{"id":17866,"date":"2022-11-16T15:11:21","date_gmt":"2022-11-16T14:11:21","guid":{"rendered":"https:\/\/pistonaddict.com\/citroen-ds-voor-veilingverkoop\/"},"modified":"2023-01-11T16:34:02","modified_gmt":"2023-01-11T15:34:02","slug":"citroen-ds-voor-veilingverkoop","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/citroen-ds-voor-veilingverkoop\/","title":{"rendered":"Citro\u00ebn DS voor veilingverkoop"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"17866\" class=\"elementor elementor-17866 elementor-17736\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-4902c67 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"4902c67\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-6a39fef\" data-id=\"6a39fef\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2cd3070 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2cd3070\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 18-04-2024 *\/\n.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap{background-color:#69727d;color:#fff}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap{color:#69727d;border:3px solid;background-color:transparent}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap{margin-top:8px}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap-letter{width:1em;height:1em}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap{float:left;text-align:center;line-height:1;font-size:50px}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap-letter{display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t<p>De auto&#8217;s zoals we die nu kennen zijn het resultaat van tientallen jaren van verbeteringen en heroverwegingen. Met elk nieuw model hebben autofabrikanten iets anders en, hopelijk, iets beters ge\u00efntroduceerd. <strong>Sommige van deze verbeteringen zijn aangeslagen, terwijl andere geen succes<\/strong> waren. Maar af en toe komen autofabrikanten met technische of ontwerpinnovaties die de industrie op haar grondvesten doen schudden. Zo was Audi de eerste die vierwielaandrijving in een personenauto toepaste, terwijl Mercedes-Benz de wereld brandstofinjectiemotoren gaf. Overal ter wereld zijn automobilisten veel veiliger dankzij Volvo en hun veiligheidsgordels. En Mini Morris liet iedereen zien hoe praktisch en ruim een kleine auto kan zijn. Maar al deze prestaties, hoe indrukwekkend ook, worden overschaduwd door \u00e9\u00e9n auto &#8211; de legendarische Citro\u00ebn DS.<\/p>\n<\/p>\n<h2>Het verhaal van Citro\u00ebn DS<\/h2>\n<p>Citro\u00ebn is een van de pioniers van de auto-industrie geweest en heeft altijd iets nieuws in het spel gebracht. Behalve dat ze anders zijn, zijn hun auto&#8217;s meestal radicaal en soms zelfs baanbrekend. Een goed voorbeeld is hun Traction Avant, een luxe limousine uit het begin van de jaren 30. Terwijl anderen nog stalen ladderframes en aangedreven assen gebruikten, had deze een monocoque chassis en een onafhankelijke ophanging vooraan.  <strong>Maar het belangrijkste verschil was de aandrijving, want deze Citro\u00ebn had voorwielaandrijving.<\/strong>  Zeker, sommige andere fabrikanten daarvoor hadden dit idee al onderzocht. Maar door de technische uitdagingen van deze configuratie waren ze er niet in geslaagd een goed uitgebalanceerde auto te maken. Met zijn onafhankelijke ophanging en andere mechanische snufjes slaagde Citro\u00ebn erin deze hindernissen te overwinnen. Het resultaat was de eerste auto met voorwielaandrijving die in massa geproduceerd zou worden. Ze waren zelfs zo zeker van hun nieuwe auto dat ze hem Traction Avant noemden, een Frans woord voor Front Drive. En omdat er in de loop der jaren bijna driekwart miljoen van zijn verkocht, hebben ze het blijkbaar goed gedaan.<\/p>\n<p><strong>Eind jaren &#8217;30 werd deze auto een beetje oud, dus begon Citro\u00ebn aan zijn opvolger te werken.<\/strong>  Dit project werd echter abrupt stopgezet met het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog in 1939. Nu het grootste deel van de industrie van het land overschakelde op oorlogstijd, was er geen tijd om een nieuwe luxe limousine te ontwikkelen. Sterker nog, toen Frankrijk door de Duitsers werd bezet, moesten de ontwerpers alle schetsen verbergen. Anders zou het hele idee waarschijnlijk gestolen worden door de indringers. Toch werkten hoofdingenieurs en ontwerpers in het geheim aan het project zoveel als de situatie toeliet.<\/p>\n<p>Gelukkig werd Frankrijk in 1944 bevrijd, en kon het werk aan de opvolger van de Traction Avant worden hervat. Toch kon het project nog niet in opdracht worden gegeven, omdat Citro\u00ebn zich eerst concentreerde op kleine en betaalbare auto&#8217;s zoals de 2CV, die tot doel had de natie te motoriseren.  <strong>Maar midden jaren 50 was de tijd rijp voor de Franse autofabrikant om zijn langverwachte vlaggenschip te onthullen.<\/strong>  En het was voorspelbaar dat de verwachtingen voor de nieuwe auto hooggespannen waren, want hij zou moeten laten zien waartoe Citro\u00ebn in staat was. Sterker nog, ze noemden het GS, wat in het Frans hetzelfde klinkt als hun woord voor <em>Godin<\/em>. Een auto met zo&#8217;n naam moet mooi, elegant en vooral buitenaards zijn. En de nieuwe Citroen GS was dat allemaal, althans om het zo te zeggen.