{"id":42204,"date":"2023-06-13T11:27:12","date_gmt":"2023-06-13T09:27:12","guid":{"rendered":"https:\/\/pistonaddict.com\/audi-r8\/"},"modified":"2023-07-03T10:39:49","modified_gmt":"2023-07-03T08:39:49","slug":"audi-r8","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/audi-r8\/","title":{"rendered":"Audi R8"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"42204\" class=\"elementor elementor-42204 elementor-42074\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-aa6eb76 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"aa6eb76\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-105835a\" data-id=\"105835a\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f88f294 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f88f294\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 18-04-2024 *\/\n.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap{background-color:#69727d;color:#fff}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap{color:#69727d;border:3px solid;background-color:transparent}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap{margin-top:8px}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap-letter{width:1em;height:1em}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap{float:left;text-align:center;line-height:1;font-size:50px}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap-letter{display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t<h3><a href=\"https:\/\/pistonaddict.com\/auctions-listing\/\"><strong>Consultez les ench\u00e8res actuelles sur l&#8217;Audi R8<\/strong><\/a><\/h3>\n<p>La recette d&#8217;une excellente voiture super sportive est, par essence, simple. Vous prenez un moteur puissant, vous le fixez sur un ch\u00e2ssis bien \u00e9quilibr\u00e9 et vous l&#8217;habillez d&#8217;une carrosserie \u00e0 l&#8217;allure \u00e9tonnante. D&#8217;autre part, des \u00e9l\u00e9ments tels que l&#8217;espace pour les bagages, la praticit\u00e9 ou l&#8217;\u00e9conomie de carburant ne posent pas trop de probl\u00e8mes. Il n <strong>&#8216;est donc pas surprenant que de nombreux constructeurs automobiles aient tent\u00e9 \u00e0 plusieurs reprises d&#8217;en fabriquer une<\/strong>. Si elle est bien con\u00e7ue, une supercar peut renforcer l&#8217;image de la marque et faire tourner toutes les t\u00eates dans le monde de l&#8217;automobile. Mais d&#8217;un autre c\u00f4t\u00e9, la concurrence est f\u00e9roce et il n&#8217;y a pas de droit \u00e0 l&#8217;erreur, surtout pour les grands acteurs. En d&#8217;autres termes, toute voiture rivalisant avec Ferrari, Porsche ou McLaren doit \u00eatre parfaite. Voyons donc comment Audi a r\u00e9ussi sa tentative dans ce segment automobile, qui s&#8217;appelle la R8.<\/p>\n<h2>L&#8217;id\u00e9e derri\u00e8re l&#8217;Audi R8<\/h2>\n<p>Audi a toujours eu l&#8217;art de faire passer le loup pour le mouton en introduisant un moteur puissant et des cha\u00eenes cin\u00e9matiques \u00e9labor\u00e9es dans des voitures ordinaires et peu amusantes. <strong>Commen\u00e7ons par la l\u00e9gendaire Audi Quattro, qui a boulevers\u00e9 le monde du rallye<\/strong>. Hormis le train roulant, cette voiture partageait la plupart de ses composants avec une berline Audi 80. Et c&#8217;est ce qu&#8217;ils font depuis avec leur puissante gamme S et leur gamme RS encore plus extr\u00eame. Pour beaucoup, il s&#8217;agit des meilleures voitures de leur cat\u00e9gorie, surpassant facilement leurs concurrentes, telles que BMW ou Mercedes. Non seulement ils sont rapides, mais ils sont \u00e9galement faciles \u00e0 contr\u00f4ler dans toutes les conditions de la vie r\u00e9elle.<\/p>\n<p>En fait, toutes ces voitures sont bien plus rapides que leur apparence ne le laisse supposer. Par exemple, la RS6 haut de gamme n&#8217;est pas tr\u00e8s diff\u00e9rente d&#8217;un mod\u00e8le d&#8217;entr\u00e9e de gamme \u00e9quip\u00e9 d&#8217;un moteur diesel de 2 litres.<\/p>\n<p>Mais au d\u00e9but des ann\u00e9es 2000, Audi a voulu ajouter une v\u00e9ritable supercar sportive \u00e0 sa gamme. L&#8217;<strong>id\u00e9e de base \u00e9tait de reprendre la m\u00e9canique \u00e9prouv\u00e9e, y compris le moteur et le syst\u00e8me \u00e0 quatre roues motrices, et de l&#8217;int\u00e9grer dans une \u00e9l\u00e9gante voiture l\u00e9g\u00e8re \u00e0 deux places<\/strong>. Et pour assurer un \u00e9quilibre parfait, la voiture serait dot\u00e9e d&#8217;un moteur central et, par cons\u00e9quent, de seulement deux si\u00e8ges.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-5460060 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"5460060\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-2fc4595\" data-id=\"2fc4595\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-23fea25 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"23fea25\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 18-04-2024 *\/\n.elementor-widget-image{text-align:center}.elementor-widget-image a{display:inline-block}.elementor-widget-image a img[src$=\".svg\"]{width:48px}.elementor-widget-image img{vertical-align:middle;display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Audi-R8-2-1024x683.