Opis
Povijest automobila
Svijet automobila bio je zapanjen kada je Mercedes predstavio kultni SLS AMG 2010. godine. Klasičan u svom pristupu, ali krajnje moderan u svojoj izvedbi, ovo je bio čistokrvni sportski automobil koji je jasno crpio inspiraciju iz slavne prošlosti marke i legendarnog 300 SL Gullwing. Iako je Mercedes gledao u prošlost kada ga je dizajnirao, tvrtka je ciljala na budućnost s modernom konstrukcijom šasije, unutarnjim značajkama, udobnošću i pogonom. Ispod tog dugog poklopca nalazio se 6,2-litarski V8 (kodni naziv M156), koji je isporučivao 571 atmosfersku konjsku snagu koja se slala na stražnje kotače preko kompetentnog 7-stupanjskog mjenjača s dvostrukom spojkom. Rezultat je bio automobil koji izgleda nevjerojatno, a još uvijek je superauto brz. S vremenom od 0 do 100 km/h od samo 3,8 sekundi i najvećom brzinom od preko 310 km/h, možete vidjeti zašto je Mercedes SLS AMG među najbržim automobilima svoje ere.
Zanimljivo je da je proizvodnja ovog nevjerojatnog stroja bila relativno kratka, a model je ukinut 2014. godine. Neki kažu da je Mercedes to napravio namjerno kako bi osigurao ekskluzivnost i rijetkost svog najboljeg modernog sportskog automobila. Te bi glasine mogle biti istinite jer tvrtka nikada nije službeno otkrila točne brojke proizvodnje. Informirana procjena je da je isporučeno oko 8000 coupea i oko 4000 roadstera. Ovaj je automobil jedan od tih 4000 primjeraka, što ga čini još ekskluzivnijim i mitskim.
Unutrašnjost
U crnoj koži s kožnom armaturnom pločom, unutrašnjost ovog SLS AMG Roadstera u savršenom je stanju bez ikakvih znakova korištenja. Sjedala i kartice vrata su neoznačena; sve značajke rade zajedno s navigacijskim sustavom, vrhunskim audio sustavom te grijanim i električno kontroliranim sportskim sjedalima. Kabriolet je u stanju kao nov i savršeno se otvara i zatvara.
Uvjet
Uvijek smo uzbuđeni ponuditi vozila koja su u stanju kao nova, a ovaj Mercedes SLS AMG Roadster iz 2012. je jedno od njih. Sa samo 19.000 kilometara od novog, ovo vozilo je vrlo rijetko korišteno u rukama svog prvog i jedinog vlasnika i prosječno je prelazilo manje od 2000 km godišnje. To znači da je mehanički i estetski u vrhunskom stanju, te da je potpuno originalan iz tvornice. Posljednji veliki servis obavljen je 2018., a kočnice su remontirane tek nedavno u ožujku 2024. Zastupnik Mercedesa pažljivo je njegovao automobil.
Eksterijer i kotači
S tako malo prijeđenih kilometara i opsesivnom brigom, ne čudi da je karoserija kao nova, bez ogrebotina ili ogrebotina. Završen u klasičnoj Mercedes srebrnoj nijansi (podsjeća na trkaće automobile Silver Arrow), izgleda zapanjujuće s kontrastnom crnom unutrašnjosti. Prisutni su originalni kotači od 19 inča, omotani Continental ContiSport Contact performance gumom (DOT 2017) s oko 50% iskorištenih.
Dokumentacija
Trgovac prodaje ovo vozilo u ime izvornog vlasnika, s odgovarajućom dokumentacijom, koji se nalazi u Belgiji. CarVertical izvješće je čisto, bez dokaza o nezgodama, popravcima nezgoda, vlasništvu ili pravnim problemima. Postoje evidencije redovnog održavanja i primitaka.
Pogledajte videozapis hladnog pokretanja ovog nevjerojatnog AMG SLS Roadstera:
Recenzije
Još nema komentara.