{"id":27018,"date":"2023-02-21T15:15:59","date_gmt":"2023-02-21T14:15:59","guid":{"rendered":"https:\/\/pistonaddict.com\/aston-martin-db9-volante-para-venda-em-leilao\/"},"modified":"2023-02-21T15:21:53","modified_gmt":"2023-02-21T14:21:53","slug":"aston-martin-db9-volante-para-venda-em-leilao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pistonaddict.com\/pt-pt\/aston-martin-db9-volante-para-venda-em-leilao\/","title":{"rendered":"Aston Martin DB9 Volante para venda em leil\u00e3o"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"27018\" class=\"elementor elementor-27018 elementor-26867\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-70eb8d7 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"70eb8d7\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-23ba7ec\" data-id=\"23ba7ec\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8efcace elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"8efcace\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 18-04-2024 *\/\n.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap{background-color:#69727d;color:#fff}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap{color:#69727d;border:3px solid;background-color:transparent}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap{margin-top:8px}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap-letter{width:1em;height:1em}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap{float:left;text-align:center;line-height:1;font-size:50px}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap-letter{display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t<p>Se estiver a comprar um descapot\u00e1vel, h\u00e1 muitos modelos no mercado para escolher. As op\u00e7\u00f5es poss\u00edveis, no entanto, ir\u00e3o rapidamente reduzir-se \u00e0 medida que se somam alguns requisitos. <strong>Muitos ficar\u00e3o de fora da equa\u00e7\u00e3o se a velocidade e o desempenho forem um imperativo absoluto<\/strong>. E daqueles que podem oferecer isto, n\u00e3o s\u00e3o muitos os que se sentem confort\u00e1veis e relaxados para conduzir. Finalmente, a lista encolher\u00e1 ainda mais se o carro precisar de ter um aspecto subtil e elegante.<\/p>\n<p>Existem, no entanto, v\u00e1rios carros a espalhar perfeitamente todas estas caixas, e Aston Martin DB9 Volante \u00e9 um deles. Este descapot\u00e1vel brit\u00e2nico, sendo uma mistura bem equilibrada de design intemporal, desempenho bruto, e puro prazer de condu\u00e7\u00e3o, \u00e9 uma verdadeira obra-prima do autom\u00f3vel.<\/p>\n<\/p>\n<h2>A longa linha Aston Martin DB<\/h2>\n<p>Quando se olha de perto para os modelos da Aston Martin, \u00e9 f\u00e1cil ver porque t\u00eam sido utilizados como carros James Bond com tanta frequ\u00eancia. <strong>Tal como o famoso agente, estes ve\u00edculos destacar-se-\u00e3o em v\u00e1rias condi\u00e7\u00f5es gra\u00e7as \u00e0 sua pot\u00eancia e capacidades bem equilibradas<\/strong>. Isto, contudo, \u00e9 algo que muitos dos seus concorrentes podem oferecer a um n\u00edvel igualmente impressionante. Alguns deles, como a Ferrari ou a Mercedes, podem mesmo ultrapassar em alguns departamentos de desempenho. Mas o que distingue Aston Martin dos seus rivais \u00e9 a forma subtil e elegante em que apresenta o seu potencial. N\u00e3o h\u00e1 d\u00favida de que estes carros far\u00e3o uma declara\u00e7\u00e3o vigorosa e impactante. Ainda assim, isto \u00e9 feito sem exagerar, como os italianos fariam, ou complicar demasiado como um carro alem\u00e3o faria normalmente.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-cb02d00 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"cb02d00\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-418abcf\" data-id=\"418abcf\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5e07b75 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"5e07b75\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 18-04-2024 *\/\n.elementor-widget-image{text-align:center}.elementor-widget-image a{display:inline-block}.elementor-widget-image a img[src$=\".svg\"]{width:48px}.elementor-widget-image img{vertical-align:middle;display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"678\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Aston-Martin-DB9-Volante-1-1024x678.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-26890\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Aston-Martin-DB9-Volante-1-1024x678.