{"id":72256,"date":"2023-11-17T17:40:02","date_gmt":"2023-11-17T16:40:02","guid":{"rendered":"https:\/\/pistonaddict.com\/product\/land-rover-defender-p90e-elektrisk\/"},"modified":"2024-03-19T16:59:25","modified_gmt":"2024-03-19T15:59:25","slug":"land-rover-defender-p90e-elektrisk","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/product\/land-rover-defender-p90e-elektrisk\/","title":{"rendered":"Land Rover Defender P90E Elektrisk"},"content":{"rendered":"

Bilens historia<\/strong><\/p>\n

I v\u00e4rlden av terr\u00e4ngfordon \u00e4r Land Rover Defender en odiskutabel ikon. En sann bilhj\u00e4lte och en modell som fortfarande symboliserar robusthet, p\u00e5litlighet och en attityd som g\u00f6r att man kan ta sig fram \u00f6verallt. Som s\u00e5dan \u00e4r den fortfarande en dr\u00f6mbil f\u00f6r miljontals offroad-fans v\u00e4rlden \u00f6ver. Men klassiska modeller, hur coola och charmiga de \u00e4n \u00e4r, \u00e4r f\u00f6r\u00e5ldrade i dagens trafik- och milj\u00f6medvetna v\u00e4rld. Det schweiziska f\u00f6retaget Revive har hittat en l\u00f6sning p\u00e5 detta och konverterat detta exemplar till modern eldrift, vilket helt har f\u00f6r\u00e4ndrat k\u00e4nslan hos detta klassiska fordon och f\u00f6rb\u00e4ttrat dess kapacitet. Detta exemplar tillverkades 1999 i en attraktiv tred\u00f6rrarsutf\u00f6rande och levererades ny i Schweiz. Den f\u00f6rv\u00e4rvades av s\u00e4ljaren 2021 och var f\u00f6rem\u00e5l f\u00f6r en grundlig eftermonteringsprocess av Revive 2022, vilket resulterade i den f\u00f6rsta Defender EV-konverteringen i Schweiz. Den ursprungliga dieselmotorn ersattes av Netgain Hyper 9 elmotor med 66 kW (100 hk) tillsammans med ett 44 kWh batteripaket. Intressant nog har elmotorn kopplats till den ursprungliga manuella v\u00e4xell\u00e5dan och 4×4-drivlinan. Denna Defender har en unik kombination av eldrift och v\u00e4xell\u00e5da, f\u00f6rb\u00e4ttrad prestanda, mer vridmoment och en r\u00e4ckvidd p\u00e5 cirka 120 till 130 km (upp till 80 miles).<\/p>\n

Interi\u00f6r<\/strong><\/p>\n

Bortsett fr\u00e5n den centrala displayen \u00e4r interi\u00f6ren i denna unika Land Rover Defender fr\u00e5n perioden och i utm\u00e4rkt skick. S\u00e4tena \u00e4r kl\u00e4dda i tyg och baks\u00e4tet har coola rumble-s\u00e4ten. Instrumentpanelen ser likadan ut som originalet. Den har n\u00e5gra extra str\u00f6mbrytare, ett uppgraderat ljudsystem och en br\u00e4nslem\u00e4tare som har konverterats f\u00f6r att visa m\u00e4ngden elektricitet i batterierna, vilket \u00e4r en utm\u00e4rkt specialdetalj. \u00c4ven om Defender nu har ett batteripaket har den inte f\u00f6rlorat n\u00e5got av sin praktiska funktion eller sitt innerutrymme.<\/p>\n

<\/strong>Villkor<\/strong><\/p>\n

Denna legendariska offroader har g\u00e5tt 187 654 km fr\u00e5n nybil till dess att den konverterades av Revive. Detta specifika exempel har valts f\u00f6r sitt skick, brist p\u00e5 skador eller rost, som alla \u00e4r vanliga klassiska Defender-problem. Sedan konverteringen har Defendern tillryggalagt n\u00e4stan 10 000 kilometer och \u00e4r redo att tillryggal\u00e4gga m\u00e5nga fler eftersom motorn \u00e4r helt ny. V\u00e4gm\u00e4taren visar f\u00f6r n\u00e4rvarande drygt 197 500 km. En omfattande dokumentationsmapp medf\u00f6ljer bilen, tillsammans med dokumentation och garanti fr\u00e5n Revive-f\u00f6retaget. Fordonet genomgick en grundlig service strax f\u00f6re konverteringsprocessen 2022, och bromsarna renoverades f\u00f6r bara n\u00e5gra dagar sedan i november 2023. Det \u00e4r viktigt att s\u00e4ga att denna Defender har klarat den schweiziska tekniska inspektionen, har registrerats och levereras med en tre\u00e5rig garanti fr\u00e5n Revive, vilket visar att det allm\u00e4nna skicket \u00e4r fantastiskt och att fordonet \u00e4r absolut l\u00e4mpligt f\u00f6r all anv\u00e4ndning p\u00e5 och utanf\u00f6r v\u00e4gen.<\/p>\n

<\/strong>Exteri\u00f6r och hjul<\/strong><\/p>\n

Utifr\u00e5n ser denna Defender EV ut som vilken annan Land Rover som helst fr\u00e5n samma \u00e5rg\u00e5ng, och det enda som skiljer den \u00e5t \u00e4r klisterm\u00e4rkena och laddningsporten ist\u00e4llet f\u00f6r tanklocket. Med 16-tumshjul i original med Nokian-d\u00e4ck f\u00f6r terr\u00e4ngk\u00f6rning (fr\u00e5n 2021) kan den ta sig fram i alla typer av terr\u00e4ng. Det finns inga skavanker, repor eller rost, och den gr\u00e5 f\u00e4rgen \u00e4r original.<\/p>\n

<\/strong>Dokumentation<\/strong><\/p>\n

\u00c4garen s\u00e4ljer detta fordon med l\u00e4mplig dokumentation och \u00e4r bel\u00e4gen i Schweiz. Car Vertical-rapporten<\/a> \u00e4r ren; inga bevis p\u00e5 olyckor, reparationer av olyckor, \u00e4gande eller juridiska problem finns. Det finns dokumentation \u00f6ver regelbundet underh\u00e5ll, originalbroschyrer fr\u00e5n fabriken, k\u00f6pebrev och kvitton. Bilen levereras med korrekt dokumentation fr\u00e5n Revive, en skriftlig 3-\u00e5rsgaranti f\u00f6r elmotor och batteripaket samt en teknisk inspektion av de schweiziska myndigheterna. En omfattande anv\u00e4ndarmanual och f\u00f6rs\u00e4kringsdokumentation medf\u00f6ljer ocks\u00e5 bilen<\/strong>. Allt detta inneb\u00e4r att Defender EV \u00e4r helt godk\u00e4nd f\u00f6r trafik, redo f\u00f6r export och kan anv\u00e4ndas var som helst.<\/p>\n

Kolla in kallstartvideon av denna mycket intressanta Land Rover Defender helt elektriska :<\/strong><\/p>\n