В света на класическите автомобили има многобройни изложения с висок рейтинг. Събития като Фестивалът на скоростта в Гудууд, Пебъл Бийч или Амелия Айлънд Конкурс са добре познати и престижни изложения, на които всяка година се стичат милиони фенове. Въпреки това сред всички тези емблематични места има един Concours elegance, който е в собствена лига, не само заради фантастичния състав от уникални машини, но и заради огромната традиция, спиращия дъха пейзаж и впечатляващата околност, които подчертават красотата на изложените автомобили.
Създадено през 1929 г., Concourso d Eleganza Villa d’Este е едно от най-старите и значими изложения за класически автомобили в света. Разположен на брега на красивото езеро Комо близо до Милано, той е епицентър на развиващата се автомобилна индустрия в Италия. Навремето всеки италиански производител или собственик на каросерия мечтаеше да спечели Concours, което означаваше, че има най-изящните линии и най-впечатляващите автомобили. Въпреки че са статични и внимателно подредени на моравата на хотела, който датира от 1873 г., избраните автомобили всъщност се състезават. Но не по мощността на двигателя, производителността или цената, а по красотата, елегантността, значението за автомобилната история и невероятните истории, които се крият зад всеки екземпляр.
През 2023 г. Concourso d’ Eleganza Villa d’ Este отново представи впечатляващата гама от най-търсените класически автомобили, като добави няколко специални премиери в класа на хиперавтомобилите. Както вероятно знаете, BMW спонсорира това събитие от 1999 г. насам и го използва, за да популяризира избрани нови модели и концепции, както и класически автомобили. Интересно е, че въпреки че основното събитие се провежда в събота в хотел Villa d’Este, целият район около езерото Комо е посветен на автомобилната култура. Във Вила Ерба и Вила Грумело също се провеждат изложби и събирания, които привличат много посетители. Всичко това означава, че ако се озовете в района на Чернобио в края на май, ще останете удивени от броя на фантастичните автомобили, които се движат по тесните улички на типичното италианско село, и от качеството на събитията в красивите вили с изглед към легендарното езеро Комо. Но сред всички тези автомобили избрахме десетте най-впечатляващи и значими, представени на тазгодишното събитие.
1933 Chrysler Custom Imperial CL
През 1933 г. Chrysler е все още млада марка, но успява да произведе луксозен модел, който може да съперничи на най-добрите премиум автомобили в света. Империалът беше забележителност навремето и се отличаваше с обтекаем дизайн, иновативни механични решения и мощен осемцилиндров двигател. Този конкретен екземпляр е един от последните произведени и има няколко уникални компонента. Въпреки че е един от едва 151-те Imperials, произведени през тази година, този автомобил е бил обект на удивително задълбочена реставрация от LaVine Restorations, последвана от стриктна документация, която му е помогнала да получи отличието “Най-добър в класа”.
970 Porsche 917 K
Тази година организаторите на Concours d Eleganza Villa d’Este представиха специален клас, посветен на 100-годишнината на най-фантастичното състезание на всички времена – 24 часа на Льо Ман. Сред невероятните машини, подредени във Вила д’Есте и Вила Ерба, Porsche 917 K, една от най-известните легенди на Льо Ман, привлече огромно внимание. На първо място, заради състезателната му история (победител в Себринг 1970 г.), но също така и заради невероятната му оригиналност, все още респектиращите му характеристики и изключителното му присъствие и дизайн. Той зашеметяваше тълпите с дрезгавия звук на двигателя Flat-12 и силуета, който подчертаваше скоростта и амбициите на Porsche за Льо Ман.
1998 Porsche 911 GT1 Strassenversion
Тъй като тази година се отбелязва и 75-ият рожден ден на Porsche, гамата на Villa d’ Este включва няколко по-значими модела, както и специално празненство във Вила Грумело. Посетителите приветстваха влизането на 911 GT1 Strassenversion, тъй като това е една от само 20-те (приблизително) построени и едва ли легални за движение по пътищата състезателни машини. Този автомобил е в основата на състезателния модел GT1, който изпреварва McLaren F1 GT-R за победата на Льо Ман. Много рядко може да се види такъв автомобил на живо, а този сив екземпляр подхождаше на облачното небе над езерото Комо.
