Ако сте автомобилен ентусиаст и ако четете тази статия, често си мислите какво ще бъде следващото голямо нещо в света на колекционерите на автомобили. Кои автомобили ще попаднат в центъра на вниманието на световната автомобилна общност, ще достигнат високи цени на пазара и ще се превърнат във вечни колекционерски предмети за десетилетия напред? Въпреки че никой няма категоричен отговор на тези въпроси, ако следите внимателно сцената, винаги можете да разберете кои модели имат такъв потенциал. Да кажем, че разполагате с бюджет от 50 000 евро и преглеждате обявите за инвестиционен автомобил, който ще ви достави огромно удоволствие от шофирането и ще ви донесе печалба. Кой модел ще привлече вниманието ви? Ето нашите предложения и десет автомобила, които със сигурност ще ви донесат печалба.
Porsche 997 (от 45 000 евро)
911 винаги е сигурен залог, както се вижда от текущите цени. Поколението 997 обаче вече е на това място, където не е скъпо, но не е и мръсно евтино. Тя само ще се увеличава, тъй като моделът 997 притежава някои качества, които липсват на 996 или 991. Представен през 2004 г. и продаван до 2013 г., моделът 997 е вероятно последният 911 с олекотена конструкция, компактни размери и директна динамика на шофиране.
Той е пъргав, все още доста бърз, добре оборудван и елегантен. Той е олицетворение на философията на 911 и се продава в множество версии и нива на оборудване. Моделите с ръчна трансмисия са очевиден избор, въпреки че известната PDK трансмисия се предлагаше от модела 997.1.
Aston Martin DB9 (от 45 000 евро)
Има няколко модела Aston Martin, които се вместват в бюджет от 50 хил. евро. Въпреки това смятаме, че DB9 е най-добрият вариант за бъдещи класики. С неподвластен на времето дизайн, елегантни линии и очарователен 5,9-литров V12 с естествено всмукване в предната част, DB9 е един от най-добрите GT автомобили, произвеждани някога от Aston Martin.
С 450 к.с. в базовата версия DB9 все още е много компетентен и бърз, а вие спокойно можете да изберете автоматичната версия, тъй като почитаемата трансмисия ZF6HP е идеално съобразена с характера на автомобила и е напълно надеждна. Въпрос на време е повече хора да разберат колко добре се управлява DB9 и колко плавен е двигателят V12.
BMW Z4 M Coupe (от 45 000 евро)
Z4 M Coupe е забравено BMW, което скоро ще получи признание от масовия потребител. Представен през 2006 г., този рядък двуместен автомобил е най-мощният модел Z4 с монтиран под капака редови шестцилиндров двигател S54 от E46 M3. Но не става дума само за мощност; Z4 M Coupe получава пълна M Performance обработка с шестстепенна механична скоростна кутия, по-твърдо окачване, по-големи спирачки и тапицерия.
Резултатът е компетентен спортен автомобил с 343 к.с., ниско тегло и динамика на шофиране, която ще съблазни всеки ентусиаст. Само за три години производство BMW е доставило едва 4250 автомобила, така че вземете своя днес и гледайте как цените скоро ще се повишат.
Mercedes SL63 AMG (от 40 000 евро)
Подобно на Porsche 911, не можете да загубите пари от Mercedes SL. Ако обаче искате да печелите пари, трябва да внимавате кои автомобили купувате. Един от сигурните залози е R230 Mercedes SL63 AMG. Освеженият модел за 2008 г. предлага търсената версия с легендарния двигател M156 V8.
С 525 к.с. от 6,2-литровия V8 с естествено всмукване SL63 AMG има характеристиките на суперавтомобил с фантастичен саундтрак. Разбира се, тъй като е Mercedes, той имаше луксозен интериор, сгъваем твърд покрив и забележително качество на изработката. Уникалната 7-степенна автоматична скоростна кутия се превключва много бързо, а цялостното представяне е изумително.
Audi RS6 C6 (от 35 000 евро)
На пазара има бързи комбита, а има и RS6. В продължение на десетилетия той представлява уникална комбинация от производителност и практичност с голяма доза лудост. Комби, което може да преследва Ferrari по аутобана и да изкачва Алпите през зимата, не е нищо друго освен впечатляващо и лудо. Сред всички поколения на RS6 моделът C6 (2008-2011 г.) е най-безумният.
