{"id":79052,"date":"2023-12-13T14:41:14","date_gmt":"2023-12-13T13:41:14","guid":{"rendered":"https:\/\/pistonaddict.com\/product\/alpine-a110\/"},"modified":"2024-03-20T09:42:42","modified_gmt":"2024-03-20T08:42:42","slug":"alpine-a110","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/pistonaddict.com\/sl\/product\/alpine-a110\/","title":{"rendered":"Alpine A110"},"content":{"rendered":"

Zgodovina avtomobila<\/strong><\/p>\n

Za generacije ljubiteljev \u0161portnih avtomobilov, ki so odra\u0161\u010dali v 60. in 70. letih prej\u0161njega stoletja, je ime Alpine sinonim za prvenstvo v reliju, visoko zmogljivost in neprimerljivo navzo\u010dnost na cesti. \u010ceprav je Alpine uporabljal standardne Renaultove sestavne dele, so bili avtomobili zaradi svojega videza in vozne dinamike skorajda privla\u010dni za superavtomobile in priljubljeni med navdu\u0161enci. Toda v zgodnjih 90. letih je blagovna znamka izginila, skoraj pozabljena med vsemi, razen med najbolj zagrizenimi obo\u017eevalci. Na sre\u010do se je Renault zavedal, kako pomemben je potencial tega legendarnega imena, in veliko vlo\u017eil v povsem nov model s popolnoma aluminijasto karoserijo, sredinsko name\u0161\u010denim motorjem in hitrim menjalnikom z dvojno sklopko. Zdru\u017eitev ikoni\u010dnega in retrofuturisti\u010dnega videza z motorjem Clio RS ter prilagojenimi nastavitvami karoserije in vzmetenja je ustvarila takoj\u0161njo klasiko in verjetno najbolj\u0161i \u0161portni avtomobil desetletja. S 1,8-litrskim turbodizlom, ki prena\u0161a mo\u010d na zadnji kolesi, lahko ta \u010dudovit dvosede\u017enik dose\u017ee precej prepri\u010dljiv \u010das od 0 do 100 km\/h (60 km\/h) v 4,5 sekunde. Vendar pa \u0161tevilke tega avtomobila ne opisujejo pravi\u010dno. Alpine A110 z nekaj ve\u010d kot eno tono skupne mase leti po ovinkih in se obnese kot v sanjah. Ravno zaradi neprimerljive vozne dinamike je ljubljenec \u0161tevilnih revij.<\/p>\n

Notranjost<\/strong><\/p>\n

Ker je ta model relativno nov in ima malo prevo\u017eenih kilometrov, je usnjena notranjost kot nova, brez znakov obrabe. Izku\u0161eni kupci bodo opazili, da so na voljo opcijski sede\u017ei “GT”, kar je dobrodo\u0161el dodatek, in nekaj karbonskih elementov za videz moto\u0161porta. Pomemben pa je premium avdio sistem Focal, ki je redka mo\u017enost.<\/p>\n

Stanje<\/strong><\/p>\n

Ta primerek je bil dobavljen kot nov leta 2021 in od takrat je prevozil nekaj ve\u010d kot 30.000 km. To je dobro vzdr\u017eevan avtomobil, ki se uporablja za radostno vo\u017enjo, kot so si ga zamislili njegovi konstruktorji. Dva skrbna lastnika ga od novega nista nikoli zasledovala ali po\u0161kodovala. Prvotni lastnik je bil komercialni direktor podjetja Alpine Spain. Zadnji servis je bil opravljen novembra 2023, zavore pa so bile prenovljene pred kratkim, decembra 2023. Prej\u0161nja menjava olja je bila opravljena septembra. Ta Alpine A110 je \u0161e vedno v tovarni\u0161ki garanciji do novembra 2024, zato je bilo vse vzdr\u017eevanje opravljeno na uradnem servisu v \u0160paniji<\/strong>.<\/p>\n

<\/strong>Zunanjost in kolesa<\/strong><\/p>\n

Ta Alpine A110, pobarvan v belo barvo z zelo zanimivim grafi\u010dnim paketom, ima edinstven videz s posebnimi 18-pal\u010dnimi plati\u0161\u010di, ki so na voljo samo za Alpine. Karoserija je brez po\u0161kodb, vdolbin ali prask, pnevmatike pa so po navedbah prodajalca v spodobnem stanju, saj so uporabljene le 50 %. Gre za pnevmatike Michelin Pilot Sport, ki so bile izdelane konec leta 2021.<\/p>\n

Dokumentacija<\/strong><\/p>\n

Prodajalec to vozilo z ustrezno dokumentacijo prodaja v \u0160paniji. Poro\u010dilo CarFax<\/a> je \u010disto; ni dokazov o nesre\u010dah, popravilih, lastni\u0161tvu ali pravnih te\u017eavah. Obstajajo zapisi o rednem vzdr\u017eevanju, ra\u010duni o prodaji in potrdila o pla\u010dilu. Za ta Alpine A110 \u0161e vedno velja tovarni\u0161ka garancija, ki se lahko prenese na naslednjega lastnika.<\/p>\n

Oglejte si videoposnetek hladnega zagona tega \u010dudovitega vozila Alpine A110 :<\/strong><\/p>\n