{"id":95229,"date":"2024-03-12T15:26:07","date_gmt":"2024-03-12T14:26:07","guid":{"rendered":"https:\/\/pistonaddict.com\/la-top-10-delle-auto-su-cui-investire-con-un-budget-di-50-000-e\/"},"modified":"2024-03-12T16:05:01","modified_gmt":"2024-03-12T15:05:01","slug":"la-top-10-delle-auto-su-cui-investire-con-un-budget-di-50-000-e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/la-top-10-delle-auto-su-cui-investire-con-un-budget-di-50-000-e\/","title":{"rendered":"La top 10 delle auto su cui investire con un budget di 50 000 \u20ac"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"95229\" class=\"elementor elementor-95229 elementor-95192\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-1e087626 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"1e087626\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-701ebe02\" data-id=\"701ebe02\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2acec979 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2acec979\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 18-04-2024 *\/\n.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap{background-color:#69727d;color:#fff}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap{color:#69727d;border:3px solid;background-color:transparent}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap{margin-top:8px}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap-letter{width:1em;height:1em}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap{float:left;text-align:center;line-height:1;font-size:50px}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap-letter{display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t<p>Se siete appassionati di auto e state leggendo questo articolo, spesso pensate a quale sar\u00e0 la prossima grande novit\u00e0 nel mondo dei collezionisti di auto. Quali auto emergeranno sotto i riflettori della comunit\u00e0 automobilistica mondiale, raggiungeranno prezzi elevati sul mercato e diventeranno oggetti da collezione senza tempo per i decenni a venire? Anche se nessuno ha una risposta definitiva a queste domande, se si segue da vicino la scena, si pu\u00f2 sempre capire quali modelli hanno questo potenziale. Supponiamo che abbiate un budget di 50.000 euro e che cerchiate tra gli annunci un&#8217;auto da investimento che vi garantisca un immenso piacere di guida e un profitto. Quale modello attirer\u00e0 la vostra attenzione? Ecco i nostri suggerimenti e dieci veicoli che vi faranno sicuramente guadagnare.<\/p>\n<h2><strong>Porsche 997 (da 45.000 euro)<\/strong><\/h2>\n<p>La 911 \u00e8 sempre una scommessa sicura, come possiamo vedere dai prezzi attuali. Tuttavia, la generazione 997 si trova ora in quel particolare punto in cui non \u00e8 costosa, ma non \u00e8 nemmeno a buon mercato. La domanda non potr\u00e0 che aumentare, dato che il modello 997 possiede alcune qualit\u00e0 che mancano alla 996 o alla 991. Introdotto nel 2004 e venduto fino al 2013, il modello 997 \u00e8 probabilmente l&#8217;ultima 911 con struttura leggera, dimensioni compatte e dinamica di guida diretta.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-3ae29c3b elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"3ae29c3b\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-1d06df79\" data-id=\"1d06df79\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3ef47edd elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"3ef47edd\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 18-04-2024 *\/\n.elementor-widget-image{text-align:center}.elementor-widget-image a{display:inline-block}.elementor-widget-image a img[src$=\".svg\"]{width:48px}.elementor-widget-image img{vertical-align:middle;display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/porsche_911_carrera_s_coupe_86.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-95239\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/porsche_911_carrera_s_coupe_86.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/porsche_911_carrera_s_coupe_86-300x225.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/porsche_911_carrera_s_coupe_86-768x576.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/porsche_911_carrera_s_coupe_86-520x390.jpg 520w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/porsche_911_carrera_s_coupe_86-600x450.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-4319a1a5 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"4319a1a5\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-30897036\" data-id=\"30897036\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-51fe5c1a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"51fe5c1a\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>\u00c8 agile, ancora piuttosto veloce, ben equipaggiata ed elegante. \u00c8 l&#8217;epitome della pura filosofia 911 ed \u00e8 venduta in numerose versioni e livelli di allestimento. I modelli con cambio manuale sono una scelta ovvia, anche se la famosa trasmissione PDK era disponibile a partire dal modello 997.1.<\/p>\n<h2><strong>Aston Martin DB9 (da 45.000 euro)<\/strong><\/h2>\n<p>Ci sono diversi modelli Aston Martin che si adattano al budget di 50.000 euro. Tuttavia, riteniamo che la DB9 sia la migliore scommessa per i classici del futuro. Con un design senza tempo, linee eleganti e l&#8217;affascinante V12 da 5,9 litri aspirato naturalmente nella parte anteriore, la DB9 \u00e8 una delle migliori auto GT che Aston Martin abbia mai prodotto.