Met zijn felrode afwerking en zwarte details zal deze Audi R8 niet onopgemerkt blijven, waar hij ook opduikt. Bovendien maken zaken als de verchroomde grille en koolstofvezel spiegelkappen het uiterlijk alleen maar mooier. Maar eerlijk gezegd is de R8 een verbluffende auto in elke kleur en ongeacht de aanwezigheid van dergelijke details.<\/p>\n
Het komt erop neer dat de Duitse ontwerpers met de R8 een bijna perfecte mix van agressiviteit en subtiliteit hebben bereikt. Het is moeilijk te geloven dat er een Lamborgini Aventador onder zit, die veel flitsender en flamboyanter is. Dus als je op zoek bent naar een capabele sportwagen maar er niet uit wilt zien als een uitslover, dan is de R8 een van de beste keuzes. Enkele van de overige noemenswaardige details van deze 2-zitter zijn een enorme achterspoiler en af fabriek gemonteerde 20-inch wielen met gloednieuwe Good Year Eagle-banden.<\/p>\n
Het interieur van deze R8 wordt gedomineerd door een combinatie van zwart leder, rode stiksels en koolstofvezel sierdelen. De stoelen, die eruit zien alsof ze net uit de fabriek komen, zijn tegelijkertijd ondersteunend en comfortabel. Dan is er nog een met leder bekleed driespaaks stuurwiel met bedieningsknoppen voor alle essenti\u00eble functies. Naast de gewone knoppen, zoals die voor de stereo- of boordcomputer, bevat deze ook de knop voor de selectie van de rijmodus, de launch control en de uitlaatafstelling.<\/p>\n
Achter het stuur zit een digitaal instrumentenpaneel, dat naast de basisinformatie nog veel meer kan laten zien. Dit is inclusief navigatie, achteruitrijcamera en stereo, die overigens is gemaakt door het wereldberoemde Bang&Olufsen.<\/p>\n
Onder de subtiele en elegante huid heeft deze tweede generatie R8 een stijver en lichter chassis van aluminium en koolstofvezel. Maar het belangrijkste onderdeel van deze auto is natuurlijk de motor, een krachtige 5,2-liter V10. Als wat Audi een Plus-model noemt, levert hij 610 pk en 560 Nm koppel, dat via een Quattro-systeem en een zeventrapsautomaat op alle wielen wordt overgebracht. Met dat alles gaat deze R8 in ongeveer 3 seconden van 0 naar 100 en haalt hij een topsnelheid van 329 km\/u. En om een remkracht te garanderen die past bij al deze snelheid, zijn er massieve remmen rondom.<\/p>\n
Volgens de verkoper heeft deze Audi R8 zijn laatste onderhoudsbeurt gehad in oktober 2022, terwijl de remmen slechts enkele dagen geleden zijn gereviseerd. Bovendien zijn er geen bekende storingen of waarschuwingen op het dashboard. Tot slot zijn er, te oordelen naar de bijgeleverde foto’s, geen imperfecties aan de carrosserie te melden.<\/p>\n
<\/p>\n