De 695 is gebaseerd op de beroemde en razend populaire Fiat 500 en behoeft waarschijnlijk niet veel introductie. Abarth heeft een aantal enorme bumpers voor en achter toegevoegd, samen met bijpassende dorpelafdekkingen, een achterspoiler en een dubbele uitlaat. En om het geheel nog pittiger te maken, zijn er details aangebracht zoals koolstofvezel spiegelkappen en een opvallende Tributo Ferrari<\/em> badge op de achterkwartieren. Net als aan de buitenkant, verraadt het interieur van de auto al snel zijn ware aard. Om te beginnen hebben de kuipstoelen voor, gemaakt door Sabelt, een koolstofvezelstructuur en zijn ze extreem ondersteunend. Eenmaal binnen zit de bestuurder achter een driespaaks lederen stuurwiel met rode accenten en stiksels. Omdat het een model met automatische transmissie is, heeft deze Abart geen versnellingspook op de middenconsole – in plaats daarvan zijn er alleen verschillende knoppen om achteruit, rijden of neutraal te kiezen. Maar er zitten ook peddels op het stuurwiel, voor als de bestuurder handmatig wil schakelen.<\/p>\n Het hele interieur is bedekt met prachtige details, zoals koolstofvezel sierelementen, airconditioning en stereo met USB-aansluiting, en Tributo Ferrari-badges<\/em> rondom.<\/p>\n Deze agressief ogende Italiaanse sportster heeft een 1,4-liter turbomotor waaruit de ingenieurs van Abarth een verbazingwekkende 180 pk wisten te persen. Het vermogen wordt aan de voorwielen geleverd via een semiautomatische MTA-transmissie, die zowel automatisch als handmatig werkt. Als je zoveel vermogen in zo’n lichte auto stopt, levert dat natuurlijk spectaculaire prestaties op, zoals een topsnelheid van meer dan 220 kilometer per uur. Om dit alles in toom te houden, is deze Abarth 695 uitgerust met een stijvere ophanging en grotere remmen.<\/p>\n De professionele verkoper, die hem onlangs heeft gekocht, beschrijft de staat van de Abarth als bijna perfect. De auto heeft niet alleen weinig kilometers op de teller staan, maar kreeg ook de laatste onderhoudsbeurt in januari 2023, toen de motorolie werd ververst. Binnen en buiten zijn er geen tekenen van slijtage, schade of roest, met als enige visuele minpuntjes twee kleine krasjes aan de rechterkant. Deze worden echter professioneel gerepareerd zonder kosten voor de toekomstige eigenaar zodra de auto is verkocht.<\/p>\n Tot slot is de auto, die zich momenteel in Spanje bevindt, volgens de verkoper nooit betrokken geweest bij een ongeval, met een bijbehorend CARFAX<\/a> Vehicle History Report als bewijs. Spaanse APK (ITV) goedgekeurd en geldig tot december 2024.<\/p>\n Bekijk de koude start video van deze prachtige Abarth 695 Tributo Ferrari :<\/strong><\/p>\n
\nDeze Abart 695 is felrood gespoten met grijze racestrips die beginnen op de motorkap, doorlopen over het dak en eindigen op de achterklep. Hoeveel er met de auto is gereden – of niet is gereden, om precies te zijn – is het beste te zien aan de 17-inch wielen, waarop nog steeds Michelin Pilot banden zijn gemonteerd.<\/p>\nInterieur<\/h2>\n
Mechanica<\/h2>\n
Geschiedenis van het voertuig<\/h2>\n