{"id":18720,"date":"2022-12-01T16:40:26","date_gmt":"2022-12-01T15:40:26","guid":{"rendered":"https:\/\/pistonaddict.com\/bmw-507-voor-veilingverkoop\/"},"modified":"2022-12-01T16:48:25","modified_gmt":"2022-12-01T15:48:25","slug":"bmw-507-voor-veilingverkoop","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/bmw-507-voor-veilingverkoop\/","title":{"rendered":"BMW 507 voor veilingverkoop"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"18720\" class=\"elementor elementor-18720 elementor-18520\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-fed74d9 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"fed74d9\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-c505cf5\" data-id=\"c505cf5\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ae257f7 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ae257f7\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 18-04-2024 *\/\n.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap{background-color:#69727d;color:#fff}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap{color:#69727d;border:3px solid;background-color:transparent}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap{margin-top:8px}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap-letter{width:1em;height:1em}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap{float:left;text-align:center;line-height:1;font-size:50px}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap-letter{display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t<p>Als we het hebben over mislukte modellen in de auto-industrie, hebben we het altijd over auto&#8217;s die hun doel misten, een vreselijke kwaliteit hadden, een twijfelachtig ontwerp, ondermaatse prestaties en geen stijl. In alle opzichten kan de BMW 507 als een mislukking worden beschouwd, omdat hij niet het succes opleverde waarnaar het bedrijf verlangde.<strong>  Hij werd in zeer kleine aantallen verkocht, had bijna geen racesucces en werd na een paar jaar op de markt verlaten.<\/strong>  Dus, is het een mislukking? Gewoon, nee. Ondanks alles was de BMW 507 een verbluffende creatie, een triomf van techniek en een auto die de wereld liet zien dat BMW een bedrijf is dat in staat is de meest verbazingwekkende auto&#8217;s ter wereld te produceren. Deze prachtige roadster bleek niet de redder waar BMW op hoopte, maar het is inmiddels wel de meest waardevolle klassieker geworden. Hier is zijn verhaal.<\/p>\n<p>Tegenwoordig is BMW de grootste fabrikant van luxe auto&#8217;s ter wereld, maar net na WO2 bestond het bedrijf nauwelijks. De meeste van hun faciliteiten werden gebombardeerd, sommige fabrieken bevonden zich in Oost-Duitsland onder controle van de Sovjet-Unie, en het bedrijf had het moeilijk om zich aan te passen aan de nieuwe naoorlogse realiteit. BMW hield vast aan een reeks vooroorlogse modellen en bereidde zich langzaam voor om begin jaren &#8217;50 de nieuwste ontwerpen te presenteren, gericht op de luxemarkt om te concurreren met zijn belangrijkste rivaal, Mercedes.  <strong>De introductie van de BMW 501, een luxe sedan met zes- en V8-motoren, was een belangrijk moment in de geschiedenis van het bedrijf<\/strong>. Niemand verwachtte zo&#8217;n geavanceerde, goed ontworpen en krachtige luxe sedan van een bedrijf dat worstelde om te overleven. Hoewel het een geweldige auto was, verkocht de BMW 501 niet veel, dus begon het bedrijf de Isetta te produceren; een goedkoop instapmodel dat de rekeningen betaalde en het bedrijf overeind hield.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-3723cc4 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"3723cc4\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-7f04a79\" data-id=\"7f04a79\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9e14411 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"9e14411\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 18-04-2024 *\/\n.elementor-widget-image{text-align:center}.elementor-widget-image a{display:inline-block}.elementor-widget-image a img[src$=\".svg\"]{width:48px}.elementor-widget-image img{vertical-align:middle;display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"761\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-1.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-18544\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-1.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-1-600x446.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-1-300x223.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-1-768x571.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-3b1be85 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"3b1be85\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-9069fde\" data-id=\"9069fde\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8098c25 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"8098c25\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Er was echter een probleem. Klanten moesten weten wat BMW eigenlijk is. Met Isetta hadden ze het goedkoopste deel van de markt gedekt, en met de 501 behoorden ze tot de duurste Duitse auto&#8217;s uit die tijd.  <strong>BMW wilde dolgraag doorbreken als luxemerk, en halverwege de jaren &#8217;50 realiseerde men zich dat het bedrijf een &#8220;halo&#8221;-auto nodig had die zou dienen als &#8220;case study&#8221; van BMW&#8217;s uitmuntende techniek en design.<\/strong>  De hoofdrol bij het bedenken van dit project was weggelegd voor de legendarische Max Hoffman, destijds BMW&#8217;s Amerikaanse importeur. Hij overtuigde het bestuur ervan dat er een gat in de markt was van sportieve roadsters die perfect zouden passen bij de BMW. Het bedrijf wilde wanhopig de lucratieve Amerikaanse markt betreden en kwam overeen een dergelijke auto te maken en te verkopen via het dealernetwerk van Hoffman.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-92f995a elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"92f995a\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-7e338f4\" data-id=\"7e338f4\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4bfa185 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"4bfa185\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"681\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-5.