{"id":9242,"date":"2022-05-20T15:03:24","date_gmt":"2022-05-20T13:03:24","guid":{"rendered":"https:\/\/pistonaddict.com\/?p=9242"},"modified":"2022-06-15T09:23:27","modified_gmt":"2022-06-15T07:23:27","slug":"myydaan-ferrari-308-gts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/myydaan-ferrari-308-gts\/","title":{"rendered":"Myyd\u00e4\u00e4n Ferrari 308 GTS"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"9242\" class=\"elementor elementor-9242 elementor-9233\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-042f62c elementor-section-full_width elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"042f62c\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-57a62c3\" data-id=\"57a62c3\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-663207f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"663207f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 18-04-2024 *\/\n.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap{background-color:#69727d;color:#fff}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap{color:#69727d;border:3px solid;background-color:transparent}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap{margin-top:8px}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap-letter{width:1em;height:1em}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap{float:left;text-align:center;line-height:1;font-size:50px}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap-letter{display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t<p>Vuosien varrella Ferrari on antanut meille monia loistavia autoja, ja 308 GTS on ehdottomasti yksi niist\u00e4. T\u00e4m\u00e4 kattoton 2-paikkainen auto on aggressiivisten rungon linjojen ja tunnistettavan muotonsa ansiosta todella ajaton klassikko. <strong>Ja herk\u00e4n moottorin ja ketter\u00e4n jousituksen ansiosta t\u00e4m\u00e4 auto on my\u00f6s palkitsevaa ajaa<\/strong> . Ei siis ole yll\u00e4tys, ett\u00e4 Ferrari 308 GTS oli niin suosittu ostajien keskuudessa sek\u00e4 uutena ett\u00e4 nyt vanhana. Mutta sen merkitt\u00e4vin vaikutus oli se, kuinka se muutti Ferraria valmistajana. Ja t\u00e4ss\u00e4 artikkelissa selit\u00e4mme, miksi n\u00e4in oli.<\/p><h2>Muutos Ferrarin ulkoasussa<\/h2><p>1950-luvulla ja suuren osan 60-luvulta kaikissa maantieajoissa k\u00e4yt\u00e4viss\u00e4 Ferrari-malleissa oli moottorit edess\u00e4. <strong>Tuolloin uraauurtava keskimoottorikokoonpano oli varattu vain heid\u00e4n kilpa-autoilleen<\/strong> . Suurimmaksi osaksi t\u00e4m\u00e4 johtui siit\u00e4, ett\u00e4 Enzo Ferrari uskoi, ett\u00e4 t\u00e4llainen ajoneuvo olisi liian nykiv\u00e4 tavalliselle kuljettajalle. H\u00e4n pelk\u00e4si, ett\u00e4 ne olisivat alttiimpia kolareille kuin etumoottorinen auto, mik\u00e4 antaisi yritykselle huonon maineen. Lis\u00e4ksi Il Commendatoren mielipide oli, ett\u00e4 etumoottorinen auto n\u00e4ytti yksinkertaisesti paremmalta pitk\u00e4nomaisen konepellin ja sile\u00e4n siluetin ansiosta. Ja kun tarkastellaan tyylikk\u00e4it\u00e4 malleja, kuten Ferrari Daytona, on helppo n\u00e4hd\u00e4, mist\u00e4 h\u00e4n puhui.<\/p><p>Silti t\u00e4m\u00e4 muuttuisi lopulta, kun Ferrarin suuri kilpailija Lamborgini esitteli Miuran. T\u00e4m\u00e4 oli auto, joka huippuluokan suunnittelullaan ja modernilla ulkoasullaan loi tehokkaasti perustan nykyaikaisille superautoille. <strong>Lis\u00e4ksi se sai Ferrarin vihdoin vaihtamaan keskimoottorin kokoonpanoihin maantiemalleissaan<\/strong> . Itse asiassa 308:n edelt\u00e4jien, Dino 246:n ja GT4:n, muotoiluun vaikutti voimakkaasti Miura. Ja koska t\u00e4m\u00e4 auto osoittautui valtavaksi menestykseksi ja eritt\u00e4in suosituksi kuljettajien keskuudessa, oli luonnollista, ett\u00e4 sen seuraajalla oli samanlainen ulkoasu.<\/p><p> <\/p><h2>Ferrari 308:n kiilamainen runko<\/h2><p>Ferrari k\u00e4ytti 308:aa kehitt\u00e4ess\u00e4\u00e4n monia Dinon esittelemi\u00e4 ratkaisuja. N\u00e4ill\u00e4 kahdella autolla on joitain yht\u00e4l\u00e4isyyksi\u00e4, mukaan lukien koko ja yleinen kokoonpano. <strong>Ne eroavat kuitenkin merkitt\u00e4v\u00e4sti rungon suunnittelusta. Vaikka Dinossa oli pehme\u00e4t ja sulavat linjat, uudessa 308:ssa oli aggressiivisempi ja ter\u00e4v\u00e4mpi siluetti<\/strong>. Mies uuden suunnittelun takana oli Leonardo Fioravanti, Pininfarinan loistava suunnittelija, joka vastasi kuuluisista Ferrarista, kuten Daytona tai Berlinetta Boxer. Vaikka jotkut pitiv\u00e4t sen muotoa aluksi liian radikaalina ja futuristisena, Ferrari 308 tarttui nopeasti.