{"id":25549,"date":"2023-01-31T17:47:42","date_gmt":"2023-01-31T16:47:42","guid":{"rendered":"https:\/\/pistonaddict.com\/ferrari-275-pa-auktion\/"},"modified":"2023-01-31T17:53:24","modified_gmt":"2023-01-31T16:53:24","slug":"ferrari-275-pa-auktion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/ferrari-275-pa-auktion\/","title":{"rendered":"Ferrari 275 p\u00e5 auktion"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"25549\" class=\"elementor elementor-25549 elementor-25417\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-77d598c elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"77d598c\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-e7710f9\" data-id=\"e7710f9\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a46b13b elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"a46b13b\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 18-04-2024 *\/\n.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap{background-color:#69727d;color:#fff}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap{color:#69727d;border:3px solid;background-color:transparent}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap{margin-top:8px}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap-letter{width:1em;height:1em}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap{float:left;text-align:center;line-height:1;font-size:50px}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap-letter{display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t<p>Bilar, som vi k\u00e4nner till dem idag, i alla deras olika former, \u00e4r resultatet av mer \u00e4n ett sekel av innovationer och omkonstruktioner. <strong>Under denna tid har m\u00e5nga revolutionerande modeller lagt grunden f\u00f6r nya bilsegment eller \u00e5tminstone omdefinierat de befintliga<\/strong>. Lamborghini kom till exempel inte bara med sin f\u00f6rsta serietillverkade sportbil n\u00e4r de lanserade Miura. Ist\u00e4llet har de ocks\u00e5 skapat en mall f\u00f6r vad vi nu k\u00e4nner till som superbilar. P\u00e5 samma s\u00e4tt skulle begreppen muskelbil och bil f\u00f6rmodligen aldrig ha f\u00f6renats om Mustang inte hade kommit fr\u00e5n Fords stall.<\/p>\n<p>\u00c4nd\u00e5 gl\u00f6ms det ofta bort att dessa bilar, hur banbrytande de \u00e4n var, hade brister och oftast var l\u00e5ngt ifr\u00e5n perfekta. Det var upp till de efterf\u00f6ljande modellerna att \u00e5tg\u00e4rda dessa brister samtidigt som de h\u00f6ll sig till det ursprungliga receptet. Eftersom detta vanligtvis innebar att fylla i en legend har dessa bilar ofta st\u00e5tt inf\u00f6r en enorm utmaning. En s\u00e5dan bil var Ferrari 275, vars uppgift var att g\u00e5 i fotsp\u00e5ren p\u00e5 en av de mest framg\u00e5ngsrika sportbilarna som n\u00e5gonsin tillverkats &#8211; den legendariska 250 GTO.<\/p>\n<\/p>\n<h2>Ferrari 275:s bakgrund<\/h2>\n<p>Slutet av 50-talet och b\u00f6rjan av 60-talet var fantastiska \u00e5r f\u00f6r den d\u00e5varande sm\u00e5skaliga sportbilstillverkaren Ferrari. Under den h\u00e4r perioden lanserade den Maranello-baserade tillverkaren en mycket framg\u00e5ngsrik 250-serie, som blev deras f\u00f6rsta modell som tillverkades i stora m\u00e4ngder. Och den mest anm\u00e4rkningsv\u00e4rda av dem var utan tvekan den ikoniska 250 GTO. Med tanke p\u00e5 dess racingstamtavla b\u00f6r den h\u00e4r bilen naturligtvis vara snabb och konkurrenskraftig p\u00e5 banan. Och det var den, eftersom den vann n\u00e4stan varje t\u00e4vling som den deltog i, med tre raka triumfer i FIA:s GT-m\u00e4sterskap som den mest anm\u00e4rkningsv\u00e4rda. <strong>Men d\u00e4r 250 GTO verkligen utm\u00e4rkte sig \u00f6ver sina samtida rivaler var anv\u00e4ndbarheten i vardagen<\/strong>. Till skillnad fr\u00e5n de flesta t\u00e4vlingsbilar som k\u00f6rdes p\u00e5 v\u00e4gen vid den tiden var den l\u00e4tt att k\u00f6ra, ganska bekv\u00e4m och f\u00f6rv\u00e5nansv\u00e4rt p\u00e5litlig. Som ett resultat av detta kunde \u00e4garen ta med sin 250 GTO till t\u00e4vlingsbanan, k\u00f6ra hela dagen och sedan k\u00f6ra hem p\u00e5 kv\u00e4llen.<\/p>\n<p>Men med \u00e5ren b\u00f6rjade 250 GTO gradvis visa sin \u00e5lder. Hur framg\u00e5ngsrik den \u00e4n var, skulle den h\u00e4r bilen, med sitt f\u00f6r\u00e5ldrade chassi och sin fj\u00e4dring, snart bli f\u00f6r\u00e5ldrad. <strong>Och med en h\u00e5rd konkurrens, som omfattade Aston Martin, Jaguar och Maserati, som knackade p\u00e5 d\u00f6rren, kunde detta inte ignoreras<\/strong>. S\u00e5 i mitten av 60-talet utvecklade Ferrari outtr\u00f6ttligt den efterl\u00e4ngtade 250:an som efterf\u00f6ljare till den mycket efterl\u00e4ngtade 250:an. Den nya bilen ska i huvudsak se ut och k\u00e4nnas som den som den ers\u00e4tter, men den ska ocks\u00e5 inneh\u00e5lla olika innovationer och f\u00f6rb\u00e4ttringar. Och eftersom den skulle ha en n\u00e5got st\u00f6rre motor skulle den ocks\u00e5 f\u00e5 ett nytt namn som \u00e5terspeglar detta.