{"id":21053,"date":"2022-12-15T17:10:29","date_gmt":"2022-12-15T16:10:29","guid":{"rendered":"https:\/\/pistonaddict.com\/lancia-aurelia-b24-a-vendre-aux-encheres\/"},"modified":"2022-12-15T17:15:12","modified_gmt":"2022-12-15T16:15:12","slug":"lancia-aurelia-b24-a-vendre-aux-encheres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/lancia-aurelia-b24-a-vendre-aux-encheres\/","title":{"rendered":"Lancia Aurelia B24 \u00e0 vendre aux ench\u00e8res"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"21053\" class=\"elementor elementor-21053 elementor-20912\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-1c4de96 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"1c4de96\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-cfef6fe\" data-id=\"cfef6fe\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-95d0501 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"95d0501\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 18-04-2024 *\/\n.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap{background-color:#69727d;color:#fff}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap{color:#69727d;border:3px solid;background-color:transparent}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap{margin-top:8px}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap-letter{width:1em;height:1em}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap{float:left;text-align:center;line-height:1;font-size:50px}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap-letter{display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t<p>Bien qu&#8217;aujourd&#8217;hui Lancia existe \u00e0 peine et que sa pr\u00e9sence sur le march\u00e9 soit insignifiante, elle \u00e9tait autrefois l&#8217;une des marques italiennes les plus importantes. C <strong>&#8216;\u00e9tait l&#8217;entreprise qui int\u00e9grait les avanc\u00e9es technologiques, l&#8217;innovation, le luxe et le style dans un m\u00eame ensemble<\/strong>. Ce n&#8217;\u00e9tait pas une voiture purement sportive comme Alfa Romeo ou simple et abordable comme Fiat. Il avait l&#8217;\u00e9l\u00e9gance d&#8217;une Jaguar, l&#8217;extravagance d&#8217;une Citro\u00ebn, le luxe d&#8217;une Mercedes et le style d&#8217;un costume Brioni sur mesure. La Lancia Aurelia, introduite juste apr\u00e8s la guerre, \u00e9tait une personnification parfaite de son \u00e9thique, et l&#8217;Aurelia B24 Spider, probablement la version la plus recherch\u00e9e qui, symbolisait cette marque. Voici l&#8217;histoire de ce fantastique roadster.<\/p>\n<p>Bien que Lancia fasse partie des marques italiennes les plus luxueuses avant la guerre, la lib\u00e9ration apporte une nouvelle r\u00e9alit\u00e9 pour cette marque. Le <strong>march\u00e9 du luxe avait disparu, et l&#8217;Italie pouvait \u00e0 peine se permettre d&#8217;acheter des Fiat 500<\/strong>. Lancia n&#8217;a m\u00eame pas fait partie du plan Marshall et n&#8217;a jamais re\u00e7u d&#8217;aide financi\u00e8re apr\u00e8s la guerre, contrairement \u00e0 d&#8217;autres constructeurs automobiles italiens. Gianni Lancia \u00e9tait dans une situation assez d\u00e9licate. La gamme de produits actuelle \u00e9tait d\u00e9pass\u00e9e, le march\u00e9 int\u00e9rieur \u00e9tait faible et il n&#8217;y avait pas assez d&#8217;argent pour d\u00e9velopper de tout nouveaux mod\u00e8les. Cependant, gr\u00e2ce \u00e0 son amiti\u00e9 avec Vittorio Jano (qui deviendra plus tard le c\u00e9l\u00e8bre Ferrari), Lancia commence \u00e0 travailler sur un nouveau mod\u00e8le dot\u00e9 de caract\u00e9ristiques int\u00e9ressantes. Lancia \u00e9tait l&#8217;une des entreprises les plus innovantes de l&#8217;\u00e9poque, chaque mod\u00e8le apportant quelque chose de nouveau et de r\u00e9volutionnaire. La nouvelle voiture n&#8217;allait pas \u00eatre diff\u00e9rente.<\/p>\n<p>Pendant la guerre, Vittorio Jano a travaill\u00e9 sur une configuration de moteur innovante &#8211; le V6, qui \u00e9tait totalement in\u00e9dite \u00e0 l&#8217;\u00e9poque. Le <strong>V6 qu&#8217;il a cr\u00e9\u00e9 \u00e9tait assez avanc\u00e9, m\u00eame par rapport aux normes actuelles<\/strong>. Avec son bloc et ses culasses en aluminium, il pr\u00e9sente un angle de 60 degr\u00e9s entre les bancs de cylindres, un seul arbre \u00e0 cames et des chambres de combustion Hemi, ce qui permet d&#8217;obtenir plus de puissance et des r\u00e9gimes plus \u00e9lev\u00e9s. Le d\u00e9veloppement du moteur est termin\u00e9 \u00e0 la fin des ann\u00e9es 40, juste \u00e0 temps pour \u00eatre install\u00e9 dans un nouveau mod\u00e8le Lancia.<\/p>\n<p>La Lancia Aurelia a fait ses d\u00e9buts en 1950 et a imm\u00e9diatement stup\u00e9fi\u00e9 le public mondial des voitures. Non seulement elle \u00e9tait de conception tr\u00e8s moderne et la premi\u00e8re au monde \u00e0 \u00eatre \u00e9quip\u00e9e d&#8217;un moteur V6, mais elle avait aussi quelques autres surprises dans sa manche. <strong>Elle poss\u00e9dait une suspension arri\u00e8re semi-ind\u00e9pendante avec une bo\u00eete de vitesses transaxe mont\u00e9e \u00e0 l&#8217;arri\u00e8re et des freins \u00e0 tambour int\u00e9rieurs pour r\u00e9duire le poids non suspendu<\/strong>. Cette disposition a permis d&#8217;obtenir une r\u00e9partition id\u00e9ale du poids, une tenue de route neutre, une excellente dynamique de conduite et des pneus radiaux de s\u00e9rie (une autre premi\u00e8re mondiale). Les premiers mod\u00e8les \u00e9taient appel\u00e9s B10, et il s&#8217;agissait de berlines (Berlinas) \u00e9quip\u00e9es d&#8217;un moteur V6 de 1,8 litre et de 75 ch. Le march\u00e9 a r\u00e9pondu avec enthousiasme et le pari de Lancia a port\u00e9 ses fruits avec de nombreuses commandes dans le monde entier. L&#8217;ann\u00e9e 1951 a vu l&#8217;introduction de la magnifique Lancia Aurelia B20 Coup\u00e9, qui a \u00e9t\u00e9 qualifi\u00e9e de premier mod\u00e8le Grand Turismo pr\u00e9cis jamais fabriqu\u00e9. Elle utilisait un moteur 2,0 litres de 80 ch, une ligne de toit plus basse et deux portes. Compar\u00e9 au reste des mod\u00e8les de 1951, Aur\u00e9lia \u00e9tait incroyablement avanc\u00e9 dans tous les domaines. Au fil des ans, Lancia a produit six s\u00e9ries de mod\u00e8les distincts qui se distinguent tous les uns des autres par des d\u00e9tails, des styles de carrosserie et des am\u00e9liorations m\u00e9caniques. Lorsque la production s&#8217;arr\u00eate en 1958, plus de 18 000 voitures (toutes versions confondues) ont \u00e9t\u00e9 vendues, ce qui constitue un \u00e9norme succ\u00e8s pour l&#8217;entreprise qui \u00e9tait au bord de la faillite quelques ann\u00e9es auparavant.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-6414158 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"6414158\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-9feabe6\" data-id=\"9feabe6\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-17175f4 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"17175f4\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 18-04-2024 *\/\n.elementor-widget-image{text-align:center}.elementor-widget-image a{display:inline-block}.elementor-widget-image a img[src$=\".svg\"]{width:48px}.elementor-widget-image img{vertical-align:middle;display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Lancia-Aurelia-B24-3.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-20984\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Lancia-Aurelia-B24-3.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Lancia-Aurelia-B24-3-520x390.jpg 520w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Lancia-Aurelia-B24-3-600x450.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Lancia-Aurelia-B24-3-300x225.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Lancia-Aurelia-B24-3-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-b5f9ca3 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"b5f9ca3\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-26e35af\" data-id=\"26e35af\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1a4b1d1 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"1a4b1d1\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Cependant, bien que la berline Aurelia, les coup\u00e9s et m\u00eame quelques wagons de carrosserie constituent la majorit\u00e9 des ventes en 1954, Lancia pr\u00e9sente la version la plus recherch\u00e9e de ce mod\u00e8le &#8211; l&#8217;Aurelia Spider B24.  <strong>Comme vous pouvez vous y attendre, il s&#8217;agissait d&#8217;une variante roadster mais avec une carrosserie finement sculpt\u00e9e et le plus gros moteur jamais propos\u00e9 &#8211; un V6 de 2,5 litres<\/strong>. \u00c0 l&#8217;\u00e9poque, Lancia \u00e9tait une tr\u00e8s petite entreprise et n&#8217;avait pas la capacit\u00e9 de produire ses propres carrosseries, de sorte que chaque style de carrosserie \u00e9tait en fait produit par une carrozzeria diff\u00e9rente. Dans le cas du Spider B24, cette carrozzeria \u00e9tait la c\u00e9l\u00e8bre Pininfarina qui lui a donn\u00e9 une forme intemporelle avec des pare-chocs chrom\u00e9s exquis et un pare-brise enveloppant.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-dcb264b elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"dcb264b\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-4ff9d44\" data-id=\"4ff9d44\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0908724 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"0908724\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Lancia-Aurelia-B24-2.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-20961\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Lancia-Aurelia-B24-2.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Lancia-Aurelia-B24-2-520x390.jpg 520w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Lancia-Aurelia-B24-2-600x450.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Lancia-Aurelia-B24-2-300x225.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Lancia-Aurelia-B24-2-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-4658bf3 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"4658bf3\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-68ad803\" data-id=\"68ad803\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ceb6d1c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ceb6d1c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Avec un poids l\u00e9g\u00e8rement sup\u00e9rieur \u00e0 1 000 kg et un moteur V6 de 120 ch, l&#8217;Aurelia B24 Spider \u00e9tait une voiture de sport assez convaincante pour l&#8217;\u00e9poque.  <strong>Malheureusement, elle \u00e9tait tr\u00e8s ch\u00e8re en raison de la technologie innovante et de la carrosserie de Pininfarina.