Descrizione
Storia dell’auto
Nella nomenclatura di GM, la Pontiac Bonneville aveva un posto speciale. Anche se era strettamente imparentata con le più banali Chevrolet Impala e Caprice, le caratteristiche di design uniche, il lusso di alto livello e l’eleganza delle prestazioni la distinguevano chiaramente dal resto della razza. Da quando il primo modello di Bonneville è stato introdotto nel 1958, questo nome ha esercitato un fascino particolare sugli appassionati di auto statunitensi. Nonostante fosse meno potente dei suoi predecessori, la Bonneville del 1979 era considerata una delle migliori berline sul mercato e la scelta migliore per gli appassionati più esigenti che desiderano un mix di lusso e prestazioni. Questa sesta generazione fu introdotta nel 1977 e venduta fino al 1981, prima che GM la sostituisse con un modello più piccolo e non così attraente. Ecco perché questa particolare Bonneville è così interessante. Non solo è una delle ultime vere berline Pontiac, ma è anche un esemplare con una storia unica e in condizioni immacolate. Trattandosi di una Bonneville Brougham (modello top di gamma), è anche piuttosto rara e Pontiac ne ha prodotti solo 17.300 esemplari quell’anno. Sotto il cofano c’è un 350 V8 (5,7 litri) opzionale da 170 CV abbinato a un cambio automatico a 4 rapporti.
Questo particolare esemplare è stato originariamente venduto in Messico nel 1979 e subito dopo importato in Spagna. Ecco perché ha un tachimetro in chilometri e altri dettagli specifici. Il proprietario l’ha importata e l’ha usata sporadicamente, quindi l’auto ha percorso solo 31.000 chilometri. L’attuale proprietario l’ha acquistata nel 2019 dalla famiglia del proprietario originale e l’ha restaurata (verniciatura e pochi dettagli), portando questa ricercata berlina a una nuova condizione.
Interno
Quando ti siederai al volante di una Pontiac Bonneville del 1979, la tua idea di interni di lusso cambierà immediatamente. I sedili in velluto massicci e comodi, l’ampio spazio interno, i dettagli cromati e la silenziosità non hanno nulla da invidiare a molte altre auto. La tappezzeria e i tappetini color caramello si adattano perfettamente agli inserti in legno e al colore degli esterni, ed è un ottimo esempio dell’estetica di Detroit della fine degli anni ’70. È anche un veicolo ben accessoriato con finestrini e specchietti elettrici, aria condizionata automatica convertita al moderno gas, impianto stereo e cruise control. Tutto è perfettamente funzionante e senza alcun danno.
Condizioni dell’auto
Con 31.619 chilometri esatti sul contachilometri, questa Bonneville Brougham è sempre stata tenuta in garage e sotto una copertura unica quando non veniva utilizzata. Grazie alla recente riverniciatura nel colore originale, possiamo affermare con certezza che il veicolo è in condizioni pari al nuovo. I dettagli cromati sono brillanti; tutte le finiture sono in perfette condizioni con ruote originali e pneumatici corretti per l’epoca. L’auto è stata revisionata, l’olio è stato cambiato e i freni sono stati revisionati nell’aprile del 2024, mentre alcuni lavori elettrici sono stati eseguiti nel 2021. Considerando il chilometraggio, le condizioni e la provvidenza, questa potrebbe essere la migliore Bonneville Brougham del 1979. Quest’auto ha superato l’ispezione tecnica ITV valida fino al 2028.
Esterni e ruote
La carrozzeria è impeccabile dopo una nuova verniciatura professionale e corretta nel colore originale. La riverniciatura è stata un successo poiché la carrozzeria era perfettamente conservata senza corrosione, danni o riparazioni. Con ruote a filo originali, il proprietario ha montato i caratteristici e originali pneumatici whitewall nel 2021.
Documentazione
Il veicolo si trova in Spagna ed è corredato da un’ampia documentazione, tra cui le ricevute della manutenzione, la documentazione dell’ispezione spagnola del veicolo, l’approvazione per lo status di auto d’epoca e così via. Non esistono registrazioni di danni, recupero di furti o richieste di risarcimento da parte dell’assicurazione. La documentazione copre il veicolo dal primo giorno ed è piena di prove di una cura eccezionale.
Guarda il video della partenza a freddo di questa immacolata Pontiac Bonneville del 1979:
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