Причината за това е 5,0-литровият V10, който е споделен с Lamborghini, има 571 к.с. и се изпраща към четирите колела чрез системата за задвижване на всички колела Quattro, а представянето му все още изисква уважение. И всичко това в скромната каросерия на обикновено комби на Audi. Колекционерите осъзнават колко специфичен е този автомобил и цените съответно ще се повишат.
Dodge Viper RT/10 (от 35 000 евро)
Роден в началото на 90-те години, Dodge Viper RT-10 е превъплъщение на легендарния Shelby Cobra. И също като “Кобрата”, той беше свръхмощен, луд, изключително опасен, агресивен и фантастичен. Задвижван от огромен 8,0-литров V10 двигател с 450 к.с., без контрол на сцеплението или ABS (в ранните версии), Viper постоянно се опитваше да убие водача си.
Но точно затова е толкова вълнуващо. Той е суров, бърз, безпардонен и е пълен антипод на модерните и политически коректни спортни автомобили. Цените все още са достъпни, но все повече хора се качват на Vipers и се наслаждават на уникалния им чар.
BMW M5 E60 (от 30 000 евро)
BMW M5 винаги е било любимо на ентусиастите, които ценят спортните характеристики на автомобила във формата на семеен седан. Поколението на E60 обаче отиде по-далеч, предлагайки модифициран двигател от Формула 1 с максимална мощност 507 к.с. и 8000 об/мин. Така се създаде уникален и неповторим модел, който се шофираше с невероятния звук на двигателя.
Моделът E60 M5 се предлага и като комби (шаси код E61), но за съжаление повечето от произведените автомобили се предлагат с ужасната трансмисия SMG, а само няколко са оборудвани с 6-степенна механична скоростна кутия. Ако успеете да намерите версия с ръчна скоростна кутия, тя ще ви донесе много пари на търг, но дори и тези с SMG ще поскъпнат заради невероятното усещане при шофиране.
Audi R8 (от 45 000 евро)
Оригиналният Audi R8 предизвика вълнение, когато беше пуснат на пазара през 2006 г. Изведнъж се появи суперавтомобил от компания, която никога не беше произвеждала такъв, и автомобилната общност беше зашеметена от това колко добре и компетентно изглеждаше той. Почти 20 години по-късно оригиналният R8 все още е красива и вълнуваща машина за шофиране.
Цените на добрите примери са под 50 000 евро, а за тези пари ще получите непреходен дизайн, 4,2-литров V8 с 420 к.с., впечатляващо управление благодарение на Quattro и вълнуващо представяне. Бонус точки за това, че сте си взели ръчна скоростна кутия, тъй като шофирането ще бъде още по-удовлетворяващо.
Renault Megane RS R26. R (от 30 000 евро)
Всички хотхечове са привлекателни за колекционерите, но Renault Megane RS R26.R е най-екстремният от тях. Роден като специален автомобил за деня на пистата, на който можете да поставите регистрационните номера, той бе показан за първи път през 2008 г. и шокира автомобилния свят. Без задни седалки, с пълна състезателна клетка, специални седалки, тънки пластмасови прозорци и изчистен интериор, R26.R се доближаваше максимално до автомобил за купата на улицата.
С 225 к.с., изпращани към предното колело, ръчна скоростна кутия с близко съотношение и директно управление, R26.R беше страхотен за шофиране и сигурна бъдеща класика, която никога няма да се повтори. Произведени са само 450 екземпляра.
Porsche Cayenne GTS Ръчно управление (от 35,000)
Може би се питате защо Porsche Cayenne GTS от 2003 г. до 2010 г. е в списъка, тъй като това е често срещан и сравнително евтин автомобил. Малцина обаче знаят, че през този период Porsche е предлагало 6-степенна механична скоростна кутия за своя модел GTS. Тази фабрична опция беше рядка, като в света бяха продадени по-малко от 2000 екземпляра, но тя на практика превърна Cayenne от луксозен SUV в спортен автомобил за петима души с голям багажник.
GTS е оборудван с 4,8-литров V8 двигател с 401 к.с. и е малко по-лек от стандартния Cayenne. Оборудван с 6-степенна скоростна кутия, изборът на водача в гамата едва сега събира признанието на колекционерите. Рядкостта, уникалните характеристики и производителността го превръщат в сигурна инвестиция.