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-bc0b39b elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"bc0b39b\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-fd7f211\" data-id=\"fd7f211\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9ec2abb elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"9ec2abb\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 18-04-2024 *\/\n.elementor-widget-image{text-align:center}.elementor-widget-image a{display:inline-block}.elementor-widget-image a img[src$=\".svg\"]{width:48px}.elementor-widget-image img{vertical-align:middle;display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/GTS_1-1024x576.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-9304\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/GTS_1-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/GTS_1-600x337.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/GTS_1-300x169.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/GTS_1-768x432.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/GTS_1-1536x863.jpg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/GTS_1.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-ec72f76 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"ec72f76\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-a2d9760\" data-id=\"a2d9760\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c867b90 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c867b90\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Koska moottori ei ollut edess\u00e4, konepelti saattoi olla paljon alempana kuin se olisi etumoottorilla. Aerodynamiikan parantamisen lis\u00e4ksi t\u00e4m\u00e4 antoi autolle tunnistettavan kiilamaisen korilinjan. <strong>Aluksi Ferrari 308 oli saatavana vain kovakattoisena 2-ovisena coupe-versiona, joka tunnettiin nimell\u00e4 GTB, ja B tarkoitti Berlinettaa<\/strong> . Mielenkiintoinen tosiasia n\u00e4ist\u00e4 varhaisista versioista on, ett\u00e4 niiss\u00e4 oli lasikuitumuovista valmistettu runko, mik\u00e4 teki niist\u00e4 kevyit\u00e4. Asia kuitenkin muuttui vuonna 1977, kun muoviset koripaneelit korvattiin ter\u00e4slevyill\u00e4. T\u00e4m\u00e4 oli my\u00f6s vuosi, jolloin Targa-Top GTS -versio tuli saataville.<\/p><p> <\/p><h2>Ikoninen Ferrari V8 -moottori<\/h2><p>Ferrari 308:n syd\u00e4n, sen pirte\u00e4 2,9-litrainen V8, oli osa monipuolista Colombo-moottorivalikoimaa. <strong>T\u00e4m\u00e4 oli sarja moottoreita, joiden tuotanto kest\u00e4\u00e4 l\u00e4hes kolme vuosikymment\u00e4 ja joka esitteli monia teknisi\u00e4 innovaatioita<\/strong> . Ja t\u00e4m\u00e4 on luultavasti ilmeisin Ferrari 308 -malleissa ja niiden kehityksess\u00e4 vuosien varrella. Kun se esiteltiin ensimm\u00e4isen kerran vuonna 1975, n\u00e4iden autojen moottoreissa oli viel\u00e4 kaasuttimet. Sen avulla alkuper\u00e4isiss\u00e4 Ferrari 308 GTB- ja GTS-malleissa oli 250 hevosvoimaa ja 235 naulaa v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia, mik\u00e4 takasi hyv\u00e4n suorituskyvyn. <\/p><p>T\u00e4llainen vanhan koulun j\u00e4rjestely ei kuitenkaan kulkenut k\u00e4si k\u00e4dess\u00e4 yh\u00e4 tiukentuvien p\u00e4\u00e4st\u00f6m\u00e4\u00e4r\u00e4ysten kanssa. <strong>T\u00e4m\u00e4 pakotti Ferrarin vaihtamaan polttoaineen ruiskutukseen vuonna 1980, kun he esitteliv\u00e4t p\u00e4ivitetyt GTBi- ja GTSi-mallit<\/strong> . Se auttoi polttoainetaloutta ja p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4, vaikkakin suorituskyvyn kustannuksella. L\u00e4hes 30 hevosvoiman tehoh\u00e4vi\u00f6n lis\u00e4ksi uusi moottorisota oli my\u00f6s v\u00e4hemm\u00e4n herkk\u00e4. Ferrari n\u00e4in ollen ratkaisi t\u00e4m\u00e4n ongelman suunnittelemalla moottorin uudelleen ja antamalla sille sylinterinkannen, jossa on 4-venttiilinen DOHC-konfiguraatio. Uusi teknologia lis\u00e4si tehoa palauttaen polttoaineen ruiskutusj\u00e4rjestelm\u00e4n ja p\u00e4\u00e4st\u00f6jen hallinnan aiheuttamat h\u00e4vi\u00f6t. Ja mik\u00e4 t\u00e4rkeint\u00e4, se varmisti ter\u00e4v\u00e4mm\u00e4n kaasuvasteen. T\u00e4m\u00e4 uusi moottori, nimelt\u00e4\u00e4n quattrovalvole, sai debyyttins\u00e4 Ferrari 308 GTS:n viimeisess\u00e4 iteraatiossa, joka paljastettiin vuonna 1983. <\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-c059d5d elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"c059d5d\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-274c6b3\" data-id=\"274c6b3\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-936196e elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"936196e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/GTS_2-1024x683.