<\/p>\n<\/p>\n<h2>Ferrari 275 &#8211; utseendet<\/h2>\n<p>P\u00e5 utsidan hade Ferrari 275 en stark deja-vu-effekt, vilket inte var n\u00e5gon \u00f6verraskning med tanke p\u00e5 dess prim\u00e4ra syfte. Som 250 GTO:s andliga efterf\u00f6ljare m\u00e5ste den nya bilen ha en liknande \u00f6vergripande form och n\u00e4stan identiska designdetaljer.  <strong>Med detta i \u00e5tanke kan allt som sagts om 250:ans design ocks\u00e5 anv\u00e4ndas f\u00f6r att beskriva 275:an.<\/strong>  Det betyder dock inte att den nya bilen bara var en kopia av den modell som den ersatte. Pininfarinas designers har faktiskt gjort ett anm\u00e4rkningsv\u00e4rt arbete f\u00f6r att g\u00f6ra den visuellt distinkt.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-e62883a elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"e62883a\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-febe098\" data-id=\"febe098\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9f9bf84 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"9f9bf84\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 18-04-2024 *\/\n.elementor-widget-image{text-align:center}.elementor-widget-image a{display:inline-block}.elementor-widget-image a img[src$=\".svg\"]{width:48px}.elementor-widget-image img{vertical-align:middle;display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Ferrari-275-1-1024x768.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-25418\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Ferrari-275-1-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Ferrari-275-1-scaled-520x390.jpg 520w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Ferrari-275-1-scaled-600x450.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Ferrari-275-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Ferrari-275-1-768x576.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Ferrari-275-1-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Ferrari-275-1-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-5bbc12f elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"5bbc12f\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-eff5024\" data-id=\"eff5024\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-dcc498d elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"dcc498d\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Men med \u00e5ren b\u00f6rjade 250 GTO gradvis visa sin \u00e5lder.  <strong>Hur framg\u00e5ngsrik den \u00e4n var, skulle den h\u00e4r bilen, med sitt f\u00f6r\u00e5ldrade chassi och sin fj\u00e4dring, snart bli f\u00f6r\u00e5ldrad.<\/strong>  Och med en h\u00e5rd konkurrens, som omfattade Aston Martin, Jaguar och Maserati, som knackade p\u00e5 d\u00f6rren, kunde man inte ignorera detta. S\u00e5 i mitten av 60-talet utvecklade Ferrari outtr\u00f6ttligt den efterl\u00e4ngtade 250:an som efterf\u00f6ljare till den mycket efterl\u00e4ngtade 250:an. Den nya bilen ska i huvudsak se ut och k\u00e4nnas som den som den ers\u00e4tter, men den ska ocks\u00e5 inneh\u00e5lla olika innovationer och f\u00f6rb\u00e4ttringar. Och eftersom den skulle ha en n\u00e5got st\u00f6rre motor skulle den ocks\u00e5 f\u00e5 ett nytt namn som \u00e5terspeglar detta.<\/p>\n<\/p>\n<h2>Ferrari 275 &#8211; utseendet<\/h2>\n<p>P\u00e5 utsidan hade Ferrari 275 en stark deja-vu-effekt, vilket inte var n\u00e5gon \u00f6verraskning med tanke p\u00e5 dess prim\u00e4ra syfte. Som 250 GTO:s andliga efterf\u00f6ljare m\u00e5ste den nya bilen ha en liknande \u00f6vergripande form och n\u00e4stan identiska designdetaljer. <strong>Med detta i \u00e5tanke kan allt som sagts om 250:ans design ocks\u00e5 anv\u00e4ndas f\u00f6r att beskriva 275<\/strong>:an. Det betyder dock inte att den nya bilen bara var en kopia av den modell som den ersatte. Pininfarinas designers har faktiskt gjort ett anm\u00e4rkningsv\u00e4rt arbete f\u00f6r att g\u00f6ra den visuellt distinkt.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-7061c88 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"7061c88\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-7d5ece9\" data-id=\"7d5ece9\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ce012e0 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"ce012e0\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1015\" height=\"675\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Ferrari-275-4.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-25484\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Ferrari-275-4.jpg 1015w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Ferrari-275-4-600x399.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Ferrari-275-4-300x200.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Ferrari-275-4-768x511.