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La industria automovilística francesa de la posguerra no era más que una pálida sombra de su antiguo esplendor. En pocos años, todas las magníficas marcas francesas desaparecieron, incapaces de hacer frente a la falta de demanda, los elevados impuestos y la dura realidad de la posguerra.
Si cree que remasterizar formas clásicas y reintroducirlas para los compradores de coches modernos es una idea contemporánea introducida a principios de la década de 2000 con el nuevo Mini o el nuevo Beetle, está muy equivocado.
Los coches franceses de lujo y prestaciones de antes de la guerra son uno de los clásicos más codiciados de todos los tiempos. Sus formas seductoras, sus potentes motores y su procedencia del automovilismo deportivo hicieron de estos coupés y descapotables los sueños de cualquier entendido y las joyas de la corona de cualquier colección notable.
El retrofuturismo es un estilo de diseño muy interesante en la industria automovilística. Siempre es sorprendente ver formas conocidas del pasado reinventadas para la era moderna.
Lo que más odian los grandes fabricantes de automóviles es asumir riesgos. Invertir enormes sumas de dinero en nuevos conceptos, tecnología y diseños para luego no venderlos en cantidad suficiente, decepcionando a los accionistas y poniendo a la empresa en apuros financieros.
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