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-2e11b1a8 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"2e11b1a8\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-3df08246\" data-id=\"3df08246\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3f8b63a8 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"3f8b63a8\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/aston_martin_db9_985-1024x682.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-95261\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/aston_martin_db9_985-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/aston_martin_db9_985-300x200.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/aston_martin_db9_985-768x512.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/aston_martin_db9_985-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/aston_martin_db9_985-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/aston_martin_db9_985-1320x880.jpg 1320w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/aston_martin_db9_985-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-fbe997f elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"fbe997f\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-75254195\" data-id=\"75254195\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7b56033d elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"7b56033d\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Con 450 CV nella versione base, la DB9 \u00e8 ancora molto competente e veloce, e si pu\u00f2 comodamente scegliere la versione automatica, poich\u00e9 la venerabile trasmissione ZF6HP \u00e8 perfettamente adatta al carattere della vettura e assolutamente affidabile. \u00c8 solo questione di tempo prima che un numero maggiore di persone si renda conto di quanto sia bella da guidare la DB9 e di quanto sia fluido il motore V12.<\/p>\n<h2><strong>BMW Z4 M Coup\u00e9 (da 45.000 euro)<\/strong><\/h2>\n<p>La Z4 M Coup\u00e9 \u00e8 una BMW dalle prestazioni dimenticate che presto verr\u00e0 riconosciuta dal grande pubblico. Introdotta nel 2006, questa rara due posti era il modello Z4 pi\u00f9 potente, con un motore S54 a sei cilindri in linea proveniente dalla E46 M3 montato sotto il cofano. Tuttavia, non si trattava solo di potenza: la Z4 M Coup\u00e9 ha ricevuto un trattamento M Performance completo con un cambio manuale a sei rapporti, sospensioni pi\u00f9 rigide, freni pi\u00f9 grandi e assetto.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-349c2bb0 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"349c2bb0\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-32cdb2ec\" data-id=\"32cdb2ec\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3edfcff elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"3edfcff\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"755\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/bmw_z4_m_coupe_11-1024x755.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-95283\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/bmw_z4_m_coupe_11-1024x755.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/bmw_z4_m_coupe_11-300x221.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/bmw_z4_m_coupe_11-768x566.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/bmw_z4_m_coupe_11-1536x1132.jpg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/bmw_z4_m_coupe_11-2048x1510.jpg 2048w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/bmw_z4_m_coupe_11-1320x973.jpg 1320w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/bmw_z4_m_coupe_11-600x442.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-2c1bad8d elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"2c1bad8d\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-17ac0919\" data-id=\"17ac0919\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1ba54059 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"1ba54059\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Il risultato \u00e8 un&#8217;auto sportiva competente con 343 CV, un peso ridotto e una dinamica di guida in grado di sedurre qualsiasi appassionato. In soli tre anni di produzione, BMW ha consegnato solo circa 4.250 auto, quindi prendete la vostra oggi e guardate i prezzi salire presto.<\/p>\n<h2><strong>Mercedes SL63 AMG (da 40.000 euro)<\/strong><\/h2>\n<p>Come per la Porsche 911, non si pu\u00f2 perdere denaro con la Mercedes SL. Tuttavia, se si vuole guadagnare, bisogna fare attenzione alle auto che si acquistano. Una delle scommesse sicure \u00e8 la Mercedes SL63 AMG R230. Il modello rinnovato del 2008 ha portato una versione ricercata con il leggendario motore M156 V8.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-7e629d60 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"7e629d60\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-687cc237\" data-id=\"687cc237\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-649c1388 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"649c1388\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/mercedes-benz_sl_63_amg_27.