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-18636\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-5.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-5-600x399.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-5-300x200.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-5-768x511.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-c55768d elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"c55768d\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-96f0844\" data-id=\"96f0844\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fe481d5 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"fe481d5\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Dus in 1955 presenteerde BMW voor een enthousiast publiek in het Waldorf Astoria Hotel in New York zijn tour-de-force model, de BMW 507. Het was een show-stopping en prachtige roadster ontworpen door Albrecht Von Goetz, die de BMW 503 (luxe Gran Turismo) ontwierp.  Met zijn <strong>lange motorkap, korte achterkant en sportieve silhouet dat volledig uit aluminium bestond, was hij een van de mooiste auto&#8217;s van die tijd, of van alle tijden, afhankelijk van met wie je praat<\/strong>. Het ging echter niet alleen om het uiterlijk, en de 507 was de meest geavanceerde auto voor zijn tijd. Om geld te besparen gebruikten de ingenieurs van BMW zoveel mogelijk onderdelen van bestaande modellen, zoals chassis, ophanging en aandrijving. Het interieur was geheel nieuw, met standaard lederen stoelen en een radio.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-c8b6c72 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"c8b6c72\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-9635d15\" data-id=\"9635d15\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ec32c40 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"ec32c40\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"869\" height=\"659\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-6.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-18659\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-6.jpg 869w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-6-600x455.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-6-300x228.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-6-768x582.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 869px) 100vw, 869px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-3b1bafc elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"3b1bafc\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-08be822\" data-id=\"08be822\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4e9716f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4e9716f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Onder die lange motorkap lag een volledig gelegeerde 3,2-liter V8-motor, de enige V8-motor in Europa in het midden van de jaren &#8217;50 en een fantastische technische prestatie. De motor was handgebouwd en leverde 150 pk, wat respectabel was.  <strong>De V8 was vergelijkbaar met die in de BMW 501 sedan, maar hij was getuned voor meer vermogen en een hoger toerental.<\/strong>  Het vermogen werd naar de achterwielen gestuurd via een handgeschakelde vierversnellingsbak, en hoewel de BMW 507 bedoeld was voor Amerikaanse kopers, was automaat geen optie. Met een totaalgewicht van slechts 1,3 ton kon de BMW 507 een top van 125 mph halen en in iets meer dan 10 seconden naar 60 mph sprinten. In het midden van de jaren 50 waren dat indrukwekkende cijfers, en de 507 was een respectabele performer. Omdat alle auto&#8217;s met de hand werden gebouwd en de carrosserie\u00ebn uit aluminium werden vervaardigd, zijn geen twee voertuigen identiek, en waren er enkele kleine verschillen aan de buitenkant, zoals bij alle auto&#8217;s die op een dergelijke manier worden gemaakt.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-e75c93b elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"e75c93b\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-aee4cce\" data-id=\"aee4cce\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8739219 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"8739219\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"632\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-3.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-18590\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-3.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-3-600x370.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-3-300x185.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-3-768x474.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-5a926a2 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"5a926a2\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-043e18b\" data-id=\"043e18b\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3fbd26c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3fbd26c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Na de enthousiaste reactie van het autopubliek bereidde BMW de productie voor, terwijl Max Hoffman de verkoop ging plannen. Aanvankelijk werd verwacht dat jaarlijks ongeveer 2000 auto&#8217;s zouden kunnen worden verkocht, met een maximale potenti\u00eble jaarproductie van 5000 voertuigen.  <strong>Hoffman zag de BMW 507 gepositioneerd boven de goedkope roadsters van MG en Triumph en als directe concurrent van de Jaguar XK140 en Chevrolet Corvette, maar onder de ultra-dure auto&#8217;s zoals de Mercedes 300SL of Ferrari 250<\/strong>. Maar toen de eerste exemplaren de dealer van Hoffman bereikten, was er een onaangename verrassing. De verwachte verkoopprijs van 5000 dollar, die de 507 zeer concurrerend zou maken, werd niet gehaald. In plaats daarvan hadden die eerste exemplaren een stickerprijs van maar liefst 9.000 dollar, het dubbele van wat de concurrenten verkochten.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-11a3911 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"11a3911\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-5d86836\" data-id=\"5d86836\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a8edb4f elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"a8edb4f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"966\" height=\"644\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-4.