{"id":7564,"date":"2022-05-17T19:33:42","date_gmt":"2022-05-17T17:33:42","guid":{"rendered":"https:\/\/pistonaddict.com\/?p=7564"},"modified":"2022-05-18T18:52:26","modified_gmt":"2022-05-18T16:52:26","slug":"vendo-porsche-356","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/vendo-porsche-356\/","title":{"rendered":"Vendo Porsche 356"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"7564\" class=\"elementor elementor-7564 elementor-7551\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-042f62c elementor-section-full_width elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"042f62c\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-57a62c3\" data-id=\"57a62c3\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-663207f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"663207f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 18-04-2024 *\/\n.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap{background-color:#69727d;color:#fff}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap{color:#69727d;border:3px solid;background-color:transparent}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap{margin-top:8px}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap-letter{width:1em;height:1em}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap{float:left;text-align:center;line-height:1;font-size:50px}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap-letter{display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t<p>Per molti, la Porsche 356 \u00e8 uno dei modelli pi\u00f9 significativi nella ricca storia di questo produttore. Per cominciare, questa \u00e8 stata la prima vettura prodotta in serie dalla famosa azienda con sede a Stoccarda. <strong>Fu anche il modello che divenne popolare tra i guidatori entusiasti su entrambi i lati dello Stagno<\/strong> . Ma soprattutto, ha trasformato Porsche da un piccolo appaltatore in uno dei pi\u00f9 grandi nomi del settore. \u00c8 stato un bel risultato, poich\u00e9 le prime Porsche 356 sono state realizzate all&#8217;interno di un vecchio mulino nella piccola citt\u00e0 austriaca di Gmuend. Che ne dici di una storia di successo?<\/p><p> <\/p><h2>La storia dietro la Porsche 356<\/h2><p>La storia della Porsche 356 inizia con il suo predecessore spirituale, il leggendario Bettle. Questa vettura banale e piuttosto antisportiva \u00e8 stata progettata da Ferdinand Porsche per la nuova casa automobilistica Volkswagen. L&#8217;idea principale era quella di creare un veicolo semplice e conveniente per le masse. <strong>Da qui il nome Volkswagen, che si traduce in Car for the People<\/strong> . La risultante Volkswagen Tipo 1, in seguito pi\u00f9 comunemente nota come Bettle, \u00e8 diventata uno dei veicoli pi\u00f9 influenti di tutti i tempi. Ma sebbene il progetto fosse terminato alla fine degli anni &#8217;30, l&#8217;imminente seconda guerra mondiale ne rimand\u00f2 in modo significativo la produzione di massa.<\/p><p>La Porsche 356 nasce da un&#8217;idea del figlio di Fernand, Ferry. Dopo la fine della guerra, utilizz\u00f2 il Bettle come base per un proprio progetto. Come detto una volta, decise di costruire l&#8217;auto da corsa perfetta perch\u00e9 non riusciva a trovarne una. <strong>L&#8217;idea di base era che la Porsche 356 fosse leggera e poco complessa, il che la renderebbe diversa dalle altre auto sportive dell&#8217;epoca<\/strong> . E poich\u00e9 i materiali erano scarsi nell&#8217;Austria del dopoguerra, dove Ferry ha basato la sua attivit\u00e0, avrebbe condiviso molte parti con la Bettle. Tuttavia, questa soluzione tampone si \u00e8 rivelata una delle ragioni principali della sua futura popolarit\u00e0.<\/p><p> <\/p><h2>I look iconici che hanno avuto inizio con la Porsche 356<\/h2><p>Alcune cose nell&#8217;industria automobilistica sono cos\u00ec iconiche e senza tempo che non hanno bisogno di presentazioni, e la forma di Porsche \u00e8 una di queste. <strong>Per decenni, la maggior parte dei loro veicoli ha condiviso lo stesso linguaggio di design e aveva spunti stilistici simili<\/strong> . Ci\u00f2 \u00e8 pi\u00f9 evidente con la gamma 911, la cui forma di base \u00e8 rimasta la stessa per tutte le generazioni. E la Porsche 356 \u00e8 stata proprio l&#8217;auto che ha dato il via a questa tendenza.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-bc0b39b elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"bc0b39b\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-fd7f211\" data-id=\"fd7f211\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9ec2abb elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"9ec2abb\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 18-04-2024 *\/\n.elementor-widget-image{text-align:center}.elementor-widget-image a{display:inline-block}.elementor-widget-image a img[src$=\".svg\"]{width:48px}.elementor-widget-image img{vertical-align:middle;display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Porsche_356_2-1024x683.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-7621\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Porsche_356_2-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Porsche_356_2-600x400.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Porsche_356_2-300x200.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Porsche_356_2-768x512.