Z zewn\u0105trz, ten szary model Touring dzieli wi\u0119kszo\u015b\u0107 szczeg\u00f3\u0142\u00f3w konstrukcyjnych z 911 RS3, na kt\u00f3rym jest oparty. Obejmuje to reflektory ksenonowe z aureolami LED, du\u017ce wloty powietrza z przodu oraz poszerzone panele nadwozia i zderzaki. Ale to, co r\u00f3\u017cni te dwa samochody, to masywne skrzyd\u0142o z ty\u0142u lub jego pozorny brak w Touringu. Zamiast tego model ten ma chowany tylny spojler, kt\u00f3ry rozk\u0142ada si\u0119 przy pr\u0119dko\u015bci 75 MPH, aby zapewni\u0107 dodatkowy docisk. Jednak przy niskich pr\u0119dko\u015bciach spojler jest schowany i zr\u00f3wnany z sylwetk\u0105 samochodu, nadaj\u0105c mu elegancki i op\u0142ywowy wygl\u0105d. To Porsche ma fabryczne 19-calowe ko\u0142a i opony Dunlop Sport Maxx Race 2, kt\u00f3re idealnie do niego pasuj\u0105.<\/p>\n
Wewn\u0105trz tego Porsche znajduje si\u0119 para lekkich foteli kube\u0142kowych pokrytych czarn\u0105 sk\u00f3r\u0105 z ciemnoszarymi wstawkami z tkaniny. \u017b\u00f3\u0142te pasy bezpiecze\u0144stwa s\u0105 mi\u0142ym akcentem, kt\u00f3ry nadaje wn\u0119trzu bardziej \u017cywy wygl\u0105d. W przeciwie\u0144stwie do zwyk\u0142ego<\/em> 911, z ty\u0142u nie ma siedze\u0144. Wewn\u0105trz kierowca znajdzie tr\u00f3jramienn\u0105 sk\u00f3rzan\u0105 kierownic\u0119 i charakterystyczny dla Porsche zestaw wska\u017anik\u00f3w. Obejmuje to zamontowany na \u015brodku obrotomierz, kt\u00f3ry osi\u0105ga 10 000 obr \/ min, pr\u0119dko\u015bciomierz i kilka innych wska\u017anik\u00f3w. Konsola po\u015brodku jest zdominowana przez du\u017cy ekran dotykowy ze zintegrowanym systemem stereo, wy\u015bwietlaczem kamery cofania i nawigacj\u0105. Wreszcie, podobnie jak wi\u0119kszo\u015b\u0107 innych modeli GT3, to Porsche ma stoper w g\u00f3rnej cz\u0119\u015bci deski rozdzielczej, co jest pomocne podczas wykonywania okr\u0105\u017ce\u0144 z pomiarem czasu.<\/p>\n Pomimo tego, \u017ce wydaje si\u0119 by\u0107 spokojnym modelem, ten Touring jest nadal cz\u0119\u015bci\u0105 presti\u017cowej gamy GT3. Oznacza to, \u017ce ma ten sam 4,0-litrowy, naturalnie nap\u0119dzany silnik flat-six, kt\u00f3ry rozwija 500 koni mechanicznych i 469 Nm momentu obrotowego. Jednak w przeciwie\u0144stwie do wi\u0119kszo\u015bci GT3, w kt\u00f3rych zastosowano dwusprz\u0119g\u0142owe przek\u0142adnie automatyczne, ten samoch\u00f3d ma bardziej tradycyjn\u0105, sze\u015bciobiegow\u0105 manualn\u0105 skrzyni\u0119 bieg\u00f3w. Moc przekazywana jest na tylne ko\u0142a za po\u015brednictwem mechanizmu r\u00f3\u017cnicowego o ograniczonym po\u015blizgu, co poprawia trakcj\u0119, zw\u0142aszcza w \u015bliskich warunkach. Dzi\u0119ki temu Porsche przyspiesza od 0 do 60 w zaledwie 3,4 sekundy i osi\u0105ga pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymaln\u0105 196 mil na godzin\u0119. A kiedy trzeba si\u0119 zatrzyma\u0107, ogromne hamulce zapewni\u0105 to w najkr\u00f3tszym mo\u017cliwym czasie.<\/p>\n To konkretne 911 GT3 Touring zosta\u0142o wykonane przez Porsche na zam\u00f3wienie jednego z klient\u00f3w VIP, kt\u00f3ry zam\u00f3wi\u0142 je jako cz\u0119\u015b\u0107 szerszej kolekcji. Pomimo tego, \u017ce znajduje si\u0119 w Wielkiej Brytanii, jest to model z kierownic\u0105 po lewej stronie i luksemburskimi tablicami rejestracyjnymi. Ostatni serwis przeszed\u0142 zaledwie kilka miesi\u0119cy temu, w lutym, i jest teraz ca\u0142kowicie gotowy do drogi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" To Porsche 911 GT3 Touring b\u0119dzie idealne dla kogo\u015b, kto szuka eleganckiego i p\u0142ynnego samochodu o niesamowitych osi\u0105gach. Cho\u0107 z zewn\u0105trz mo\u017ce wygl\u0105da\u0107 subtelnie, a nawet niepozornie, to pod mask\u0105 to 2-drzwiowe coupe jest prawdziw\u0105 rasow\u0105 wy\u015bcig\u00f3wk\u0105. R\u00f3wnie dobrze sprawdza si\u0119 podczas jazdy autostrad\u0105, jak i na torze wy\u015bcigowym. Wyprodukowane w 2018 roku jako jeden z ostatnich samochod\u00f3w w gamie 991.2, to Porsche przejecha\u0142o zaledwie 1400 mil. Co wi\u0119cej, sprzedawca twierdzi, \u017ce by\u0142 on niedawno serwisowany i opisuje go jako nowy<\/em>.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":33492,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"inline_featured_image":false},"product_cat":[718],"product_tag":[1279,913,1158,857],"acf":[],"yoast_head":"\nMechanicy<\/h2>\n
Historia pojazdu<\/h2>\n