<\/p>\n<\/p>\n<h2>Citro\u00ebn GS en zijn prachtige uiterlijk<\/h2>\n<p>De eerste Citroen GS, onthuld op het Autosalon van Parijs in 1955, was in alle opzichten een verbluffende auto. <strong>De ontwerper Flaminio Bertoni en hoofdingenieur Andr\u00e9 Lef\u00e8bvre waren bij het ontwerp sterk be\u00efnvloed door de luchtvaartindustrie<\/strong>. Als gevolg daarvan was de auto die ze maakten slanker en a\u00ebrodynamischer dan alle andere tot dan toe. Zeker, er waren al eerder gestroomlijnde auto&#8217;s, zoals Cord of Tatra, maar geen enkele kwam zo dicht bij de ideale traktatievorm als de Citroen DS. Dit werd mogelijk gemaakt door de lage motorkap, de aflopende daklijn en de smalle achterkant. Het ontwerp van de auto onderscheidde hem onmiddellijk van al het andere op de weg in die tijd. In feite zag de Citroen DS, geparkeerd naast zijn hedendaagse rivalen, eruit alsof er een ruimteschip was geland. Ook nu nog wordt dit algemeen beschouwd als een van de mooiste en elegantste auto&#8217;s ooit gemaakt.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-f3c1297 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"f3c1297\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-566735e\" data-id=\"566735e\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d486005 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"d486005\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 18-04-2024 *\/\n.elementor-widget-image{text-align:center}.elementor-widget-image a{display:inline-block}.elementor-widget-image a img[src$=\".svg\"]{width:48px}.elementor-widget-image img{vertical-align:middle;display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS-4-1024x576.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-17832\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS-4-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS-4-600x338.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS-4-300x169.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS-4-768x432.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS-4-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS-4.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-7920b3e elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"7920b3e\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-1ab4311\" data-id=\"1ab4311\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-51e3a86 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"51e3a86\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>De Citro\u00ebn DS was zijn tijd zo ver vooruit dat het ontwerp bijna niet veranderd is tijdens de lange productieperiode. Hoewel er drie verschillende series van deze auto zijn, waren er slechts kleine cosmetische aanpassingen tussen de series. <strong>De meest opvallende styling upgrade was toen dubbele koplampen werden ge\u00efntroduceerd in serie 3 DS<\/strong>. In de loop der jaren kwamen de auto&#8217;s in drie carrosserievormen, waarbij vierdeurs sedans het meest voorkwamen. Een vijfdeurs stationcar genaamd Safari was een optie, evenals een tweedeurs cabriolet.<\/p>\n<\/p>\n<h2>De innovatieve technologie onder de carrosserie van de Citro\u00ebn DS<\/h2>\n<p>Bij de Citroen DS ging het niet alleen om het prachtige uiterlijk, want onderhuids was er ook spannend nieuws. In plaats van staal, gebruikten de ontwerpers aluminium om alle carrosseriepanelen vorm te geven. <strong>Dat wil zeggen, behalve het dak, dat werd gemaakt van glasvezel<\/strong>. Deze voor die tijd extravagante materialen hielpen het gewicht van het voertuig laag te houden en verlaagden het zwaartepunt. En op lange termijn hebben ze een van de grootste vijanden van autoverzamelaars ge\u00eblimineerd &#8211; corrosie. Dan is er die smalle wielbasis achteraan, die, hoe grappig ook, er niet alleen voor de show was. In feite heeft deze configuratie een van de nadelen van de voorwielaandrijving &#8211; onderstuur &#8211; verholpen.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-7af7175 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"7af7175\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-eb99412\" data-id=\"eb99412\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ac1b5c7 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"ac1b5c7\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"627\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS-3-1024x627.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-17809\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS-3-1024x627.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS-3-600x367.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS-3-300x184.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS-3-768x470.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS-3-1536x940.jpg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS-3.