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-42075\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Audi-R8-2-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Audi-R8-2-600x400.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Audi-R8-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Audi-R8-2-768x512.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Audi-R8-2-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Audi-R8-2.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-282e6d1 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"282e6d1\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-86599dd\" data-id=\"86599dd\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d1d9c6f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"d1d9c6f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Cependant, le d\u00e9veloppement d&#8217;une telle voiture \u00e0 partir de z\u00e9ro serait extr\u00eamement co\u00fbteux, ce qui pourrait rendre l&#8217;ensemble du projet \u00e9conomiquement irr\u00e9alisable. <strong>Heureusement, Audi fait partie du grand groupe Volkswagen, qui poss\u00e8de \u00e9galement plusieurs autres marques<\/strong>. L&#8217;un d&#8217;entre eux est Lamborgini, qui d\u00e9veloppe un tout nouveau mod\u00e8le appel\u00e9 Gallardo. Il a donc \u00e9t\u00e9 d\u00e9cid\u00e9 que l&#8217;Audi utiliserait le nouveau ch\u00e2ssis de la Lambo comme point de d\u00e9part, en lui donnant une carrosserie diff\u00e9rente et en l&#8217;\u00e9quipant de son propre groupe motopropulseur. Le mod\u00e8le qui en r\u00e9sultera s&#8217;appellera la R8.<\/p>\n<\/p>\n<h2>La premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration de l&#8217;Audi R8<\/h2>\n<h3>Les regards<\/h3>\n<p>Apr\u00e8s plusieurs concepts aux noms et aux formes similaires, l&#8217;Audi R8 de premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration, connue sous le nom de code Type 42, a \u00e9t\u00e9 r\u00e9v\u00e9l\u00e9e au salon de l&#8217;automobile de Paris en 2006. <strong>Bien qu&#8217;elles partagent la plate-forme et la plupart des \u00e9l\u00e9ments m\u00e9caniques avec la Lamborgini Gallardo, ces deux voitures ne pr\u00e9sentent aucune similitude visuelle<\/strong>. Alors que la voiture italienne \u00e9tait agressive et tape-\u00e0-l&#8217;\u0153il, la voiture allemande a adopt\u00e9 un design plus subtil et plus soutenu. Mais la R8 \u00e9tait totalement diff\u00e9rente du reste de la gamme Audi, avec pour seule similitude le bouclier avant, qui ressemblait vaguement \u00e0 la TT.<\/p>\n<p>Il s&#8217;agit notamment d&#8217;une calandre en forme d&#8217;Audi et de phares avec des bandes LED utilis\u00e9es comme feux de jour. <strong>Avec un capot bas et un arri\u00e8re inclin\u00e9, la silhouette de la R8 est d\u00e9termin\u00e9e par sa configuration en moteur central<\/strong>. La silhouette lat\u00e9rale est domin\u00e9e par des bouches d&#8217;a\u00e9ration de forme unique, appel\u00e9es &#8220;sideblades&#8221; par Audi. Ils pouvaient \u00eatre peints diff\u00e9remment du reste de la voiture, ce qui fut le choix le plus populaire et devint rapidement la marque de fabrique de la R8. \u00c0 l&#8217;arri\u00e8re, les feux arri\u00e8re \u00e9l\u00e9gants sont accompagn\u00e9s de grandes bouches d&#8217;a\u00e9ration et de tuyaux d&#8217;\u00e9chappement chrom\u00e9s.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-e37c0e2 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"e37c0e2\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-e7719c2\" data-id=\"e7719c2\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f2b4030 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"f2b4030\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Audi-R8-3-1024x768.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-42097\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Audi-R8-3-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Audi-R8-3-520x390.jpg 520w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Audi-R8-3-600x450.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Audi-R8-3-300x225.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Audi-R8-3-768x576.