{"id":47834,"date":"2024-01-16T09:00:29","date_gmt":"2024-01-16T08:00:29","guid":{"rendered":"https:\/\/pistonaddict.com\/product\/morgan-roadster-v6-3-0\/"},"modified":"2024-03-20T09:43:18","modified_gmt":"2024-03-20T08:43:18","slug":"morgan-roadster-v6-3-0","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/pistonaddict.com\/sl\/product\/morgan-roadster-v6-3-0\/","title":{"rendered":"Morgan Roadster V6 3.0"},"content":{"rendered":"

Zgodovina avtomobila<\/strong><\/p>\n

Sedanji lastnik tega elegantnega roadsterja ga je kupil leta 2010, ko je bil star le tri leta. Dobavljen je bil nov in je vse svoje \u017eivljenje pre\u017eivel v \u0160paniji, kjer se je uporabljal za spro\u0161\u010dujo\u010de vo\u017enje ob obali. Ta generacija Morganovega \u010dastitljivega roadsterja je bila predstavljena leta 2004, in \u010deprav je bila od zunaj skorajda neprepoznavna, je pod dolgim pokrovom motorja imela zelo dobrodo\u0161lo izbolj\u0161avo – Fordov 3,0-litrski motor V6 Duratec. Fordov motor V6 s 24 ventili, sodobno konstrukcijo in neprimerljivo zanesljivostjo je v skoraj vseh pogledih bolj\u0161i od starega Roverjevega motorja V8, ki ga je uporabljal Morgan. Ta motor zagotavlja dobrih 223 KM in ker je motor V6 kraj\u0161i od motorja V8, je name\u0161\u010den bolj proti sredini vozila, zato je vozilo bolje vodljivo. Verjetno veste, da je ena od skrivnosti Morganove edinstvene vozne dinamike njegova \u0161asija, ki je delno izdelana iz lesa. Ko imate roadster, ki tehta malo manj kot tono, imate \u017eivahno vozni\u0161ko izku\u0161njo in opazite vsako podrobnost pri vo\u017enji, pospe\u0161evanju in upravljanju. Mimogrede, do 100 km\/h dose\u017ee v 5,5 sekunde, zato je vo\u017enja z njim zelo zanimiva.<\/p>\n

Stanje<\/strong><\/p>\n

Ta Morgan Roadster je prevozil le nekaj ve\u010d kot 41.000 kilometrov in ima dva lastnika od novega. Splo\u0161no stanje je zelo dobro, brez po\u0161kodb, razbitin ali zunanjih popravil. Vozilo je bilo redno vzdr\u017eevano, brez sprememb na motorju, karoseriji ali vzmetenju. Lastnik je pred kratkim obnovil zavore in opravil analizo olja, ki je bila negativna, kar pomeni, da je motor v odli\u010dnem stanju. To je pri\u010dakovano, saj je Fordov 3,0-litrski motor V6 znan po svoji vzdr\u017eljivosti in dolgo\u017eivosti.<\/p>\n

Notranjost<\/strong><\/p>\n

Ena od najbolj\u0161ih lastnosti vozila Morgan Roadster je bila njegova klasi\u010dna, a elegantna notranjost, ki je bila v tem primeru dopolnjena z legendarnim lesenim volanom Moto-Lita. Lesena armaturna plo\u0161\u010da ima vse instrumente, avdio sistem in uro. Hkrati so sede\u017ei oblazinjeni s \u010dudovitim be\u017e usnjem, ki je v idealnem stanju in se odli\u010dno ujema z zunanjo barvo. Tudi \u010drna streha kabrioleta je v odli\u010dnem stanju in je bila le redko uporabljena, saj je bilo vozilo shranjeno v gara\u017ei in se je vozilo v lepem vremenu. Vklju\u010dena je tudi originalna notranja platnica Morgan.<\/p>\n

Zunanjost in kolesa<\/strong><\/p>\n

Ta Morgan, ki se uradno imenuje Connaught Green, vendar je bolj znan kot BRG (British Racing Green), je izdelan v najbolj za\u017eeleni barvi med vsemi. Klasi\u010den temen odtenek, ki se odli\u010dno ujema z be\u017e notranjostjo, je vrhunska specifikacija za vsak klasi\u010dni britanski roadster. Karoserija je v odli\u010dni kondiciji, brez prask ali razbarvanosti, z zanimivimi podrobnostmi, kot so lu\u010di za meglo, zna\u010dke in usnjeni trakovi, ki dr\u017eijo pokrov motorja na mestu (nalepko na pokrovu motorja je mogo\u010de preprosto odstraniti). Videz dopolnjujejo 18-pal\u010dna \u017ei\u010dna plati\u0161\u010da, obuta v pnevmatike Yokohama, in zadaj name\u0161\u010deno rezervno kolo polne velikosti. Kolesa so morda videti kot iz 40. let prej\u0161njega stoletja, vendar so povsem nova in skrbno obnovljena, zasnovana za sodobne gume.<\/p>\n

Dokumentacija<\/strong><\/p>\n

To je vozilo v zasebni lasti z ustrezno dokumentacijo, ki se nahaja v Palmi de Mallorci v \u0160paniji. Poro\u010dila so \u010dista; ni dokazov o nesre\u010dah, popravilih po nesre\u010dah, lastni\u0161tvu ali pravnih te\u017eavah. Obstajajo zapisi o rednem vzdr\u017eevanju, ki segajo v leto 2020.
\nCarFax tega vozila Morgan Roadster V6 cabrio lahko preverite tukaj<\/a>. \u0160panski MOT (ITV) je opravljen in velja do 4. avgusta 2024<\/strong>.<\/p>\n

Oprema in dodatki<\/strong><\/p>\n

– Klasi\u010dni leseni volan Motolita
\n– Lesena armaturna plo\u0161\u010da
\n– Jeklena ro\u010dica menjalnika
\n– Stranski \u017eepi v usnjenih vratih
\n– Obrobe pre\u010dke \u0161\u010dita Morgan
\n– Obloge notranjih klju\u010davnic s \u0161\u010ditnikom Morgan
\n– Ura
\n– Radio CD\/MP3 Blaupunkt
\n– 2 dodatni sprednji lu\u010di
\n– Notranji usnjeni pas, podlo\u017een z ov\u010djo ko\u017eo na vrhu pokrova motorja
\n– Sen\u010dniki iz \u010drnega usnja
\n– Odklopnik akumulatorja proti kraji
\n– Sprednja vrstica za oznake\/\u0161\u010ditke
\n– \u010crna usnjena prevleka za kapuco s \u0161\u010ditnikom Morgan
\n– 2 \u010drni usnjeni prevleki za metakrilatna okna s \u0161\u010ditnikom Morgan
\n– Notranji za\u0161\u010ditni pokrov za avto (modra tkanina) s \u0161\u010ditnikom Morgan<\/p>\n

Oglejte si videoposnetek hladnega zagona tega \u010dudovitega kabrioleta Morgan Roadster V6:<\/strong><\/p>\n