No \u0101rpuses jau no pirm\u0101 acu uzmetiena ir skaidrs, ka \u0161is ir kas vair\u0101k nek\u0101 parasts, no plauktiem gatavs 124 Spider. \u0160im melni kr\u0101sotajam rodsterim ir agres\u012bv\u0101ki bamperi, ksenona lukturi un abpus\u0113js izp\u016bt\u0113js aizmugur\u0113 ar diviem hrom\u0113tiem uzga\u013ciem katr\u0101 pus\u0113. Visas \u0161\u012bs deta\u013cas pie\u0161\u0137ir automa\u0161\u012bnai iespaid\u012bgu kl\u0101tb\u016btni uz ce\u013ca, kas to nep\u0101rprotami at\u0161\u0137ir no t\u0101s maig\u0101 br\u0101l\u0113na. Un, ja ar to nepietiek, Abarth 70. gadadienas jubilejas embl\u0113ma uz s\u0101niem noteikti uzsver \u0161\u012b mode\u013ca ekskluzivit\u0101ti.<\/p>\n
\u0160is Abarth 124 Spider s\u0113\u017e uz 17 collu diskiem, kas apr\u012bkoti ar Bridgestone riep\u0101m, kuru izlaiduma laiks, iesp\u0113jams, ir pag\u0101jis. No rite\u0146iem labi redzami ar\u012b mas\u012bvie sarkanie Brembo brem\u017eu suporti, kas sola izcilu bremz\u0113\u0161anas jaudu.<\/p>\n
T\u0101pat k\u0101 \u0101r\u0113jais izskats, ar\u012b salon\u0101 ir vair\u0101kas uzkr\u012bto\u0161as deta\u013cas, kas skaidri nor\u0101da uz automobi\u013ca izcelsmi. Vispirms \u0113rtu s\u0113dek\u013cu p\u0101ris, kas apvilkti ar zam\u0161\u0101das \u0101du, ar mas\u012bvu sarkanu Abart uzrakstu, kas ie\u0161\u016bts atzveltn\u0113. Sarkanas kr\u0101sas deta\u013cas izce\u013c ar\u012b st\u016bres ratu un instrumentu paneli aiz t\u0101, uz kura domin\u0113 l\u012bdz pat 8000 apgriezieniem min\u016bt\u0113 r\u0101d\u012bts apgriezienu skait\u012bt\u0101js. Visbeidzot, minim\u0101listiskaj\u0101 pane\u013ca panel\u012b ir tikai viss nepiecie\u0161am\u0101kais, piem\u0113ram, gaisa kondicioniera vad\u012bbas ier\u012bces un centr\u0101lais displejs, un ir skaidrs, ka \u0161is automobilis ir rad\u012bts galvenok\u0101rt brauk\u0161anai.<\/p>\n
No pirm\u0101 acu uzmetiena 1,4 litru motors zem motora p\u0101rsega var \u0161\u0137ist ne tik p\u0101rliecino\u0161s, k\u0101 var\u0113tu gaid\u012bt. Tom\u0113r, pateicoties turbokompresoram un uzlabotai degvielas padeves sist\u0113mai, kas palielina jaudu l\u012bdz 170 zirgsp\u0113kiem, \u0161is 4 cilindru agreg\u0101ts ir diezgan sp\u0113c\u012bgs. P\u0101rnesumk\u0101rba – parast\u0101 se\u0161u pak\u0101pju manu\u0101l\u0101 p\u0101rnesumk\u0101rba – ir v\u0113l viena deta\u013ca, kas atkl\u0101j Spider patieso b\u016bt\u012bbu. \u0160\u012b piedzi\u0146as konfigur\u0101cija apvienojum\u0101 ar izcilu balstiek\u0101rtu un jaud\u012bg\u0101m bremz\u0113m padara \u0161o automobili par \u012bstu autovad\u012bt\u0101ja auto, kas piem\u0113rots brauk\u0161anai pa jebkuru l\u012bkumainu ce\u013cu.<\/p>\n
Nobeigum\u0101 da\u017ei v\u0101rdi par \u0161\u012b Abarth Spider pa\u0161reiz\u0113jo st\u0101vokli. P\u0113d\u0113j\u0101 regul\u0101r\u0101 apkope, kas ietv\u0113ra e\u013c\u013cas mai\u0146u, tika veikta 2023. gada janv\u0101r\u012b. Pavisam nesen, decembr\u012b, tika veikts brem\u017eu remonts. Pamatojoties uz iesniegtajiem fotoatt\u0113liem un atbilsto\u0161o videoklipu, automa\u0161\u012bna \u0161\u0137iet nevainojam\u0101 st\u0101vokl\u012b, bez redzamiem boj\u0101jumiem vai nolietojuma paz\u012bm\u0113m.<\/p>\n
Turkl\u0101t p\u0101rdev\u0113js apgalvo, ka automa\u0161\u012bna, kas pa\u0161laik atrodas It\u0101lij\u0101, nav izmantota tras\u0113 un nav bijusi iesaist\u012bta nek\u0101dos negad\u012bjumos, un to apstiprina ar\u012b atbilsto\u0161s CARFAX<\/a> Transportl\u012bdzek\u013cu v\u0113stures p\u0101rskats.<\/p>\n
\nSkatiet \u0161\u012b skaist\u0101 Abarth 124 Spider aukst\u0101s iedarbin\u0101\u0161anas video:<\/strong><\/p>\n