{"id":15034,"date":"2022-10-25T15:38:53","date_gmt":"2022-10-25T13:38:53","guid":{"rendered":"https:\/\/pistonaddict.com\/maserati-ghibli-para-venda-em-leilao\/"},"modified":"2022-10-25T15:47:38","modified_gmt":"2022-10-25T13:47:38","slug":"maserati-ghibli-para-venda-em-leilao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pistonaddict.com\/pt-pt\/maserati-ghibli-para-venda-em-leilao\/","title":{"rendered":"Maserati Ghibli para venda em leil\u00e3o"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"15034\" class=\"elementor elementor-15034 elementor-14857\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-ed8dd8f elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"ed8dd8f\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-95dfc13\" data-id=\"95dfc13\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ad7b44a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ad7b44a\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 18-04-2024 *\/\n.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap{background-color:#69727d;color:#fff}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap{color:#69727d;border:3px solid;background-color:transparent}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap{margin-top:8px}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap-letter{width:1em;height:1em}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap{float:left;text-align:center;line-height:1;font-size:50px}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap-letter{display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t<p>Durante a sua longa e turbulenta hist\u00f3ria, a Maserati fez numerosos coup\u00e9es deslumbrantes, sedans e carros de corrida de sucesso.  <b>Ainda assim, nenhum deles encarnou melhor a ess\u00eancia desta grande companhia como Ghibli.<\/b>  Internamente chamado AM115, Ghibli foi o quintessencial coup\u00e9 italiano Gran Turismo, exclusivo, elegante e r\u00e1pido com estilo cl\u00e1ssico que n\u00e3o perdeu nada do seu apelo original. Embora o Maserati tenha usado o nome Ghibli mais duas vezes (para o coup\u00e9 dos anos 90 e para o sedan actual), para verdadeiros conhecedores de autom\u00f3veis, Ghibli ser\u00e1 sempre um coup\u00e9 elegante dos anos 60 com um V8 trovejante e um interior requintado. Hoje, vamos falar-vos mais sobre este incr\u00edvel carro e porque \u00e9 t\u00e3o valioso.  <\/p>\n<p>Olhando para os livros de hist\u00f3ria, perceberemos que Maserati (juntamente com a Alfa Romeo) foi a marca original italiana de autom\u00f3veis desportivos e de corrida estabelecida em 1914. Na primeira parte da sua hist\u00f3ria, a Maserati concentrou-se apenas em carros de corrida, mas ap\u00f3s a Segunda Guerra Mundial, a empresa entrou no mercado de carros desportivos com numerosos modelos GT realizados.  <b>No in\u00edcio dos anos 60, a Maserati decidiu deixar de fabricar carros de corrida, devido ao facto de a competi\u00e7\u00e3o nessa fase se ter revelado um empreendimento extremamente caro, e de a empresa nunca ter sido financeiramente est\u00e1vel<\/b>. Em vez disso, decidiram concentrar-se apenas no mercado autom\u00f3vel rodovi\u00e1rio e atordoaram o mundo autom\u00f3vel com a introdu\u00e7\u00e3o de um sedan de luxo, Quattroporte, em 1963. Contudo, em meados dos anos 60, a situa\u00e7\u00e3o no mercado tornou-se mais complicada, e a Maserati estava a ser atacada por v\u00e1rios concorrentes. Ferrari \u00e9 o primeiro nome dessa lista. Ainda assim, n\u00e3o devemos esquecer o rec\u00e9m estabelecido Lamborghini com 350\/400 GT e Miura, Iso Rivolta com fant\u00e1stico Grifo coup\u00e9, Bizzarinni com 5300 Strada ou De Tomaso que se preparava para introduzir o magn\u00edfico Mangusta. Naqueles tempos, Maserati era o nome com o legado mais significativo, mas precisava de algo novo a fim de manter a sua posi\u00e7\u00e3o no mercado.  <\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-02858a3 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"02858a3\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-bbe4a0d\" data-id=\"bbe4a0d\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-cd5e205 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"cd5e205\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 18-04-2024 *\/\n.elementor-widget-image{text-align:center}.elementor-widget-image a{display:inline-block}.elementor-widget-image a img[src$=\".svg\"]{width:48px}.elementor-widget-image img{vertical-align:middle;display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"451\" height=\"300\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Maserati-Ghibli-Picture-2.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-14904\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Maserati-Ghibli-Picture-2.jpg 451w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Maserati-Ghibli-Picture-2-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 451px) 100vw, 451px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-ebe9170 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"ebe9170\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-57f8823\" data-id=\"57f8823\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-939e605 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"939e605\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>A solu\u00e7\u00e3o era um coup\u00e9 GT completamente novo e moderno que mostraria ao mundo do que a marca Maserati \u00e9 realmente capaz.  <b>O trabalho de engenharia inicial come\u00e7ou em 1964, e embora a plataforma e o motor j\u00e1 l\u00e1 estivessem, o design n\u00e3o estava, por isso a empresa contactou o est\u00fadio de design de Ghia para fornecer a est\u00e9tica<\/b>. Ap\u00f3s um breve per\u00edodo com Bertone, o jovem e j\u00e1 lend\u00e1rio Giorgetto Giugiaro trabalhava para Ghia e foi designado para desenhar um novo carro desportivo Maserati. Foi um jogo feito no c\u00e9u, uma vez que as linhas que deu a Ghibli eram alguns dos seus melhores trabalhos e tornaram este carro imediatamente reconhec\u00edvel entre todos os outros autom\u00f3veis fant\u00e1sticos da \u00e9poca. A extremidade frontal em forma de cunha era muito moderna em meados dos anos 60, juntamente com far\u00f3is ocultos. A linha do tejadilho de retorno r\u00e1pido sugeria velocidade e desempenho, o que este carro era sem d\u00favida capaz de fazer.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-11ad832 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"11ad832\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-f99fe50\" data-id=\"f99fe50\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2afd70d elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"2afd70d\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"442\" height=\"332\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Maserati-Ghibli-Picture-3.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-14927\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Maserati-Ghibli-Picture-3.jpg 442w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Maserati-Ghibli-Picture-3-300x225.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Maserati-Ghibli-Picture-3-260x195.jpg 260w\" sizes=\"(max-width: 442px) 100vw, 442px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-c6df97d elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"c6df97d\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-ee0aa85\" data-id=\"ee0aa85\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6bd5cc8 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6bd5cc8\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Curiosamente, apesar da sua baixa silhueta, Ghibli era um coup\u00e9 2+2 com um tronco decente na parte de tr\u00e1s, tornando-o um modelo bastante pr\u00e1tico do Grand Turismo.  <b>O nome n\u00e3o foi dado por acaso, e este \u00e9 o primeiro Maserati a ser baptizado com o nome dos ventos.<\/b>  O Ghibli \u00e9 o vento quente e seco que sopra sobre o deserto l\u00edbio.  <\/p>\n<p>A apresenta\u00e7\u00e3o oficial teve lugar em finais de 1966 no Sal\u00e3o Autom\u00f3vel de Torino com uma reac\u00e7\u00e3o unanimemente positiva da audi\u00eancia e dos jornalistas automobilistas. O novo Ghibli parece mais moderno do que tudo o que vem de Maranello e mais confort\u00e1vel e pr\u00e1tico do que qualquer outro supercarro italiano do momento. Debaixo do capot longo, um motor V8 quad-cam com 4,7 litros de deslocamento entregou 310 hp.  <b>O motor estava directamente ligado aos tempos de corrida do Maserati desde que era derivado de uma unidade de corrida e mantinha um sistema de lubrifica\u00e7\u00e3o de c\u00e1rter seco.  <\/b>O resto do trem de trac\u00e7\u00e3o da Ghibli \u00e9 praticamente de s\u00e9rie com caixa manual ZF de 5 velocidades (3 velocidades autom\u00e1ticas era uma op\u00e7\u00e3o) e eixo traseiro vivo. As rodas de magn\u00e9sio eram de s\u00e9rie, e foram tamb\u00e9m oferecidas rodas de arame Borrani. Os n\u00fameros oficiais de desempenho exigiam 6,8 segundos a 60 mph e uma velocidade m\u00e1xima de 155 mph. Curiosamente, o Ghibli tinha dois 50 litros do dep\u00f3sito de combust\u00edvel devido \u00e0 elevada taxa de consumo de combust\u00edvel.  <\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-e2e8aaa elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"e2e8aaa\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-0655a5b\" data-id=\"0655a5b\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-63f41ee elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"63f41ee\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"449\" height=\"337\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Maserati-Ghibli-Picture-4.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-14950\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Maserati-Ghibli-Picture-4.jpg 449w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Maserati-Ghibli-Picture-4-300x225.