{"id":9246,"date":"2022-05-20T15:03:24","date_gmt":"2022-05-20T13:03:24","guid":{"rendered":"https:\/\/pistonaddict.com\/?p=9246"},"modified":"2022-06-15T09:23:26","modified_gmt":"2022-06-15T07:23:26","slug":"vendo-ferrari-308-gts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/vendo-ferrari-308-gts\/","title":{"rendered":"Vendo Ferrari 308 GTS"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"9246\" class=\"elementor elementor-9246 elementor-9233\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-042f62c elementor-section-full_width elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"042f62c\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-57a62c3\" data-id=\"57a62c3\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-663207f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"663207f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 18-04-2024 *\/\n.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap{background-color:#69727d;color:#fff}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap{color:#69727d;border:3px solid;background-color:transparent}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap{margin-top:8px}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap-letter{width:1em;height:1em}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap{float:left;text-align:center;line-height:1;font-size:50px}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap-letter{display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t<p>Negli anni la Ferrari ci ha regalato molte grandi auto e la 308 GTS \u00e8 sicuramente una di queste. Con le sue linee della carrozzeria aggressive e la forma riconoscibile, questa 2 posti senza tetto \u00e8 un vero classico senza tempo. <strong>E grazie al suo motore reattivo e alle sospensioni agili, questa vettura \u00e8 anche gratificante da guidare<\/strong> . Quindi, non sorprende che la Ferrari 308 GTS fosse cos\u00ec popolare tra gli acquirenti, sia quando era nuova che ora come un&#8217;auto d&#8217;epoca. Ma il suo impatto pi\u00f9 significativo \u00e8 stato il modo in cui ha cambiato la Ferrari come produttore. E in questo articolo, spiegheremo perch\u00e9 \u00e8 stato cos\u00ec.<\/p><h2>Il cambio di layout della Ferrari<\/h2><p>Durante gli anni Cinquanta e buona parte degli anni Sessanta, tutte le Ferrari stradali avevano il motore all&#8217;anteriore. <strong>A quel tempo, una rivoluzionaria configurazione a motore centrale era riservata esclusivamente alle loro auto da corsa<\/strong> . Per la maggior parte, ci\u00f2 era dovuto al fatto che Enzo Ferrari credeva che un veicolo del genere sarebbe stato troppo nervoso da gestire per un pilota normale. Temeva che sarebbero stati pi\u00f9 inclini agli incidenti rispetto a un&#8217;auto con motore anteriore, dando all&#8217;azienda una cattiva reputazione. Inoltre, l&#8217;opinione de Il Commendatore era che un&#8217;auto con motore anteriore avesse semplicemente un aspetto migliore, grazie al suo cofano allungato e alla silhouette liscia. E quando si guardano modelli eleganti come la Ferrari Daytona, \u00e8 facile capire di cosa si trattasse.<\/p><p>Tuttavia, questo alla fine sarebbe cambiato quando il grande rivale della Ferrari, Lamborgini, ha introdotto la Miura. Questa \u00e8 stata l&#8217;auto che, con il suo design all&#8217;avanguardia e il layout moderno, ha effettivamente posto le basi per le moderne supercar. <strong>Inoltre, fece finalmente passare la Ferrari alle configurazioni a motore centrale per i suoi modelli stradali<\/strong> . Infatti, i design dei predecessori della 308, Dino 246 e GT4, furono fortemente influenzati dalla Miura. E poich\u00e9 questa vettura si \u00e8 rivelata un enorme successo e molto popolare tra i conducenti, \u00e8 stato naturale che il suo successore avesse un layout simile.<\/p><p> <\/p><h2>La carrozzeria a forma di cuneo della Ferrari 308<\/h2><p>Durante lo sviluppo della 308, la Ferrari ha utilizzato molte delle soluzioni introdotte dalla Dino. Queste due vetture condividono alcune somiglianze, comprese le dimensioni e la configurazione generale. <strong>Dove differiscono in modo significativo, tuttavia, \u00e8 il design del corpo. Mentre il Dino aveva linee morbide ed eleganti, il nuovo 308 presentava una silhouette pi\u00f9 aggressiva e pi\u00f9 affilata<\/strong>. L&#8217;uomo dietro il nuovo design \u00e8 stato Leonardo Fioravanti, il geniale designer di Pininfarina responsabile di famose Ferrari come Daytona o Berlinetta Boxer. Sebbene all&#8217;inizio alcuni considerassero la sua forma troppo radicale e futuristica, la Ferrari 308 prese rapidamente piede.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-bc0b39b elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"bc0b39b\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-fd7f211\" data-id=\"fd7f211\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9ec2abb elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"9ec2abb\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 18-04-2024 *\/\n.elementor-widget-image{text-align:center}.elementor-widget-image a{display:inline-block}.elementor-widget-image a img[src$=\".svg\"]{width:48px}.elementor-widget-image img{vertical-align:middle;display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/GTS_1-1024x576.