<\/strong>  \u00c0 sa sortie, l&#8217;Aurelia B24 Spider se vendait 5 840 $ sur le march\u00e9 am\u00e9ricain. En comparaison, elle \u00e9tait plus ch\u00e8re que la Chevrolet Corvette ou la Jaguar XK120 mais quelques dollars de moins que l&#8217;Aston Martin DB2. Malgr\u00e9 les critiques \u00e9logieuses des testeurs des magazines de l&#8217;\u00e9poque, Lancia a d\u00e9cid\u00e9 d&#8217;arr\u00eater la production de ce mod\u00e8le apr\u00e8s seulement un an et demi de commercialisation et 241 voitures fabriqu\u00e9es. Cette d\u00e9cision a probablement \u00e9t\u00e9 prise afin de se concentrer sur les mod\u00e8les les plus rentables et d&#8217;\u00e9conomiser les ressources pour la production en s\u00e9rie.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-78641d5 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"78641d5\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-f4cecb6\" data-id=\"f4cecb6\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9dd9bb7 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"9dd9bb7\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"882\" height=\"660\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Lancia-Aurelia-B24-5.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-20915\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Lancia-Aurelia-B24-5.jpg 882w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Lancia-Aurelia-B24-5-520x390.jpg 520w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Lancia-Aurelia-B24-5-600x449.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Lancia-Aurelia-B24-5-300x224.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Lancia-Aurelia-B24-5-768x575.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 882px) 100vw, 882px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-b35d25f elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"b35d25f\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-ee90da6\" data-id=\"ee90da6\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3a86f6c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3a86f6c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Cependant, cela ne signifie pas que l&#8217;histoire de l&#8217;Aurelia \u00e0 toit ouvert est termin\u00e9e. Bien que Lancia ait abandonn\u00e9 la B24 Spider pour des raisons de co\u00fbt, elle a laiss\u00e9 aux clients une autre option sous la forme de la Lancia B24 Convertible, un roadster plus conventionnel mais tout aussi \u00e9l\u00e9gant et magnifique.  <strong>Les diff\u00e9rences entre le B24 Spider et le B24 Convertible sont principalement d&#8217;ordre cosm\u00e9tique, et le Convertible a des pare-chocs diff\u00e9rents et un pare-brise formel.<\/strong>  Il \u00e9tait un peu moins cher et s&#8217;est vendu \u00e0 plus d&#8217;exemplaires, mais il n&#8217;a pas \u00e9t\u00e9 le best-seller que Lancia esp\u00e9rait. Le cabriolet B24 est rest\u00e9 en production de 1956 \u00e0 1958, et 521 voitures ont \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9es. Si l&#8217;on ajoute \u00e0 ce chiffre la production de la B24 Spider, le nombre final d&#8217;Aurelia \u00e0 toit ouvert n&#8217;est que de 761 v\u00e9hicules construits en quatre ans.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-c425b9a elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"c425b9a\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-9a13526\" data-id=\"9a13526\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5f5805f elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"5f5805f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Lancia-Aurelia-B24-4.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-21007\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Lancia-Aurelia-B24-4.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Lancia-Aurelia-B24-4-520x390.jpg 520w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Lancia-Aurelia-B24-4-600x450.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Lancia-Aurelia-B24-4-300x225.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Lancia-Aurelia-B24-4-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-1828395 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"1828395\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-7e14599\" data-id=\"7e14599\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-68d68e1 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"68d68e1\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Aujourd&#8217;hui, le Spider et le Cabriolet sont tous deux des ic\u00f4nes ch\u00e8res aux voitures classiques et des v\u00e9hicules d&#8217;investissement pr\u00e9cieux. <strong>Cependant, il existe une diff\u00e9rence de prix significative en faveur des Spider rares et plus beaux<\/strong>. C&#8217;est tout \u00e0 fait compr\u00e9hensible, et la B24 Spider est l&#8217;une de ces voitures de la Dolce Vita qui nous montrent \u00e0 quel point les entreprises italiennes \u00e9taient autrefois innovantes et artistiques.  <\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bien qu&#8217;aujourd&#8217;hui Lancia existe \u00e0 peine et que sa pr\u00e9sence sur le march\u00e9 soit insignifiante, elle \u00e9tait autrefois l&#8217;une des marques italiennes les plus importantes.  <\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":20947,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Lancia Aurelia B24 \u00e0 vendre aux ench\u00e8res - Piston Addict<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Tout ce que vous devez savoir sur la Lancia Aurelia B24. 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