{"id":67059,"date":"2023-11-07T14:48:12","date_gmt":"2023-11-07T13:48:12","guid":{"rendered":"https:\/\/pistonaddict.com\/product\/ferrari-348-tb\/"},"modified":"2024-03-20T09:41:37","modified_gmt":"2024-03-20T08:41:37","slug":"ferrari-348-tb","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/pistonaddict.com\/sl\/product\/ferrari-348-tb\/","title":{"rendered":"Ferrari 348 TB"},"content":{"rendered":"

Zgodovina avtomobila<\/strong><\/p>\n

Model 348 TB je bil predstavljen leta 1989 in je v primerjavi s predhodniki pomenil velik korak naprej na podro\u010dju zmogljivosti in in\u017eeniringa. To je bil tudi eden zadnjih modelov iz obdobja “Enzo”, saj je bil odobren za proizvodnjo tik pred smrtjo legendarnega \u0161efa Ferrarija. Poganja ga 3,4-litrski motor V8 z mo\u010djo 300 KM, ki zagotavlja vznemirljivo zmogljivost. To vozilo je bilo kot novo dobavljeno v \u0160vici leta 1991, sedanji lastnik pa ga je kupil leta 2023. Zanimivost tega Ferrarija 348 TB pa je v tem, da je bil opremljen s kompletom Challenge<\/strong>. V zgodnjih 90. letih je Ferrari za\u010del z znamenito dirka\u0161ko serijo 348 Challenge za lastnike, ki so \u017eeleli dirkati s svojimi avtomobili. Za sodelovanje je bilo treba kupiti 348 Challenge v tovarni (izdelanih je bilo pribli\u017eno 50 primerkov) ali pri Ferrarijevem prodajalcu naro\u010diti komplet Challenge. Specifikacija Challenge je vklju\u010devala motor z mo\u010djo 320 KM, bolj\u0161e zavore, sede\u017ee, manj\u0161i akumulator, kletko in gume<\/strong>. Prodajalec Ferrarija je ta primerek predelal konec leta 1995, vendar ni nikoli dirkal, ker je serija Ferrari Challenge v sezoni 1996 pre\u0161la na model Ferrari 355. Postopek je bil v celoti dokumentiran z ra\u010duni in potrdili, zato je ta rumeni 348 eden od pribli\u017eno 150 avtomobilov, ki so jih predelali trgovci po vsem svetu, in verjetno edini brez dirka\u0161ke zgodovine!<\/strong><\/p>\n

Notranjost<\/strong><\/p>\n

Ker je bil ta Ferrari skrbno vzdr\u017eevan, je \u010drna usnjena notranjost v zelo dobrem stanju z minimalnimi sledovi uporabe. Prej\u0161nji lastnik je odstranil kletko in vrnil originalne sede\u017ee, tako da je bilo vstopanje in izstopanje veliko la\u017eje. Armaturna plo\u0161\u010da je brez razpok, vsi instrumenti in gumbi delujejo. Ni nobenih sprememb, razen predvajalnika CD, ki se odli\u010dno prilega ob\u010dutku avtomobila iz 90. let.<\/p>\n

Stanje<\/strong><\/p>\n

Ta Ferrari 348 TB Challenge je z le 55.721 prevo\u017eenimi kilometri v brezhibnem stanju in skrbno negovan s strani vseh uporabnikov. Vozilo je bilo o\u010ditno redko uporabljano in dobro vzdr\u017eevano, kot je razvidno iz evidenc. Datoteka o zgodovini vzdr\u017eevanja, ki je prilo\u017eena temu avtomobilu, je neverjetna, z originalnim ra\u010dunom o prodaji in lastniki iz 90. let. Zadnji servis je bil opravljen avgusta 2023, zavore pa so bile pregledane pred nekaj dnevi, novembra 2023. Po navedbah prodajalca je treba naslednje vzdr\u017eevanje opraviti z razdelilnim jermenom, ki ga lahko opravijo njihovi mehaniki za dodatnih 3000 evrov. Nobenega pu\u0161\u010danja ni; pod avtomobilom je tako \u010dist kot notranjost. Avtomobil je pripravljen za vo\u017enjo kamor koli in je verjetno eden najbolj\u0161ih primerov vozni\u0161ko kakovostnega Ferrarija 348 TB Challenge, kar jih lahko sre\u010date.<\/p>\n

Zunanjost in kolesa<\/strong><\/p>\n

Rumena barva Giallo Yellow je v odli\u010dnem stanju, brez prask in udarcev. Orodje za ugotavljanje debeline barve ka\u017ee skladnost barve, kar pomeni, da ni bilo popravil po\u0161kodb in polnil za karoserijo. Edina vidna po\u0161kodba na karoseriji je vremenska obloga okoli voznikovih vrat, ki ka\u017ee znake obrabe, kar je glede na starost avtomobila pri\u010dakovano. Dobesedno starinska 17-pal\u010dna plati\u0161\u010da OZ so posebni elementi Challenge in so videti dobro. Pnevmatike Michelin Pilot Sport so starej\u0161e, vendar niso obrabljene.<\/p>\n

<\/strong>Dokumentacija<\/strong><\/p>\n

To vozilo prodaja trgovec z ustrezno dokumentacijo in se nahaja v \u0160paniji. Poro\u010dilo CarFax<\/a> je \u010disto; ni dokazov o nesre\u010dah, popravilih, lastni\u0161tvu ali pravnih te\u017eavah. Na voljo so zapisi o rednem vzdr\u017eevanju, originalne tovarni\u0161ke bro\u0161ure, ra\u010duni o prodaji, potrdila o pla\u010dilu, potrdilo o tehni\u010dnem pregledu pa velja do avgusta 2024. Koli\u010dina dokumentacije je naravnost osupljiva in le redko vidimo avtomobil s toliko dokumenti, ki dokazujejo, da je bilo zanj dobro poskrbljeno.<\/p>\n


\nOglejte si videoposnetek hladnega zagona tega \u010dudovitega Ferrarija 348 TB :<\/strong><\/p>\n