{"id":29945,"date":"2023-03-08T21:39:26","date_gmt":"2023-03-08T20:39:26","guid":{"rendered":"https:\/\/pistonaddict.com\/bmw-i8-in-vendita-allasta\/"},"modified":"2023-03-08T21:47:52","modified_gmt":"2023-03-08T20:47:52","slug":"bmw-i8-in-vendita-allasta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/bmw-i8-in-vendita-allasta\/","title":{"rendered":"BMW i8 in vendita all&#8217;asta"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"29945\" class=\"elementor elementor-29945 elementor-29809\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-487669a elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"487669a\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-1b6db47\" data-id=\"1b6db47\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7692c95 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"7692c95\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 18-04-2024 *\/\n.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap{background-color:#69727d;color:#fff}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap{color:#69727d;border:3px solid;background-color:transparent}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap{margin-top:8px}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap-letter{width:1em;height:1em}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap{float:left;text-align:center;line-height:1;font-size:50px}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap-letter{display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t<p>Le auto ibride, in tutte le loro forme e varianti, sono diventate parte integrante del nostro mondo automobilistico negli ultimi anni.  <strong>Queste combinano la tradizionale combustione interna con l&#8217;elettricit\u00e0, offrendo una guida fluida e un consumo di carburante sorprendentemente basso.<\/strong>  Questo concetto \u00e8 stato pionieristico e poi perfezionato da Toyota, la cui Prius e modelli simili hanno reso questa nuova tecnologia ampiamente disponibile. Per quanto possano essere ecologici e a basso consumo di carburante, questi veicoli non sono cos\u00ec eccitanti dal punto di vista del guidatore. Fortunatamente, diversi costruttori hanno pensato che si sarebbero potute realizzare auto straordinarie se questa tecnologia fosse stata utilizzata in modo diverso. Una di queste \u00e8 stata BMW, che ha deciso di realizzare un&#8217;auto sportiva di fascia alta in forma ibrida. Il suo nome \u00e8 i8 ed ecco la sua storia.<\/p>\n<\/p>\n<h2>BMW i8 &#8211; l&#8217;ibrido sportivo<\/h2>\n<p>Sebbene esistano differenze tra i vari modelli, tutte le auto ibride funzionano secondo un principio simile. Per cominciare, c&#8217;\u00e8 il tradizionale motore a combustione interna, che utilizza benzina, diesel o altri tipi di carburante.  <strong>Poi c&#8217;\u00e8 il motore elettrico, che riceve l&#8217;elettricit\u00e0 da una batteria. Ma, a differenza dei veicoli elettrici completi, queste batterie sono molto pi\u00f9 piccole, poich\u00e9 la loro autonomia non deve essere estesa.<\/strong>  Questi due motori sono uniti in modo da poter lavorare separatamente o insieme, a seconda delle condizioni di guida. Ad esempio, in citt\u00e0, in condizioni di lentezza, funzioner\u00e0 solo il motore elettrico per risparmiare carburante. Ma quando \u00e8 necessaria una maggiore potenza, ad esempio in fase di accelerazione, entra in funzione anche il motore a combustione interna. Questi lavoreranno insieme per fornire la massima potenza e le migliori prestazioni possibili. Inoltre, parte dell&#8217;energia generata in questi periodi sar\u00e0 utilizzata per ricaricare le batterie. Di conseguenza, i veicoli ibridi, se usati correttamente, sono molto efficienti dal punto di vista dei consumi e rispettosi dell&#8217;ambiente.<\/p>\n<p>Alcune case automobilistiche, tuttavia, hanno riconosciuto che questa tecnologia relativamente nuova ha un potenziale nelle auto sportive di fascia alta, in quanto pu\u00f2 migliorarne le prestazioni. Questo \u00e8 dovuto, per la maggior parte, al motore elettrico e alle sue caratteristiche di erogazione della coppia.  <strong>A differenza dei motori a combustione interna, hanno a disposizione tutta la loro potenza fin dall&#8217;inizio, senza dover aspettare che i giri aumentino.<\/strong>  Questa caratteristica, se abbinata a un motore turbo, contribuisce a ridurre o eliminare il ritardo. Di conseguenza, un&#8217;auto con una trasmissione di questo tipo sar\u00e0 pi\u00f9 veloce in partenza e avr\u00e0 un migliore slancio durante i cambi di marcia. Uno dei produttori profondamente interessati a questo aspetto \u00e8 stato BMW, che nel 2014, dopo diversi modelli concettuali, ha finalmente presentato la sua i8 ibrida.<\/p>\n<\/p>\n<h2>BMW i8: l&#8217;aspetto<\/h2>\n<p>L&#8217;aspetto della i8 \u00e8 uno degli elementi che la separano completamente dal resto della gamma BMW. La maggior parte delle auto prodotte dal costruttore bavarese, anche i modelli M ad alte prestazioni, hanno una forma tradizionale.  <strong>Al contrario, la sportiva i8 ibrida, con la sua forma radicale, non ha nulla a che vedere con loro.<\/strong>  Quando ci si trova di fronte, decidere da quale angolazione si presenta in modo pi\u00f9 sorprendente \u00e8 un compito tutt&#8217;altro che semplice. Nel frontale, il cofano basso e spiovente con una grande presa d&#8217;aria \u00e8 accompagnato da una griglia e da fari dall&#8217;aspetto aggressivo. Lateralmente, la silhouette filante \u00e8 dominata dai massicci archi posteriori. Ma il design del retro \u00e8 il pi\u00f9 insolito. Ha prese d&#8217;aria integrate nella parte superiore, bordi laterali simili a spoiler e un diffusore nella parte inferiore. Senza dubbio, guidare dietro la i8 \u00e8 uno spettacolo divertente.