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Porsche_356_2-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Porsche_356_2.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-70152a6 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"70152a6\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-1a889c2\" data-id=\"1a889c2\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-aab64d2 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"aab64d2\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>A parte la Bettle, il design della Porsche 356 \u00e8 stato ispirato dai concetti di auto da corsa su cui Ferry e suo padre, Ferdinand, hanno lavorato in precedenza. <strong>La Type 64 da corsa e la monoposto Cisitalia Grand Prix sono gli esempi pi\u00f9 importanti di questa influenza<\/strong> . Nonostante le differenze negli scopi e nelle configurazioni della trasmissione, \u00e8 facile vedere la somiglianza tra queste vetture e la 356. Queste auto condividono un design aerodinamico simile a una lacrima, che ha assicurato un&#8217;aerodinamica impressionante. <\/p><p>C&#8217;erano quattro distinte varianti Porsche 356 realizzate durante diversi periodi della sua produzione. <strong>I primi modelli, ora conosciuti come i prototipi, erano costruiti a mano in Austria e avevano pannelli della carrozzeria in alluminio<\/strong> . Le successive auto di fabbricazione tedesca avevano una carrozzeria in acciaio e furono denominate 356 A, 356 B e 356 C. Le differenze tra questi tre modelli sono minori e per lo pi\u00f9 estetiche.<\/p><p> <\/p><h2>Le basi meccaniche della Porsche 356<\/h2><p>Date le sue aspirazioni da corsa, la Porsche 356 aveva un motore minuscolo, almeno per dirlo. <strong>A seconda del modello e dell&#8217;anno di produzione, variavano da soli 1,1 a 2 litri di cilindrata<\/strong> . In effetti, questa vettura aveva lo stesso blocco motore e alcune altre parti del Maggiolino. Tuttavia, le testate dei cilindri e la maggior parte dei componenti legati alla combustione sono stati completamente riprogettati. Con tutte queste modifiche, la potenza erogata variava da 60 cavalli a un massimo di 95 cavalli per il modello 2L in ritardo. Potrebbe non sembrare molto, ma il motore doveva far fronte solo a 1600 libbre, che era quanto pesavano queste Porsche a pieno carico.<\/p><p>Tuttavia, la forma di questo motore, non la sua potenza, \u00e8 ci\u00f2 che contava di pi\u00f9 con questa vettura. <strong>Come il Bettle, questo era un boxer flat-4, con due bancate di cilindri appoggiate l&#8217;una contro l&#8217;altra<\/strong> . Una configurazione del genere lo rende compatto e in grado di adattarsi a piccoli spazi. Inoltre, un motore come questo \u00e8 basso, il che abbassa il baricentro e migliora la maneggevolezza. Un&#8217;altra caratteristica significativa \u00e8 che questi motori sono raffreddati ad aria, o Luftgekult, come dicono i tedeschi. Ci\u00f2 elimina la necessit\u00e0 di radiatori e tubi del liquido di raffreddamento, semplificando la disposizione del vano motore e riducendo il peso.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-9f81b0a elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"9f81b0a\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-b3dda8b\" data-id=\"b3dda8b\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-bd4849f elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"bd4849f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"681\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Porsche_356_4-1024x681.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-7669\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Porsche_356_4-1024x681.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Porsche_356_4-600x399.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Porsche_356_4-300x200.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Porsche_356_4-768x511.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Porsche_356_4-1536x1022.jpg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Porsche_356_4-2048x1362.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-ec72f76 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"ec72f76\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-a2d9760\" data-id=\"a2d9760\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c867b90 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c867b90\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Come il motore, altri componenti principali, come sospensioni e sterzo, sono stati riprogettati per adattarsi al nuovo ruolo. <strong>La corsa era quasi un equilibrio ideale tra comfort e maneggevolezza, rendendo il 356 a suo agio su ogni superficie<\/strong> . Infine, i freni a disco erano affilati pur essendo abbastanza robusti da non sbiadire sotto carico.<\/p><p> <\/p><h2>Ragioni della popolarit\u00e0 della Porsche 356<\/h2><p>Quando fu presentata nel 1948, la Porsche 356 era l&#8217;esatto opposto di quasi tutte le auto sportive contemporanee. <strong>Leggerezza e semplicit\u00e0, le sue caratteristiche pi\u00f9 importanti, erano in netto contrasto con ci\u00f2 che altri produttori offrivano all&#8217;epoca<\/strong> . In quanto tale, questa piccola vettura agile ha catturato rapidamente l&#8217;attenzione dei conducenti che erano alla ricerca di qualcosa di diverso. Inoltre, quando inizi\u00f2 a vincere in vari eventi di corse, come la vittoria di classe a Le Mans nel 1951, divenne evidente che la Porsche 356 era un punto di svolta. E quando si guarda indietro all&#8217;intera situazione, \u00e8 facile capire perch\u00e9.