{"id":41978,"date":"2023-06-12T14:22:37","date_gmt":"2023-06-12T12:22:37","guid":{"rendered":"https:\/\/pistonaddict.com\/product\/audi-r8-4-2-fsi-v8\/"},"modified":"2024-03-20T09:14:27","modified_gmt":"2024-03-20T08:14:27","slug":"audi-r8-4-2-fsi-v8","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/product\/audi-r8-4-2-fsi-v8\/","title":{"rendered":"Audi R8 4.2 FSI V8"},"content":{"rendered":"<p><strong>Storia del modello<\/strong><\/p>\n<p>La R8 ha fatto scalpore quando \u00e8 stata lanciata sul mercato nel 2007: non solo \u00e8 stata la prima supercar di Audi, ma ha riscosso un incredibile successo grazie al suo design senza tempo e alla fantastica trasmissione composta da un V8 ad alta velocit\u00e0 (poi V10) e dal famoso sistema di trazione integrale Quattro. L&#8217;apparizione della R8 ha reso i concorrenti molto nervosi, poich\u00e9 i clienti avevano finalmente l&#8217;opportunit\u00e0 di acquistare una macchina altamente capace con trazione AWD e qualit\u00e0 Audi. Ecco perch\u00e9 la prima generazione di R8 ha avuto un enorme successo, con quasi 30.000 esemplari prodotti. Questo particolare esemplare \u00e8 il modello 2014, il che significa che si tratta di una versione successiva e pi\u00f9 desiderabile che ha beneficiato di un leggero restyling, di caratteristiche migliori e di una meccanica perfezionata. La potenza \u00e8 fornita da un motore V8 FSI da 4,2 litri, che eroga 430 CV e li invia alle quattro ruote tramite un cambio automatico a doppia frizione S Tronic a 7 rapporti. Questa combinazione \u00e8 in grado di passare da 0 a 100 km\/h in 4,2 secondi e di raggiungere una velocit\u00e0 massima di poco superiore a 300 km\/h, il che colloca la R8 nella categoria delle supercar.<\/p>\n<p><strong>Condizione<\/strong><\/p>\n<p>Con soli 43.649 km sul contachilometri, questa R8 \u00e8 in condizioni ideali. \u00c8 stata consegnata per la prima volta alla fine del 2014 al suo proprietario originale nei Paesi Bassi e gli attuali proprietari l&#8217;hanno acquistata nel 2021. Questa Audi R8 non \u00e8 mai stata usata in pista ed \u00e8 stata sottoposta a regolare manutenzione con i documenti di servizio forniti dal venditore. Inoltre, questo esempio \u00e8 completamente stock, senza modifiche o aggiunte inutili. Tutte le attrezzature e le caratteristiche di fabbrica sono presenti e funzionanti. L&#8217;ultimo intervento di manutenzione, insieme al cambio dell&#8217;olio, \u00e8 stato eseguito a fine ottobre 2022, mentre i freni sono stati revisionati a giugno 2023. Il cosiddetto servizio &#8220;long life&#8221; \u00e8 stato completato e le candele sono state sostituite. <strong>Questa R8 \u00e8 coperta da una garanzia Bovag di 6 mesi<\/strong>, il che dimostra che \u00e8 in condizioni immacolate.<\/p>\n<p><strong>Esterni e ruote<\/strong><\/p>\n<p>Verniciata nell&#8217;elegante colore Panther Black, questa R8 beneficia di un pacchetto carbonio opzionale con inserti esterni e interni in fibra di carbonio. La carrozzeria dell&#8217;auto non presenta danni, graffi o scolorimenti e la vernice \u00e8 in perfetta forma. L&#8217;unica cosa che \u00e8 stata toccata all&#8217;esterno di questa R8 \u00e8 il portello del serbatoio riparato (sportello del tappo del carburante) che \u00e8 stato eseguito da un rivenditore certificato (fattura del 5 maggio 2021). Il look \u00e8 impreziosito dai cerchi opzionali da 20 pollici avvolti da freschi pneumatici Pirelli P Zero.<\/p>\n<p><strong>Interno<\/strong><\/p>\n<p>Rivestiti in una combinazione di pelle nera e Alcantara, gli interni non mostrano segni di usura e presentano inserti in fibra di carbonio come parte del pacchetto di finiture di fabbrica. I sedili hanno una funzione di riscaldamento opzionale e tutti i sistemi (audio, infotainment, HVAC) sono perfettamente funzionanti. Tra le dotazioni, vale la pena ricordare che questa R8 \u00e8 dotata di cruise control, tergicristalli con sensore pioggia, impianto audio Bang and Olufsen, specchietti retrovisori auto-oscuranti, navigatore, illuminazione a LED e molto altro ancora.<\/p>\n<p><strong>Documentazione<\/strong><\/p>\n<p>Questo veicolo usato con documentazione appropriata si trova nei Paesi Bassi. Il rapporto CarFax \u00e8 pulito, non ci sono problemi legali. Ci sono registrazioni di manutenzione regolare e poche riparazioni minori. \u00c8 molto importante ricordare che questa Audi R8 ha un rimborso BPM. Il rimborso BPM \u00e8 un rimborso dell&#8217;imposta sul lusso olandese per l&#8217;esportazione. <strong> Ci\u00f2 significa che se l&#8217;acquirente si trova in un qualsiasi altro Paese dell&#8217;Unione Europea (ad eccezione dei Paesi Bassi) e immatricola l&#8217;auto nel proprio Paese entro 13 settimane dall&#8217;acquisto, ricever\u00e0 indietro 5.967 euro<\/strong>, il che \u00e8 molto conveniente.