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-28855fa elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"28855fa\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-723f71d\" data-id=\"723f71d\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-005b86b elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"005b86b\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Voor een luxe auto uit het topsegment had de Citro\u00ebn DS een ongebruikelijke motorenlijn. Aanvankelijk werd een flat-six overwogen, maar die viel af vanwege de ontwerp- en onderzoekskosten. <strong>In plaats daarvan kwam DS met een 4-cilinder motor, waarvan de specificaties in de loop der jaren veranderden<\/strong>. De eerste auto had een 1,9-liter motor die slechts 75 pk leverde. Toch zijn de verplaatsing en de productie in de loop der jaren toegenomen. De laatste DS, ge\u00efntroduceerd in 1973, was uitgerust met een 2,4-liter motor die 141 pk leverde. Dit lijkt misschien niet veel, maar de auto was licht en zorgde in combinatie met een halfautomatische transmissie voor behoorlijke prestaties. Hoewel de motor een beetje ouderwets was, was de manier waarop hij in de auto was gemonteerd behoorlijk innovatief. In tegenstelling tot andere voertuigen zat hij achter de vooras, met een transmissie ervoor. Dit zorgde voor een unieke configuratie met middenmotor en voorwielaandrijving en voor een uitstekende gewichtsverdeling.<\/p>\n<p><strong>En dan was er nog het paradepaardje van DS: de baanbrekende hydropneumatische vering<\/strong>. In plaats van stalen bladveren of spoelen te gebruiken, ontwikkelden de ingenieurs van Citro\u00ebn een systeem dat hydraulische vloeistof onder druk gebruikte om de auto waterpas te houden. Dit bood verschillende voordelen, waaronder een ongelooflijk soepele rit. De auto glijdt niet alleen op de snelweg, maar ook op ruw terrein. En in Frankrijk, waar de wegen destijds in slechte staat verkeerden, was dit ongelooflijk voordelig. Bovendien kon de bestuurder dankzij de hydropneumatische vering de rijhoogte aanpassen aan de toestand van de weg.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-01e7399 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"01e7399\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-87e1189\" data-id=\"87e1189\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-cb4fd49 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"cb4fd49\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS-5-1024x682.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-17740\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS-5-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS-5-scaled-600x400.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS-5-300x200.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS-5-768x512.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS-5-1536x1023.jpg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS-5-2048x1364.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-8f9377e elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"8f9377e\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-11b2ee3\" data-id=\"11b2ee3\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ebf6c0e elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ebf6c0e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Maar daar houdt de lijst met innovaties niet op, want met de DS introduceerde Citro\u00ebn nog meer primeurs. <strong>Ten eerste was dit de eerste in massa geproduceerde auto met schijfremmen aan de voorzijde, die veel effici\u00ebnter bleken dan trommelremmen<\/strong>. Dan zou de motor bij een botsing onder de cabine glijden in plaats van door het schot, wat de veiligheid van de passagiers ten goede komt. Ten slotte zwenkten de binnenste voorlichten op auto&#8217;s van de derde serie, met opnieuw ontworpen koplampen, wanneer de bestuurder het stuurwiel draaide.  <\/p>\n<\/p>\n<h2>Citro\u00ebn DS in de autosport<\/h2>\n<p>Met zijn verbluffende uiterlijk en revolutionaire technologie was de Citroen DS in alle opzichten een topauto. Maar hij blonk ook uit op een gebied dat zelden iemand had kunnen verwachten &#8211; in de rallysport. Zijn configuratie met voorwielaandrijving bleek zeer competitief en vaak gemakkelijker te controleren op losse ondergrond dan zijn rivalen met achterwielaandrijving. <strong>De lichtgewicht aluminiumconstructie hield het gewicht laag, waardoor de Citro\u00ebn niet wegzakte in diep zand<\/strong>. Toch was het meest opvallende pluspunt die revolutionaire state-of-the-art hydropneumatische vering. Ten eerste kon hij zelfs het moeilijkste terrein aan. Maar belangrijker nog, dit systeem had een ongelooflijke eigenschap &#8211; het maakte het mogelijk de auto op slechts drie wielen op de grond te laten rijden. Hierdoor konden racecoureurs etappes uitrijden met lekke banden of zelfs als een van hun achterwielen was afgevallen. Dankzij al die sterke punten kon Citro\u00ebn verschillende gedenkwaardige overwinningen boeken op losse terreinen, zoals Parijs-Dakar of de Rally van Monte Carlo.<\/p>\n<\/p>\n<h2>Het effect van Citro\u00ebn DS op de autowereld<\/h2>\n<p>Toen hij in 1955 op het Autosalon van Parijs werd onthuld, overschaduwde de Citro\u00ebn DS onmiddellijk elke andere auto op de showroomvloeren. In vergelijking daarmee zag al het andere er verouderd en saai uit. <strong>Als gevolg daarvan verkocht Citro\u00ebn meer dan 700 DS&#8217;en in de eerste 15 minuten na het optillen van de kap<\/strong>. Aan het eind van de dag waren er meer dan 12.000 bestellingen gedaan. Dit duizelingwekkende verkooptempo toonde aan hoeveel opwinding deze auto veroorzaakte in de autowereld. Tijdens zijn 20-jarige productie werden meer dan anderhalf miljoen Citro\u00ebns verkocht. Dit is een indrukwekkend aantal voor een dure en vrij onconventionele luxeauto.