Descrizione
Storia dell’auto
Questo particolare esemplare è la 911 Targa, prodotta nel 2004. Ciò che la rende unica è che la Targa è stata di gran lunga la più rara di tutte le carrozzerie della 996; solo 5.125 vetture sono state consegnate con speciali tetti in vetro apribili e differenti montanti C. Rifinita in una seducente tonalità di blu scuro con interni chiari, questa 911 Targa è stata consegnata nuova in Spagna e acquistata dall’attuale proprietario nel 2023. È alimentata da un motore flat-six da 3,6 litri ad aspirazione naturale, raffreddato ad acqua (una delle controversie delle generazioni 996). Tuttavia, ha un cambio manuale a 6 marce, il che la rende ancora più rara e un must per ogni collezionista di modelli specifici di 911. Con 320 CV e una carrozzeria leggera, questa 911 Targa è pronta a scattare a 100 km/h (62 mph) in soli 5,2 secondi e a raggiungere i 285 km/h (177 mph). È interessante notare che la versione manuale di questo modello è significativamente più veloce di quella automatica, il che rende quest’auto ancora più desiderabile. Il fatto di avere tutti i vantaggi di una cabriolet, un’eccellente visibilità e una sensazione di aria aperta con la praticità e il comfort di una coupé trasforma questa 911 Targa blu in una macchina da guida molto versatile, con un’importante colonna sonora flat-six e un cambio manuale.
Interno
Trattandosi di un esemplare a basso chilometraggio, gli interni sono in condizioni immacolate, totalmente originali e con opzioni desiderabili. Rifinita in colore grigio Savannah, è dotata di sistema di infotainment, audio premium con 6 caricatori CD (period correct), pelle e sedili controllabili elettronicamente. La qualità degli interni Porsche è ben nota in tutto il settore e questa 911 Targa del 2004 non è da meno. La pelle è in perfette condizioni; non ci sono graffi sul cruscotto, sulle portiere o sulla console centrale. Sono presenti anche sedili posteriori utilizzabili, ideali per i bambini.
Condizione
Con soli 39.037 chilometri dal nuovo, questa 911 Targa è in condizioni immacolate e curata con attenzione da tutti i suoi utenti. Il veicolo era ovviamente poco usato e ben tenuto, come risulta dai registri. L’attuale proprietario è un concessionario in Spagna e l’ultimo tagliando è stato effettuato nell’aprile del 2023, mentre i freni sono stati revisionati solo pochi giorni fa, nell’ottobre del 2023. La parte inferiore delle Porsche è in alluminio, quindi non può arrugginire. Tuttavia, come si può vedere nelle ultime foto della parte inferiore, c’è un po’ di sporco secco che il venditore pulirà per l’acquirente al termine dell’asta. L’auto è pronta per essere guidata ovunque ed è probabilmente uno dei migliori esempi di 911 996 Targa con cambio manuale che si possano trovare.
Esterni e ruote
Con una carrozzeria non segnata rifinita in blu notte e interni grigi, questa 911 Targa è una macchina dall’aspetto splendido senza graffi, danni o ammaccature. Il materiale rotabile è costituito da cerchi da 18 pollici forniti dalla fabbrica e rivestiti di gomma Bridgestone Potenza. I pneumatici sono del 2020 e hanno percorso pochissimi chilometri. Non ci sono modifiche e questa 996 Targa è in condizioni di consegna.
Documentazione
Questo veicolo viene venduto dal concessionario con la relativa documentazione e si trova in Spagna. Il rapporto CarFax è pulito; non esistono prove di incidenti, riparazioni di incidenti, proprietà o problemi legali. Sono presenti i registri della manutenzione regolare, nonché le brochure e le ricevute originali della fabbrica.
Guardate il video dell’avviamento a freddo di questa bellissima Porsche 911 Targa :
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