{"id":17882,"date":"2022-11-16T15:11:21","date_gmt":"2022-11-16T14:11:21","guid":{"rendered":"https:\/\/pistonaddict.com\/citroen-ds-in-vendita-allasta\/"},"modified":"2023-01-11T16:34:07","modified_gmt":"2023-01-11T15:34:07","slug":"citroen-ds-in-vendita-allasta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/citroen-ds-in-vendita-allasta\/","title":{"rendered":"Citroen DS in vendita all&#8217;asta"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"17882\" class=\"elementor elementor-17882 elementor-17736\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-4902c67 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"4902c67\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-6a39fef\" data-id=\"6a39fef\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2cd3070 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2cd3070\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 18-04-2024 *\/\n.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap{background-color:#69727d;color:#fff}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap{color:#69727d;border:3px solid;background-color:transparent}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap{margin-top:8px}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap-letter{width:1em;height:1em}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap{float:left;text-align:center;line-height:1;font-size:50px}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap-letter{display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t<p>Le auto come le conosciamo oggi sono il risultato di decenni di miglioramenti e ripensamenti. Con ogni nuovo modello, le case automobilistiche hanno introdotto qualcosa di diverso e, si spera, migliore. <strong>Alcuni di questi aggiornamenti hanno preso piede, mentre altri non hanno avuto successo<\/strong>. Di tanto in tanto, per\u00f2, le case automobilistiche hanno proposto innovazioni ingegneristiche o di design che hanno scosso il settore fino all&#8217;osso. Per esempio, Audi \u00e8 stata la prima a utilizzare la trazione integrale in un&#8217;autovettura, mentre Mercedes-Benz ha introdotto nel mondo i motori a iniezione. In tutto il mondo, gli automobilisti sono molto pi\u00f9 sicuri grazie a Volvo e alle sue cinture di sicurezza. E la Mini Morris ha dimostrato a tutti quanto possa essere pratica e spaziosa una piccola auto. Ma tutti questi risultati, per quanto impressionanti, sono oscurati da una sola auto: la leggendaria Citroen DS.<\/p>\n<\/p>\n<h2>La storia di Citroen DS<\/h2>\n<p>Citroen \u00e8 stata uno dei pionieri dell&#8217;industria automobilistica, portando sempre qualcosa di nuovo nel gioco. Oltre a essere diverse, le loro auto sono solitamente radicali e talvolta addirittura rivoluzionarie. Un buon esempio \u00e8 la Traction Avant, una limousine di lusso dei primi anni Trenta. Mentre gli altri utilizzavano ancora telai a scaletta in acciaio e assi in tensione, questo modello aveva un telaio monoscocca e una sospensione anteriore indipendente.  <strong>Ma la differenza pi\u00f9 significativa era la trasmissione, in quanto questa Citroen aveva una trazione anteriore.<\/strong>  Certo, altri produttori prima di lei avevano gi\u00e0 esplorato questa idea. Ma a causa delle sfide tecniche di questa configurazione, non erano riusciti a realizzare una vettura ben bilanciata. Grazie alle sospensioni indipendenti e ad altri accorgimenti meccanici, Citroen riusc\u00ec a superare questi ostacoli. Il risultato fu il primo veicolo a trazione anteriore prodotto in serie. In effetti, erano cos\u00ec sicuri della loro nuova auto che la chiamarono Traction Avant, una parola francese che significa &#8220;trazione anteriore&#8221;. E poich\u00e9 nel corso degli anni ne sono stati venduti quasi tre quarti di milione, \u00e8 evidente che hanno fatto le cose per bene.<\/p>\n<p><strong>Alla fine degli anni &#8217;30, questa vettura stava diventando un po&#8217; vecchia, cos\u00ec Citroen inizi\u00f2 a lavorare al suo successore.<\/strong>  Questo progetto, tuttavia, fu bruscamente interrotto con lo scoppio della Seconda Guerra Mondiale nel 1939. Con la maggior parte dell&#8217;industria nazionale passata al regime di guerra, non c&#8217;era tempo per sviluppare una nuova limousine di lusso. Inoltre, quando la Francia fu occupata dai tedeschi, i designer dovettero nascondere tutti i bozzetti. Altrimenti, l&#8217;intera idea verrebbe probabilmente rubata dagli invasori. Tuttavia, i capi ingegneri e i progettisti lavorarono segretamente al progetto per quanto la situazione lo permettesse.<\/p>\n<p>Fortunatamente la Francia fu liberata nel 1944 e il lavoro sul successore della Traction Avant pot\u00e9 essere ripreso. Tuttavia, il progetto non poteva ancora essere commissionato, in quanto Citroen si concentrava prima su auto piccole ed economiche come la 2CV, il cui obiettivo era quello di motorizzare la nazione.  <strong>Ma a met\u00e0 degli anni Cinquanta, per la casa automobilistica francese era giunto il momento di svelare la sua tanto attesa ammiraglia.<\/strong>  E, com&#8217;era prevedibile, le aspettative per la nuova vettura erano alte, in quanto avrebbe dovuto mostrare ci\u00f2 che Citroen era in grado di fare. Inoltre, l&#8217;hanno chiamata GS, che, se pronunciato in francese, ha lo stesso suono della loro parola <em>Dea<\/em>. Un&#8217;auto con un nome del genere deve essere bella, elegante e, soprattutto, fuori dal mondo. E la nuova Citroen GS era tutto questo, almeno a parole.