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-18613\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-4.jpg 966w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-4-600x400.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-4-300x200.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-4-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 966px) 100vw, 966px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-668c932 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"668c932\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-64a5780\" data-id=\"64a5780\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-89499d1 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"89499d1\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Met zo&#8217;n prijsverhoging vond Max Hoffman het erg moeilijk om de BMW 507 aan klanten te verkopen. Het handgebouwde karakter, de geavanceerde technologie en de materialen waren zeer kostbaar, en na anderhalf jaar sprong de prijs naar $10.500, wat nog moeilijker te verantwoorden was. De auto was nog steeds fantastisch, mooi en snel, maar slechts enkelen konden het zich veroorloven. De productie duurde slechts drie jaar, en in 1959 werd de BMW 507 geannuleerd nadat er slechts 242 auto&#8217;s waren gebouwd in twee series met minimale verschillen.  <strong>De BMW 507 bleek een teleurstelling voor BMW in termen van verkoop omdat het bedrijf geld verloor op elk exemplaar dat het maakte.<\/strong>  Er werd gepubliceerd dat het hele 507 avontuur meer dan 15 miljoen DEM verloor, wat een enorm verlies was voor een bedrijf dat al op de rand van het faillissement stond.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-d718997 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"d718997\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-94d91df\" data-id=\"94d91df\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1bb945a elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"1bb945a\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"606\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-7.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-18521\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-7.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-7-600x355.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-7-300x178.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-7-768x455.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-7-270x160.jpg 270w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-70c4f99 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"70c4f99\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-02c9568\" data-id=\"02c9568\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9c380fd elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"9c380fd\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Ondanks het feit dat de BMW 507 niet in voldoende aantallen werd verkocht, slaagde hij er toch in deel uit te maken van de high society van de late jaren &#8217;50 en had hij een aantal beroemde eigenaars. De Duitse coureur Hans Stuck en F1-kampioen John Surtees hadden hun auto&#8217;s al vanaf het begin in hun bezit. <strong>Maar de populairste BMW 507 was niemand minder dan de King of Rock, de legendarische Elvis Presley<\/strong>. Hij bezat eigenlijk twee voertuigen, waarvan de eerste in 1959 werd gekocht toen hij in Duitsland diende. Interessant is dat hij er niet veel mee reed, omdat hij niet graag met een handgeschakelde versnellingsbak reed. Van de 242 gebouwde exemplaren zijn er ongeveer 202 bekend, wat een verbazingwekkend aantal is en laat zien dat gelukkige eigenaren zich terdege bewust zijn van hoe uniek en fantastisch deze auto was, nog steeds is en altijd zal blijven.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Als we het hebben over mislukte modellen in de auto-industrie, hebben we het altijd over auto&#8217;s die hun doel misten, een vreselijke kwaliteit hadden, een twijfelachtig ontwerp, ondermaatse prestaties en geen stijl.  <\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":18573,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[44],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>BMW 507 voor veilingverkoop - Piston Addict<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Alles wat u moet weten over de BMW 507. Bekijk alle autoveilingen van de BMW 507 op PistonAddict.com.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/bmw-507-voor-veilingverkoop\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"BMW 507 voor veilingverkoop - Piston Addict\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Alles wat u moet weten over de BMW 507. Bekijk alle autoveilingen van de BMW 507 op PistonAddict.com.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/bmw-507-voor-veilingverkoop\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Piston Addict\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-12-01T15:40:26+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-12-01T15:48:25+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-2.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"650\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"kubiweb\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschreven door\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"kubiweb\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/bmw-507-voor-veilingverkoop\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/bmw-507-voor-veilingverkoop\/\"},\"author\":{\"name\":\"kubiweb\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/#\/schema\/person\/b654bd8ec8744297879f6f28628ad974\"},\"headline\":\"BMW 507 voor veilingverkoop\",\"datePublished\":\"2022-12-01T15:40:26+00:00\",\"dateModified\":\"2022-12-01T15:48:25+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/bmw-507-voor-veilingverkoop\/\"},\"wordCount\":1130,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/bmw-507-voor-veilingverkoop\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-2.jpg\",\"articleSection\":[\"Geen onderdeel van een categorie\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/bmw-507-voor-veilingverkoop\/\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/bmw-507-voor-veilingverkoop\/\",\"name\":\"BMW 507 voor veilingverkoop - Piston Addict\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/bmw-507-voor-veilingverkoop\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/bmw-507-voor-veilingverkoop\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-2.jpg\",\"datePublished\":\"2022-12-01T15:40:26+00:00\",\"dateModified\":\"2022-12-01T15:48:25+00:00\",\"description\":\"Alles wat u moet weten over de BMW 507. Bekijk alle autoveilingen van de BMW 507 op PistonAddict.com.