{"id":76300,"date":"2023-12-01T10:53:23","date_gmt":"2023-12-01T09:53:23","guid":{"rendered":"https:\/\/pistonaddict.com\/product\/ferrari-488-gtb\/"},"modified":"2023-12-20T11:45:39","modified_gmt":"2023-12-20T10:45:39","slug":"ferrari-488-gtb","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/product\/ferrari-488-gtb\/","title":{"rendered":"Ferrari 488 GTB"},"content":{"rendered":"

Histoire de l’automobile<\/strong><\/p>\n

Rempla\u00e7ant la 458 Italia en 2015, Ferrari a pr\u00e9sent\u00e9 la 488 GTB, qui \u00e9tait la premi\u00e8re Ferrari \u00e0 moteur central V8 turbocompress\u00e9 depuis la l\u00e9gendaire F40. Bien que la 488 GTB ait une cylindr\u00e9e inf\u00e9rieure, avec seulement un V8 de 3,9 litres, elle d\u00e9veloppe 100 ch de plus que la 458 Italia, avec une puissance \u00e9tonnante de 670 ch. Mais ce qui est encore plus excitant, c’est le couple, impressionnant avec 760 Nm, qui garantit une acc\u00e9l\u00e9ration fulgurante, une r\u00e9ponse instantan\u00e9e de l’acc\u00e9l\u00e9rateur et une dynamique de conduite incroyable. La vitesse de 100 km\/h est atteinte en seulement 3 secondes, et la vitesse de pointe de 330 km\/h semble incroyable. Avec un faible kilom\u00e9trage, des options int\u00e9ressantes et des freins en carbone, la 488 GTB que nous proposons est un v\u00e9ritable mod\u00e8le de conduite pr\u00eat \u00e0 vous \u00e9tonner avec la puissance, le raffinement et la dynamique de conduite d’un avion de chasse.<\/p>\n

Int\u00e9rieur<\/strong><\/p>\n

Cette Ferrari ayant \u00e9t\u00e9 m\u00e9ticuleusement entretenue, l’int\u00e9rieur en cuir noir et Alcantara est en tr\u00e8s bon \u00e9tat et ne pr\u00e9sente aucune trace d’utilisation. Le propri\u00e9taire initial de cette voiture a opt\u00e9 pour des options de performance telles que des si\u00e8ges \u00e0 dossier en carbone avec une combinaison de cuir et d’Alcantara, un affichage num\u00e9rique sur le volant et des inserts int\u00e9rieurs en carbone. Tous ces \u00e9l\u00e9ments sont en parfait \u00e9tat, sans aucune \u00e9gratignure, et ajoutent \u00e0 l’impression de performance de cette voiture. Il n’y a aucune modification et tout fonctionne comme pr\u00e9vu.<\/p>\n

Condition<\/strong><\/p>\n

Initialement, cette Ferrari 488 GTB a \u00e9t\u00e9 livr\u00e9e en avril 2016 \u00e0 son premier propri\u00e9taire en France et acquise par le vendeur en 2022. Cette supercar est dans un \u00e9tat impeccable, avec seulement 20 500 kilom\u00e8tres au compteur. La voiture n’a jamais fait l’objet d’une course ou d’un circuit et n’a jamais \u00e9t\u00e9 impliqu\u00e9e dans un accident. Toujours soigneusement entretenu, les freins ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9vis\u00e9s fin novembre 2023 et le dernier entretien complet a \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9 en mai de la m\u00eame ann\u00e9e. Les futurs propri\u00e9taires seront heureux d’apprendre que cet exemplaire est couvert par une garantie Ferrari \u00e9tendue (la Ferrari Power), qui est transf\u00e9rable. L’entretien a toujours \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9 par un concessionnaire agr\u00e9\u00e9, et il est document\u00e9. Cependant, l’un des arguments de vente de cette voiture particuli\u00e8re est sa longue liste d’options. Cette 488 GTB est \u00e9quip\u00e9e d’un syst\u00e8me ATF, de freins en c\u00e9ramique avec \u00e9triers de freins peints, de panneaux de portes et de si\u00e8ges en fibre de carbone, d’un PDC avant et arri\u00e8re, d’un lift de suspension et d’inserts en carbone<\/strong>. Tout cela en fait une voiture unique aux caract\u00e9ristiques id\u00e9ales pour le conducteur.<\/p>\n

Ext\u00e9rieur et roues<\/strong><\/p>\n

Cette 488 GTB est habill\u00e9e d’une superbe teinte Grigio Silverstone et d’un int\u00e9rieur noir assorti, ce qui en fait un v\u00e9ritable objet de curiosit\u00e9. Bien qu’il ne soit pas rouge, il est encore plus beau et discret en gris fonc\u00e9. Bien entendu, la carrosserie est exempte de rayures et de bosses. Avec des jantes d’usine de 20 pouces chauss\u00e9es de pneus Pirelli neufs et corrects, cette fantastique 488 GTB est pr\u00eate \u00e0 transformer ses 670 ch en une exp\u00e9rience de conduite unique.<\/p>\n

<\/strong>Documentation<\/strong><\/p>\n

Le professionnel vend ce v\u00e9hicule avec la documentation appropri\u00e9e, situ\u00e9 en France. Le rapport CarVertical<\/a> est vierge ; il n’existe aucune preuve d’accident, de r\u00e9paration d’accident, de propri\u00e9t\u00e9 ou de probl\u00e8mes juridiques. Il existe des registres d’entretien r\u00e9gulier, des actes de vente et des re\u00e7us. Une garantie d’usine \u00e9tendue \u00e0 ce mod\u00e8le pendant 12 mois<\/strong> et un certificat de conformit\u00e9 (d’une valeur de 2000 euros) sont des preuves suppl\u00e9mentaires qu’il s’agit d’un v\u00e9hicule de collection de premier ordre.<\/p>\n


\nD\u00e9couvrez la vid\u00e9o du d\u00e9marrage \u00e0 froid de cette magnifique Ferrari 488 GTB :<\/strong><\/p>\n