<\/p>\n<\/p>\n<h2>Citroen GS e il suo aspetto straordinario<\/h2>\n<p>La prima Citroen GS, presentata al Salone dell&#8217;Automobile di Parigi del 1955, era un&#8217;auto straordinaria da ogni punto di vista. <strong>Quando lavorarono al suo design, il designer Flaminio Bertoni e l&#8217;ingegnere capo Andr\u00e9 Lef\u00e8bvre furono fortemente influenzati dall&#8217;industria aeronautica<\/strong>. Di conseguenza, l&#8217;auto realizzata era pi\u00f9 slanciata e aerodinamica di qualsiasi altra fino a quel momento. Certo, c&#8217;erano gi\u00e0 state auto aerodinamiche in passato, come la Cord o la Tatra, ma nessuna si avvicinava cos\u00ec tanto alla forma ideale della goccia di cioccolato come la Citroen DS. Ci\u00f2 \u00e8 stato possibile grazie al cofano basso, alla linea del tetto spiovente e al posteriore stretto. Il design della vettura la distingue immediatamente da qualsiasi altra vettura in circolazione all&#8217;epoca. In effetti, la Citroen DS, parcheggiata accanto alle sue rivali contemporanee, sembrava l&#8217;atterraggio di un&#8217;astronave. Ancora oggi \u00e8 considerata una delle auto pi\u00f9 belle ed eleganti mai realizzate.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-f3c1297 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"f3c1297\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-566735e\" data-id=\"566735e\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d486005 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"d486005\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 18-04-2024 *\/\n.elementor-widget-image{text-align:center}.elementor-widget-image a{display:inline-block}.elementor-widget-image a img[src$=\".svg\"]{width:48px}.elementor-widget-image img{vertical-align:middle;display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS-4-1024x576.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-17832\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS-4-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS-4-600x338.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS-4-300x169.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS-4-768x432.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS-4-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS-4.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-7920b3e elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"7920b3e\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-1ab4311\" data-id=\"1ab4311\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-51e3a86 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"51e3a86\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>La Citroen DS era talmente in anticipo sui tempi che il suo design non \u00e8 quasi cambiato durante la sua lunga produzione. Sebbene esistano tre diverse serie di quest&#8217;auto, tra l&#8217;una e l&#8217;altra sono state apportate solo piccole modifiche estetiche. L&#8217;<strong>aggiornamento stilistico pi\u00f9 significativo \u00e8 stato l&#8217;introduzione dei doppi fari nella serie 3 DS<\/strong>. Nel corso degli anni, le auto sono state realizzate in tre forme di carrozzeria, con le berline a 4 porte pi\u00f9 comuni. Tra gli optional c&#8217;era anche una statione a 5 porte, chiamata Safari, e una cabriolet a 2 porte.<\/p>\n<\/p>\n<h2>L&#8217;innovativa tecnologia sotto la carrozzeria di Citroen DS<\/h2>\n<p>La Citroen DS non si \u00e8 limitata all&#8217;aspetto esteriore, ma ha presentato alcune interessanti novit\u00e0 sotto la pelle, una delle quali \u00e8 la pelle stessa. Al posto dell&#8217;acciaio, i progettisti hanno utilizzato l&#8217;alluminio per scolpire tutti i pannelli della carrozzeria. Ad <strong>eccezione del tetto, realizzato in fibra di vetro<\/strong>. Stravaganti per l&#8217;epoca, questi materiali hanno contribuito a contenere il peso del veicolo e ad abbassarne il centro di gravit\u00e0. E, a lungo andare, hanno eliminato uno dei peggiori nemici dei collezionisti di auto: la corrosione. Poi c&#8217;\u00e8 il passo stretto nella parte posteriore che, per quanto divertente, non \u00e8 stato fatto solo per lo spettacolo. In effetti, questa configurazione ha curato uno degli aspetti negativi ereditati dalla trazione anteriore: il sottosterzo.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-7af7175 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"7af7175\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-eb99412\" data-id=\"eb99412\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ac1b5c7 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"ac1b5c7\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"627\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS-3-1024x627.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-17809\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS-3-1024x627.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS-3-600x367.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS-3-300x184.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS-3-768x470.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS-3-1536x940.jpg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS-3.