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Aston-Martin-DB9-Volante-1-600x397.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Aston-Martin-DB9-Volante-1-300x199.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Aston-Martin-DB9-Volante-1-768x509.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Aston-Martin-DB9-Volante-1-1536x1017.jpg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Aston-Martin-DB9-Volante-1.jpg 2047w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-3565c1f elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"3565c1f\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-3b41c57\" data-id=\"3b41c57\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f24083f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f24083f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Esta imagem elegante e elegante, acarinhada por Aston Martin durante d\u00e9cadas, acabou por tornar os seus carros famosos e populares. Mas no final do mil\u00e9nio, os seus modelos come\u00e7aram a mostrar a sua idade. Isto era mais evidente com o DB7, que parecia desactualizado em compara\u00e7\u00e3o com os prestigiados grandes tourers da \u00e9poca. E isto n\u00e3o se deveu apenas ao envelhecimento do design, uma vez que os mec\u00e2nicos por baixo j\u00e1 n\u00e3o conseguiam acompanhar a concorr\u00eancia. <strong>Assim, para voltar ao jogo, foi decidido desenvolver o seu sucessor a partir do zero como um desenho de folha limpa<\/strong>. E a \u00eanfase neste salto evolutivo, o novo Aston Martin chamar-se-ia DB9, saltando o n\u00famero 8 em sequ\u00eancia ascendente at\u00e9 ao fim. O construtor brit\u00e2nico tinha muito a andar neste carro, pois o seu objectivo era alargar a atrac\u00e7\u00e3o da marca e aumentar os volumes de produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/p>\n<h2>O aspecto deslumbrante de Aston Martin DB9<\/h2>\n<p>\u00c0 primeira vista, o DB9 n\u00e3o difere muito do DB7 que substituiu. Embora aparentemente surpreendente para um modelo rec\u00e9m-desenhado, a ader\u00eancia a uma forma familiar tinha muito sentido. Isto \u00e9 especialmente verdade para a frente do carro e os seus lados, que parecem ter sido apenas faceliformizados.  <strong>A situa\u00e7\u00e3o \u00e9 totalmente diferente na parte de tr\u00e1s, que recebeu uma remodela\u00e7\u00e3o visual completa, sendo os far\u00f3is traseiros o detalhe mais not\u00e1vel.<\/strong>  Enquanto o carro de sa\u00edda tinha estes emprestados do Mazda 323, o novo DB9 n\u00e3o utilizou tais solu\u00e7\u00f5es de pe\u00e7as de caixote de lixo. Em vez disso, tem uma das extremidades traseiras mais deslumbrantes e visualmente apelativas de sempre.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-63e24fe elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"63e24fe\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-6c4e5f8\" data-id=\"6c4e5f8\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d525649 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"d525649\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Aston-Martin-DB9-Volante-3-1024x576.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-26934\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Aston-Martin-DB9-Volante-3-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Aston-Martin-DB9-Volante-3-600x338.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Aston-Martin-DB9-Volante-3-300x169.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Aston-Martin-DB9-Volante-3-768x432.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Aston-Martin-DB9-Volante-3-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Aston-Martin-DB9-Volante-3.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-887edf5 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"887edf5\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-5bcf8b6\" data-id=\"5bcf8b6\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-cd9a803 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"cd9a803\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>O Aston Martin DB9 estava dispon\u00edvel como um coup\u00e9 ou descapot\u00e1vel chamado Volante. E ao contr\u00e1rio das tend\u00eancias da \u00e9poca, a vers\u00e3o sem telhado tem um telhado de tecido dobr\u00e1vel. <strong>Os desenhadores sentiram que esta solu\u00e7\u00e3o se adaptava mais ao car\u00e1cter do carro do que a um metal da era espacial<\/strong>. Al\u00e9m disso, isto tornou a constru\u00e7\u00e3o menos complexa, permitindo que o telhado fosse retra\u00eddo em apenas 17 segundos.  <\/p>\n<p>Outro aspecto em que o DB9 deu um enorme salto em frente para Aston Martin \u00e9 o interior. Aqui, em vez de reutilizar pe\u00e7as e solu\u00e7\u00f5es existentes, os designers optam por desenvolver tudo a partir do zero. O resultado \u00e9 um dos interiores mais espectaculares e elegantes alguma vez instalados num carro. E tamb\u00e9m n\u00e3o \u00e9 apenas a apar\u00eancia, pois oferece praticidade e funcionalidade quase intuitiva.<\/p>\n<\/p>\n<h2>O que o Aston Martin DB9 Volante tem debaixo da pele<\/h2>\n<p>Uma das coisas pelas quais o antigo DB7 foi frequentemente criticado foi o seu motor opcional de seis cilindros rectos utilizado em modelos de n\u00edvel de entrada. Embora razoavelmente potente, muitos consideraram que tal motor dilu\u00eda o atractivo da marca de topo de gama. <strong>Tendo isso em mente, Aston Martin decidiu que o DB9 viria exclusivamente com um V12 ent\u00e3o rec\u00e9m-desenvolvido<\/strong>. Com ele debaixo do cap\u00f4, os condutores tinham \u00e0 sua disposi\u00e7\u00e3o 456 cavalos de pot\u00eancia e 420 libras de torque. Esta produ\u00e7\u00e3o aumentou gradualmente ao longo dos anos, atingindo 517 cavalos de pot\u00eancia em 2013. Os carros estavam dispon\u00edveis ou com uma transmiss\u00e3o autom\u00e1tica Touchtronic ou manual de 6 velocidades.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-0adb723 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"0adb723\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-a333977\" data-id=\"a333977\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-bc16f5e elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"bc16f5e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Aston-Martin-DB9-Volante-5-1024x683.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-26868\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Aston-Martin-DB9-Volante-5-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Aston-Martin-DB9-Volante-5-scaled-600x400.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Aston-Martin-DB9-Volante-5-300x200.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Aston-Martin-DB9-Volante-5-768x512.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Aston-Martin-DB9-Volante-5-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Aston-Martin-DB9-Volante-5-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-73a4ed8 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"73a4ed8\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-03e25c2\" data-id=\"03e25c2\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-113da8c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"113da8c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>O Volante tem o mesmo chassis que a vers\u00e3o coup\u00e9, embora ligeiramente retrabalhado para o endurecer. S\u00e3o necess\u00e1rios ajustes estruturais para tornar o carro, que n\u00e3o tem tejadilho, suficientemente r\u00edgido. <strong>Estes foram, no entanto, feitos de uma forma muito engenhosa para manter o peso baixo<\/strong>. Em vez de um capotamento visualmente inaceit\u00e1vel, o Volante recebeu uma estrutura refor\u00e7ada do p\u00e1ra-brisas. Al\u00e9m disso, este descapot\u00e1vel tem aros met\u00e1licos atr\u00e1s dos seus bancos traseiros, que aparecem se o carro capotar num acidente. Estas solu\u00e7\u00f5es asseguraram a silhueta elegante do autom\u00f3vel, sem comprometer a seguran\u00e7a dos passageiros.<\/p>\n<\/p>\n<h2>\u00c9 Aston Martin DB9 Volante qualquer bem como um grande turista<\/h2>\n<p>O nov\u00edssimo Aston Martin DB9 \u00e9, sem d\u00favida, um carro desportivo capaz de todas as formas imagin\u00e1veis. Para come\u00e7ar, com o seu desenho agressivo e silhueta simplificada, parece definitivamente um. <strong>E com um potente motor V12 debaixo do cap\u00f4 e uma transmiss\u00e3o Touchtronic revolucion\u00e1ria, deve ser r\u00e1pido<\/strong>. Finalmente, tudo isto pode, em \u00faltima an\u00e1lise, ser confirmado por alguns n\u00fameros de desempenho. Por exemplo, o DB9 passar\u00e1 de 0 a 60 em menos de 5 segundos e continuar\u00e1 a acelerar at\u00e9 atingir 186 mph. Tudo isto \u00e9 bastante impressionante para um carro que pesa quase 4.000 libras.