Descripción
Exterior
Por fuera, a primera vista se ve que es más que un 124 Spider normal y corriente. Este roadster pintado de negro presenta parachoques más agresivos, faros de xenón y un escape de doble salida en la parte trasera, con dos puntas cromadas a cada lado. Todos estos detalles confieren al coche una formidable presencia en carretera que lo separa inequívocamente de su apacible primo. Y por si esto fuera poco, la insignia en el lateral que celebra el 70 aniversario de Abarth acentúa la exclusividad de este modelo en particular.
Este Abarth 124 Spider monta llantas de 17 pulgadas con neumáticos Bridgestone, que podrían estar pasados de moda. Las llantas también dejan ver claramente las enormes pinzas de freno Brembo rojas que prometen una excelente potencia de frenado.
Interior
Al igual que el aspecto exterior, el interior presenta varios detalles llamativos que muestran claramente el origen del coche. Para empezar, un par de cómodos asientos forrados en piel de ante, con una enorme inscripción Abart roja cosida en su respaldo. Los detalles en color rojo también acentúan el volante y el cuadro de instrumentos situado tras él, dominado por un cuentarrevoluciones que llega hasta las 8.000 RPM. Por último, el salpicadero minimalista sólo contiene lo esencial, como los controles del aire acondicionado y la pantalla central, lo que hace evidente que este coche está hecho principalmente para conducir.
Mecánica
A primera vista, el motor de 1,4 litros bajo el capó puede no parecer tan convincente como cabría esperar. Sin embargo, gracias a un turbocompresor y a una gestión del combustible mejorada, que aumentan su potencia hasta los 170 CV, este suave 4 cilindros tiene una gran pegada. La transmisión -una manual convencional de seis velocidades- es otro detalle que revela la verdadera naturaleza del Spider. Esta configuración de la transmisión, combinada con una suspensión soberbia y unos frenos capaces, lo convierten en un auténtico coche de conducción diseñado para enfrentarse a cualquier carretera revirada.
Historial del vehículo
Para terminar, unas palabras sobre el estado actual de este Abarth Spider. La última revisión periódica, que incluyó un cambio de aceite, se realizó en enero de 2023. Más recientemente, en diciembre, se revisaron los frenos. Según las fotos facilitadas y el vídeo correspondiente, el coche parece estar en perfecto estado, sin daños visibles ni marcas de desgaste.
Además, el vendedor dice que el coche, que se encuentra actualmente en Italia, no se utilizó en pista ni estuvo involucrado en ningún accidente, con un Informe del Historial del Vehículo CARFAX que coincide para confirmarlo.
Echa un vistazo al vídeo de arranque en frío de este precioso Abarth 124 Spider :
Javier García
Perdón
Aparte del importe que pueda ofertar hay que pagar algo más?
El cambio de matriculación, nombre y transporte al destino del comprador, quién lo paga?
Gracias
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Piston Addict
Hola, como se indicó anteriormente, la comisión de Piston Addict es del 3,5% del precio de venta + 10% del importe entre el precio de reserva y el precio final si el precio final es superior al precio de reserva (se puede aplicar IVA) con un tope de 5.000 €. Los gastos de transporte y matriculación corren a cargo del comprador.
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