{"id":14614,"date":"2022-10-25T15:10:17","date_gmt":"2022-10-25T13:10:17","guid":{"rendered":"https:\/\/pistonaddict.com\/alpine-a110-a-vendre-aux-encheres\/"},"modified":"2022-10-25T15:13:12","modified_gmt":"2022-10-25T13:13:12","slug":"alpine-a110-a-vendre-aux-encheres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pistonaddict.com\/fr\/alpine-a110-a-vendre-aux-encheres\/","title":{"rendered":"Alpine A110 \u00e0 vendre aux ench\u00e8res"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"14614\" class=\"elementor elementor-14614 elementor-14435\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-38915af elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"38915af\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-87ead64\" data-id=\"87ead64\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f5b1c42 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f5b1c42\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 18-04-2024 *\/\n.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap{background-color:#69727d;color:#fff}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap{color:#69727d;border:3px solid;background-color:transparent}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap{margin-top:8px}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap-letter{width:1em;height:1em}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap{float:left;text-align:center;line-height:1;font-size:50px}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap-letter{display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t<p>Habiller des plateformes ordinaires de s\u00e9duisantes carrosseries de coup\u00e9 est une astuce bien connue de l&#8217;industrie automobile. Il existe depuis l&#8217;aube de l&#8217;\u00e8re automobile. Volkswagen l&#8217;a fait avec la Scirocco, qui \u00e9tait en fait une Golf ; Ford l&#8217;a fait avec la Mustang originale, qui \u00e9tait en fait une Falcon. BMW a marqu\u00e9 un grand coup avec le Z3, qui n&#8217;\u00e9tait rien d&#8217;autre qu&#8217;une compacte E36 S\u00e9rie 3 ordinaire sous une carrosserie de roadster sexy.  <b>La liste des voitures cool aux origines modestes est tr\u00e8s longue et, aujourd&#8217;hui encore, les constructeurs automobiles r\u00e9ussissent le m\u00eame tour de passe-passe.<\/b>  Cependant, il arrive rarement qu&#8217;une voiture devienne tellement plus et transforme compl\u00e8tement sa m\u00e9canique standard en une voiture de sport de classe mondiale qui a commenc\u00e9 comme une petite berline \u00e9conomique sans aucune aspiration de performance. C&#8217;est pr\u00e9cis\u00e9ment l&#8217;essence de la l\u00e9gendaire Alpine A110, sa position unique dans l&#8217;histoire de l&#8217;automobile et ses excellents r\u00e9sultats en sport automobile. Voici son histoire.  <\/p>\n<p>La marque Alpine est une id\u00e9e de l&#8217;entrepreneur fran\u00e7ais Jean Redele, qui \u00e9tait un concessionnaire Renault prosp\u00e8re. Au milieu des ann\u00e9es 50, il d\u00e9cide de se lancer dans le tuning des voitures Renault disponibles et passe rapidement \u00e0 ses propres cr\u00e9ations faites d&#8217;un nouveau mat\u00e9riau innovant, la fibre de verre.  Le <b>concept \u00e9tait simple : utiliser la plate-forme et le groupe motopropulseur existants d&#8217;une modeste Renault 4CV Dauphine, les recouvrir d&#8217;une carrosserie tr\u00e8s l\u00e9g\u00e8re, am\u00e9liorer les performances et partir en course<\/b>. Les premi\u00e8res voitures fabriqu\u00e9es par Redele ont connu un certain succ\u00e8s, et c&#8217;est ainsi que la soci\u00e9t\u00e9 a obtenu son nom apr\u00e8s la premi\u00e8re grande victoire \u00e0 la Coupe des Alpes en 1954. Cependant, malgr\u00e9 une inspiration \u00e9vidente, l&#8217;entreprise de Redele fera toujours l&#8217;objet de confusions puisque, \u00e0 la m\u00eame \u00e9poque, Sunbeam en Angleterre sort un mod\u00e8le appel\u00e9 Alpine. En Allemagne, le c\u00e9l\u00e8bre pr\u00e9parateur de BMW a adopt\u00e9 le nom d&#8217;Alpina.  <\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-7a4a78b elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"7a4a78b\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-cdfdc23\" data-id=\"cdfdc23\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-be446a7 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"be446a7\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 18-04-2024 *\/\n.elementor-widget-image{text-align:center}.elementor-widget-image a{display:inline-block}.elementor-widget-image a img[src$=\".svg\"]{width:48px}.elementor-widget-image img{vertical-align:middle;display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"746\" height=\"563\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Alpine-A110-Picture-2.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-14505\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Alpine-A110-Picture-2.jpg 746w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Alpine-A110-Picture-2-600x453.