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-9304\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/GTS_1-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/GTS_1-600x337.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/GTS_1-300x169.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/GTS_1-768x432.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/GTS_1-1536x863.jpg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/GTS_1.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-ec72f76 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"ec72f76\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-a2d9760\" data-id=\"a2d9760\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c867b90 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c867b90\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Grazie al fatto che il motore non era nella parte anteriore, il cofano potrebbe essere molto pi\u00f9 basso di quanto sarebbe con una disposizione del motore anteriore. Oltre a migliorare l&#8217;aerodinamica, questo ha anche conferito all&#8217;auto la sua riconoscibile linea del corpo a forma di cuneo. <strong>Inizialmente, la Ferrari 308 era disponibile solo come coup\u00e9 a 2 porte con tettuccio rigido, denominata GTB, con B che stava per Berlinetta<\/strong> . Un fatto interessante di queste prime versioni \u00e8 che avevano un corpo in plastica in fibra di vetro, che le rendeva leggere. Ci\u00f2, tuttavia, cambi\u00f2 nel 1977, quando i pannelli della carrozzeria in plastica furono sostituiti con quelli in acciaio. Questo \u00e8 stato anche l&#8217;anno in cui \u00e8 diventata disponibile la versione Targa-Top GTS.<\/p><p> <\/p><h2>L&#8217;iconico motore Ferrari V8<\/h2><p>Il cuore della Ferrari 308, il suo vivace V8 da 2,9 litri, faceva parte della versatile gamma di motori Colombo. <strong>Questa era una serie di motori la cui produzione dura da quasi tre decenni e ha introdotto molte innovazioni tecniche<\/strong> . E questo \u00e8 probabilmente pi\u00f9 evidente con i modelli Ferrari 308 e la loro evoluzione nel corso degli anni. Quando fu introdotto per la prima volta nel 1975, i motori di queste auto avevano ancora i carburatori. Con esso, i modelli originali Ferrari 308 GTB e GTS avevano 250 cavalli e 235 piedi per libbra di coppia, che assicuravano buone prestazioni. <\/p><p>Tuttavia, una struttura cos\u00ec vecchia non \u00e8 andata di pari passo con normative sulle emissioni sempre pi\u00f9 stringenti. <strong>Questo di conseguenza costrinse la Ferrari a passare all&#8217;iniezione di carburante nel 1980, quando introdussero i modelli GTBi e GTSi aggiornati<\/strong> . Ci\u00f2 ha aiutato con il risparmio di carburante e le emissioni, anche se a scapito delle prestazioni. Oltre a una perdita di potenza di quasi 30 cavalli, la nuova guerra dei motori era anche meno reattiva. Di conseguenza, la Ferrari ha affrontato questo problema riprogettando il motore e dotandolo di una testata con una configurazione DOHC a 4 valvole. La nuova tecnologia ha aumentato la potenza erogata, ripristinando le perdite causate dal sistema di iniezione del carburante e dal controllo delle emissioni. E, cosa pi\u00f9 importante, ha assicurato una risposta dell&#8217;acceleratore pi\u00f9 nitida. Questo nuovo motore, denominato quattrovalvole, fece il suo debutto nell&#8217;ultima versione della Ferrari 308 GTS, presentata nel 1983. <\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-c059d5d elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"c059d5d\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-274c6b3\" data-id=\"274c6b3\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-936196e elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"936196e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/GTS_2-1024x683.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-9328\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/GTS_2-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/GTS_2-600x400.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/GTS_2-300x200.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/GTS_2-768x512.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/GTS_2-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/GTS_2.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-0cfb1a4 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"0cfb1a4\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-879be93\" data-id=\"879be93\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-74f497f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"74f497f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>A seconda dell&#8217;anno modello, la Ferrari 308 a forma di cuneo potrebbe passare da zero a 60 in meno di 7 secondi e raggiungere la velocit\u00e0 massima di oltre 150 MPH. <strong>Anche il resto delle basi meccaniche \u00e8 stato realizzato per andare insieme a tali prestazioni e velocit\u00e0<\/strong> . Per cominciare, la sua sospensione, con una configurazione a doppio braccio oscillante tutt&#8217;intorno, era molto flessibile. Ci\u00f2 significava che si sarebbe adattato facilmente a diverse superfici, consentendo al guidatore di portare molta velocit\u00e0 in curva. Poi, c&#8217;erano i freni, che erano abbastanza affilati e aderenti da fermarlo con sicurezza. Tutto ci\u00f2, unito alla precisione dello sterzo e alla leggerezza del telaio, hanno reso la Ferrari 308 un&#8217;auto eccellente da guidare.