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-95305\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/mercedes-benz_sl_63_amg_27.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/mercedes-benz_sl_63_amg_27-300x225.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/mercedes-benz_sl_63_amg_27-768x576.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/mercedes-benz_sl_63_amg_27-520x390.jpg 520w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/mercedes-benz_sl_63_amg_27-600x450.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-1b22db84 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"1b22db84\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-1ab7e46e\" data-id=\"1ab7e46e\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-410fbeaf elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"410fbeaf\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Con 525 CV da un V8 da 6,2 litri ad aspirazione naturale, la SL63 AMG aveva le prestazioni di una supercar con una colonna sonora fantastica. Naturalmente, essendo una Mercedes, aveva interni di lusso, hard top pieghevole e una qualit\u00e0 costruttiva notevole. L&#8217;esclusivo cambio automatico a 7 rapporti era molto veloce e le prestazioni complessive erano sorprendenti.<\/p>\n<h2><strong>Audi RS6 C6 (da 35.000 euro)<\/strong><\/h2>\n<p>Sul mercato ci sono wagon veloci e c&#8217;\u00e8 una RS6. Per decenni ha rappresentato una combinazione unica di prestazioni e praticit\u00e0 con una sana dose di follia. Una station wagon che pu\u00f2 inseguire una Ferrari sull&#8217;Autobahn e scalare le Alpi in inverno \u00e8 a dir poco spettacolare e folle. Tra tutte le generazioni di RS6, il modello C6 (dal 2008 al 2011) \u00e8 il pi\u00f9 folle.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-ec802c4 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"ec802c4\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-3105620\" data-id=\"3105620\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1c427f8 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"1c427f8\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"724\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/audi_rs_6_avant_92-1024x724.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-95330\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/audi_rs_6_avant_92-1024x724.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/audi_rs_6_avant_92-300x212.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/audi_rs_6_avant_92-768x543.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/audi_rs_6_avant_92-1536x1086.jpg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/audi_rs_6_avant_92-2048x1448.jpg 2048w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/audi_rs_6_avant_92-1320x933.jpg 1320w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/audi_rs_6_avant_92-600x424.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-68333a0 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"68333a0\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-eff28cd\" data-id=\"eff28cd\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b389166 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"b389166\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Il motivo \u00e8 il V10 da 5,0 litri, condiviso con la Lamborghini, che ha una potenza di 571 CV e viene inviato a tutte e quattro le ruote tramite il sistema di trazione integrale Quattro, e prestazioni che richiedono ancora rispetto. E tutto questo nella modesta carrozzeria di una normale Audi wagon. I collezionisti si rendono conto della particolarit\u00e0 di questa vettura e i prezzi saliranno di conseguenza.<\/p>\n<h2><strong>Dodge Viper RT\/10 (da 35.000 euro)<\/strong><\/h2>\n<p>Nata nei primi anni &#8217;90, la Dodge Viper RT-10 era la reincarnazione di una leggendaria Shelby Cobra. E, proprio come il Cobra, era strapotente, folle, estremamente pericoloso, aggressivo e fantastico. Alimentata da un enorme motore V10 da 8,0 litri con 450 CV, senza controlli di trazione o ABS (nelle prime versioni), la Viper cercava costantemente di uccidere il suo guidatore.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-0435ebe elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"0435ebe\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-12aebe5\" data-id=\"12aebe5\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2f30fa7 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"2f30fa7\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/dodge_viper_rt_10_15-1024x683.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-95352\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/dodge_viper_rt_10_15-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/dodge_viper_rt_10_15-300x200.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/dodge_viper_rt_10_15-768x512.