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Alpine-A110-Picture-2-300x226.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 746px) 100vw, 746px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-ccf30ea elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"ccf30ea\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-116024e\" data-id=\"116024e\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-58c0450 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"58c0450\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Le succ\u00e8s des mod\u00e8les Alpine 106 et 108 produits \u00e0 la fin des ann\u00e9es 50 et au d\u00e9but des ann\u00e9es 60 a incit\u00e9 Redele \u00e0 investir davantage dans le d\u00e9veloppement de la voiture suivante.  <b>En juin 1962, Renault a pr\u00e9sent\u00e9 un tout nouveau mod\u00e8le appel\u00e9 R8. Malgr\u00e9 sa taille, la petite R8 pr\u00e9sentait de nombreuses caract\u00e9ristiques innovantes, comme des freins \u00e0 disque sur toute la ligne (les premiers de sa cat\u00e9gorie), un syst\u00e8me de refroidissement unique et une suspension arri\u00e8re ind\u00e9pendante am\u00e9lior\u00e9e.<\/b>. Le moteur de base \u00e9tait un minuscule quatre cylindres de 956 cm3 qui d\u00e9veloppait 44 ch, mais pour une voiture dont le poids \u00e0 vide n&#8217;\u00e9tait que de 726 kg, c&#8217;\u00e9tait plus que suffisant. Redele a r\u00e9alis\u00e9 qu&#8217;il s&#8217;agissait de la plateforme parfaite pour transformer une voiture de sport et a imm\u00e9diatement contact\u00e9 le talentueux designer italien ind\u00e9pendant Giovanni Michelotti. Il a dessin\u00e9 une forme classique et reconnaissable qui est devenue l&#8217;Alpine A110.<\/p>\n<p>Le nouveau mod\u00e8le a fait ses d\u00e9buts en 1963 en utilisant la m\u00e9canique de la R8, un ch\u00e2ssis \u00e0 ossature en acier et un moteur l\u00e9g\u00e8rement am\u00e9lior\u00e9 de 52 ch, mais avec de meilleures performances et une vitesse de pointe plus \u00e9lev\u00e9e gr\u00e2ce \u00e0 une carrosserie plus l\u00e9g\u00e8re et un meilleur a\u00e9rodynamisme.  \u00c0 l<b>&#8216;heure des voitures trop lourdes, il est incroyable de savoir que l&#8217;Alpine A110 de 1963 ne pesait que 706 kilogrammes ou 1 550 livres<\/b>. Tr\u00e8s vite, Adele a vu que la construction de l&#8217;A110 avait le potentiel pour accepter de plus gros moteurs avec plus de puissance et a commenc\u00e9 \u00e0 installer un moteur Gordini de 1,1 litre avec un &#8220;\u00e9norme&#8221; 95 cv. Avec presque le double de puissance par rapport au moteur de s\u00e9rie de la R8, l&#8217;Alpine A110 1100 pouvait acc\u00e9l\u00e9rer jusqu&#8217;\u00e0 60 mph en environ 8 secondes, ce qui \u00e9tait consid\u00e9r\u00e9 comme important pour les normes de l&#8217;\u00e9poque. Le faible poids, la suspension arri\u00e8re ind\u00e9pendante et la direction directe se sont av\u00e9r\u00e9s \u00eatre les principaux arguments de vente, et Redele a vu la demande augmenter.<\/p>\n<p>Il est int\u00e9ressant de noter qu&#8217;il a r\u00e9ussi \u00e0 vendre une licence pour l&#8217;A110, et que ce mod\u00e8le a \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9 en Espagne, au Br\u00e9sil (sous le nom d&#8217;Interlagos A110) et en Bulgarie.  <b>Le Bulgarrenault, comme on l&#8217;appelait, \u00e9tait particuli\u00e8rement int\u00e9ressant car la Bulgarie \u00e9tait un pays communiste derri\u00e8re le rideau de fer et l&#8217;Alpine A110 \u00e9tait une voiture de sport du monde capitaliste occidental<\/b>. Seulement une centaine de voitures ont \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9es \u00e0 la fin des ann\u00e9es 60.  <\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-bc6dd9b elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"bc6dd9b\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-a6a14e3\" data-id=\"a6a14e3\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-352c3c5 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"352c3c5\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"451\" height=\"339\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Alpine-A110-Picture-3.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-14459\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Alpine-A110-Picture-3.jpg 451w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Alpine-A110-Picture-3-300x225.