{"id":82564,"date":"2024-01-17T09:08:31","date_gmt":"2024-01-17T08:08:31","guid":{"rendered":"https:\/\/pistonaddict.com\/product\/mg-a-coupe\/"},"modified":"2024-05-29T10:47:00","modified_gmt":"2024-05-29T08:47:00","slug":"mg-a-coupe","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/pistonaddict.com\/pt-pt\/product\/mg-a-coupe\/","title":{"rendered":"MG A coup\u00e9"},"content":{"rendered":"<p><strong>Hist\u00f3ria do autom\u00f3vel<\/strong><\/p>\n<p>Embora a MG seja agora propriedade dos chineses e venda uma linha de SUVs sem gra\u00e7a, esta marca ser\u00e1 para sempre sin\u00f3nimo de coup\u00e9s e roadsters que foram os Mazda Miatas do seu tempo. Pequenos, \u00e1geis, r\u00e1pidos e divertidos, os MGs dessa \u00e9poca continuam a ter um bom eco junto dos entusiastas de todo o mundo. Com motores de alta rota\u00e7\u00e3o, tra\u00e7\u00e3o traseira, dire\u00e7\u00e3o precisa e desempenho vivo, o MG deu in\u00edcio a toda a cena dos carros desportivos acess\u00edveis ainda antes da Segunda Guerra Mundial. No entanto, quando o MG A chegou em 1955, era um modelo topo de gama, n\u00e3o s\u00f3 pelo seu aspeto mas tamb\u00e9m pela sua tecnologia. Conseguiu vender bastante bem na Am\u00e9rica, dando \u00e0 empresa um impulso para muitos modelos subsequentes. A combina\u00e7\u00e3o de um visual deslumbrante com o sucesso nos desportos motorizados foi uma f\u00f3rmula vencedora para o MG A, que \u00e9 o que o torna t\u00e3o especial e desej\u00e1vel. Este exemplar em particular foi produzido em 1959 e \u00e9 o modelo da segunda s\u00e9rie com um motor mais potente de 1600 ccm com 80 cv. Era um n\u00famero significativo para os padr\u00f5es da \u00e9poca e, com uma caixa manual de 4 velocidades, \u00e9 mais do que capaz de proporcionar a mesma emo\u00e7\u00e3o hoje em dia do que h\u00e1 tantos anos atr\u00e1s. O MG A 1600 era conhecido por ter trav\u00f5es de disco dianteiros, uma tecnologia muito avan\u00e7ada para 1959. Este exemplar em particular \u00e9 um de apenas 31.000 exemplares produzidos entre 1959 e 1962, altura em que a produ\u00e7\u00e3o do MG A terminou.<\/p>\n<p><strong>Interior<\/strong><\/p>\n<p>Com acabamento em pele vermelha, o interior deste MG A Coupe 1600 de 1959 est\u00e1 em \u00f3timo estado. Com tudo em condi\u00e7\u00f5es de funcionamento e com p\u00e1tina suficiente para o tornar t\u00e3o encantador, os seus bancos s\u00e3o um \u00f3timo lugar para desfrutar deste autom\u00f3vel. Embora n\u00e3o se possa falar de caracter\u00edsticas modernas num ve\u00edculo com 65 anos de idade, existem charmosos mostradores anal\u00f3gicos e um aquecedor, que seriam considerados especifica\u00e7\u00f5es de topo no passado. Os cintos de seguran\u00e7a foram actualizados para cintos de tr\u00eas pontos, mais modernos, por raz\u00f5es de seguran\u00e7a e facilidade de utiliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p><strong>Estado<\/strong><\/p>\n<p>Com apenas 51.824 quil\u00f3metros desde novo (acredita-se que seja original), este MG A foi objeto de um restauro cuidadoso e ligeiro no passado (a bomba de \u00e1gua, os trav\u00f5es traseiros e a carbura\u00e7\u00e3o foram alterados em 2022). Felizmente, todos os pormenores foram cuidadosamente restaurados e o autom\u00f3vel encontra-se num estado muito correto para a \u00e9poca, sem ferrugem, totalmente operacional e sem problemas mec\u00e2nicos. O vendedor adquiriu o ve\u00edculo recentemente e efectuou uma manuten\u00e7\u00e3o regular no final de 2023, tendo os trav\u00f5es sido revistos h\u00e1 apenas alguns dias, em janeiro de 2024.<\/p>\n<p><strong>Exterior e rodas<\/strong><\/p>\n<p>A pintura preta cl\u00e1ssica est\u00e1 em bom estado, sem amolgadelas nem riscos graves. Todos os cromados (o que \u00e9 muito importante em autom\u00f3veis cl\u00e1ssicos como este) est\u00e3o em perfeito estado, incluindo a grelha, os para-choques e os frisos. A combina\u00e7\u00e3o exterior preto\/interior vermelho \u00e9 impressionante e real\u00e7a as linhas do autom\u00f3vel. As jantes originais de 15 polegadas est\u00e3o revestidas com borracha nova, o que torna este autom\u00f3vel totalmente pronto para o pr\u00f3ximo propriet\u00e1rio e para as viagens de fim de semana deste ver\u00e3o.<\/p>\n<p><strong>Documenta\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n<p>O concession\u00e1rio vende este ve\u00edculo com a documenta\u00e7\u00e3o adequada (todas as facturas, a c\u00f3pia autenticada do certificado de propriedade da ind\u00fastria autom\u00f3vel brit\u00e2nica e o manual do utilizador), localizado em Espanha. Uma vez que este autom\u00f3vel data de 1959, n\u00e3o existem relat\u00f3rios CarFax, mas tamb\u00e9m n\u00e3o existem provas de acidentes, repara\u00e7\u00f5es de acidentes, propriedade ou problemas legais. Existem registos de manuten\u00e7\u00e3o regular e recibos.<br \/>\n<strong>MOT espanhola (ITV) aprovada e v\u00e1lida at\u00e9 agosto de 2028.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Veja o v\u00eddeo do arranque a frio deste belo MG A Coupe :<\/strong><\/p>\n<p><iframe title=\"Cold Start Video of MGA coupe\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/IaLRg9Rs9iY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se quisermos explorar a g\u00e9nese dos autom\u00f3veis desportivos modernos, devemos come\u00e7ar com o lend\u00e1rio MG A. Com uma carro\u00e7aria aerodin\u00e2mica, motores a alta rota\u00e7\u00e3o, excelente desempenho (para a \u00e9poca) e pre\u00e7o acess\u00edvel, este autom\u00f3vel desportivo revolucionou o segmento. 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