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Audi-R8-3-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Audi-R8-3.jpg 1824w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-57001c1 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"57001c1\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-e51727c\" data-id=\"e51727c\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-11e85d4 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"11e85d4\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Au d\u00e9part, la R8 n&#8217;\u00e9tait disponible que sous la forme d&#8217;un coup\u00e9 \u00e0 deux portes, avec &#8211; comme on peut s&#8217;y attendre pour une voiture de ce type &#8211; seulement deux places. Plus tard, en 2008, une version Spyder avec un toit souple r\u00e9tractable a \u00e9t\u00e9 introduite. <strong>Cette version a connu une renaissance officieuse dans le tr\u00e8s populaire film Iron Mad 2, o\u00f9 elle a \u00e9t\u00e9 vue pour la premi\u00e8re fois par le public<\/strong>. Outre l&#8217;absence de toit en m\u00e9tal, la Spyder n&#8217;a pas de prises d&#8217;air lat\u00e9rales reconnaissables et la trappe \u00e0 carburant a \u00e9t\u00e9 d\u00e9plac\u00e9e vers une position plus basse. \u00c0 part cela, les deux voitures \u00e9taient pratiquement identiques. Enfin, la R8 \u00e9tait principalement fabriqu\u00e9e en aluminium, tandis que certains panneaux de carrosserie \u00e9taient en fibre de carbone, ce qui a permis de r\u00e9duire le poids.<\/p>\n<h3>La m\u00e9canique<\/h3>\n<p>Lors de son lancement, la R8 \u00e9tait \u00e9quip\u00e9e d&#8217;un moteur V8 FSI de 4,2 litres emprunt\u00e9 \u00e0 une berline RS4 alors en circulation. Parmi les principales caract\u00e9ristiques, citons l&#8217;injection directe de carburant, la distribution variable et un carter sec de type course.  <strong>Gr\u00e2ce \u00e0 cela, le moteur d\u00e9veloppe une puissance de 414 chevaux et un couple de 430 Nm. Avec ce syst\u00e8me, la R8 passait de 0 \u00e0 60 en 4 secondes environ et atteignait une vitesse de pointe de 187 mph<\/strong>. L&#8217;autre moteur \u00e9tait un V10 de 5,2 litres de conception similaire, initialement d\u00e9velopp\u00e9 par Audi pour \u00eatre utilis\u00e9 dans la Lamborgini Gallardo. La puissance a \u00e9t\u00e9 port\u00e9e \u00e0 525 chevaux et le couple \u00e0 530 Nm, ce qui a permis d&#8217;am\u00e9liorer l&#8217;acc\u00e9l\u00e9ration et la vitesse de pointe.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-46803d6 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"46803d6\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-42520f7\" data-id=\"42520f7\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-96e4149 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"96e4149\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Audi-R8-4-1024x683.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-42163\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Audi-R8-4-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Audi-R8-4-600x400.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Audi-R8-4-300x200.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Audi-R8-4-768x512.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Audi-R8-4-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Audi-R8-4.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-6d709d7 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"6d709d7\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-4b8fde7\" data-id=\"4b8fde7\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-bff6bf3 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"bff6bf3\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Au d\u00e9part, deux options de transmission &#8211; une manuelle traditionnelle et une variante automatis\u00e9e, toutes deux \u00e0 six vitesses &#8211; \u00e9taient disponibles. Plus tard, une bo\u00eete de vitesses automatique \u00e0 7 rapports, plus fiable et plus facile \u00e0 utiliser, avec technologie \u00e0 double embrayage a \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9e. <strong>Toutes les voitures \u00e9taient \u00e9quip\u00e9es du syst\u00e8me \u00e0 quatre roues motrices Quattro d&#8217;Audi, qui garantissait une adh\u00e9rence sup\u00e9rieure dans toutes les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques<\/strong>. Cette configuration excellerait sur les routes glissantes, o\u00f9 elle pourrait fournir la puissance plus efficacement que ses rivales \u00e0 propulsion arri\u00e8re. Mais la puissance d\u00e9livr\u00e9e par la R8 \u00e9tait fortement orient\u00e9e vers l&#8217;arri\u00e8re, ce qui lui donnait une tendance au survirage lorsqu&#8217;elle \u00e9tait pouss\u00e9e \u00e0 la limite. N\u00e9anmoins, ce ph\u00e9nom\u00e8ne est facilement contr\u00f4lable, rendant la voiture agile et pr\u00e9cise dans les virages rapides et serr\u00e9s.