{"id":104257,"date":"2024-05-17T11:16:20","date_gmt":"2024-05-17T09:16:20","guid":{"rendered":"https:\/\/pistonaddict.com\/product\/1979-pontiac-bonneville-brougham\/"},"modified":"2024-05-17T15:57:29","modified_gmt":"2024-05-17T13:57:29","slug":"1979-pontiac-bonneville-brougham","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/pistonaddict.com\/pt-pt\/product\/1979-pontiac-bonneville-brougham\/","title":{"rendered":"1979 Pontiac Bonneville Brougham"},"content":{"rendered":"<p><strong>Hist\u00f3ria do autom\u00f3vel<\/strong><\/p>\n<p>Na nomenclatura da GM, o Pontiac Bonneville tinha um lugar especial. Apesar de estar intimamente relacionado com os Chevrolet Impala e Caprice, caracter\u00edsticas de design \u00fanicas, luxo de gama alta e desempenho de alure claramente o distinguem do resto da ra\u00e7a. Desde que o primeiro modelo Bonneville foi introduzido em 1958, esta placa de identifica\u00e7\u00e3o tem tido um fasc\u00ednio especial entre os f\u00e3s de autom\u00f3veis dos EUA. Apesar de ser menos potente do que os seus antecessores, o Bonneville de 1979 foi considerado uma das melhores berlinas do mercado e a melhor escolha para os entusiastas exigentes que pretendem uma mistura de luxo e desempenho. Esta sexta gera\u00e7\u00e3o foi introduzida em 1977 e vendida at\u00e9 1981, antes de a GM a substituir por um modelo mais pequeno e n\u00e3o t\u00e3o atraente. \u00c9 por isso que esta Bonneville em particular \u00e9 t\u00e3o interessante. N\u00e3o s\u00f3 \u00e9 uma das \u00faltimas verdadeiras berlinas Pontiac, como tamb\u00e9m \u00e9 um exemplar com uma hist\u00f3ria \u00fanica e est\u00e1 em condi\u00e7\u00f5es imaculadas. Uma vez que se trata de um Bonneville Brougham (modelo topo de gama), tamb\u00e9m \u00e9 bastante raro, e a Pontiac fabricou apenas cerca de 17.300 exemplares nesse ano. Debaixo do cap\u00f4 est\u00e1 um 350 V8 (5,7 litros) opcional com 170 cv acoplado a uma transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de 4 velocidades.<\/p>\n<p>Este exemplar em particular foi originalmente vendido no M\u00e9xico em 1979 e imediatamente depois importado para Espanha. \u00c9 por isso que tem um veloc\u00edmetro em quil\u00f3metros e outros detalhes espec\u00edficos. O propriet\u00e1rio importou-o e utilizou-o esporadicamente, pelo que o carro s\u00f3 percorreu 31.000 quil\u00f3metros. O atual propriet\u00e1rio adquiriu-o em 2019 \u00e0 fam\u00edlia do propriet\u00e1rio original e restaurou o ve\u00edculo (pintura e alguns pormenores), o que levou este sedan procurado a um novo estado.<\/p>\n<p><strong>Interior<\/strong><\/p>\n<p>Quando te sentares ao volante de um Pontiac Bonneville de 1979, a tua ideia do que \u00e9 um interior de luxo vai mudar imediatamente. Bancos de veludo maci\u00e7os e confort\u00e1veis, muito espa\u00e7o interior, pormenores cromados e sil\u00eancio s\u00e3o inigual\u00e1veis, mesmo em rela\u00e7\u00e3o a muitos carros que nunca foram. Os estofos e tapetes cor de caramelo combinam na perfei\u00e7\u00e3o com as inser\u00e7\u00f5es em madeira e a cor exterior, e \u00e9 um excelente exemplo da est\u00e9tica de Detroit do final dos anos 70. \u00c9 tamb\u00e9m um ve\u00edculo bem equipado com vidros e espelhos el\u00e9ctricos, ar condicionado autom\u00e1tico convertido para g\u00e1s moderno, sistema de som e controlo da velocidade de cruzeiro. Tudo est\u00e1 totalmente funcional e sem qualquer dano.<\/p>\n<p><strong>Estado do autom\u00f3vel<\/strong><\/p>\n<p>Com precisamente 31.619 quil\u00f3metros no conta-quil\u00f3metros, este Bonneville Brougham esteve sempre guardado na garagem e sob uma cobertura \u00fanica quando n\u00e3o estava a ser utilizado. Devido \u00e0 recente repintura na sua cor original, podemos afirmar com seguran\u00e7a que o ve\u00edculo est\u00e1 em estado de novo. Os detalhes cromados s\u00e3o brilhantes; todos os acabamentos est\u00e3o em perfeitas condi\u00e7\u00f5es, com jantes originais e pneus de \u00e9poca. O carro foi reparado, o \u00f3leo foi mudado e os trav\u00f5es foram revistos em abril de 2024, enquanto alguns trabalhos el\u00e9ctricos foram realizados em 2021. Tendo em conta a quilometragem, o estado e a provid\u00eancia, este pode ser o melhor Bonneville Brougham de 1979. Este autom\u00f3vel foi aprovado na inspe\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica ITV, que \u00e9 v\u00e1lida at\u00e9 2028.<\/p>\n<p><strong>Exterior e rodas<\/strong><\/p>\n<p>A carro\u00e7aria est\u00e1 impec\u00e1vel ap\u00f3s uma nova pintura profissional e correcta na cor original. A repintura foi bem sucedida, uma vez que a carro\u00e7aria estava perfeitamente preservada, sem corros\u00e3o, danos ou repara\u00e7\u00f5es. Com jantes de arame originais, o propriet\u00e1rio montou os pneus brancos caracter\u00edsticos e originais em 2021.<\/p>\n<p><strong>Documenta\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n<p>O ve\u00edculo est\u00e1 localizado em Espanha e inclui um extenso arquivo de documenta\u00e7\u00e3o, incluindo recibos de manuten\u00e7\u00e3o, documenta\u00e7\u00e3o da inspe\u00e7\u00e3o espanhola do ve\u00edculo, aprova\u00e7\u00e3o do estatuto de autom\u00f3vel cl\u00e1ssico, etc. N\u00e3o existem registos de danos, recupera\u00e7\u00e3o de roubos ou pedidos de seguro. A documenta\u00e7\u00e3o cobre o ve\u00edculo desde o primeiro dia e est\u00e1 repleta de provas de cuidados excepcionais.<\/p>\n<p><strong>V\u00ea o v\u00eddeo do arranque a frio deste imaculado Pontiac Bonneville de 1979 :<\/strong><\/p>\n<p><iframe title=\"Cold Start Video of the incredible 1979 Pontiac Bonneville\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/6DKO8uhEkN8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Na hist\u00f3ria dos autom\u00f3veis, a Pontiac ser\u00e1 recordada como a marca mais excitante da GM, com uma gama de potentes muscle cars, formas elegantes e designs inovadores. O Bonneville de 1979 situa-se no topo da gama de modelos e marca o fim de uma era para as berlinas de tamanho normal. 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