BMW M4

Περιγραφή

Ιστορία αυτοκινήτου

Η σειρά F82 M4 ήταν ένα μεγάλο βήμα για την BMW όταν έκανε το ντεμπούτο της το 2014. Ήταν το πρώτο προϊόν Μ που διέθετε υπερτροφοδοτούμενο εξακύλινδρο κινητήρα, ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης και εκτεταμένη χρήση ανθρακονήματος στην κατασκευή του αυτοκινήτου. Το αποτέλεσμα ήταν μια φανταστική μηχανή οδήγησης με 425 ίππους σε stock μορφή, συγκροτημένη ανάρτηση και εξαιρετικές επιδόσεις. Η F82 ήταν επίσης το πρώτο μοντέλο που χρησιμοποίησε την ονομασία M4, η οποία ήταν η ονομασία για την κουπέ έκδοση της M3. Το συγκεκριμένο παράδειγμα παράχθηκε το 2017 και είναι ένα πιο επιθυμητό και βελτιωμένο μεταγενέστερο μοντέλο. Ωστόσο, αυτό που είναι πιο ενδιαφέρον για αυτό το αυτοκίνητο είναι οι προδιαγραφές, η κατάσταση και η χιλιομετρική του απόσταση. Με μόλις πάνω από 2.000 μίλια (3.500 χλμ.) στο ρολόι είναι πρακτικά ένα ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο, καθιστώντας το ένα όχημα επενδυτικής αξίας. Όμως, αυτή η M4 είναι επίσης πλούσια σε επιλογές και καλαίσθητες τροποποιήσεις, προκειμένου να προσφέρει περισσότερη ισχύ, καλύτερο χειρισμό και εντυπωσιακή συνολική δυναμική οδήγησης. Παραγγέλθηκε καινούργια από VIP πελάτη της BMW, ο οποίος ήξερε ακριβώς πώς να προδιαγράψει την τέλεια M4.

Κατάσταση

Τα ελάχιστα χιλιόμετρα εξασφαλίζουν ότι αυτή η M4 είναι σε άριστη κατάσταση χωρίς μηχανικές βλάβες, ζημιές από ατυχήματα και πρόσφατο σέρβις που έγινε τον Φεβρουάριο του 2022. Ωστόσο, εκτός από τον εντυπωσιακό κατάλογο του εργοστασιακού εξοπλισμού, το συγκεκριμένο όχημα έχει τροποποιήσει την ανάρτηση και κάθεται χαμηλότερα από την αρχική, εξασφαλίζοντας ακόμα καλύτερη οδική συμπεριφορά και αίσθηση οδήγησης. Ωστόσο, αυτό είναι μόνο η αρχή, καθώς ο αρχικός ιδιοκτήτης αυτού του αυτοκινήτου εγκατέστησε ένα σύστημα εξάτμισης τιτανίου Akrapovič με ανθρακονημάτινες απολήξεις, ενισχύοντας τον ήχο αυτού του διάσημου straight-six κινητήρα. Η εξωτερική βελτίωση ολοκληρώθηκε με ένα μπροστινό carbon splitter, μια πίσω αεροτομή και μεταχειρισμένες ζάντες. Είναι ενδιαφέρον ότι, παρόλο που οι 425 ίπποι είναι αρκετοί, ο αρχικός ιδιοκτήτης βελτίωσε την απόδοση και ο κινητήρας αποδίδει τώρα 510 ίππους, καθιστώντας αυτή την M4 ένα πραγματικά ικανό αυτοκίνητο. Η επιλογή του κιβωτίου ταχυτήτων είναι το αυτόματο 7-τάχυτο DCT της BMW, το οποίο είναι μια έξυπνη επιλογή που συνδυάζει άνεση και επιδόσεις. Αυτό το όχημα είναι εξοπλισμένο με προαιρετικούς κεραμικούς δίσκους φρένων.

Εσωτερικό

Το εσωτερικό είναι διακοσμημένο με μαύρο δέρμα, καθίσματα ειδικά για την M και carbon λεπτομέρειες και δεν έχει σημάδια χρήσης. Με την τέλεια θέση των καθισμάτων, το κορυφαίο ηχοσύστημα και το διάσημο σύστημα infotainment iDrive της BMW, ο χρόνος που θα περάσετε σε αυτή την M4 θα είναι μια χαρά, ενώ θα διανύετε χιλιόμετρα με εκπληκτική ταχύτητα. Δεν υπάρχουν τροποποιήσεις στο εσωτερικό, ενώ ο κατάλογος των προαιρετικών εξάρσεων και ανέσεων είναι εκτενής.

Εξωτερικό και τροχοί

Φινιρισμένη σε μια εντυπωσιακή απόχρωση του Austin Yellow Metallic, αυτή η M4 έχει ένα πεντακάθαρο εξωτερικό, με όλα τα διακοσμητικά στοιχεία παρόντα και χωρίς σημάδια. Τα carbon bits είναι μέρος του καταλόγου M Performance Accessories και ταιριάζουν απόλυτα. Μια αξιοσημείωτη λεπτομέρεια είναι οι μεταγενέστερες ζάντες HRE που ταιριάζουν με το εξωτερικό και είναι ελαφρύτερες και ισχυρότερες από τις εργοστασιακές.

Τεκμηρίωση

Πρόκειται για ένα ιδιωτικό όχημα με τα κατάλληλα έγγραφα που βρίσκεται στο Λονδίνο, Ηνωμένο Βασίλειο. Η έκθεση CarVertical είναι καθαρή, δεν υπάρχουν αποδείξεις ατυχημάτων, επισκευών ατυχημάτων ή νομικών προβλημάτων. Υπάρχουν αρχεία τακτικής συντήρησης.