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-28855fa elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"28855fa\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-723f71d\" data-id=\"723f71d\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-005b86b elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"005b86b\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Per essere un&#8217;auto di lusso di fascia alta, Citroen DS aveva una gamma di motori insolita. Inizialmente era stato preso in considerazione un motore flat-six, che per\u00f2 fu abbandonato a causa delle spese di progettazione e ricerca. <strong>Al suo posto, la DS adott\u00f2 un motore a 4 cilindri, le cui specifiche cambiarono nel corso degli anni<\/strong>. La prima vettura aveva un motore da 1,9 litri che erogava solo 75 cavalli. Tuttavia, il dislocamento e la produzione sono aumentati nel corso degli anni. L&#8217;ultima DS, introdotta nel 1973, era dotata di un motore da 2,4 litri in grado di erogare 141 cavalli. Pu\u00f2 sembrare poco, ma la vettura era leggera e, abbinata a un cambio semiautomatico, garantiva prestazioni decenti. Sebbene il motore fosse un po&#8217; antiquato, il modo in cui era montato nell&#8217;auto era piuttosto innovativo. A differenza di altri veicoli, si trovava dietro l&#8217;asse anteriore, con una trasmissione davanti. In questo modo si \u00e8 creata una configurazione unica, motore centrale-trazione anteriore, e si \u00e8 assicurata un&#8217;eccellente distribuzione dei pesi.<\/p>\n<p><strong>E poi c&#8217;era il pezzo forte di DS: le sue rivoluzionarie sospensioni idropneumatiche<\/strong>. Invece di utilizzare molle a balestra o bobine in acciaio, gli ingegneri Citroen svilupparono un sistema che utilizzava un fluido idraulico pressurizzato per mantenere l&#8217;auto livellata. Questo offre diversi vantaggi, tra cui una guida incredibilmente fluida. L&#8217;auto non solo scivolava in autostrada, ma si comportava allo stesso modo anche su terreni accidentati. E in Francia, le cui strade all&#8217;epoca erano in pessime condizioni, questo era incredibilmente vantaggioso. Inoltre, le sospensioni idropneumatiche consentivano al conducente di regolare l&#8217;altezza di marcia in base alle condizioni della strada.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-01e7399 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"01e7399\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-87e1189\" data-id=\"87e1189\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-cb4fd49 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"cb4fd49\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS-5-1024x682.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-17740\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS-5-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS-5-scaled-600x400.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS-5-300x200.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS-5-768x512.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS-5-1536x1023.jpg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS-5-2048x1364.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-8f9377e elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"8f9377e\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-11b2ee3\" data-id=\"11b2ee3\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ebf6c0e elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ebf6c0e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Ma l&#8217;elenco delle innovazioni non si ferma qui, in quanto Citroen introdusse altre novit\u00e0 con la DS. <strong>Innanzitutto, fu il primo veicolo prodotto in serie a utilizzare freni a disco all&#8217;anteriore, che si dimostrarono molto pi\u00f9 efficienti dei freni a tamburo<\/strong>. In questo modo, il motore scivolerebbe sotto la cabina in caso di incidente invece di passare attraverso la paratia, aumentando la sicurezza dei passeggeri. Infine, sulle vetture della Serie 3, una con i fari ridisegnati, le luci anteriori interne si orientavano quando il conducente girava il volante.  <\/p>\n<\/p>\n<h2>Citroen DS negli sport motoristici<\/h2>\n<p>Con il suo look mozzafiato e la sua tecnologia rivoluzionaria, Citroen DS era un&#8217;auto top di gamma eccezionale in tutti i sensi. Ma ha anche eccelso in un campo in cui raramente ci si sarebbe aspettati che lo facesse: il rally. La sua configurazione a trazione anteriore si \u00e8 dimostrata molto competitiva e spesso pi\u00f9 facile da controllare sulle superfici sciolte rispetto alle rivali a trazione posteriore. La <strong>costruzione in alluminio leggero ha permesso di contenere il peso, impedendo alla Citroen di affondare nella sabbia profonda<\/strong>. Tuttavia, l&#8217;aspetto pi\u00f9 rilevante era la rivoluzionaria sospensione idropneumatica all&#8217;avanguardia. Per prima cosa, \u00e8 stato in grado di affrontare anche i terreni pi\u00f9 accidentati. Ma, soprattutto, questo sistema aveva una caratteristica incredibile: permetteva di guidare l&#8217;auto con solo tre ruote a terra. Questo permetteva ai piloti di terminare le tappe con i pneumatici forati o anche se una delle ruote posteriori si era staccata. Tutti questi punti di forza hanno permesso a Citro\u00ebn di raccogliere diverse vittorie memorabili su terreni non asfaltati, come la Parigi-Dakar o il Rally di Monte Carlo.<\/p>\n<\/p>\n<h2>L&#8217;effetto di Citroen DS sul mondo dell&#8217;automobile<\/h2>\n<p>Quando fu presentata al Salone dell&#8217;Automobile di Parigi nel 1955, la Citroen DS mise subito in ombra tutte le altre auto presenti negli showroom. Al suo confronto, tutto il resto appariva obsoleto e scialbo. Di conseguenza <strong>, Citroen ha venduto pi\u00f9 di 700 DS nei primi 15 minuti dal lancio<\/strong>. Alla fine della giornata sono stati raccolti pi\u00f9 di 12.000 ordini. Questo ritmo di vendita sbalorditivo ha dimostrato l&#8217;entusiasmo che questa vettura ha suscitato nel mondo dell&#8217;automobile. Durante i 20 anni di produzione, sono stati venduti pi\u00f9 di un milione e mezzo di Citroen DS. Si tratta di un numero impressionante per un&#8217;auto di lusso costosa e piuttosto anticonvenzionale.