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-0e00aa0 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"0e00aa0\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-4f4e996\" data-id=\"4f4e996\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8482c91 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"8482c91\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"704\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Aston-Martin-DB9-Volante-4-1024x704.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-26956\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Aston-Martin-DB9-Volante-4-1024x704.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Aston-Martin-DB9-Volante-4-scaled-600x413.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Aston-Martin-DB9-Volante-4-300x206.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Aston-Martin-DB9-Volante-4-768x528.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Aston-Martin-DB9-Volante-4-1536x1056.jpg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Aston-Martin-DB9-Volante-4-2048x1408.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-63fc486 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"63fc486\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-f9491f3\" data-id=\"f9491f3\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f6c35cd elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f6c35cd\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Mas estes n\u00fameros a frio n\u00e3o revelam se o Aston Martin DB9 \u00e9 bom como grand tourer, que \u00e9 o seu papel principal.  <strong>Para ter sucesso, este carro deve ser um espectacular cruzador de longa dist\u00e2ncia. E isto significa que, para al\u00e9m de ser r\u00e1pido, tem de ser confort\u00e1vel e relaxante para conduzir<\/strong>. Um requisito como este, que exige um equil\u00edbrio entre o manuseamento desportivo e o conforto suave na estrada, \u00e9 excepcionalmente exigente para qualquer fabricante de autom\u00f3veis. E com a DB9 Volante, Aston Martin tinha escolhido ir com uma nota confort\u00e1vel. Em compara\u00e7\u00e3o com uma vers\u00e3o padr\u00e3o de coup\u00e9, tinha molas mais macias e uma barra anti-rolamento menos r\u00edgida, resultando numa caracter\u00edstica de condu\u00e7\u00e3o mais suave.<\/p>\n<p>Consequentemente, o DB9 Volante era muitas vezes visto como demasiado encharcado, especialmente em compara\u00e7\u00e3o com alguns dos seus concorrentes. Mas a verdade seja dita, se nos concentrarmos no manuseamento ou nos tempos de pista, um carro como este n\u00e3o seria a melhor escolha, para come\u00e7ar. Por um lado, todo o trabalho extra em a\u00e7o necess\u00e1rio para compensar a aus\u00eancia do telhado acrescenta um peso consider\u00e1vel, o que n\u00e3o \u00e9 favor\u00e1vel ao desempenho. E mesmo com tudo isso, os convert\u00edveis nunca s\u00e3o t\u00e3o r\u00edgidos como a vers\u00e3o coup\u00e9 de que s\u00e3o normalmente derivados. Com tudo isto em mente, concentrar-se no conforto e numa experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o descontra\u00edda faz mais sentido.<\/p>\n<\/p>\n<h2>Compr\u00e1-lo hoje<\/h2>\n<p>O DB9 foi um dos modelos de Aston Martin de maior sucesso de todos os tempos, com mais de 16.000 carros a serem fabricados durante os 14 anos de produ\u00e7\u00e3o. Do lote, cerca de 4.800 deles foram feitos como Volantes convert\u00edveis. <strong>E esta forma corporal \u00e9 a mais desej\u00e1vel entre os entusiastas de hoje, o que, previsivelmente, afecta o seu valor de mercado<\/strong>. Os pre\u00e7os actuais para um Aston Martin DB9 Volante usado variam entre aproximadamente $50.000 a $150.000.<\/p>\n<\/p>\n<h2>Embrulho em Aston Martin DB9 Volante<\/h2>\n<p>Aston Martin DB9 \u00e9 um grande tourer realizado entre 2003 e 2017, que veio como um substituto directo da DB7. Ao nome\u00e1-lo, o n\u00famero 8 foi intencionalmente saltado para enfatizar que se tratava de um carro completamente novo, rec\u00e9m-desenhado do ch\u00e3o para cima.  <strong>O DB9 estava dispon\u00edvel como coup\u00e9 e descapot\u00e1vel, com a vers\u00e3o roofless amplamente conhecida como Volante.<\/strong>  Este carro oferece uma mistura bem equilibrada de desempenho, conforto, e praticidade, o que o torna um excelente grand tourer. Como tal, tem sido sempre uma escolha para os condutores que gostam de viajar depressa e com estilo.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se estiver a comprar um descapot\u00e1vel, h\u00e1 muitos modelos no mercado para escolher. 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