{"id":72244,"date":"2023-11-17T17:40:02","date_gmt":"2023-11-17T16:40:02","guid":{"rendered":"https:\/\/pistonaddict.com\/product\/land-rover-defender-p90e-elettrico\/"},"modified":"2024-03-19T16:59:28","modified_gmt":"2024-03-19T15:59:28","slug":"land-rover-defender-p90e-elettrico","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/product\/land-rover-defender-p90e-elettrico\/","title":{"rendered":"Land Rover Defender P90E elettrico"},"content":{"rendered":"

Storia dell’auto<\/strong><\/p>\n

Nel mondo dei veicoli fuoristrada, il Land Rover Defender \u00e8 un’icona indiscutibile. Un vero eroe automobilistico e un modello che ancora oggi simboleggia la robustezza, l’affidabilit\u00e0 e l’attitudine ad andare ovunque. Per questo motivo, \u00e8 ancora un’auto da sogno per milioni di appassionati di fuoristrada in tutto il mondo. Tuttavia, i modelli classici, per quanto siano belli e affascinanti, sono obsoleti nel mondo di oggi, caratterizzato dal traffico e dall’attenzione per l’ambiente. L’azienda svizzera Revive ha trovato una soluzione e ha convertito questo esemplare alla moderna alimentazione elettrica, trasformando completamente la sensazione di questo veicolo classico e migliorandone le capacit\u00e0. Questo particolare esemplare \u00e8 stato prodotto nel 1999 nella desiderabile forma a tre porte e consegnato nuovo in Svizzera. Acquistato dal venditore nel 2021, \u00e8 stato oggetto di un accurato processo di retrofitting da parte di Revive nel 2022, che ha portato alla prima conversione del Defender EV in Svizzera. Il motore diesel originale \u00e8 stato sostituito dal motore elettrico Netgain Hyper 9 da 66 kW (100 CV) accompagnato da un pacco batterie da 44 kWh. \u00c8 interessante notare che il motore elettrico \u00e8 stato collegato al cambio manuale originale e alla trasmissione 4×4. Questo Defender \u00e8 caratterizzato da una combinazione unica di energia elettrica e cambio manuale, prestazioni migliorate, maggiore coppia e un’autonomia di circa 120-130 km (fino a 80 miglia).<\/p>\n

Interno<\/strong><\/p>\n

A parte il display centrale, gli interni di questa Land Rover Defender unica sono d’epoca e in ottime condizioni. I sedili sono rivestiti in stoffa e il retro \u00e8 dotato di sedili a rombo dall’aspetto accattivante. Il cruscotto \u00e8 identico all’originale. Ha alcuni interruttori aggiuntivi, un sistema audio aggiornato e un indicatore del carburante che \u00e8 stato convertito per mostrare la quantit\u00e0 di elettricit\u00e0 nelle batterie, un eccellente dettaglio personalizzato. Anche se il Defender \u00e8 ora dotato di un pacco batteria, non ha perso nulla della sua praticit\u00e0 o dello spazio interno.<\/p>\n

<\/strong>Condizione<\/strong><\/p>\n

Questo leggendario fuoristrada ha percorso 187.654 km da nuovo fino alla sua conversione da parte di Revive. Questo particolare esemplare \u00e8 stato scelto per le sue condizioni, l’assenza di danni o di ruggine, tutti problemi comuni dei Defender classici. Da quando \u00e8 stato convertito, il Defender ha percorso quasi 10.000 chilometri ed \u00e8 pronto a percorrerne molti di pi\u00f9, dato che il suo motore \u00e8 nuovo di zecca. Attualmente, il contachilometri segna poco pi\u00f9 di 197.500 km. La vettura \u00e8 accompagnata da un fascicolo di documentazione completo, oltre che dalla documentazione e dalla garanzia della societ\u00e0 Revive. Il veicolo \u00e8 stato sottoposto a un’accurata manutenzione poco prima del processo di conversione 2022, con i freni revisionati solo pochi giorni fa, nel novembre 2023. \u00c8 essenziale dire che questo Defender ha superato il controllo tecnico svizzero, \u00e8 stato immatricolato e viene fornito con una garanzia di tre anni da parte della Revive, il che dimostra che le condizioni generali sono fantastiche e che il veicolo \u00e8 assolutamente adatto a qualsiasi uso su strada e fuoristrada.<\/p>\n

<\/strong>Esterni e ruote<\/strong><\/p>\n

Dall’esterno, questo Defender EV sembra un qualsiasi altro Land Rover della stessa epoca, e le uniche cose che lo distinguono sono gli adesivi e la porta di ricarica al posto del tappo del serbatoio. Con le originali ruote da 16 pollici avvolte da pneumatici Nokian da fuoristrada (risalenti al 2021), \u00e8 in grado di affrontare qualsiasi terreno. Non ci sono ammaccature, graffi o ruggine e la vernice grigia \u00e8 originale.<\/p>\n

<\/strong>Documentazione<\/strong><\/p>\n

Il proprietario vende questo veicolo con la relativa documentazione e si trova in Svizzera. Il rapporto Car Vertical<\/a> \u00e8 pulito; non esistono prove di incidenti, riparazioni di incidenti, propriet\u00e0 o problemi legali. Sono presenti i registri della manutenzione regolare, le brochure originali della fabbrica, le distinte di vendita e le ricevute. L’auto \u00e8 corredata da un’adeguata documentazione di Revive, da una garanzia scritta di 3 anni sul motore elettrico e sul pacco batterie e da un’ispezione tecnica da parte delle autorit\u00e0 svizzere. Insieme alla vettura vengono forniti anche un manuale d’uso completo e la documentazione assicurativa.<\/strong>. Tutto ci\u00f2 significa che questo Defender EV \u00e8 completamente omologato, pronto per l’esportazione e pu\u00f2 essere utilizzato ovunque.<\/p>\n

Guardate il video dell’avviamento a freddo di questo interessantissimo Land Rover Defender full electric :<\/strong><\/p>\n