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-b7b4a77 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"b7b4a77\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-341d28c\" data-id=\"341d28c\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f60cf4e elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"f60cf4e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS-1-1024x683.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-17763\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS-1-600x400.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS-1-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS-1.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-ea17c65 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"ea17c65\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-82b5a00\" data-id=\"82b5a00\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3c2e22a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3c2e22a\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Maar behalve dat deze auto een enorm verkoopsucces was, hielp hij Citro\u00ebn om een reputatie op te bouwen als revolutionaire autofabrikant. Bij de DS dacht de Frech-fabrikant niet zomaar uit de doos &#8211; in plaats daarvan braken ze de doos in stukken en bouwden hem vanaf de grond opnieuw op. En in zekere zin werd de Citro\u00ebn DS een symbool van het Franse naoorlogse herstel en de weg die zij zullen volgen.<\/p>\n<\/p>\n<h2>Overzicht van de Citroen DS<\/h2>\n<p>De DS was een luxe auto van Citro\u00ebn tussen 1955 en 1975, met verschillende carrosserie-uitvoeringen. <strong>Dit was het belangrijkste model van deze Franse fabrikant, omdat het verschillende baanbrekende innovaties introduceerde<\/strong>. Bovendien had de Citroen DS een ontwerp dat zijn tijd zo ver vooruit was dat het wordt beschouwd als een van de mooiste auto&#8217;s ooit. Het resultaat was dat deze onconventionele auto een enorme verkoophit was, met productiecijfers van meer dan anderhalf miljoen modellen. Maar nog belangrijker is dat de DS de reputatie van Citro\u00ebn als een van de meest revolutionaire autofabrikanten ter wereld bevestigt.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De auto&#8217;s zoals we die nu kennen zijn het resultaat van tientallen jaren van verbeteringen en heroverwegingen. Met elk nieuw model hebben de autofabrikanten iets anders en hopelijk beter ge\u00efntroduceerd.  <\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":23437,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[44],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Citro\u00ebn DS voor veilingverkoop - Piston Addict<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Alles wat u moet weten over de Citroen DS. Bekijk alle autoveilingen van de Citroen DS op PistonAddict.com.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/citroen-ds-voor-veilingverkoop\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Citro\u00ebn DS voor veilingverkoop - Piston Addict\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Alles wat u moet weten over de Citroen DS. Bekijk alle autoveilingen van de Citroen DS op PistonAddict.com.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/citroen-ds-voor-veilingverkoop\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Piston Addict\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-11-16T14:11:21+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-01-11T15:34:02+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1920\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"kubiweb\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschreven door\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"kubiweb\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8 minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/citroen-ds-voor-veilingverkoop\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/citroen-ds-voor-veilingverkoop\/\"},\"author\":{\"name\":\"kubiweb\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/#\/schema\/person\/b654bd8ec8744297879f6f28628ad974\"},\"headline\":\"Citro\u00ebn DS voor veilingverkoop\",\"datePublished\":\"2022-11-16T14:11:21+00:00\",\"dateModified\":\"2023-01-11T15:34:02+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/citroen-ds-voor-veilingverkoop\/\"},\"wordCount\":1700,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/citroen-ds-voor-veilingverkoop\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS.jpg\",\"articleSection\":[\"Geen onderdeel van een categorie\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/citroen-ds-voor-veilingverkoop\/\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/citroen-ds-voor-veilingverkoop\/\",\"name\":\"Citro\u00ebn DS voor veilingverkoop - Piston Addict\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/citroen-ds-voor-veilingverkoop\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/citroen-ds-voor-veilingverkoop\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS.jpg\",\"datePublished\":\"2022-11-16T14:11:21+00:00\",\"dateModified\":\"2023-01-11T15:34:02+00:00\",\"description\":\"Alles wat u moet weten over de Citroen DS. Bekijk alle autoveilingen van de Citroen DS op PistonAddict.com.