Aprašymas
Automobilio istorija
Šis pavyzdys yra 2004 m. pagamintas 911 Targa. Išskirtinumas yra tas, kad “Targa” buvo bene rečiausias iš visų 996 kėbulo stilių; su specialiais atveriamais stikliniais stogais ir skirtingais C statramsčiais buvo pristatyti tik 5 125 automobiliai. Šis tamsiai mėlynos spalvos su šviesiu interjeru ir gundančiu tamsiai mėlynu atspalviu apdailintas “911 Targa” buvo pristatytas naujas Ispanijoje, o dabartinis savininkas jį įsigijo 2023 m. Jį varo 3,6 l darbinio tūrio plokščias šešių cilindrų variklis, aušinamas vandeniu (viena iš 996 kartos kontroversijų). Tačiau jis turi 6 pavarų mechaninę pavarų dėžę, todėl yra dar retesnis ir jį privalo turėti kiekvienas konkrečių 911 modelių kolekcininkas. Šis “911 Targa”, turintis 320 AG ir lengvą kėbulą, yra pasirengęs iki 100 km/val. įsibėgėti per 5,2 sekundės ir pasiekti didžiausią 285 km/val. greitį (177 km/val.). Įdomu tai, kad šio modelio versija su mechanine pavarų dėže yra gerokai greitesnė už automatinę, todėl šis automobilis tampa dar geidžiamesnis. Dėl visų kabrioleto privalumų, puikaus matomumo ir atviro oro pojūčio bei kupė praktiškumo ir komforto šis mėlynasis “911 Targa” tampa labai universalia vairuotojo mašina su visais svarbiais plokščiojo šešių cilindrų variklio garso takeliais ir mechanine pavarų dėže.
Interjeras
Kadangi tai mažos ridos pavyzdys, jo interjeras yra nepriekaištingos būklės, visiškai originalus ir su pageidaujamomis parinktimis. Automobilyje, kurio apdailos spalva – pilka “Savannah”, yra informacinė ir pramogų sistema, “Premium Audio” garso sistema su 6 kompaktinių diskų įkrovikliais (atitinkanti laikmetį), oda ir elektroniniu būdu valdomos sėdynės. “Porsche” interjero kokybė gerai žinoma visoje pramonėje, o šis 2004 m. “911 Targa” – ne kitoks. Odos būklė puiki, nėra jokių įbrėžimų ant prietaisų skydelio, durų kortelių ar centrinės konsolės. Taip pat yra patogios galinės sėdynės, kurios puikiai tinka vaikams.
Būklė
Vos 39 037 kilometrų nuo naujojo, šis 911 Targa yra nepriekaištingos būklės ir kruopščiai prižiūrimas visų naudotojų. Kaip matyti iš įrašų, transporto priemonė buvo mažai naudota ir gerai prižiūrėta. Dabartinis savininkas yra prekybos atstovybė Ispanijoje, o paskutinė techninė priežiūra atlikta 2023 m. balandį, o stabdžiai suremontuoti vos prieš kelias dienas, 2023 m. spalį. “Porsche” apatinė dalis pagaminta iš aliuminio, todėl nerūdija. Tačiau, kaip matote paskutinėse apatinės dalies nuotraukose, yra šiek tiek sauso purvo, kurį pardavėjas išvalys pirkėjui, kai aukcionas baigsis. Automobilis yra paruoštas važiuoti bet kur ir tikriausiai yra vienas geriausių 911 996 Targa su mechanine pavarų dėže pavyzdžių, kokį tik turėsite galimybę rasti.
Išorė ir ratai
Šis “911 Targa”, kurio vidurnaktį mėlyna spalva nudažytas kėbulas ir pilkas interjeras, yra nuostabios išvaizdos, be jokių įbrėžimų, pažeidimų ar įlenkimų. Riedmenis sudaro 18 colių gamykliniai ratlankiai, aptraukti “Bridgestone Potenza Performance” guma. Padangos pagamintos 2020 m. ir nuvažiuota labai mažai kilometrų. Modifikacijų nėra, o šis 996 Targa yra tokios būklės, kokios buvo pristatytas.
Dokumentacija
Šią transporto priemonę parduoda pardavėjas su atitinkamais dokumentais, ji yra Ispanijoje. “CarFax” ataskaita yra švari; nėra jokių avarijų, remonto, nuosavybės ar teisinių problemų įrodymų. Yra įrašai apie reguliarią techninę priežiūrą, originalios gamyklinės brošiūros ir kvitai.
Peržiūrėkite šio gražaus “Porsche 911 Targa” šaltojo starto vaizdo įrašą:
Apžvalgos
Komentarų dar nėra.