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-deecf09 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"deecf09\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-0e3e413\" data-id=\"0e3e413\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1435b0b elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"1435b0b\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 18-04-2024 *\/\n.elementor-widget-image{text-align:center}.elementor-widget-image a{display:inline-block}.elementor-widget-image a img[src$=\".svg\"]{width:48px}.elementor-widget-image img{vertical-align:middle;display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"688\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-2-1024x688.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-29832\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-2-1024x688.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-2-600x403.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-2-300x202.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-2-768x516.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-2.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-6b01901 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"6b01901\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-3be2f2e\" data-id=\"3be2f2e\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4171002 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4171002\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>La BMW i8 era disponibile in due forme di carrozzeria, come coup\u00e9 o roadster. La differenza principale tra i due, oltre all&#8217;assenza del tetto, \u00e8 il numero di passeggeri che possono trasportare. Mentre la coup\u00e9 \u00e8 dotata di quattro posti, la roadster, come prevedibile, ne ha solo due. La carrozzeria di entrambe le varianti \u00e8 realizzata in fibra di carbonio con una struttura in alluminio al di sotto.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-9faf877 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"9faf877\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-03e9194\" data-id=\"03e9194\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7e5eff5 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"7e5eff5\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-4-1024x768.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-29876\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-4-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-4-520x390.jpg 520w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-4-600x450.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-4-300x225.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-4-768x576.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-4-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-4.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-8448151 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"8448151\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-1eabf88\" data-id=\"1eabf88\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3b5eab4 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3b5eab4\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Una delle caratteristiche uniche di questa vettura sono le sue porte, il cui modo di aprirsi \u00e8 piuttosto insolito. Mentre molte auto ad alte prestazioni utilizzano porte a forbice che si muovono verticalmente, BMW ha optato per una soluzione leggermente diversa, chiamata porte a farfalla. Sono dotati di cerniere che consentono l&#8217;apertura verticale e verso l&#8217;esterno, facilitando l&#8217;ingresso.<\/p>\n<\/p>\n<h2>BMW i8: cosa c&#8217;\u00e8 sotto?<\/h2>\n<p>Nonostante le differenze di dimensioni o di potenza, quasi tutte le BMW prodotte negli ultimi decenni hanno lo stesso layout di base sotto la pelle. Il motore si trova nella parte anteriore, alcuni sedili al centro e la trazione posteriore nella parte posteriore.  <strong>Certo, ci sono modelli 4&#215;4, ma questo non cambia di molto la concezione di base.<\/strong>  Ma la i8 ha il motore sul retro, appena dietro i sedili, il che la rende un&#8217;auto a motore centrale. Si tratta di una configurazione che molti costruttori utilizzano per le loro auto sportive ad alte prestazioni, in quanto offre un&#8217;eccellente distribuzione dei pesi. Non sorprende quindi che BMW abbia scelto questa configurazione per la i8.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-9e7d16a elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"9e7d16a\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-810e11c\" data-id=\"810e11c\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a95cbb3 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"a95cbb3\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-5-1024x768.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-29898\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-5-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-5-520x390.jpg 520w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-5-600x450.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-5-300x225.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-5-768x576.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-5-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-5.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-cd3a23b elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"cd3a23b\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-37cf6bf\" data-id=\"37cf6bf\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f8679a0 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f8679a0\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Il motore che hanno deciso di utilizzare per questa vettura sportiva pu\u00f2 sembrare un po&#8217; strano all&#8217;inizio. Tra tutte le unit\u00e0 disponibili, BMW ha scelto il pi\u00f9 piccolo motore a benzina da 1,5 litri, che ha solo tre cilindri. Anche se non sembra un inizio promettente, questo motore ha alcuni assi nella manica che dovrebbero migliorare le prestazioni.