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/citroen-ds-voor-veilingverkoop\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/citroen-ds-voor-veilingverkoop\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/citroen-ds-voor-veilingverkoop\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1920},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/citroen-ds-voor-veilingverkoop\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"ontvangst\",\"item\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/homepage\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Citro\u00ebn DS voor veilingverkoop\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/\",\"name\":\"Piston Addict\",\"description\":\"Only interesting vehicles\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/#organization\",\"name\":\"Piston Addict\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/logo-6.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/logo-6.png\",\"width\":970,\"height\":200,\"caption\":\"Piston Addict\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/#\/schema\/person\/b654bd8ec8744297879f6f28628ad974\",\"name\":\"kubiweb\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/author\/kubiweb\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Citro\u00ebn DS voor veilingverkoop - Piston Addict","description":"Alles wat u moet weten over de Citroen DS. Bekijk alle autoveilingen van de Citroen DS op PistonAddict.com.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/citroen-ds-voor-veilingverkoop\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Citro\u00ebn DS voor veilingverkoop - Piston Addict","og_description":"Alles wat u moet weten over de Citroen DS. Bekijk alle autoveilingen van de Citroen DS op PistonAddict.com.","og_url":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/citroen-ds-voor-veilingverkoop\/","og_site_name":"Piston Addict","article_published_time":"2022-11-16T14:11:21+00:00","article_modified_time":"2023-01-11T15:34:02+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1920,"url":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"kubiweb","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschreven door":"kubiweb","Geschatte leestijd":"8 minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/citroen-ds-voor-veilingverkoop\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/citroen-ds-voor-veilingverkoop\/"},"author":{"name":"kubiweb","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/#\/schema\/person\/b654bd8ec8744297879f6f28628ad974"},"headline":"Citro\u00ebn DS voor veilingverkoop","datePublished":"2022-11-16T14:11:21+00:00","dateModified":"2023-01-11T15:34:02+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/citroen-ds-voor-veilingverkoop\/"},"wordCount":1700,"publisher":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/citroen-ds-voor-veilingverkoop\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS.jpg","articleSection":["Geen onderdeel van een categorie"],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/citroen-ds-voor-veilingverkoop\/","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/citroen-ds-voor-veilingverkoop\/","name":"Citro\u00ebn DS voor veilingverkoop - Piston Addict","isPartOf":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/citroen-ds-voor-veilingverkoop\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/citroen-ds-voor-veilingverkoop\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS.jpg","datePublished":"2022-11-16T14:11:21+00:00","dateModified":"2023-01-11T15:34:02+00:00","description":"Alles wat u moet weten over de Citroen DS. Bekijk alle autoveilingen van de Citroen DS op PistonAddict.com.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/citroen-ds-voor-veilingverkoop\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/citroen-ds-voor-veilingverkoop\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/citroen-ds-voor-veilingverkoop\/#primaryimage","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS.jpg","contentUrl":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS.jpg","width":2560,"height":1920},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/citroen-ds-voor-veilingverkoop\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"ontvangst","item":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/homepage\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Citro\u00ebn DS voor veilingverkoop"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/","name":"Piston Addict","description":"Only interesting vehicles","publisher":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/#organization","name":"Piston Addict","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/logo-6.png","contentUrl":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/logo-6.png","width":970,"height":200,"caption":"Piston Addict"},"image":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/#\/schema\/person\/b654bd8ec8744297879f6f28628ad974","name":"kubiweb","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/author\/kubiweb\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17866"}],"collection":[{"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17866"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17866\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23567,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17866\/revisions\/23567"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23437"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17866"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17866"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17866"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}