{"id":5021,"date":"2022-05-10T10:14:47","date_gmt":"2022-05-10T08:14:47","guid":{"rendered":"https:\/\/pistonaddict.com\/?p=5021"},"modified":"2023-05-17T11:11:30","modified_gmt":"2023-05-17T09:11:30","slug":"porsche-911-para-venda-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pistonaddict.com\/pt-pt\/porsche-911-para-venda-2\/","title":{"rendered":"Datsun 240Z para venda"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"5021\" class=\"elementor elementor-5021 elementor-5002\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-042f62c elementor-section-full_width elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"042f62c\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-57a62c3\" data-id=\"57a62c3\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-663207f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"663207f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 18-04-2024 *\/\n.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap{background-color:#69727d;color:#fff}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap{color:#69727d;border:3px solid;background-color:transparent}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap{margin-top:8px}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap-letter{width:1em;height:1em}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap{float:left;text-align:center;line-height:1;font-size:50px}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap-letter{display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t<h2>Datsun 240Z<\/h2>\n<h3>Introdu\u00e7\u00e3o<\/h3>\n<p>No que diz respeito a carros desportivos do Jap\u00e3o, o Datsun 240Z tem de ser um dos nomes mais importantes da hist\u00f3ria. Al\u00e9m de tornar a s\u00e9rie Z da Nissan famosa, tamb\u00e9m mudou a perce\u00e7\u00e3o de todos sobre todos os ve\u00edculos japoneses. Mas j\u00e1 te perguntaste porque \u00e9 que isto \u00e9 assim e para que \u00e9 que este carro foi t\u00e3o significativo? Claro, tinha desempenho e apar\u00eancia ao seu lado, mas essa \u00e9 apenas a parte da equa\u00e7\u00e3o. Ent\u00e3o, vamos explorar a hist\u00f3ria do lend\u00e1rio Datsun 240Z e descobrir o que significava para a Nissan.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-2a3126d elementor-section-full_width elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"2a3126d\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-444ad58\" data-id=\"444ad58\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-32e0c9e elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"32e0c9e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<h3>A hist\u00f3ria por tr\u00e1s do Datsun 240Z<\/h3>\n<p>Ap\u00f3s o fim da Segunda Guerra Mundial, e especialmente no in\u00edcio dos anos 60, o mercado autom\u00f3vel dos EUA tornou-se um local de crescimento r\u00e1pido.  <strong>Escusado ser\u00e1 dizer que todos os fabricantes de autom\u00f3veis queriam uma parte desta a\u00e7\u00e3o. Isto incluiu v\u00e1rias grandes marcas japonesas, entre as quais a Nissan parecia ser a que tinha mais potencial<\/strong>. Nessa altura, o fabricante sediado em Yokohama teve v\u00e1rias tentativas no mercado norte-americano, com os seus modelos a alcan\u00e7arem sucessos limitados. Ainda assim, para se posicionar firmemente no mapa autom\u00f3vel e aos olhos dos compradores americanos, a Nissan precisava mesmo de um carro que virasse cabe\u00e7as onde quer que aparecesse. E entre todos os modelos do seu arsenal, o Fairlady Z mais bem ajustado \u00e0 conta.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-092c530 elementor-section-full_width elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"092c530\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-9f57290\" data-id=\"9f57290\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ca3c8db elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"ca3c8db\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 18-04-2024 *\/\n.elementor-widget-image{text-align:center}.elementor-widget-image a{display:inline-block}.elementor-widget-image a img[src$=\".svg\"]{width:48px}.elementor-widget-image img{vertical-align:middle;display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/datsun240Z_2-1024x682.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-5040\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/datsun240Z_2-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/datsun240Z_2-600x399.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/datsun240Z_2-300x200.