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-b7b4a77 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"b7b4a77\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-341d28c\" data-id=\"341d28c\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f60cf4e elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"f60cf4e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS-1-1024x683.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-17763\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS-1-600x400.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS-1-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS-1.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-ea17c65 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"ea17c65\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-82b5a00\" data-id=\"82b5a00\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3c2e22a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3c2e22a\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Ma oltre a riscuotere un enorme successo di vendite, questa vettura ha aiutato Citroen a costruirsi la reputazione di costruttore di auto rivoluzionarie. Con DS, il produttore Frech non si \u00e8 limitato a pensare fuori dagli schemi, ma ha fatto a pezzi la scatola e l&#8217;ha ricostruita da zero. E, in un certo senso, la Citroen DS divenne un simbolo della ripresa francese del dopoguerra e del percorso che avrebbe seguito.<\/p>\n<\/p>\n<h2>Sintesi della Citroen DS<\/h2>\n<p>La DS \u00e8 stata un&#8217;auto di lusso prodotta da Citroen tra il 1955 e il 1975, con diversi modelli di carrozzeria. \u00c8 <strong>stato il modello pi\u00f9 significativo della casa francese, in quanto ha introdotto diverse innovazioni rivoluzionarie<\/strong>. Inoltre, Citroen DS aveva un design talmente all&#8217;avanguardia da essere considerata una delle auto pi\u00f9 belle di sempre. Di conseguenza, questa vettura non convenzionale ebbe un enorme successo di vendite, con una produzione che super\u00f2 il milione e mezzo di modelli. Ma, soprattutto, la DS ha consolidato la reputazione di Citroens come uno dei produttori di auto pi\u00f9 rivoluzionari al mondo.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le auto come le conosciamo oggi sono il risultato di decenni di miglioramenti e ripensamenti. Con ogni nuovo modello, le case automobilistiche hanno introdotto qualcosa di diverso e, si spera, migliore.  <\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":23444,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>del Citroen DS in vendita all&#039;asta - nome Piston Addict<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Tutto quello che c&#039;\u00e8 da sapere sulla Citroen DS. Guarda tutte le aste auto della Citroen DS su PistonAddict.com.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/citroen-ds-in-vendita-allasta\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"del Citroen DS in vendita all&#039;asta - nome Piston Addict\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Tutto quello che c&#039;\u00e8 da sapere sulla Citroen DS. Guarda tutte le aste auto della Citroen DS su PistonAddict.com.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/citroen-ds-in-vendita-allasta\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Piston Addict\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-11-16T14:11:21+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-01-11T15:34:07+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1920\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"kubiweb\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scritto da\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"kubiweb\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"9 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/citroen-ds-in-vendita-allasta\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/citroen-ds-in-vendita-allasta\/\"},\"author\":{\"name\":\"kubiweb\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/#\/schema\/person\/b654bd8ec8744297879f6f28628ad974\"},\"headline\":\"Citroen DS in vendita all&#8217;asta\",\"datePublished\":\"2022-11-16T14:11:21+00:00\",\"dateModified\":\"2023-01-11T15:34:07+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/citroen-ds-in-vendita-allasta\/\"},\"wordCount\":1736,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/citroen-ds-in-vendita-allasta\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS.jpg\",\"articleSection\":[\"Non categorizzato\"],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/citroen-ds-in-vendita-allasta\/\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/citroen-ds-in-vendita-allasta\/\",\"name\":\"del Citroen DS in vendita all'asta - nome Piston Addict\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/citroen-ds-in-vendita-allasta\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/citroen-ds-in-vendita-allasta\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS.jpg\",\"datePublished\":\"2022-11-16T14:11:21+00:00\",\"dateModified\":\"2023-01-11T15:34:07+00:00\",\"description\":\"Tutto quello che c'\u00e8 da sapere sulla Citroen DS. Guarda tutte le aste auto della Citroen DS su PistonAddict.com.