{"id":76294,"date":"2023-12-01T10:53:23","date_gmt":"2023-12-01T09:53:23","guid":{"rendered":"https:\/\/pistonaddict.com\/product\/ferrari-488-gtb\/"},"modified":"2023-12-20T11:45:32","modified_gmt":"2023-12-20T10:45:32","slug":"ferrari-488-gtb","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/pistonaddict.com\/pt-pt\/product\/ferrari-488-gtb\/","title":{"rendered":"Ferrari 488 GTB"},"content":{"rendered":"<p><strong>Hist\u00f3ria do autom\u00f3vel<\/strong><\/p>\n<p>Substituindo a 458 Italia em 2015, a Ferrari apresentou a 488 GTB, que foi a primeira Ferrari V8 com motor central e turbocompressor desde a lend\u00e1ria F40. Apesar de o 488 GTB ter uma cilindrada inferior, com apenas um V8 de 3,9 litros, tinha mais 100 cv do que o 458 Italia, com uns espantosos 670 cv. Mas o que foi ainda mais emocionante foi o valor do bin\u00e1rio, que \u00e9 impressionante com 760 Nm e garante uma acelera\u00e7\u00e3o r\u00e1pida como um rel\u00e2mpago, uma resposta imediata do acelerador e uma din\u00e2mica de condu\u00e7\u00e3o inacredit\u00e1vel. Os 100 km\/h s\u00e3o atingidos em apenas 3 segundos e a velocidade m\u00e1xima de 330 km\/h parece incr\u00edvel. Com baixa quilometragem, op\u00e7\u00f5es excitantes e trav\u00f5es de carbono, o 488 GTB que oferecemos \u00e9 um verdadeiro modelo com especifica\u00e7\u00f5es de condutor pronto para o surpreender com a pot\u00eancia, o requinte e a din\u00e2mica de condu\u00e7\u00e3o de um avi\u00e3o de combate.<\/p>\n<p><strong>Interior<\/strong><\/p>\n<p>Uma vez que este Ferrari foi meticulosamente mantido, o interior em pele preta e Alcantara est\u00e1 em muito bom estado, sem vest\u00edgios de utiliza\u00e7\u00e3o. O propriet\u00e1rio original deste autom\u00f3vel optou por op\u00e7\u00f5es de desempenho como bancos com encosto em carbono com uma combina\u00e7\u00e3o de pele e Alc\u00e2ntara, um ecr\u00e3 digital no volante e inser\u00e7\u00f5es interiores em carbono. Todos estes elementos t\u00eam um \u00f3timo aspeto, sem riscos, e contribuem para a sensa\u00e7\u00e3o de desempenho deste autom\u00f3vel. N\u00e3o h\u00e1 modifica\u00e7\u00f5es e tudo est\u00e1 a funcionar como previsto.<\/p>\n<p><strong>Estado<\/strong><\/p>\n<p>Inicialmente, este Ferrari 488 GTB foi entregue em abril de 2016 ao seu primeiro propriet\u00e1rio em Fran\u00e7a e adquirido pelo vendedor em 2022. Este supercarro est\u00e1 em condi\u00e7\u00f5es imaculadas, com apenas 20.500 quil\u00f3metros no conta-quil\u00f3metros. O carro nunca foi objeto de corridas, nem de rastreio, nem esteve envolvido em acidentes. Sempre com uma manuten\u00e7\u00e3o cuidadosa, com os trav\u00f5es revistos no final de novembro de 2023 e a \u00faltima revis\u00e3o completa efectuada em maio do mesmo ano. Os futuros propriet\u00e1rios ficar\u00e3o satisfeitos por saber que este exemplar est\u00e1 coberto por uma garantia alargada da Ferrari (a Ferrari Power), que \u00e9 transfer\u00edvel. A manuten\u00e7\u00e3o foi sempre efectuada por um revendedor autorizado e est\u00e1 documentada. No entanto, um dos pontos de venda deste carro em particular \u00e9 a sua longa lista de extras opcionais. <strong>Este 488 GTB tem um sistema ATF, trav\u00f5es de cer\u00e2mica com pin\u00e7as de trav\u00e3o pintadas, pain\u00e9is das portas e bancos em fibra de carbono, PDC dianteiro e traseiro, elevador de suspens\u00e3o e inser\u00e7\u00f5es em carbono<\/strong>. Tudo isto faz dele um autom\u00f3vel \u00fanico com especifica\u00e7\u00f5es ideais para o condutor.<\/p>\n<p><strong>Exterior e rodas<\/strong><\/p>\n<p>Com um acabamento num impressionante tom de Grigio Silverstone, este 488 GTB tem um interior preto a condizer, o que o torna num verdadeiro espet\u00e1culo. Embora n\u00e3o seja vermelho, \u00e9 ainda mais bonito e discreto em cinzento escuro. Naturalmente, a carro\u00e7aria n\u00e3o apresenta riscos nem amolgadelas. Com jantes de 20 polegadas de f\u00e1brica envolvidas em pneus Pirelli novos e correctos, este fant\u00e1stico 488 GTB est\u00e1 pronto para transformar os seus 670 cv numa experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o \u00fanica.<\/p>\n<p><strong> <\/strong><strong>Documenta\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n<p>O profissional vende este ve\u00edculo com a documenta\u00e7\u00e3o adequada, situado em Fran\u00e7a. O <a href=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Ferrari488GTB.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">relat\u00f3rio do CarVertical<\/a> est\u00e1 limpo; n\u00e3o existem provas de acidentes, repara\u00e7\u00f5es de acidentes, propriedade ou problemas legais. Existem registos de manuten\u00e7\u00e3o regular, notas de venda e recibos. <strong>Uma garantia de f\u00e1brica alargada para este modelo durante 12 meses<\/strong> e um certificado de conformidade (no valor de 2000 euros) s\u00e3o provas adicionais de que se trata de um ve\u00edculo de cole\u00e7\u00e3o de primeira qualidade.<\/p>\n<p><strong><br \/>\nVeja o v\u00eddeo do arranque a frio deste belo Ferrari 488 GTB :<\/strong><\/p>\n<p><iframe title=\"Cold Start Video of the Ferrari 488 GTB for auction sale\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/_SyEnhUZHXQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se o Ferrari 458 Italia era a perfei\u00e7\u00e3o naturalmente aspirada, o sucessor, o 488 Italia, era uma obra-prima turbinada. O 458 Italia estabeleceu padr\u00f5es extremamente elevados para a classe dos carros desportivos de motor central, mas a Ferrari conseguiu exceder as expectativas com o 488 GTB. Incrivelmente potente, agressivo e r\u00e1pido, o 488 GTB \u00e9 um verdadeiro carro desportivo para conhecedores, igualmente \u00e0 vontade na Autobahn e na pista. O exemplo que temos \u00e0 venda \u00e9 um dos melhores dispon\u00edveis.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":75681,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"inline_featured_image":false},"product_cat":[735],"product_tag":[2675,2288,2671,927],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>de Ferrari 488 GTB leil\u00e3o - Piston Addict<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/pistonaddict.com\/pt-pt\/product\/ferrari-488-gtb\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_PT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"de Ferrari 488 GTB leil\u00e3o - Piston Addict\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Se o Ferrari 458 Italia era a perfei\u00e7\u00e3o naturalmente aspirada, o sucessor, o 488 Italia, era uma obra-prima turbinada. 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