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Maserati-Ghibli-Picture-4-260x195.jpg 260w\" sizes=\"(max-width: 449px) 100vw, 449px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-1548964 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"1548964\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-8c65206\" data-id=\"8c65206\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3cc62d4 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3cc62d4\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>As primeiras entregas foram conclu\u00eddas em meados de 1967, e Ghibli era instantaneamente o transporte favorito dos ricos e famosos. Pessoas como Jean-Paul Belmondo, Wilt Chamberlain, Sammy Davis Jr. ou Peter Sellers tornaram-se os orgulhosos propriet\u00e1rios do novo GT italiano. A imprensa elogiou a sua estabilidade de alta velocidade, conforto, e din\u00e2mica de condu\u00e7\u00e3o. O Ghibli era razoavelmente caro mas ainda significativamente mais barato do que o Lamborghini Miura, por exemplo. <b>Os propriet\u00e1rios ficaram agradavelmente surpreendidos com o facto de, devido \u00e0 tecnologia convencional e componentes comprovados; era bastante fi\u00e1vel e certamente mais fi\u00e1vel do que o carro desportivo italiano m\u00e9dio do per\u00edodo<\/b>. Apesar de todos os propriet\u00e1rios se queixarem de um enorme consumo de combust\u00edvel, extremamente elevado mesmo nos finais dos anos 60, \u00e9 por isso que dois grandes tanques de combust\u00edvel v\u00eam a calhar.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-50c6656 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"50c6656\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-f5b6205\" data-id=\"f5b6205\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-62c5c1f elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"62c5c1f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"447\" height=\"325\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Maserati-Ghibli-Picture-5.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-14973\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Maserati-Ghibli-Picture-5.jpg 447w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Maserati-Ghibli-Picture-5-300x218.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 447px) 100vw, 447px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-b133dbc elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"b133dbc\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-6c9c0f6\" data-id=\"6c9c0f6\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8923cea elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"8923cea\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Em 1969, a Maserati melhorou a linha Ghibli com a adi\u00e7\u00e3o da vers\u00e3o SS e do descapot\u00e1vel de f\u00e1brica. <b>O Ghibli SS era praticamente id\u00eantico do exterior, mas apresentava um motor V8 maior de 4,9 litros com 330 cv e mais bin\u00e1rio<\/b>. Isso ajudou a raspar alguns d\u00e9cimos de segundo dos tempos de acelera\u00e7\u00e3o mas melhorou significativamente a velocidade m\u00e1xima para 174 mph, tornando-a no Maserati mais r\u00e1pido de sempre. Para satisfazer o pedido de uma vers\u00e3o open-top, a Maserati introduziu tamb\u00e9m o Spyder, que podia ser obtido com a tampa r\u00edgida remov\u00edvel opcional. O Ghibli Spyder estava dispon\u00edvel com um V8 padr\u00e3o de 4,7 litros ou com um motor SS.  <\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-290bc39 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"290bc39\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-26aa5eb\" data-id=\"26aa5eb\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-76afdd3 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"76afdd3\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Embora o Ghibli tivesse uma popularidade constante e vendesse razoavelmente bem, em 1973, a Maserati decidiu desligar a ficha e descontinuar este modelo fant\u00e1stico. Em apenas seis anos, foram produzidos 1170 cup\u00e9s e apenas 125 Spyders, tanto na forma padr\u00e3o como na SS.  <b>Embora esses n\u00fameros n\u00e3o pare\u00e7am impressionantes hoje em dia, deve dizer-se que Ghibli conseguiu vender mais do que quase todos os seus rivais (Lamborghini Miura, Iso Grifo, De Tomaso Mangusta) e apenas Ferrari Daytona tinha n\u00fameros de produ\u00e7\u00e3o semelhantes<\/b>. No entanto, com os seus encantos e usabilidade quotidiana, Ghibli \u00e9 um excelente exemplo de um modelo GT bem executado e puro-sangue, concebido para saltar continentes a alta velocidade. O seu apelo eterno, a sua fiabilidade e poder ser\u00e3o sempre incrivelmente procurados por pessoas que compreendem a ess\u00eancia da cultura do Gran Turismo.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-144ede6\" data-id=\"144ede6\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-254517f elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"254517f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"451\" height=\"339\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Maserati-Ghibli-Picture-6.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-14858\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Maserati-Ghibli-Picture-6.jpg 451w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Maserati-Ghibli-Picture-6-300x225.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Maserati-Ghibli-Picture-6-260x195.jpg 260w\" sizes=\"(max-width: 451px) 100vw, 451px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Durante a sua longa e turbulenta hist\u00f3ria, a Maserati fez numerosos coup\u00e9es deslumbrantes, sedans e carros de corrida de sucesso.  <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":14898,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[46],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Maserati Ghibli para venda em leil\u00e3o Piston Addict - t\u00edtulo<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Tudo o que precisa de saber sobre o Maserati Ghibli. 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