1955 Lancia Florida I Coupe Pininfarina
През 50-те години на миналия век Италия е център на напредничавия автомобилен дизайн, а Pininfarina е в челните редици. В търсене на начини да се утвърди като премиум производител, Lancia възлага на Pininfarina да произведе много ограничена серия концептуални автомобили, които да демонстрират нови платформи и иновативни стилистични решения. Pininfarina доставя и през 1955 г. представя Florida I в два отличителни варианта – седан и купе. Произведени са само три седана и едно купе, които обикалят изложенията и изчезват през следващите десетилетия. За щастие това купе от Флорида е запазено и представено на тазгодишната Вила д’Есте в целия си блясък.
1962 Ferrari 250 GTO
Ferrari 250 GTO не се нуждае от представяне и въпреки че е изключително рядък (36 произведени екземпляра) и изключително скъп (над 50 млн. долара), е добре познат сред феновете на класическите автомобили. Да видиш такъв автомобил на живо обаче е незабравимо събитие, а моделът от 1962 г. е истинска прослава на състезателното наследство на Ferrari и невероятната красота на каросерията на Скалиети. Този екземпляр е участвал в “24-те часа на Льо Ман” през 1963 г. и е завършил на 4-то място в генералното класиране. През годините той сменя няколко собственици, но е представен в спецификациите от 1963 г.
1935 Duesenberg SJ – Най-добър на изложението
Първоначално притежаван от махараджа Холкар от Индор, този великолепен Duesenberg SJ е бил един от най-мощните автомобили на своето време. С редови осемцилиндров двигател с принудително пълнене и мощност 320 к.с., той е облечен в съблазнителна каросерия роудстър на Gurney Nutting. Този екземпляр е един от малкото автомобили, изнесени извън САЩ, и за първи път е доставен в Лондон. След много щателна реставрация той се връща в Америка и оттогава участва в няколко събития. Въпреки това красотата, изпълнението и оригиналността убеждават съдиите във Villa d’Este да му присъдят престижната награда Best of Show.
Ford GT40 от 1968 г.
Историята на GT40 и фантастичните му успехи в състезанията е широко известна, но да видите на живо истинската машина, спечелила Льо Ман, е специално удоволствие. Този конкретен екземпляр е бил управляван от такива пилоти като Педро Родригес и Люсиен Бианки, Джеки Икс и Джеки Оливър, като печели шест от единадесетте състезания, в които участва. Той дори се е състезавал (и спечелил) два пъти на Льо Ман, през 1968 и 1969 г.! С емблематичната ливрея на Gulf Oil, перфектно запазено състояние и фантастичен саундтрак от развъртяния V8 двигател, този Ford GT40 несъмнено беше една от звездите на събитието. Освен това ни напомни да гледаме отново състезанието Ford vs. Ferrari, за да го видим в действие.
2023 BMW Concept Touring Coupe
Тъй като е основен спонсор на събитието, BMW се грижи да представи многобройните си класически, но и привлекателни концептуални автомобили. Тази година публиката беше зашеметена от красивия Concept Touring Coupe – купе версия на актуалния Z4 Roadster. Със затворен покрив, трета врата, просторен багажник и динамичен дизайн, тази концепция е пряк наследник на известното Z3 Coupe от началото на 2000-те години. Все още се уточнява дали BMW някога ще го пусне в серийно производство, но съдейки по посрещането и възторжените отзиви, определено трябва.
2024 Rolls Royce Spectre
В рамките на специалната изложба BMW представи и Rolls Royce Spectre 2024, своето най-ново и най-модерно луксозно купе. Да видиш този автомобил, паркиран в близост до модели на Rolls Royce от 20-те и 30-те години на миналия век, беше невероятно изживяване, особено като се има предвид, че Spectre е електрически автомобил, който има единствената задача да запази традициите на компанията, но да ги пренесе в бъдещето. С изцяло електрическо задвижване, 577 к.с. и очакван пробег от над 300 мили, 2024 Spectre беше една от звездите на изложението.
1961 Ferrari 250 GT California Spyder
Интересно е, че на тазгодишното издание на Villa d’ Este бяха представени два отличителни автомобила Ferraris 250. Един от тях, мощният 250 GTO, популяризира състезателния аспект на тази емблематична марка. Но другият, 250 GT California Spyder, символизира по-спокоен и хедонистичен подход. Този светлосин екземпляр е още по-вълнуващ, защото някога е принадлежал на известната френска писателка Франсоаз Саган. Този автомобил е любимото ѝ превозно средство и вдъхновява легендарната поговорка “Уискито, хазартът и Ферарито са по-добри от домакинската работа”. След продължителна реставрация той отново придобива оригиналния си блясък, с несравним произход, което е причината съдиите да му присъдят наградата “Copa d’ Oro”.
© Снимки Copyright Miloš Nikodijević.
