{"id":82552,"date":"2024-01-17T09:08:31","date_gmt":"2024-01-17T08:08:31","guid":{"rendered":"https:\/\/pistonaddict.com\/product\/mg-a-coupe\/"},"modified":"2024-05-29T10:47:07","modified_gmt":"2024-05-29T08:47:07","slug":"mg-a-coupe","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/product\/mg-a-coupe\/","title":{"rendered":"MG A coup\u00e9"},"content":{"rendered":"

Storia dell’auto<\/strong><\/p>\n

Anche se la MG \u00e8 ora di propriet\u00e0 dei cinesi e vende una linea di SUV scialbi, questo marchio sar\u00e0 per sempre sinonimo di coup\u00e9 e roadster che erano le Mazda Miata dei suoi tempi. Piccole, agili, veloci e divertenti, le MG di quell’epoca sono ancora molto apprezzate dagli appassionati di tutto il mondo. Con motori ad alta velocit\u00e0, trazione posteriore, sterzo preciso e prestazioni vivaci, la MG ha dato il via alla scena delle auto sportive a prezzi accessibili gi\u00e0 prima della seconda guerra mondiale. Tuttavia, quando la MG A arriv\u00f2 nel 1955, era un modello all’avanguardia, non solo per l’estetica ma anche per la tecnologia. In America riusc\u00ec a vendere piuttosto bene, dando all’azienda una spinta per molti modelli successivi. L’unione di un aspetto splendido con il successo negli sport motoristici \u00e8 stata una formula vincente per la MG A, ed \u00e8 questo che la rende cos\u00ec speciale e desiderabile. Questo esemplare in particolare \u00e8 stato prodotto nel 1959 ed \u00e8 il modello di seconda serie con un motore pi\u00f9 potente da 1.600 ccm e 80 CV. Era una cifra significativa per gli standard dell’epoca e, con un cambio manuale a 4 marce, \u00e8 pi\u00f9 che in grado di offrire le stesse emozioni oggi come tanti anni fa. La MG A 1600 era nota per avere i freni a disco anteriori, una tecnologia molto avanzata per il 1959. Questo particolare esemplare \u00e8 uno dei soli 31.000 prodotti tra il 1959 e il 1962, quando la produzione della MG A termin\u00f2.<\/p>\n

Interno<\/strong><\/p>\n

Rifiniti in pelle rossa, gli interni di questa MG A Coupe 1600 del 1959 sono in condizioni ideali. Con tutto ci\u00f2 che funziona e una patina sufficiente a renderla cos\u00ec affascinante, i suoi sedili sono un ottimo posto per godersi quest’auto. Anche se non si pu\u00f2 parlare di caratteristiche moderne in un veicolo che ha 65 anni, ci sono affascinanti quadranti analogici e un riscaldatore, che sarebbero stati considerati il top delle specifiche in passato. Le cinture di sicurezza sono state aggiornate con le pi\u00f9 moderne cinture a tre punti per garantire sicurezza e praticit\u00e0.<\/p>\n

Condizione<\/strong><\/p>\n

Con soli 51.824 chilometri da nuova (si ritiene che sia originale), questa MG A \u00e8 stata oggetto di un attento e leggero restauro in passato (pompa dell’acqua, freni posteriori e carburazione sono stati cambiati nel 2022). Fortunatamente, ogni dettaglio \u00e8 stato accuratamente restaurato e l’auto \u00e8 in condizioni corrette per l’epoca, senza ruggine, perfettamente funzionante e senza problemi meccanici. Il venditore ha acquistato il veicolo di recente e ha eseguito la manutenzione regolare alla fine del 2023, con i freni revisionati solo pochi giorni fa, nel gennaio 2024.<\/p>\n

Esterni e ruote<\/strong><\/p>\n

La classica vernice nera \u00e8 in condizioni discrete, senza ammaccature e senza graffi importanti. Tutte le cromature (molto importanti in auto d’epoca come questa) sono in perfetta forma, compresa la griglia, i paraurti e le finiture. L’abbinamento esterno nero\/interno rosso \u00e8 sorprendente ed enfatizza le linee dell’auto. I cerchi originali da 15 pollici sono rivestiti di gomma nuova di zecca, il che rende quest’auto completamente pronta per il prossimo proprietario e per i viaggi del fine settimana di quest’estate.<\/p>\n

Documentazione<\/strong><\/p>\n

Il concessionario vende questo veicolo con la documentazione appropriata (tutte le fatture, la copia certificata del British Motor Industry Heritage Trust e il manuale d’uso) con sede in Spagna. Poich\u00e9 questa vettura risale al 1959, non ci sono rapporti CarFax ma nemmeno prove di incidenti, riparazioni di incidenti, propriet\u00e0 o problemi legali. Esistono registrazioni della manutenzione regolare e ricevute.
\nMOT spagnolo (ITV) superato e valido fino ad agosto 2028.<\/strong><\/p>\n

Guardate il video dell’avviamento a freddo di questa bellissima MG A Coup\u00e9:<\/strong><\/p>\n