<\/p><p>Una cosa che la Porsche 356 ha dimostrato \u00e8 che, anche quando non \u00e8 immensamente potente, un&#8217;auto pu\u00f2 essere veloce e divertente da guidare. <strong>Questo \u00e8 stato, almeno, una volta che il guidatore ha imparato la gestione del suo segno distintivo causato dal motore che si trova nella parte posteriore<\/strong> . Certo, con una potenza limitata al rubinetto, n\u00e9 la velocit\u00e0 massima n\u00e9 l&#8217;accelerazione erano vesciche. Ma la Porsche era elettrizzante da guidare su strade tortuose grazie alle sue ampie sospensioni. E quella trasmissione montata posteriormente che preme sulle ruote sottostanti assicurava una trazione eccezionale in condizioni scivolose. <\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-fae6deb elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"fae6deb\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-08ac84b\" data-id=\"08ac84b\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a76ca8a elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"a76ca8a\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Porsche_356_1-1024x683.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-7597\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Porsche_356_1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Porsche_356_1-600x400.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Porsche_356_1-300x200.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Porsche_356_1-768x512.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Porsche_356_1-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Porsche_356_1-2048x1366.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-89df70b elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"89df70b\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-9e6c1a6\" data-id=\"9e6c1a6\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e0c543e elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"e0c543e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Si \u00e8 anche rivelata una macchina affidabile che potrebbe subire molti abusi. E anche quando si rompeva, ripararlo era solitamente poco costoso, poich\u00e9 condivideva molti dei suoi componenti con il Bettle. Poich\u00e9 gli acquirenti alla fine hanno riconosciuto questi valori, pi\u00f9 di 75.000 Porsche 356 furono vendute entro la fine della sua produzione nel 1965. Un grande successo per un&#8217;auto il cui obiettivo di produzione originale era di circa 500 unit\u00e0 all&#8217;anno.<\/p><p> <\/p><h2>L&#8217;eredit\u00e0 della Porsche 356<\/h2><p>Ci sono due aspetti principali da considerare quando si stabilisce come Porsche 356 abbia influenzato il mondo automobilistico. <strong>In primo luogo, c&#8217;\u00e8 il suo significato per il produttore stesso<\/strong> . Prima di mettere in produzione questa vettura sportiva, Porsche era, in sostanza, un ufficio di ingegneria che progettava principalmente veicoli per clienti esterni. A quel tempo, i loro impianti di produzione erano limitati a un&#8217;officina improvvisata, dove furono prodotte le prime 50 Porsche 356. Con la sua popolarit\u00e0 tra i piloti e la competitivit\u00e0 in pista, questa vettura alla fine \u00e8 diventata un successo di vendita. Oltre a migliorare la presenza dell&#8217;azienda e la stabilit\u00e0 finanziaria, questo ha anche dimostrato che un&#8217;auto sportiva leggera con un motore nella parte posteriore era un concetto praticabile. Era logico utilizzare la stessa ricetta di base quando si progettava il suo successore, la prima di molte 911 auto. E questa \u00e8 una leggenda che non ha bisogno di presentazioni.<\/p><p><strong>Ma la Porsche 356 ha anche dimostrato come un&#8217;auto leggera e ben costruita potrebbe andare a stretto contatto con controparti molto pi\u00f9 potenti<\/strong> . L&#8217;impatto sull&#8217;industria automobilistica \u00e8 stato significativo in quanto ha di conseguenza aperto la strada a vari modelli simili. Se non fosse stato per la Porsche 356, auto come Mini Cooper o Lotus potrebbero non essere nemmeno esistite. Inoltre, il suo utilizzo di successo dell&#8217;auto con motore posteriore per applicazioni da corsa ha indotto altri produttori a rivalutare i layout nei loro modelli ad alte prestazioni. Indubbiamente, questo ha contribuito a innescare la transizione verso le configurazioni del motore centrale in queste auto.<\/p><p> <\/p><h2>La conclusione sulla Porsche 356<\/h2><p>Come mostrato in questo articolo, la Porsche 356 \u00e8 stata concepita da Ferry Porsche come l&#8217;auto da corsa perfetta. L&#8217;idea iniziale era che avrebbe venduto quel tanto che bastava per finanziare altri progetti di veicoli imminenti. Tuttavia, questa vettura sportiva leggera e agile divenne presto molto popolare, cambiando di conseguenza il volto del mondo automobilistico.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Per molti, la Porsche 356 \u00e8 uno dei modelli pi\u00f9 significativi nella ricca storia di questo produttore. 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