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Alpine-A110-Picture-3-260x195.jpg 260w\" sizes=\"(max-width: 451px) 100vw, 451px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-ab7d672 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"ab7d672\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-c79685c\" data-id=\"c79685c\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f6c93ed elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f6c93ed\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>L&#8217;Alpine A110 1100 a \u00e9t\u00e9 produite jusqu&#8217;en 1968, mais \u00e0 la fin de 1966, Adele a propos\u00e9 un mod\u00e8le 1,3 litre plus puissant, qui offrait plus de puissance et de performances. <b>Il \u00e9tait vendu en deux versions, \u00e0 partir du mod\u00e8le G de 104 ch et du mod\u00e8le Super 1,3 litre de 120 ch<\/b>. Ce mod\u00e8le a apport\u00e9 des performances r\u00e9elles \u00e0 la gamme Alpine et pouvait acc\u00e9l\u00e9rer de 0 \u00e0 60 mph en moins de 7 secondes, ce qui \u00e9tait consid\u00e9r\u00e9 comme un standard de la fin des ann\u00e9es 60. Avec une telle puissance de feu sous une carrosserie l\u00e9g\u00e8re, les Alpines ont rapidement acquis la r\u00e9putation d&#8217;\u00eatre des voitures capables de frapper bien au-dessus de leur poids et de surpasser de nombreuses autres voitures de sport \u00e0 moteur arri\u00e8re comme la Porsche 911.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-b88dba8\" data-id=\"b88dba8\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-bad28e1 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"bad28e1\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"444\" height=\"296\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Alpine-A110-Picture-4.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-14528\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Alpine-A110-Picture-4.jpg 444w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Alpine-A110-Picture-4-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 444px) 100vw, 444px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-4d4d50c elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"4d4d50c\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-c7c605d\" data-id=\"c7c605d\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8726c21 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"8726c21\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Cependant, le meilleur \u00e9tait encore \u00e0 venir. Encourag\u00e9e par les capacit\u00e9s de l&#8217;A110 et avec le soutien financier de Renault, Adele d\u00e9cide de se lancer dans le sport automobile de haut niveau. Ses dimensions compactes, son agilit\u00e9, son excellente tenue de route et ses acc\u00e9l\u00e9rations vives ont fait de l&#8217;A110 un choix naturel pour les championnats et les \u00e9v\u00e9nements de rallye dans toute l&#8217;Europe.  <b>Les premi\u00e8res victoires significatives ont lieu en 1971 lorsque Alpine remporte le prestigieux Rallye Monte Carlo devant Porsche, Ford et Abarth.<\/b>  La m\u00eame ann\u00e9e, Renault d\u00e9cide de racheter la marque Alpine \u00e0 Redele, la transformant en d\u00e9partement de course de l&#8217;usine et introduisant une version encore plus puissante.  <\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-90f0ef6 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"90f0ef6\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-09373e0\" data-id=\"09373e0\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b2a706f elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"b2a706f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"745\" height=\"561\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Alpine-A110-Picture-5.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-14551\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Alpine-A110-Picture-5.jpg 745w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Alpine-A110-Picture-5-600x452.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Alpine-A110-Picture-5-300x226.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 745px) 100vw, 745px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-e47dd77 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"e47dd77\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-521906d\" data-id=\"521906d\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d061002 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"d061002\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"813\" height=\"548\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Alpine-A110-Picture-6.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-14574\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Alpine-A110-Picture-6.jpg 813w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Alpine-A110-Picture-6-600x404.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Alpine-A110-Picture-6-300x202.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Alpine-A110-Picture-6-768x518.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 813px) 100vw, 813px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-555d6d7\" data-id=\"555d6d7\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-506c77d elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"506c77d\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p><b>L&#8217;Alpine A110 1600 S a fait ses d\u00e9buts en 1970 et \u00e9tait \u00e9quip\u00e9e d&#8217;un tout nouveau moteur quatre cylindres de Renault 16.  <\/b>Pour l&#8217;utilisation dans Alpine, le moteur a \u00e9t\u00e9 minutieusement r\u00e9gl\u00e9 pour fournir une puissance nettement sup\u00e9rieure \u00e0 celle de s\u00e9rie &#8211; 138 ch, pour \u00eatre pr\u00e9cis. Avec une telle puissance, l&#8217;A110 \u00e9tait vraiment rapide et, en forme de course, avec une carrosserie encore plus l\u00e9g\u00e8re et une suspension r\u00e9gl\u00e9e, elle \u00e9tait capable de remporter encore plus de victoires. Le WRC, tel que nous le connaissons aujourd&#8217;hui, a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 pour la saison 1973. Elle est domin\u00e9e par l&#8217;\u00e9quipe Alpine qui remporte six \u00e9preuves et devient le premier champion WRC, dominant \u00e0 nouveau le Rallye Monte Carlo 1973.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-163dfd6 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"163dfd6\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-a5b50d5\" data-id=\"a5b50d5\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7c7f1b5 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"7c7f1b5\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>M\u00eame si le design de l&#8217;A110 \u00e9tait un peu d\u00e9pass\u00e9 au milieu des ann\u00e9es 70, Renault a d\u00e9cid\u00e9 de maintenir la production de la voiture jusqu&#8217;en 1977. Les mod\u00e8les routiers \u00e9taient propos\u00e9s avec plusieurs variantes de moteurs 1,6 litre, dont la version \u00e0 injection de 140 ch.  <b>En comparaison, les mod\u00e8les de course ont m\u00eame re\u00e7u des unit\u00e9s de 1,8 litre avec jusqu&#8217;\u00e0 200 ch, rendant l&#8217;A110 effroyablement rapide.<\/b>  M\u00eame si des voitures comme la Lancia Stratos ont diminu\u00e9 la domination de l&#8217;A110 sur les parcours de rallye, avec une puissance am\u00e9lior\u00e9e, elle est rest\u00e9e comp\u00e9titive jusqu&#8217;en 1979 et les changements de r\u00e8gles.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-b2fa3ed elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"b2fa3ed\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-ce5ac7a\" data-id=\"ce5ac7a\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-50b8c87 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"50b8c87\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"746\" height=\"561\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Alpine-A110-Picture-7.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-14436\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Alpine-A110-Picture-7.jpg 746w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Alpine-A110-Picture-7-520x390.jpg 520w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Alpine-A110-Picture-7-600x451.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Alpine-A110-Picture-7-300x226.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 746px) 100vw, 746px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-490f7ac elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"490f7ac\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-778ba0f\" data-id=\"778ba0f\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ab5f052 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ab5f052\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Au cours de son cycle de production de 14 ans, l&#8217;Alpine A110 a \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9e \u00e0 environ 8000 exemplaires. Cependant, ce chiffre est souvent contest\u00e9, certaines sources affirmant que le chiffre r\u00e9el de production \u00e9tait de 7500 et d&#8217;autres affirmant qu&#8217;il y avait plus de 9000 Alpine A110 fabriqu\u00e9es.  <b>Pendant qu&#8217;Adele en \u00e9tait propri\u00e9taire, les mod\u00e8les se chevauchaient souvent, ce qui ajoutait \u00e0 la confusion car personne ne disposait de chiffres de production pr\u00e9cis pour les mod\u00e8les fabriqu\u00e9s sous licence en Espagne, au Br\u00e9sil et en Bulgarie<\/b>. Cependant, cela ne fait qu&#8217;ajouter au mysticisme et \u00e0 la d\u00e9sirabilit\u00e9 de cette voiture de sport accomplie qui a fait tant avec si peu et a r\u00e9ussi \u00e0 obtenir le succ\u00e8s dont son cr\u00e9ateur n&#8217;avait jamais r\u00eav\u00e9.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Habiller des plateformes ordinaires de s\u00e9duisantes carrosseries de coup\u00e9 est une astuce bien connue de l&#8217;industrie automobile. Il existe depuis l&#8217;aube de l&#8217;\u00e8re automobile.  <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":14490,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Alpine A110 \u00e0 vendre aux ench\u00e8res - Piston Addict<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Tout ce que vous devez savoir sur l&#039;Alpine A110. 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