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1015px) 100vw, 1015px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-c127f12 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"c127f12\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-a8e637a\" data-id=\"a8e637a\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b7a7adb elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"b7a7adb\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Den nya 275:an hade flera mekaniska innovationer som skilde den fr\u00e5n sin f\u00f6reg\u00e5ngare.  <strong>Detta innefattade en transaxeltransmission med en v\u00e4xell\u00e5da p\u00e5 baksidan, vilket gav b\u00e4ttre viktf\u00f6rdelning och f\u00f6rb\u00e4ttrade k\u00f6regenskaper.<\/strong>  Dessutom var detta Ferraris f\u00f6rsta landsv\u00e4gsbil med oberoende fj\u00e4dring runt om, med en dubbelwishbone-konfiguration bak och fram. Den sista av de d\u00e5varande banbrytande innovationerna var skivbromsar utvecklade av Dunplo, som monterades p\u00e5 alla fyra hjulen. Allt detta gav Ferrari 275 verklig racingpotential utan att kompromissa med komforten och den vardagliga anv\u00e4ndbarheten.<\/p>\n<\/p>\n<h2>Hur var Ferrari 275 att \u00e4ga?<\/h2>\n<p>Med s\u00e5 mycket p\u00e5 sina axlar borde Ferrari 275 inte ha varit n\u00e5got annat \u00e4n ett tekniskt m\u00e4sterverk. Men tyv\u00e4rr visade det sig att de f\u00f6rsta modellerna hade n\u00e5gra allvarliga och mycket irriterande brister som kunde ha hotat det rykte och arv som den hade. Till att b\u00f6rja med var det den <strong>revolutionerande och innovativa transaxelkonfigurationen<\/strong>. F\u00f6r att g\u00f6ra den robust har ingenj\u00f6rerna i Maranello konstruerat den i ett enda stycke som f\u00f6rbinder motorn p\u00e5 ena sidan och v\u00e4xell\u00e5dan p\u00e5 den andra.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-134a3fe elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"134a3fe\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-a8730cc\" data-id=\"a8730cc\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9bf130e elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"9bf130e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Ferrari-275-2-1024x680.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-25440\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Ferrari-275-2-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Ferrari-275-2-600x398.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Ferrari-275-2-300x199.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Ferrari-275-2-768x510.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Ferrari-275-2.jpg 1428w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-41ff7e0 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"41ff7e0\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-7345698\" data-id=\"7345698\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-42724ce elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"42724ce\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>\u00c4ven om denna konfiguration, \u00e5tminstone i teorin, verkade vara en bra id\u00e9, var den inte \u00f6vertygande i verkligheten.  <strong>Problemet var att den snabbt slits ut om det fanns minsta lilla feljustering.<\/strong>  Sedan fanns det skivbromsar, som inte bara var skarpa och effektiva, utan ocks\u00e5 snabbt f\u00f6rsvann. I de flesta fall sker detta efter n\u00e5gra f\u00e5 h\u00e5rda inbromsningar och utan f\u00f6reg\u00e5ende varning. F\u00f6rutom att det var extremt frustrerande var det ocks\u00e5 mycket farligt om det h\u00e4nde p\u00e5 en bana eller en slingrande bergsv\u00e4g.<\/p>\n<p>Lyckligtvis ins\u00e5g Ferrari dessa problem och kom med l\u00f6sningar. Axeln \u00e4r f\u00f6rsedd med CV-kopplingar som f\u00f6rhindrar att den slits ut \u00e4ven om det finns en feljustering mellan komponenterna i drivlinan. Dessutom har bromssystemet omarbetats f\u00f6r att f\u00f6rb\u00e4ttra kylningen, vilket g\u00f6r att de \u00e4r mindre ben\u00e4gna att blekna. Med dessa och flera andra mindre uppgraderingar blev Ferrari 275 en riktig p\u00e4rla att k\u00f6ra och \u00e4ga.<\/p>\n<\/p>\n<h2>Ferrari 275 i motorsport<\/h2>\n<p>Man f\u00e5r aldrig gl\u00f6mma att Ferrari i f\u00f6rsta hand \u00e4r och alltid har varit en tillverkare av t\u00e4vlingsbilar. D\u00e4rf\u00f6r \u00e4r de flesta av deras modeller f\u00f6rst och fr\u00e4mst utformade f\u00f6r att vinna p\u00e5 banor, och<\/p>\n<p><strong>275 GTB var inget undantag. Dessa tj\u00e4nade som grund f\u00f6r Ferraris t\u00e4vlingsbilar som t\u00e4vlade i GT-klassen 1965.<\/strong>. Men 275 GTB Competizione Speciale, som den kallades, var inte bara en avskalad version av den vanliga modellen. I st\u00e4llet tillverkades karossen f\u00f6r hand av tunnare aluminiumpl\u00e5t och chassit var betydligt l\u00e4ttare. F\u00f6rutom minskad kroppsvikt har motorn trimmats upp f\u00f6r att producera mer \u00e4n 300 h\u00e4stkrafter. Endast fyra av dessa bilar byggdes och anv\u00e4ndes f\u00f6r att t\u00e4vla i prestigefyllda evenemang som 1000 km p\u00e5 N\u00fcrburgring eller 24 timmar p\u00e5 Le Mans.  <\/p>\n<\/p>\n<h2>Kort om Ferrari 275<\/h2>\n<p>Ferrari 275 var en italiensk 2-d\u00f6rrars sportbil som tillverkades mellan 1964 och 1968 och fanns i tv\u00e5 olika varianter. Coup\u00e9versionen, kallad GTB, som \u00e4r en f\u00f6rkortning f\u00f6r Gran Turismo Berlinetta, var den sportiga av dem. Dess syskon, en tv\u00e5d\u00f6rrars Spider, med det f\u00f6ruts\u00e4gbara namnet GTS, var mer inriktad p\u00e5 elegans och ett fantastiskt utseende.  <strong>Mekaniskt sett var dessa bilar n\u00e4stan identiska, med en 3,3-liters v12-motor, transaxeltransmission och oberoende fj\u00e4dring.<\/strong>  Totalt tillverkades 972 bilar i antingen GTB- eller GTS-versioner under den fyra\u00e5riga produktionstiden. F\u00f6rutom dessa modeller f\u00f6r v\u00e4gbruk byggdes flera dussintals av avskalade racerbilar f\u00f6r olika t\u00e4vlingar.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bilar, som vi k\u00e4nner till dem i dag, i alla deras olika former och skepnader, \u00e4r resultatet av mer \u00e4n ett sekel av innovationer och omkonstruktioner.<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":25483,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[50],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Ferrari 275 p\u00e5 auktion - Piston Addict<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Allt du beh\u00f6ver veta om Ferrari 275. Se alla bilauktioner av Ferrari 275 p\u00e5 PistonAddict.com.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/ferrari-275-pa-auktion\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ferrari 275 p\u00e5 auktion - Piston Addict\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Allt du beh\u00f6ver veta om Ferrari 275. Se alla bilauktioner av Ferrari 275 p\u00e5 PistonAddict.com.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/ferrari-275-pa-auktion\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Piston Addict\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-01-31T16:47:42+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-01-31T16:53:24+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Ferrari-275-3-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1707\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"kubiweb\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skriven av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"kubiweb\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ber\u00e4knad l\u00e4stid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minuter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/ferrari-275-pa-auktion\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/ferrari-275-pa-auktion\/\"},\"author\":{\"name\":\"kubiweb\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/#\/schema\/person\/b654bd8ec8744297879f6f28628ad974\"},\"headline\":\"Ferrari 275 p\u00e5 auktion\",\"datePublished\":\"2023-01-31T16:47:42+00:00\",\"dateModified\":\"2023-01-31T16:53:24+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/ferrari-275-pa-auktion\/\"},\"wordCount\":1462,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/ferrari-275-pa-auktion\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Ferrari-275-3-scaled.jpg\",\"articleSection\":[\"Okategoriserad\"],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/ferrari-275-pa-auktion\/\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/ferrari-275-pa-auktion\/\",\"name\":\"Ferrari 275 p\u00e5 auktion - Piston Addict\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/ferrari-275-pa-auktion\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/ferrari-275-pa-auktion\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Ferrari-275-3-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2023-01-31T16:47:42+00:00\",\"dateModified\":\"2023-01-31T16:53:24+00:00\",\"description\":\"Allt du beh\u00f6ver veta om Ferrari 275. Se alla bilauktioner av Ferrari 275 p\u00e5 PistonAddict.com.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/ferrari-275-pa-auktion\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/ferrari-275-pa-auktion\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/ferrari-275-pa-auktion\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Ferrari-275-3-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Ferrari-275-3-scaled.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1707},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/ferrari-275-pa-auktion\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hemsida\",\"item\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/hemsidan\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Ferrari 275 p\u00e5 auktion\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/#website\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/\",\"name\":\"Piston Addict\",\"description\":\"Only interesting vehicles\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/#organization\",\"name\":\"Piston Addict\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/logo-6.