<br \/>\nConsulta la <a href=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/CARFAX-Vehicle-History-Report-AUDI-R8.pdf\">CarFax di questa Audi R8<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Per poter accedere all&#8217;asta di questo veicolo di pregio \u00e8 necessaria l&#8217;impronta della carta di credito (rilasciata automaticamente).<\/strong><\/p>\n<p>Guardate il video della partenza a freddo della splendida Audi R8 qui:<\/p>\n<p><iframe title=\"Cold Start video of the Audi R8 4.2 FSI V8 on auction sale\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/GyBid0aFEiA?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Spesso si sente parlare di &#8220;supercar per tutti i giorni&#8221;; tuttavia, sono poche le auto in grado di offrire prestazioni, usabilit\u00e0 e affidabilit\u00e0 convincenti nell&#8217;uso quotidiano. L&#8217;Audi R8 2014 \u00e8 un vero gioiello. Con il suo potente V8 da 4,2 litri, gli interni ben accessoriati e una dinamica di guida perfetta, \u00e8 l&#8217;auto che potete godervi ogni giorno, pur avendo tutti i vantaggi di guidare una supercar purosangue. \u00c8 possibile fare un&#8217;offerta su quell&#8217;auto <a href=\"https:\/\/pistonaddict.com\/contact-us\/\">contattandoci<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":41841,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"inline_featured_image":false},"product_cat":[742],"product_tag":[1899,1898,939],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>asta - %<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Questa Audi R8 \u00e8 il modello 2014, il che significa che \u00e8 una versione successiva e pi\u00f9 desiderabile che ha beneficiato di un leggero restyling, di caratteristiche migliori e di una meccanica raffinata. La potenza \u00e8 fornita da un motore V8 FSI da 4,2 litri, che eroga 430 CV e li invia alle quattro ruote tramite un cambio automatico a doppia frizione S Tronic a 7 rapporti.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/product\/audi-r8-4-2-fsi-v8\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"asta - %\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Questa Audi R8 \u00e8 il modello 2014, il che significa che \u00e8 una versione successiva e pi\u00f9 desiderabile che ha beneficiato di un leggero restyling, di caratteristiche migliori e di una meccanica raffinata. La potenza \u00e8 fornita da un motore V8 FSI da 4,2 litri, che eroga 430 CV e li invia alle quattro ruote tramite un cambio automatico a doppia frizione S Tronic a 7 rapporti.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/product\/audi-r8-4-2-fsi-v8\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Piston Addict\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-03-20T08:14:27+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/foto-5.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"683\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/product\/audi-r8-4-2-fsi-v8\/\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/product\/audi-r8-4-2-fsi-v8\/\",\"name\":\"asta - %\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/product\/audi-r8-4-2-fsi-v8\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/product\/audi-r8-4-2-fsi-v8\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/foto-5.jpg\",\"datePublished\":\"2023-06-12T12:22:37+00:00\",\"dateModified\":\"2024-03-20T08:14:27+00:00\",\"description\":\"Questa Audi R8 \u00e8 il modello 2014, il che significa che \u00e8 una versione successiva e pi\u00f9 desiderabile che ha beneficiato di un leggero restyling, di caratteristiche migliori e di una meccanica raffinata. La potenza \u00e8 fornita da un motore V8 FSI da 4,2 litri, che eroga 430 CV e li invia alle quattro ruote tramite un cambio automatico a doppia frizione S Tronic a 7 rapporti.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/product\/audi-r8-4-2-fsi-v8\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/product\/audi-r8-4-2-fsi-v8\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/product\/audi-r8-4-2-fsi-v8\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/foto-5.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/foto-5.jpg\",\"width\":1024,\"height\":683},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/product\/audi-r8-4-2-fsi-v8\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"accoglienza\",\"item\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/homepage\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Auctions\",\"item\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/auctions-listing\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Audi R8 4.2 FSI V8\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/#website\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/\",\"name\":\"Piston Addict\",\"description\":\"Only interesting vehicles\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/#organization\",\"name\":\"Piston Addict\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/logo-6.