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/citroen-ds-in-vendita-allasta\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/citroen-ds-in-vendita-allasta\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/citroen-ds-in-vendita-allasta\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1920},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/citroen-ds-in-vendita-allasta\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"accoglienza\",\"item\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/homepage\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Citroen DS in vendita all&#8217;asta\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/#website\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/\",\"name\":\"Piston Addict\",\"description\":\"Only interesting vehicles\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/#organization\",\"name\":\"Piston Addict\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/logo-6.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/logo-6.png\",\"width\":970,\"height\":200,\"caption\":\"Piston Addict\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/#\/schema\/person\/b654bd8ec8744297879f6f28628ad974\",\"name\":\"kubiweb\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/author\/kubiweb\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"del Citroen DS in vendita all'asta - nome Piston Addict","description":"Tutto quello che c'\u00e8 da sapere sulla Citroen DS. Guarda tutte le aste auto della Citroen DS su PistonAddict.com.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/citroen-ds-in-vendita-allasta\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"del Citroen DS in vendita all'asta - nome Piston Addict","og_description":"Tutto quello che c'\u00e8 da sapere sulla Citroen DS. Guarda tutte le aste auto della Citroen DS su PistonAddict.com.","og_url":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/citroen-ds-in-vendita-allasta\/","og_site_name":"Piston Addict","article_published_time":"2022-11-16T14:11:21+00:00","article_modified_time":"2023-01-11T15:34:07+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1920,"url":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"kubiweb","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Scritto da":"kubiweb","Tempo di lettura stimato":"9 minuti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/citroen-ds-in-vendita-allasta\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/citroen-ds-in-vendita-allasta\/"},"author":{"name":"kubiweb","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/#\/schema\/person\/b654bd8ec8744297879f6f28628ad974"},"headline":"Citroen DS in vendita all&#8217;asta","datePublished":"2022-11-16T14:11:21+00:00","dateModified":"2023-01-11T15:34:07+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/citroen-ds-in-vendita-allasta\/"},"wordCount":1736,"publisher":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/citroen-ds-in-vendita-allasta\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS.jpg","articleSection":["Non categorizzato"],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/citroen-ds-in-vendita-allasta\/","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/citroen-ds-in-vendita-allasta\/","name":"del Citroen DS in vendita all'asta - nome Piston Addict","isPartOf":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/citroen-ds-in-vendita-allasta\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/citroen-ds-in-vendita-allasta\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS.jpg","datePublished":"2022-11-16T14:11:21+00:00","dateModified":"2023-01-11T15:34:07+00:00","description":"Tutto quello che c'\u00e8 da sapere sulla Citroen DS. Guarda tutte le aste auto della Citroen DS su PistonAddict.com.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/citroen-ds-in-vendita-allasta\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/pistonaddict.com\/it\/citroen-ds-in-vendita-allasta\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/citroen-ds-in-vendita-allasta\/#primaryimage","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS.jpg","contentUrl":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Citroen-DS.jpg","width":2560,"height":1920},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/citroen-ds-in-vendita-allasta\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"accoglienza","item":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/homepage\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Citroen DS in vendita all&#8217;asta"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/#website","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/","name":"Piston Addict","description":"Only interesting vehicles","publisher":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/#organization","name":"Piston Addict","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/logo-6.png","contentUrl":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/logo-6.png","width":970,"height":200,"caption":"Piston Addict"},"image":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/#\/schema\/person\/b654bd8ec8744297879f6f28628ad974","name":"kubiweb","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/author\/kubiweb\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17882"}],"collection":[{"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17882"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17882\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23574,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17882\/revisions\/23574"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23444"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17882"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17882"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17882"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}