Automobil u ruci je obojen u crno i ima Bi-Xenon prednja svjetla. Ali ono \u0161to je najupe\u010datljivije kod ovog Porschea je njegov agresivan izgled. U usporedbi sa standardnim 911, ovaj GT2 ima pro\u0161irene plo\u010de karoserije i odbojnike, s dodatnim otvorima za bolje hla\u0111enje. Sjajni vrhovi auspuha od titana jo\u0161 su jedan zna\u010dajan detalj koji ga odvaja od ostalih modela. Na kraju, veliki crni spojler na stra\u017enjoj strani daje agresivniji izgled i pobolj\u0161ava aerodinamiku. Automobil ima tvorni\u010dke kota\u010de od 19 in\u010da opremljene gumama Michelin Pilot Sport Cup2. Ove su gume postavljene na vozilo u srpnju 2022. i idealne su za primjenu.<\/p>\n
Iznutra su dva ru\u010dno pode\u0161ena, lagana \u0161koljkasta sjedala presvu\u010dena vatrostalnom tkaninom i povezana s crvenim trka\u0107im pojasevima. Vlasnik ih opisuje kao nove<\/em> , a fotografije govore istu pri\u010du. Straga je tvorni\u010dki ugra\u0111en roll bar koji u\u010dvr\u0161\u0107uje \u0161asiju i pobolj\u0161ava sigurnost. Ostatak unutra\u0161njosti automobila obrubljen je crnom tkaninom. Nakon \u0161to sjedne, voza\u010d \u0107e se na\u0107i za \u010detverokrakim upravlja\u010dem presvu\u010denim alcantara ko\u017eom. Kao i kod ve\u0107ine Porschea, instrumentnom plo\u010dom dominira broja\u010d okretaja, \u010dija crvena linija iznosi 7000 o\/min. Osim toga, ima brzinomjer koji ide do 350 KPM i nekoliko mjera\u010da koji pokazuju vitalne parametre vo\u017enje. To izme\u0111u ostalog uklju\u010duje temperaturu motora, tlak ulja i razinu goriva. Trenuta\u010dno o\u010ditanje broja\u010da kilometara postavljeno je na otprilike 12 000 kilometara. Na kraju, postavljena na sredi\u0161njem dijelu instrument plo\u010de, nalazi se \u0161toperica, koja je korisna pri mjerenju vremena.<\/p>\n Mehanika ispod ko\u017ee je mjesto gdje se u potpunosti otkriva karakter GT2. Za po\u010detak, ima 3,6-litreni ravni \u0161estarac, koji se koristi u ve\u0107ini modela 997. Ali za primjenu u GT2, ovaj motor opremljen je parom turbopunja\u010da varijabilne geometrije i izravnim ubrizgavanjem goriva. Ove nadogradnje pomogle su pove\u0107ati njegovu snagu na golemih 530 konjskih snaga. To se isporu\u010duje na stra\u017enje kota\u010de putem tradicionalnog 6-stupanjskog mjenja\u010da. Porsche je odlu\u010dio u\u0161tedjeti na te\u017eini tako \u0161to nije ugradio sustav pogona na sve kota\u010de ili slo\u017eeni PDK mjenja\u010d s dvostrukom spojkom. Na kraju, set tvorni\u010dki ugra\u0111enih kerami\u010dkih ko\u010dnica osigurava impresivno zaustavljanje GT2.<\/p>\n Vlasnik ka\u017ee da je auto redovito servisiran prema rasporedu proizvo\u0111a\u010da, a zadnji servis napravljen u srpnju 2022. godine. Trenuta\u010dno nema poznatih gre\u0161aka ili lampica upozorenja na instrument plo\u010di. Nadalje, nema vidljivih ogrebotina, udubljenja ili drugih nedostataka na karoseriji. Na kraju, ovo je vozilo u potpunosti iz zalihe, bez ikakvih naknadnih izmjena. Imaju\u0107i sve to na umu, mo\u017ee se re\u0107i da je ovaj 911 GT2 u savr\u0161enom stanju<\/em> , kako ga je vlasnik opisao.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ovaj Porsche 911 GT2 iz 2008., koji je pre\u0161ao ne\u0161to manje od 12.000 kilometara, privatno prodaje vlasnik koji ga je kupio potpuno novog. Pokre\u0107e ga \u0161esterostruki turbo motor od 530 konjskih snaga spojen s automatskim mjenja\u010dem sa \u0161est stupnjeva prijenosa. Zna\u010dajke uklju\u010duju 19\u201d Porsche kota\u010de, Bi-Xenon prednja svjetla, kerami\u010dke ko\u010dnice, lagana \u0161koljkasta sjedala s trka\u0107im pojasevima i tvorni\u010dki ugra\u0111en za\u0161titni okvir. Auto je trenutno u \u0160vicarskoj, gdje je i registriran od prvog dana. Nedavno je kompletno servisiran i sada ima komplet skoro novih guma. Osim manje ogrebotine na braniku 2013., koja je u potpunosti popravljena, ovaj GT2 je bez o\u0161te\u0107enja, s odgovaraju\u0107im carVertical izvje\u0161\u0107em koje to potvr\u0111uje.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":27888,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"inline_featured_image":false},"product_cat":[722],"product_tag":[979,794,917,795,793],"acf":[],"yoast_head":"\nMehanika<\/h2>\n
Servisna povijest<\/h2>\n