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/dodge_viper_rt_10_15-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/dodge_viper_rt_10_15-2048x1366.jpg 2048w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/dodge_viper_rt_10_15-1320x880.jpg 1320w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/dodge_viper_rt_10_15-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-9b35d6f elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"9b35d6f\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-38a781e\" data-id=\"38a781e\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a0b0ee0 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"a0b0ee0\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Ma \u00e8 proprio per questo che \u00e8 cos\u00ec eccitante. \u00c8 cruda, veloce, non omologata e agli antipodi delle auto sportive moderne e politicamente corrette. I prezzi sono ancora accessibili, ma sempre pi\u00f9 persone si avvicinano alle Viper e ne apprezzano il fascino unico.<\/p>\n<h2><strong>BMW M5 E60 (da 30.000 euro)<\/strong><\/h2>\n<p>La BMW M5 \u00e8 sempre stata una delle preferite dagli appassionati che apprezzano le prestazioni di un&#8217;auto sportiva in forma di berlina familiare. Tuttavia, la generazione E60 si spinse oltre, offrendo un motore di Formula Uno potenziato con un regime di 507 CV e 8000 giri\/min. Questo ha creato un modello unico e irripetibile che era uno spasso da guidare con un suono del motore fuori dal mondo.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-c05ae23 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"c05ae23\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-ef0e2dd\" data-id=\"ef0e2dd\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ba42532 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"ba42532\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"756\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/bmw_m5_860-1024x756.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-95377\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/bmw_m5_860-1024x756.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/bmw_m5_860-300x221.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/bmw_m5_860-768x567.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/bmw_m5_860-1536x1133.jpg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/bmw_m5_860-2048x1511.jpg 2048w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/bmw_m5_860-1320x974.jpg 1320w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/bmw_m5_860-600x443.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-4af9390 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"4af9390\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-3685375\" data-id=\"3685375\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ea859b2 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ea859b2\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>La E60 M5 \u00e8 stata offerta anche come station wagon (codice telaio E61), ma sfortunatamente la maggior parte delle vetture prodotte montava il terribile cambio SMG, e solo poche erano dotate di un manuale a 6 marce. Se si riesce a trovare una versione manuale, si pu\u00f2 fare un grande affare all&#8217;asta, ma anche quelle dotate di SMG aumenteranno di valore grazie all&#8217;incredibile sensazione di guida.<\/p>\n<h2><strong>Audi R8 (da 45.000 euro)<\/strong><\/h2>\n<p>L&#8217;Audi R8 originale ha fatto scalpore quando \u00e8 stata presentata nel 2006. Improvvisamente, c&#8217;era una supercar di un&#8217;azienda che non ne aveva mai prodotta una, e la comunit\u00e0 automobilistica rimase sbalordita da quanto fosse bella e competente. Quasi 20 anni dopo, la R8 originale \u00e8 ancora una macchina bellissima ed emozionante da guidare.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-92d1308 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"92d1308\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-0802c74\" data-id=\"0802c74\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fe13b4c elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"fe13b4c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"684\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/audi_r8_259-1024x684.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-95399\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/audi_r8_259-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/audi_r8_259-300x200.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/audi_r8_259-768x513.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/audi_r8_259-1536x1025.jpg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/audi_r8_259-2048x1367.jpg 2048w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/audi_r8_259-1320x881.jpg 1320w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/audi_r8_259-600x401.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-51be98f elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"51be98f\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-353d337\" data-id=\"353d337\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9c8e3bf elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"9c8e3bf\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>I prezzi per gli esemplari di buona qualit\u00e0 sono inferiori a 50.000 euro e per questa cifra si ottiene un design senza tempo, un V8 da 4,2 litri con 420 CV, una maneggevolezza impressionante grazie a Quattro e prestazioni entusiasmanti. Punti bonus per l&#8217;acquisto del manuale, poich\u00e9 la guida sar\u00e0 ancora pi\u00f9 gratificante.