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-9328\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/GTS_2-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/GTS_2-600x400.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/GTS_2-300x200.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/GTS_2-768x512.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/GTS_2-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/GTS_2.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-0cfb1a4 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"0cfb1a4\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-879be93\" data-id=\"879be93\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-74f497f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"74f497f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Vuodesta riippuen kiilamainen Ferrari 308 voi kiihty\u00e4 nollasta 60:een alle 7 sekunnissa ja saavuttaa yli 150 MPH:n huippunopeuden. <strong>My\u00f6s muut mekaaniset alustat tehtiin yhteen sopivalla suorituskyvyll\u00e4 ja nopeudella<\/strong> . Aluksi sen jousitus, jossa oli kaksinkertainen tukivarsi, oli eritt\u00e4in joustava. T\u00e4m\u00e4 tarkoitti, ett\u00e4 se mukautui helposti erilaisiin pintoihin, jolloin kuljettaja pystyi kuljettamaan paljon nopeutta mutkissa. Sitten oli jarrut, jotka olivat tarpeeksi ter\u00e4v\u00e4t ja pit\u00e4v\u00e4t pys\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n sen itsevarmasti. Kaikki t\u00e4m\u00e4 yhdistettyn\u00e4 tarkaan ohjaukseen ja alustan keveyteen teki Ferrari 308:sta erinomaisen auton ajaa.<\/p><p> <\/p><h2>Kuinka paljon Ferrari 308 GTS maksaa t\u00e4n\u00e4\u00e4n?<\/h2><p>Klassisen auton hinta yleens\u00e4 m\u00e4\u00e4r\u00e4ytyy sen toivottavuuden, harvinaisuuden ja yleisen kunnon perusteella. <strong>Kaikkien muunnelmiensa tuotantom\u00e4\u00e4r\u00e4 on yhteens\u00e4 noin 6000 ajoneuvoa, joten Ferrari 308 ei todellakaan ole harvinainen malli<\/strong> . T\u00e4m\u00e4 on kuitenkin my\u00f6s suosittu auto ker\u00e4ilij\u00f6iden keskuudessa luotettavuutensa ja ikonisen vetovoimansa vuoksi. T\u00e4m\u00e4 p\u00e4tee erityisesti 308 GTS -malliin, jonka hinnat alkavat noin 50 000 dollarista ja nousevat 100 000 dollariin uudenveroisissa autoissa. <\/p><p> <\/p><h2>Ferrari 308 GTS ja sen kaltaiset<\/h2><p>Kun tarkastellaan Ferrarin sen ajan mallistoa, k\u00e4y nopeasti ilmi, ett\u00e4 308:lla on useita n\u00e4enn\u00e4isesti identtisen n\u00e4k\u00f6isi\u00e4 serkkuja. Yksi niist\u00e4 oli 208-malli, joka tehtiin Italian kotimarkkinoille. <strong>Suurin ja ainoa huomattava ero n\u00e4iden kahden auton v\u00e4lill\u00e4 ovat niiden moottorit, joista j\u00e4lkimm\u00e4isess\u00e4 on pieni 2-litrainen V8<\/strong> . T\u00e4m\u00e4 tehtiin v\u00e4ltt\u00e4\u00e4kseen korkeita veroja, joita hallitus m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 autoille, joissa on suurempi moottori. Ilmeisesti iskutilavuuden v\u00e4hent\u00e4minen heikensi suorituskyky\u00e4, jonka Ferrari my\u00f6hemmin ratkaisi asentamalla parin turboahtimet. Turboahdinta k\u00e4ytettiin my\u00f6s legendaarisessa 288 GTO:ssa. T\u00e4m\u00e4 on malli, jonka Ferrari rakensi kilpailemaan B-ryhm\u00e4n rallin mestaruudesta, ja se on laajalti tunnustettu heid\u00e4n ensimm\u00e4iseksi todelliseksi superautokseen.<\/p><p> <\/p><h2>Populaarikulttuurissa<\/h2><p>Kaikista Ferrarin historiallisista ja ikonisista malleista 308 GTS oli ensimm\u00e4inen, jonka <em>populaarikulttuuriosio oli Wikipedia-<\/em> sivullaan. Kuten useimmat saattavat olettaa, t\u00e4m\u00e4 johtuu sen esiintymisest\u00e4 televisiosarjassa nimelt\u00e4 Magnum. <strong>T\u00e4\u00e4ll\u00e4 sen p\u00e4\u00e4henkil\u00f6 Thomas Magnum ajoi punaisella Ferrari 308:lla ymp\u00e4ri Oahun saarta melkein jokaisessa jaksossa<\/strong> . T\u00e4m\u00e4 itse asiassa lis\u00e4si autojen suosiota, sill\u00e4 t\u00e4ll\u00e4 rikossarjalla oli erinomaisia katselukertoja kahdeksan kauden aikana.