<\/p>\n<\/p>\n<h2>La deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de l&#8217;Audi R8<\/h2>\n<p>Apr\u00e8s neuf ans d&#8217;existence de la premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration de la supercar d&#8217;Audi, son successeur a finalement \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 en 2015. La nouvelle R8, dont le nom de code est 4S, a \u00e9t\u00e9 enti\u00e8rement remani\u00e9e et partage la plate-forme de la Lamborghini Hurac\u00e1n. Malgr\u00e9 cela, sa forme et son design n&#8217;ont pas chang\u00e9 de mani\u00e8re significative, ce qui n&#8217;est pas une surprise, compte tenu de l&#8217;accueil r\u00e9serv\u00e9 \u00e0 la voiture d&#8217;origine. Les diff\u00e9rences les plus notables sont les flancs reconnaissables, d\u00e9sormais divis\u00e9s en deux. <strong>L\u00e0 encore, la R8 \u00e9tait disponible en coup\u00e9 2 portes ou en cabriolet \u00e0 toit souple<\/strong>. Si la carrosserie est rest\u00e9e tr\u00e8s similaire \u00e0 celle de son pr\u00e9d\u00e9cesseur, le ch\u00e2ssis a \u00e9t\u00e9 consid\u00e9rablement am\u00e9lior\u00e9. L&#8217;utilisation g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e de la fibre de carbone \u00e0 la place de l&#8217;aluminium a permis de renforcer la rigidit\u00e9 tout en r\u00e9duisant le poids.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-0741080 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"0741080\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-bd71920\" data-id=\"bd71920\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-09beb3e elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"09beb3e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Audi-R8-5-1024x768.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-42141\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Audi-R8-5-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Audi-R8-5-520x390.jpg 520w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Audi-R8-5-600x450.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Audi-R8-5-300x225.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Audi-R8-5-768x576.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Audi-R8-5-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Audi-R8-5.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-e04db81 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"e04db81\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-bfcf5ff\" data-id=\"bfcf5ff\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-bfaa3dc elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"bfaa3dc\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Comme pour l&#8217;apparence, il n&#8217;y a pas eu de changements spectaculaires sous la carrosserie en aluminium et en fibre de carbone. Le V8 de 4,2 litres a \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9 de la gamme, le c\u00e9l\u00e8bre V10 de 5,2 litres \u00e9tant d\u00e9sormais la seule option. <strong>Bien que ce moteur ait \u00e9t\u00e9 repris de la pr\u00e9c\u00e9dente g\u00e9n\u00e9ration de R8, il a \u00e9t\u00e9 profond\u00e9ment remani\u00e9, ce qui a permis d&#8217;augmenter la puissance, qui est pass\u00e9e de 540 \u00e0 610 chevaux<\/strong>. La R8 de deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration n&#8217;avait pas de bo\u00eete de vitesses manuelle, mais seulement une bo\u00eete automatique \u00e0 double embrayage \u00e0 7 rapports. L\u00e0 encore, la transmission Quattro \u00e0 quatre roues motrices \u00e9tait de s\u00e9rie, mais cette voiture pouvait \u00e9galement \u00eatre command\u00e9e avec une transmission \u00e0 roues arri\u00e8re uniquement. Cela a permis de r\u00e9duire le poids et la complexit\u00e9, mais au d\u00e9triment de l&#8217;adh\u00e9rence dans des conditions glissantes. Pourtant, la R8 \u00e0 propulsion pourrait \u00eatre plus rapide sur le tarmac sec que sa s\u0153ur Quattro, surtout lorsqu&#8217;elle est conduite par un pilote exp\u00e9riment\u00e9.  <\/p>\n<\/p>\n<h2>Combien co\u00fbte une Audi R8 d&#8217;occasion aujourd&#8217;hui ?<\/h2>\n<p>Comme pour la plupart des autres voitures, le prix d&#8217;une Audi R8 d&#8217;occasion varie en fonction de plusieurs facteurs. Il s&#8217;agit notamment de l&#8217;ann\u00e9e de production, de la motorisation et de l&#8217;\u00e9tat g\u00e9n\u00e9ral du v\u00e9hicule. Il est donc possible de trouver un mod\u00e8le V8 ancien pour moins de 70 000 euros, alors qu&#8217;un mod\u00e8le V10 enti\u00e8rement charg\u00e9 et dot\u00e9 d&#8217;une transmission automatique peut co\u00fbter deux fois plus cher.<\/p>\n<\/p>\n<h2>Le r\u00e9sum\u00e9 de l&#8217;Audi R8<\/h2>\n<p>L&#8217;Audi R8 est une voiture de sport \u00e0 deux portes fabriqu\u00e9e depuis 2006, dont la deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration a \u00e9t\u00e9 introduite en 2015.  <strong>Pendant toute cette p\u00e9riode, ils ont \u00e9t\u00e9 propos\u00e9s sous forme de coup\u00e9 ou de cabriolet \u00e0 toit souple.<\/strong>  Au d\u00e9part, la R8 \u00e9tait disponible avec un moteur V8 ou V10 coupl\u00e9 \u00e0 une bo\u00eete de vitesses manuelle ou automatique, avec quatre roues motrices de s\u00e9rie. Les voitures de la deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration, cependant, n&#8217;avaient que des moteurs V10 et des transmissions automatiques.