<strong>  Questo include un sistema di sovralimentazione all&#8217;avanguardia, un&#8217;ingegnosa tecnologia di fasatura delle valvole e l&#8217;iniezione diretta di carburante, solo per citarne alcuni.<\/strong>  Grazie a tutte queste meraviglie tecnologiche, il motore a benzina della i8 sprigiona una sorprendente potenza di 228 cavalli. Il tutto viene poi trasmesso alle ruote posteriori attraverso un eccellente cambio automatico a 6 rapporti realizzato da Aisin Seiki.<\/p>\n<p>All&#8217;anteriore c&#8217;\u00e8 un motore elettrico da 131 cavalli che, come prevedibile, aziona le ruote anteriori. Ha una carica sufficiente per far muovere l&#8217;auto in modalit\u00e0 solo elettrica, con il motore a benzina completamente spento. Ma quando sono entrambi attivi, la i8 diventa un proiettile da strada a trazione integrale con quasi 360 cavalli di potenza. E la cosa migliore \u00e8 che, non avendo parti meccaniche che collegano l&#8217;asse anteriore e quello posteriore, \u00e8 anche leggero. In questo modo si risparmia anche spazio al centro del veicolo, che ospita invece il pacco batterie agli ioni di litio.  <\/p>\n<\/p>\n<h2>BMW i8 &#8211; come guida quotidiana<\/h2>\n<p>La <strong>BMW i8, nonostante la sua trasmissione ibrida, \u00e8 principalmente un&#8217;auto sportiva, e le prestazioni lo confermano<\/strong>. Quando si stacca dal traguardo a tutto gas, raggiunge i 60 km\/h in meno di 5 secondi e continua a farlo fino a un&#8217;andatura limitata elettronicamente di 155 miglia all&#8217;ora. Grazie alla sua struttura leggera e al baricentro basso, si comporta in modo eccezionale in curva. Quindi, questa \u00e8 la parte delle prestazioni che \u00e8 stata eliminata.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-bc08ef1 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"bc08ef1\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-c80b94c\" data-id=\"c80b94c\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b86e0ca elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"b86e0ca\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"677\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-1-1024x677.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-29810\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-1-1024x677.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-1-600x397.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-1-300x198.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-1-768x508.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-1-1536x1016.jpg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-1.jpg 2047w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-2160704 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"2160704\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-275a0c5\" data-id=\"275a0c5\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-158dc22 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"158dc22\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Ora, per la parte ibrida ed elettrica dell&#8217;equazione. Per cominciare, quando \u00e8 in modalit\u00e0 completamente elettrica, la i8 pu\u00f2 percorrere quasi 20 miglia. <strong>Certo, non \u00e8 molto, ma \u00e8 sufficiente per la maggior parte dei tragitti quotidiani<\/strong>. Inoltre, l&#8217;utilizzo di questa modalit\u00e0 \u00e8 eccellente per il traffico urbano stop-go, dove la gestione delle auto ad alte prestazioni tradizionali pu\u00f2 essere impegnativa. E anche con il motore a benzina in funzione, il veicolo pu\u00f2 percorrere fino a 130 miglia con un litro. Una delle caratteristiche che lo rendono possibile \u00e8 la frenata rigenerativa, che cattura l&#8217;energia altrimenti sprecata e la utilizza per ricaricare le batterie.<\/p>\n<p>Infine, l&#8217;abitacolo che, nella versione coup\u00e9, \u00e8 abbastanza spazioso da ospitare quattro adulti. Tale configurazione, non comune per una vettura di questo tipo, \u00e8 resa possibile dalla trasmissione e dalla sua compattezza. Anche in questo caso, lo spazio tra la parte anteriore e quella posteriore dell&#8217;auto non \u00e8 occupato da parti meccaniche.  <\/p>\n<\/p>\n<h2>BMW i8 &#8211; conclusione<\/h2>\n<p>La i8 \u00e8 il tentativo di BMW di creare un ibrido elettrico plug-in sportivo, realizzato tra il 2014 e il 2020. Questa vettura ha un motore a benzina a tre cilindri nella parte posteriore, che aziona le ruote posteriori, e un motore elettrico che aziona l&#8217;asse anteriore.  <strong>Insieme, hanno una potenza di 360 cavalli e possono percorrere fino a 20 miglia in modalit\u00e0 solo elettrica.<\/strong>  Grazie all&#8217;avanzata trasmissione e all&#8217;intelligente configurazione della carrozzeria, la BMW i8 \u00e8 un&#8217;auto dalle prestazioni eccellenti e una pratica guida quotidiana. Questo ha indubbiamente contribuito alla sua popolarit\u00e0 e l&#8217;ha resa il veicolo sportivo ibrido pi\u00f9 venduto. Prima della cessazione della produzione nel giugno 2022, pi\u00f9 di 20.000 BMW i8 hanno lasciato la catena di montaggio di Lipsia.  <\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le auto ibride, in tutte le loro forme e varianti, sono diventate parte integrante del nostro mondo automobilistico negli ultimi anni.  <\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":29866,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>del BMW i8 in vendita all&#039;asta - nome Piston Addict<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Tutto quello che c&#039;\u00e8 da sapere sulla BMW i8. 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