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/logo-6.png\",\"width\":970,\"height\":200,\"caption\":\"Piston Addict\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/#\/schema\/person\/b654bd8ec8744297879f6f28628ad974\",\"name\":\"kubiweb\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/author\/kubiweb\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ferrari 275 p\u00e5 auktion - Piston Addict","description":"Allt du beh\u00f6ver veta om Ferrari 275. Se alla bilauktioner av Ferrari 275 p\u00e5 PistonAddict.com.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/ferrari-275-pa-auktion\/","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"Ferrari 275 p\u00e5 auktion - Piston Addict","og_description":"Allt du beh\u00f6ver veta om Ferrari 275. Se alla bilauktioner av Ferrari 275 p\u00e5 PistonAddict.com.","og_url":"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/ferrari-275-pa-auktion\/","og_site_name":"Piston Addict","article_published_time":"2023-01-31T16:47:42+00:00","article_modified_time":"2023-01-31T16:53:24+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1707,"url":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Ferrari-275-3-scaled.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"kubiweb","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skriven av":"kubiweb","Ber\u00e4knad l\u00e4stid":"7 minuter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/ferrari-275-pa-auktion\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/ferrari-275-pa-auktion\/"},"author":{"name":"kubiweb","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/#\/schema\/person\/b654bd8ec8744297879f6f28628ad974"},"headline":"Ferrari 275 p\u00e5 auktion","datePublished":"2023-01-31T16:47:42+00:00","dateModified":"2023-01-31T16:53:24+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/ferrari-275-pa-auktion\/"},"wordCount":1462,"publisher":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/ferrari-275-pa-auktion\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Ferrari-275-3-scaled.jpg","articleSection":["Okategoriserad"],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/ferrari-275-pa-auktion\/","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/ferrari-275-pa-auktion\/","name":"Ferrari 275 p\u00e5 auktion - Piston Addict","isPartOf":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/ferrari-275-pa-auktion\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/ferrari-275-pa-auktion\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Ferrari-275-3-scaled.jpg","datePublished":"2023-01-31T16:47:42+00:00","dateModified":"2023-01-31T16:53:24+00:00","description":"Allt du beh\u00f6ver veta om Ferrari 275. Se alla bilauktioner av Ferrari 275 p\u00e5 PistonAddict.com.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/ferrari-275-pa-auktion\/#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/ferrari-275-pa-auktion\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/ferrari-275-pa-auktion\/#primaryimage","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Ferrari-275-3-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Ferrari-275-3-scaled.jpg","width":2560,"height":1707},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/ferrari-275-pa-auktion\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hemsida","item":"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/hemsidan\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Ferrari 275 p\u00e5 auktion"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/#website","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/","name":"Piston Addict","description":"Only interesting vehicles","publisher":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/#organization","name":"Piston Addict","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/logo-6.png","contentUrl":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/logo-6.png","width":970,"height":200,"caption":"Piston Addict"},"image":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/#\/schema\/person\/b654bd8ec8744297879f6f28628ad974","name":"kubiweb","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/author\/kubiweb\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25549"}],"collection":[{"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25549"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25549\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25551,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25549\/revisions\/25551"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25483"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25549"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25549"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25549"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}