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/bmw-507-voor-veilingverkoop\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/bmw-507-voor-veilingverkoop\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/bmw-507-voor-veilingverkoop\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-2.jpg\",\"width\":1024,\"height\":650},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/bmw-507-voor-veilingverkoop\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"ontvangst\",\"item\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/homepage\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"BMW 507 voor veilingverkoop\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/\",\"name\":\"Piston Addict\",\"description\":\"Only interesting vehicles\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/#organization\",\"name\":\"Piston Addict\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/logo-6.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/logo-6.png\",\"width\":970,\"height\":200,\"caption\":\"Piston Addict\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/#\/schema\/person\/b654bd8ec8744297879f6f28628ad974\",\"name\":\"kubiweb\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/author\/kubiweb\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"BMW 507 voor veilingverkoop - Piston Addict","description":"Alles wat u moet weten over de BMW 507. Bekijk alle autoveilingen van de BMW 507 op PistonAddict.com.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/bmw-507-voor-veilingverkoop\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"BMW 507 voor veilingverkoop - Piston Addict","og_description":"Alles wat u moet weten over de BMW 507. Bekijk alle autoveilingen van de BMW 507 op PistonAddict.com.","og_url":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/bmw-507-voor-veilingverkoop\/","og_site_name":"Piston Addict","article_published_time":"2022-12-01T15:40:26+00:00","article_modified_time":"2022-12-01T15:48:25+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":650,"url":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-2.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"kubiweb","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschreven door":"kubiweb","Geschatte leestijd":"6 minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/bmw-507-voor-veilingverkoop\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/bmw-507-voor-veilingverkoop\/"},"author":{"name":"kubiweb","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/#\/schema\/person\/b654bd8ec8744297879f6f28628ad974"},"headline":"BMW 507 voor veilingverkoop","datePublished":"2022-12-01T15:40:26+00:00","dateModified":"2022-12-01T15:48:25+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/bmw-507-voor-veilingverkoop\/"},"wordCount":1130,"publisher":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/bmw-507-voor-veilingverkoop\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-2.jpg","articleSection":["Geen onderdeel van een categorie"],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/bmw-507-voor-veilingverkoop\/","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/bmw-507-voor-veilingverkoop\/","name":"BMW 507 voor veilingverkoop - Piston Addict","isPartOf":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/bmw-507-voor-veilingverkoop\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/bmw-507-voor-veilingverkoop\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-2.jpg","datePublished":"2022-12-01T15:40:26+00:00","dateModified":"2022-12-01T15:48:25+00:00","description":"Alles wat u moet weten over de BMW 507. Bekijk alle autoveilingen van de BMW 507 op PistonAddict.com.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/bmw-507-voor-veilingverkoop\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/bmw-507-voor-veilingverkoop\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/bmw-507-voor-veilingverkoop\/#primaryimage","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-2.jpg","width":1024,"height":650},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/bmw-507-voor-veilingverkoop\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"ontvangst","item":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/homepage\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"BMW 507 voor veilingverkoop"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/","name":"Piston Addict","description":"Only interesting vehicles","publisher":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/#organization","name":"Piston Addict","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/logo-6.png","contentUrl":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/logo-6.png","width":970,"height":200,"caption":"Piston Addict"},"image":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/#\/schema\/person\/b654bd8ec8744297879f6f28628ad974","name":"kubiweb","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/author\/kubiweb\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18720"}],"collection":[{"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18720"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18720\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18721,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18720\/revisions\/18721"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18573"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18720"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18720"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18720"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}