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/datsun240Z_2-768x511.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/datsun240Z_2-1536x1022.jpg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/datsun240Z_2.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-49104dd elementor-section-full_width elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"49104dd\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-099a53b\" data-id=\"099a53b\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9f2917b elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"9f2917b\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Este elegante coup\u00e9 de duas portas foi inspirado em carros brit\u00e2nicos e italianos semelhantes da \u00e9poca, que eram populares entre os verdadeiros apreciadores de autom\u00f3veis. Os seus principais rivais eram os MGBs e a Alfa Romeos, com a reputa\u00e7\u00e3o e o patrim\u00f3nio. <strong>De qualquer ponto de vista, o Fairlady Z parecia t\u00e3o elegante e sofisticado como estes carros<\/strong>. Mas para competir com eles, tinha de oferecer mais. \u00c9 aqui que entra a engenharia precisa e a fiabilidade fi\u00e1vel. Gra\u00e7as a estas vantagens, o Nissan Fairlady Z teve todos os resultados de um futuro sucesso autom\u00f3vel.<\/p>\n<p>Antes de chegar ao mercado norte-americano em 1970, o carro recebeu v\u00e1rias pequenas modifica\u00e7\u00f5es, cujo objetivo era torn\u00e1-lo mais apelativo para um americano m\u00e9dio. <strong>O nome tamb\u00e9m foi alterado para Datsun 240Z, uma vez que a Nissan j\u00e1 estava presente na Am\u00e9rica do Norte com esta marca patrimonial<\/strong>. Esta foi tamb\u00e9m, de certa forma, uma medida de seguran\u00e7a se o carro n\u00e3o se tornasse um sucesso. Se isso tivesse acontecido, a Nissan, que tinha grandes ambi\u00e7\u00f5es para este mercado, poderia simplesmente distanciar-se do nome Datsun. Mas, ao que parece, isto n\u00e3o era nem de perto necess\u00e1rio.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-b003cbe elementor-section-full_width elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"b003cbe\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-a8e73aa\" data-id=\"a8e73aa\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0ae0d22 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"0ae0d22\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<h3>O design elegante<\/h3>\n<p>Para muitos, o auge do design de coup\u00e9 e roadster foi durante o final dos anos 50 e ao longo dos anos 60. Esta era uma \u00e9poca antes dos regulamentos e padr\u00f5es de seguran\u00e7a em que os designers podiam esculpir os seus carros da maneira que gostavam. <strong>E ningu\u00e9m era melhor nisto do que brit\u00e2nicos e italianos, com os seus MGs e Alfas<\/strong>. Era l\u00f3gico que os designers da Nissan inspirassem-se nestes carros enquanto criavam o seu novo coup\u00e9 de duas portas.<\/p>\n<p>O Datsun 240Z foi um dos exemplos de um carro desportivo dos anos 70. <strong>Tinha um capuz comprido na frente, assentos para duas pessoas no meio, e espa\u00e7o suficiente para a bagagem na parte de tr\u00e1s<\/strong>. Ainda assim, este coup\u00e9 japon\u00eas n\u00e3o era apenas uma mera c\u00f3pia dos seus hom\u00f3logos europeus. Com a sua forma e linguagem de design reconhec\u00edveis, o Datsun 240Z n\u00e3o \u00e9 o tipo de carro que pode ser confundido com qualquer outro.<\/p>\n<\/p>\n<h3>Mec\u00e2nica inovadora e fi\u00e1vel<\/h3>\n<p>A mec\u00e2nica sob a pele de Datsuns \u00e9 um excelente exemplo de engenharia japonesa precisa e funcional. O seu motor inline-6 foi uma das primeiras vers\u00f5es de uma popular e longa s\u00e9rie L. Com um design robusto, esta m\u00e1quina era fi\u00e1vel e quase indestrut\u00edvel. <strong>O motor particular em Datsun 240Z, como o nome do carro pode implicar, tinha um 2,4L de deslocamento, produzindo 130 cv de pot\u00eancia e 150 p\u00e9s de bin\u00e1rio<\/strong>. Isto pode n\u00e3o parecer muito, mas todo o carro tamb\u00e9m era leve, pesando apenas um pouco mais de 2000 libras. No entanto, as escolhas de transmiss\u00e3o foram um pouco estranhas para este tipo de ve\u00edculo. Os compradores s\u00f3 podiam escolher entre um manual de 4 velocidades padr\u00e3o e uma autom\u00e1tica antiquada de 3 velocidades. Nunca ficou claro por que raz\u00e3o o manual de 5 velocidades, embora dispon\u00edvel no Jap\u00e3o, nunca chegou aos EUA.  <\/p>\n<p>A suspens\u00e3o foi, para a maioria dos condutores, a provoca\u00e7\u00e3o deste carro, uma vez que usou uma das configura\u00e7\u00f5es mais avan\u00e7adas da \u00e9poca.  <strong>Na frente, as escoras Macpherson ofereceram um excelente equil\u00edbrio entre o manuseamento e a complexidade.<\/strong>  Mas foi na parte de tr\u00e1s onde o brilho deste carro veio a si mesmo. Em vez de um eixo vivo, que era uma solu\u00e7\u00e3o habitual, mas n\u00e3o a melhor solu\u00e7\u00e3o de manuseamento, o Datsun 240Z tinha escoras Chapman. Esta configura\u00e7\u00e3o de suspens\u00e3o independente derivada da ra\u00e7a foi muito clemente e garantiu velocidades de curva mais altas. Outra coisa que fez deste carro uma emo\u00e7\u00e3o t\u00e3o grande foi a sua dire\u00e7\u00e3o, que usou um mecanismo de rack-and-pinion. Esta foi uma configura\u00e7\u00e3o muito mais n\u00edtida e mais precisa do que outras solu\u00e7\u00f5es de dire\u00e7\u00e3o comuns.  <\/p>\n<\/p>\n<h3>Experi\u00eancia de desempenho e condu\u00e7\u00e3o<\/h3>\n<p>Com o seu carburador original e uma transmiss\u00e3o manual de quatro velocidades, o Datsun 240Z era um carro r\u00e1pido e \u00e1gil. Quando pressionado com for\u00e7a, passaria de 0 a 60 em cerca de 8 segundos, e poderia quebrar, ent\u00e3o, magico, barreira de 120 MPG. <strong>Como tal, pode ir de bra\u00e7o dado com carros musculados americanos mais potentes<\/strong>. Esta \u00e9 uma grande conquista, dado que s\u00f3 tinha um pequeno motor de 6 cilindros sob a sua capota, em oposi\u00e7\u00e3o aos enormes V8 que estes rivais dom\u00e9sticos usavam. Al\u00e9m disso, este motor tinha uma excelente distribui\u00e7\u00e3o de bin\u00e1rio, tornando-o responsivo e suave de condu\u00e7\u00e3o. Ent\u00e3o, pode ser seguro dizer que o Datsun 240Z era competitivo no departamento de desempenho.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-1272acf elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"1272acf\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-72c7a32\" data-id=\"72c7a32\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4874771 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"4874771\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"670\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/datsun240Z_1-1024x670.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-5088\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/datsun240Z_1-1024x670.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/datsun240Z_1-600x393.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/datsun240Z_1-300x196.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/datsun240Z_1-768x503.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/datsun240Z_1-1536x1005.jpg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/datsun240Z_1.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-808b37c\" data-id=\"808b37c\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-459b208 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"459b208\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Mas o que realmente distinguiu este coup\u00e9 da maioria dos seus concorrentes foi a sua manipula\u00e7\u00e3o. Foi r\u00e1pido e, mais importante, f\u00e1cil de controlar atrav\u00e9s de curvas apertadas. Na maior parte das vezes, isto foi devido \u00e0 elaborada suspens\u00e3o e baixo peso corporal. <strong>Entre outras vantagens, a dire\u00e7\u00e3o afiada com uma abund\u00e2ncia de feedback da estrada foi a mais not\u00e1vel<\/strong>. Por tudo isto, o Datsun 240Z tornou-se uma das escolhas favoritas entre os condutores que gostavam de rodar por estradas tortuosas.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-8f25a44 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"8f25a44\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-72572a6\" data-id=\"72572a6\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a96d7fc elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"a96d7fc\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<h3><span lang=\"hr\">Por que Datsun 240Z era t\u00e3o importante?  <\/span><\/h3>\n<p>Pouco depois do seu lan\u00e7amento, o Datsun 240Z tornou-se um sucesso entre os pilotos, tornando-se um enorme sucesso para a Nissan. Este foi o carro que tamb\u00e9m iniciou o caminho para a longa e muito popular s\u00e9rie Z. Ainda assim, nenhuma delas s\u00e3o as raz\u00f5es para a import\u00e2ncia deste coupes. <strong>O feito mais significativo de Datsuns foi a forma como transformou a perce\u00e7\u00e3o dos carros japoneses entre os compradores americanos m\u00e9dios<\/strong>. Claro, a maioria dos modelos antes eram ve\u00edculos fi\u00e1veis e bem feitos. Mas tamb\u00e9m eram m\u00e1quinas constru\u00eddas de prop\u00f3sito que normalmente se focavam na efici\u00eancia e na praticidade do combust\u00edvel. Por outro lado, a maioria destes carros n\u00e3o eram muito excitantes de dirigir. Datsun 240Z mudou isso, como marcou todas as caixas certas como um carro desportivo. Provou-se que os carros japoneses podiam ser emocionantes e emocionantes, ao mesmo tempo que tamb\u00e9m s\u00e3o fi\u00e1veis e pr\u00e1ticos. Como resultado, os compradores tornaram-se, consequentemente, mais conscientes do que a Nissan e outros fabricantes do Extremo Oriente poderiam oferecer.<\/p>\n<\/p>\n<h3><span lang=\"hr\">Como \u00e9 ter um Datsun 240Z hoje?  <\/span><\/h3>\n<p>A fiabilidade e a adequa\u00e7\u00e3o para o uso di\u00e1rio n\u00e3o s\u00e3o as virtudes que a maioria dos carros desportivos antigos pode mostrar. Em vez disso, muitos deles s\u00e3o propensos a avarias frequentes e geralmente dispendiosas. Isto inclui carburadores que ficam desafinados e el\u00e9tricos que podem ser peculiares.  <strong>Ou, para simplificar, a maioria dos carros cl\u00e1ssicos s\u00e3o bonitos para se olhar, mas problem\u00e1ticos para se viver. O Datsun 240Z, no entanto, n\u00e3o \u00e9 um carro assim<\/strong>. Ofereceu todas as emo\u00e7\u00f5es dos roadsters e coupes desportivos europeus sem qualquer uma das suas principais desvantagens.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-f95de0d elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"f95de0d\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-896cb5b\" data-id=\"896cb5b\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d692701 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"d692701\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n<p>Ainda assim, o Datsun 240Z tem v\u00e1rios pontos fracos potenciais, entre os quais a corros\u00e3o \u00e9 a mais not\u00e1vel. <strong>Como muitos dos seus contempor\u00e2neos, este popular coup\u00e9 japon\u00eas \u00e9 propenso a ferrugem<\/strong>. Este problema afeta tanto os pain\u00e9is corporais como, mais crucialmente, o enquadramento estrutural por baixo deles.  <\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-0c74ecf\" data-id=\"0c74ecf\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f7cf50e elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"f7cf50e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/datsun240z-1024x680.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-5064\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/datsun240z-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/datsun240z-600x399.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/datsun240z-300x199.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/datsun240z-768x510.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/datsun240z.jpg 1225w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-c7351b6 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"c7351b6\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-4232b92\" data-id=\"4232b92\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ebc93dc elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ebc93dc\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Depois de analisar tudo, \u00e9 f\u00e1cil perceber porque \u00e9 que o Datsun 240Z estava predestinado para o sucesso. Al\u00e9m da sua apar\u00eancia elegante e desempenho respeit\u00e1vel, este carro tamb\u00e9m era fi\u00e1vel e f\u00e1cil de conviver. <strong>Mas, mais importante, provou aos compradores americanos que a Nissan podia fazer um carro divertido e excitante<\/strong>. Isto, consequentemente, abriu amplamente as portas para o mercado wast DOS EUA para outros modelos e fabricantes.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-e7f56ba elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"e7f56ba\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-737d16a\" data-id=\"737d16a\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-edd99d6 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"edd99d6\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<h3><a href=\"https:\/\/pistonaddict.com\/auctions-listing\/\"><strong>Verificar os leil\u00f5es actuais de Datsun 240Z<\/strong><\/a><\/h3>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>No que diz respeito a carros desportivos do Jap\u00e3o, o Datsun 240Z tem de ser um dos nomes mais importantes da hist\u00f3ria. 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