<\/p><p> <\/p><h2>Quanto costa oggi la Ferrari 308 GTS?<\/h2><p>Il prezzo di qualsiasi auto d&#8217;epoca, in generale, \u00e8 determinato dalla sua desiderabilit\u00e0, rarit\u00e0 e condizioni generali. <strong>Con il volume di produzione di tutte le sue varianti che ammonta a circa 6000 veicoli, la Ferrari 308 non \u00e8 sicuramente un modello raro<\/strong> . Tuttavia, questa \u00e8 anche un&#8217;auto popolare tra i collezionisti per la sua affidabilit\u00e0 e il suo fascino iconico. Ci\u00f2 \u00e8 particolarmente vero per il modello 308 GTS, i cui prezzi partono da circa $ 50.000 e salgono a $ 100.000 per le auto in ottime condizioni. <\/p><p> <\/p><h2>Ferrari 308 GTS e i suoi simili<\/h2><p>Quando si osserva la formazione Ferrari di quel tempo, diventa subito evidente che la 308 ha diversi cugini apparentemente identici. Uno di questi era il modello 208, realizzato per il mercato interno italiano. <strong>La pi\u00f9 grande e l&#8217;unica differenza notevole tra queste due auto sono i loro motori, con quest&#8217;ultimo dotato di un piccolo V8 da 2 litri<\/strong> . Ci\u00f2 \u00e8 stato fatto per evitare tasse elevate imposte dal governo sulle auto con motori pi\u00f9 grandi. Ovviamente, la riduzione di cilindrata ha ostacolato le prestazioni, che la Ferrari ha poi risolto montando una coppia di turbocompressori. Il percorso del turbocompressore \u00e8 stato utilizzato anche nella leggendaria 288 GTO. Questo \u00e8 il modello Ferrari costruito per competere nel campionato di rally di gruppo B ed \u00e8 ampiamente riconosciuto come la loro prima vera supercar.<\/p><p> <\/p><h2>Nella cultura popolare<\/h2><p>Tra tutti i modelli storici e iconici della Ferrari, la 308 GTS \u00e8 stata la prima ad avere la sua <em>sezione di cultura popolare<\/em> nella sua pagina Wikipedia. Come molti possono supporre, ci\u00f2 \u00e8 dovuto alla sua apparizione nella serie televisiva chiamata Magnum. <strong>Qui, il suo personaggio principale, Thomas Magnum, ha guidato una Ferrari 308 rossa intorno all&#8217;isola di Oahu in quasi tutti gli episodi<\/strong> . Questo, in effetti, ha aumentato la popolarit\u00e0 delle auto, poich\u00e9 questa serie poliziesca ha avuto visualizzazioni eccellenti durante le sue otto stagioni.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-5a2b7a7 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"5a2b7a7\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-f9dc373\" data-id=\"f9dc373\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f0d718e elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"f0d718e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"578\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/GTS_4.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-9280\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/GTS_4.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/GTS_4-600x339.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/GTS_4-300x169.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/GTS_4-768x434.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-0e0ba54 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"0e0ba54\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-5c7e4f2\" data-id=\"5c7e4f2\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d5183f0 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"d5183f0\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Indubbiamente, la presenza e la consapevolezza del marchio non sono le cose che alla Ferrari e alle sue auto non sono mai mancate. <strong>Per i suoi successi sportivi in Europa, la Casa di Maranello era gi\u00e0 ben riconosciuta dagli appassionati di automobili<\/strong> . Ma con la serie Magnum e la famosa due posti rossa che appaiono come sostanzialmente uno dei protagonisti, la Ferrari come marchio \u00e8 diventata presente nella vita di tutti i giorni.<\/p><p> <\/p><h2>Ferrari 308 GTS in breve<\/h2><p>Come spiegato qui, la Ferrari 308 peso era un&#8217;auto sportiva a 2 posti prodotta tra il 1975 e il 1985. Era disponibile come Berlinetta, chiamata GTB, o GTS con tetto Targa. <strong>Fu anche una delle prime Ferrari stradali ad avere un motore al centro, una configurazione allora solitamente riservata alle loro auto da corsa<\/strong> . Questo layout sarebbe stato utilizzato per la maggior parte dei modelli futuri, poich\u00e9 si \u00e8 rivelato popolare tra i conducenti.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Negli anni la Ferrari ci ha regalato molte grandi auto e la 308 GTS \u00e8 sicuramente una di queste. <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9365,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>del Vendo Ferrari 308 GTS - nome Piston Addict<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Tutto quello che c&#039;\u00e8 da sapere sulla Ferrari 308 GTS. 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