<\/p>\n<h2><strong>Renault Megane RS R26. R (da 30.000 euro)<\/strong><\/h2>\n<p>Tutte le hot hatches sono interessanti per i collezionisti, ma la Renault Megane RS R26.R \u00e8 la pi\u00f9 estrema di tutte. Nata come special da track day su cui si possono apporre le targhe, \u00e8 stata presentata per la prima volta nel 2008 e ha sconvolto il mondo dell&#8217;auto. Senza sedili posteriori, con una gabbia da corsa completa, sedili speciali, finestrini di plastica sottili e interni spogli, la R26.R era quanto di pi\u00f9 vicino a un&#8217;auto da coppa su strada si potesse ottenere.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-cecf03f elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"cecf03f\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-673efeb\" data-id=\"673efeb\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ff7292a elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"ff7292a\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"647\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/renault_megane_rs_r26.r-1024x647.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-95422\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/renault_megane_rs_r26.r-1024x647.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/renault_megane_rs_r26.r-300x190.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/renault_megane_rs_r26.r-768x485.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/renault_megane_rs_r26.r-1536x970.jpg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/renault_megane_rs_r26.r-1320x834.jpg 1320w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/renault_megane_rs_r26.r-600x379.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/renault_megane_rs_r26.r.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-5512ffc elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"5512ffc\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-effc263\" data-id=\"effc263\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-feb7968 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"feb7968\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Con 225 CV inviati alle ruote anteriori, cambio manuale a rapporti ravvicinati e sterzo diretto, la R26.R era un vero spasso da guidare e un futuro classico che non si ripeter\u00e0 mai pi\u00f9. Ne sono stati prodotti solo 450 esemplari.<\/p>\n<h2><strong>Porsche Cayenne GTS Manuale (a partire da 35.000)<\/strong><\/h2>\n<p>Potreste chiedervi perch\u00e9 la Porsche Cayenne GTS dal 2003 al 2010 sia presente nell&#8217;elenco, visto che si tratta di un&#8217;auto comune e relativamente economica. Tuttavia, solo pochi sanno che in quel periodo Porsche offriva un manuale a 6 marce per il modello GTS. Questa opzione di fabbrica era scarsa, con meno di 2000 esemplari venduti in tutto il mondo, ma trasformava di fatto la Cayenne da un SUV di lusso a un&#8217;auto sportiva per cinque persone con un grande bagagliaio.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-307526b elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"307526b\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-72be083\" data-id=\"72be083\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e542e34 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"e542e34\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/porsche_cayenne_gts_4.8_6-1024x768.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-95447\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/porsche_cayenne_gts_4.8_6-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/porsche_cayenne_gts_4.8_6-300x225.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/porsche_cayenne_gts_4.8_6-768x576.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/porsche_cayenne_gts_4.8_6-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/porsche_cayenne_gts_4.8_6-1320x990.jpg 1320w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/porsche_cayenne_gts_4.8_6-520x390.jpg 520w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/porsche_cayenne_gts_4.8_6-600x450.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/porsche_cayenne_gts_4.8_6.jpg 1638w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-09e5dd7 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"09e5dd7\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-1f5ad5b\" data-id=\"1f5ad5b\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c1a0afa elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c1a0afa\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>La GTS aveva un motore V8 da 4,8 litri con 401 CV ed era leggermente pi\u00f9 leggera della Cayenne standard. Equipaggiata con un 6 marce, la scelta del guidatore della gamma raccoglie solo ora il riconoscimento dei collezionisti. Rarit\u00e0, caratteristiche uniche e prestazioni ne fanno un investimento sicuro.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se siete appassionati di auto e state leggendo questo articolo, spesso pensate a quale sar\u00e0 la prossima grande novit\u00e0 nel mondo dei collezionisti di auto. Quali auto emergeranno sotto i riflettori della comunit\u00e0 automobilistica mondiale, raggiungeranno prezzi elevati sul mercato e diventeranno oggetti da collezione senza tempo per i decenni a venire? 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