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/logo-6.png\",\"width\":970,\"height\":200,\"caption\":\"Piston Addict\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"asta - %","description":"Questa Audi R8 \u00e8 il modello 2014, il che significa che \u00e8 una versione successiva e pi\u00f9 desiderabile che ha beneficiato di un leggero restyling, di caratteristiche migliori e di una meccanica raffinata. La potenza \u00e8 fornita da un motore V8 FSI da 4,2 litri, che eroga 430 CV e li invia alle quattro ruote tramite un cambio automatico a doppia frizione S Tronic a 7 rapporti.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/product\/audi-r8-4-2-fsi-v8\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"asta - %","og_description":"Questa Audi R8 \u00e8 il modello 2014, il che significa che \u00e8 una versione successiva e pi\u00f9 desiderabile che ha beneficiato di un leggero restyling, di caratteristiche migliori e di una meccanica raffinata. La potenza \u00e8 fornita da un motore V8 FSI da 4,2 litri, che eroga 430 CV e li invia alle quattro ruote tramite un cambio automatico a doppia frizione S Tronic a 7 rapporti.","og_url":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/product\/audi-r8-4-2-fsi-v8\/","og_site_name":"Piston Addict","article_modified_time":"2024-03-20T08:14:27+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":683,"url":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/foto-5.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Tempo di lettura stimato":"3 minuti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/product\/audi-r8-4-2-fsi-v8\/","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/product\/audi-r8-4-2-fsi-v8\/","name":"asta - %","isPartOf":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/product\/audi-r8-4-2-fsi-v8\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/product\/audi-r8-4-2-fsi-v8\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/foto-5.jpg","datePublished":"2023-06-12T12:22:37+00:00","dateModified":"2024-03-20T08:14:27+00:00","description":"Questa Audi R8 \u00e8 il modello 2014, il che significa che \u00e8 una versione successiva e pi\u00f9 desiderabile che ha beneficiato di un leggero restyling, di caratteristiche migliori e di una meccanica raffinata. La potenza \u00e8 fornita da un motore V8 FSI da 4,2 litri, che eroga 430 CV e li invia alle quattro ruote tramite un cambio automatico a doppia frizione S Tronic a 7 rapporti.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/product\/audi-r8-4-2-fsi-v8\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/pistonaddict.com\/it\/product\/audi-r8-4-2-fsi-v8\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/product\/audi-r8-4-2-fsi-v8\/#primaryimage","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/foto-5.jpg","contentUrl":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/foto-5.jpg","width":1024,"height":683},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/product\/audi-r8-4-2-fsi-v8\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"accoglienza","item":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/homepage\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Auctions","item":"https:\/\/pistonaddict.com\/auctions-listing\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Audi R8 4.2 FSI V8"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/#website","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/","name":"Piston Addict","description":"Only interesting vehicles","publisher":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/#organization","name":"Piston Addict","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/logo-6.png","contentUrl":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/logo-6.png","width":970,"height":200,"caption":"Piston Addict"},"image":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/41978"}],"collection":[{"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41978"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41841"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41978"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=41978"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=41978"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}