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-29710f8 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"29710f8\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-ab67185\" data-id=\"ab67185\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-60b6a67 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"60b6a67\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated ui-sortable\">\n<div class=\"elementor-background-overlay\"> <\/div>\n<div id=\"\" class=\"elementor-element elementor-element-edit-mode elementor-element-2af064d elementor-element--toggle-edit-tools elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2af064d\" data-element_type=\"widget\" data-model-cid=\"c259\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n<div class=\"elementor-element-overlay\"> <\/div>\n<div class=\"elementor-widget-container\">\n<div class=\"elementor-text-editor elementor-clearfix elementor-inline-editing\" data-elementor-setting-key=\"editor\" data-elementor-inline-editing-toolbar=\"advanced\">\n<h3><a href=\"https:\/\/pistonaddict.com\/auctions-listing\/\"><strong>Consultez les ench\u00e8res actuelles sur l&#8217;Audi R8<\/strong><\/a><\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La recette d&#8217;une excellente voiture super sportive est, par essence, simple. Vous prenez un moteur puissant, vous le fixez sur un ch\u00e2ssis bien \u00e9quilibr\u00e9 et vous l&#8217;habillez d&#8217;une carrosserie \u00e0 l&#8217;allure \u00e9tonnante.  <\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":42127,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Audi R8 - Piston Addict<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La recette d&#039;une excellente voiture super sportive est, par essence, simple. Vous prenez un moteur puissant, vous le fixez sur un ch\u00e2ssis bien \u00e9quilibr\u00e9.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/audi-r8\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Audi R8 - Piston Addict\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La recette d&#039;une excellente voiture super sportive est, par essence, simple. Vous prenez un moteur puissant, vous le fixez sur un ch\u00e2ssis bien \u00e9quilibr\u00e9.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/audi-r8\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Piston Addict\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-06-13T09:27:12+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-07-03T08:39:49+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Audi-R8-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1920\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1080\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"kubiweb\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"kubiweb\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"9 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/audi-r8\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/audi-r8\/\"},\"author\":{\"name\":\"kubiweb\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/#\/schema\/person\/b654bd8ec8744297879f6f28628ad974\"},\"headline\":\"Audi R8\",\"datePublished\":\"2023-06-13T09:27:12+00:00\",\"dateModified\":\"2023-07-03T08:39:49+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/audi-r8\/\"},\"wordCount\":1712,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/audi-r8\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Audi-R8-1.jpg\",\"articleSection\":[\"Non classifi\u00e9(e)\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/audi-r8\/\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/audi-r8\/\",\"name\":\"Audi R8 - Piston Addict\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/audi-r8\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/audi-r8\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Audi-R8-1.jpg\",\"datePublished\":\"2023-06-13T09:27:12+00:00\",\"dateModified\":\"2023-07-03T08:39:49+00:00\",\"description\":\"La recette d'une excellente voiture super sportive est, par essence, simple. Vous prenez un moteur puissant, vous le fixez sur un ch\u00e2ssis bien \u00e9quilibr\u00e9.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/audi-r8\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/audi-r8\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/audi-r8\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Audi-R8-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Audi-R8-1.jpg\",\"width\":1920,\"height\":1080},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/audi-r8\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Homepage\",\"item\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/page-daccueil\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Audi R8\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/#website\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/\",\"name\":\"Piston Addict\",\"description\":\"Only interesting vehicles\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/#organization\",\"name\":\"Piston Addict\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/logo-6.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/logo-6.png\",\"width\":970,\"height\":200,\"caption\":\"Piston Addict\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/#\/schema\/person\/b654bd8ec8744297879f6f28628ad974\",\"name\":\"kubiweb\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/author\/kubiweb\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Audi R8 - Piston Addict","description":"La recette d'une excellente voiture super sportive est, par essence, simple. Vous prenez un moteur puissant, vous le fixez sur un ch\u00e2ssis bien \u00e9quilibr\u00e9.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/audi-r8\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Audi R8 - Piston Addict","og_description":"La recette d'une excellente voiture super sportive est, par essence, simple. Vous prenez un moteur puissant, vous le fixez sur un ch\u00e2ssis bien \u00e9quilibr\u00e9.","og_url":"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/audi-r8\/","og_site_name":"Piston Addict","article_published_time":"2023-06-13T09:27:12+00:00","article_modified_time":"2023-07-03T08:39:49+00:00","og_image":[{"width":1920,"height":1080,"url":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Audi-R8-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"kubiweb","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"kubiweb","Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"9 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/audi-r8\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/audi-r8\/"},"author":{"name":"kubiweb","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/#\/schema\/person\/b654bd8ec8744297879f6f28628ad974"},"headline":"Audi R8","datePublished":"2023-06-13T09:27:12+00:00","dateModified":"2023-07-03T08:39:49+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/audi-r8\/"},"wordCount":1712,"publisher":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/audi-r8\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Audi-R8-1.jpg","articleSection":["Non classifi\u00e9(e)"],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/audi-r8\/","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/audi-r8\/","name":"Audi R8 - Piston Addict","isPartOf":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/audi-r8\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/audi-r8\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Audi-R8-1.jpg","datePublished":"2023-06-13T09:27:12+00:00","dateModified":"2023-07-03T08:39:49+00:00","description":"La recette d'une excellente voiture super sportive est, par essence, simple. Vous prenez un moteur puissant, vous le fixez sur un ch\u00e2ssis bien \u00e9quilibr\u00e9.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/audi-r8\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/audi-r8\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/audi-r8\/#primaryimage","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Audi-R8-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Audi-R8-1.jpg","width":1920,"height":1080},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/audi-r8\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Homepage","item":"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/page-daccueil\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Audi R8"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/#website","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/","name":"Piston Addict","description":"Only interesting vehicles","publisher":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/#organization","name":"Piston Addict","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/logo-6.png","contentUrl":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/logo-6.png","width":970,"height":200,"caption":"Piston Addict"},"image":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/#\/schema\/person\/b654bd8ec8744297879f6f28628ad974","name":"kubiweb","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/author\/kubiweb\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42204"}],"collection":[{"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42204"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42204\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":46159,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42204\/revisions\/46159"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42127"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42204"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42204"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42204"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}