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-5a2b7a7 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"5a2b7a7\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-f9dc373\" data-id=\"f9dc373\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f0d718e elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"f0d718e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"578\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/GTS_4.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-9280\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/GTS_4.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/GTS_4-600x339.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/GTS_4-300x169.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/GTS_4-768x434.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-0e0ba54 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"0e0ba54\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-5c7e4f2\" data-id=\"5c7e4f2\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d5183f0 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"d5183f0\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Ep\u00e4ilem\u00e4tt\u00e4 br\u00e4ndin l\u00e4sn\u00e4olo ja tunnettuus eiv\u00e4t ole asioita, joita Ferrarilta ja sen autoilta koskaan puuttui. <strong>Euroopassa saavutettujen urheilumenestysten ansiosta Maranello-valmistaja oli jo hyvin tunnettu autoalan harrastajien keskuudessa<\/strong> . Mutta Magnum-sarjan ja kuuluisan punaisen kaksipaikkaisen auton esiintyess\u00e4 pohjimmiltaan yhten\u00e4 p\u00e4\u00e4henkil\u00f6n\u00e4 Ferrarista tuli br\u00e4ndin\u00e4 l\u00e4sn\u00e4 jokap\u00e4iv\u00e4isess\u00e4 el\u00e4m\u00e4ss\u00e4.<\/p><p> <\/p><h2>Ferrari 308 GTS lyhyesti<\/h2><p>Kuten t\u00e4ss\u00e4 selitettiin, Ferrari 308 paino oli 2-paikkainen urheiluauto, joka valmistettiin vuosina 1975-1985. Se oli saatavana joko Berlinettana, nimelt\u00e4\u00e4n GTB, tai Targa-p\u00e4\u00e4llisen\u00e4 GTS:n\u00e4. <strong>Se oli my\u00f6s yksi ensimm\u00e4isist\u00e4 maantie-Ferrarista, jossa oli moottori keskell\u00e4, kokoonpano, joka silloin yleens\u00e4 varattiin heid\u00e4n kilpa-autoilleen<\/strong> . T\u00e4t\u00e4 asettelua k\u00e4ytett\u00e4isiin useimmissa tulevissa malleissa, koska se osoittautui suosituksi kuljettajien keskuudessa.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vuosien varrella Ferrari on antanut meille monia loistavia autoja, ja 308 GTS on ehdottomasti yksi niist\u00e4. <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9359,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[36],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Myyd\u00e4\u00e4n Ferrari 308 GTS - Piston Addict<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Kaikki mit\u00e4 sinun tulee tiet\u00e4\u00e4 Ferrari 308 GTS:st\u00e4. Katso kaikki Ferrari 308 GTS:n autohuutokaupat osoitteessa PistonAddict.com.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/myydaan-ferrari-308-gts\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Myyd\u00e4\u00e4n Ferrari 308 GTS - Piston Addict\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kaikki mit\u00e4 sinun tulee tiet\u00e4\u00e4 Ferrari 308 GTS:st\u00e4. Katso kaikki Ferrari 308 GTS:n autohuutokaupat osoitteessa PistonAddict.com.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/myydaan-ferrari-308-gts\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Piston Addict\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-05-20T13:03:24+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-06-15T07:23:27+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/GTS_3-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1707\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"mathieu_kubiweb\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Kirjoittanut\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"mathieu_kubiweb\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/myydaan-ferrari-308-gts\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/myydaan-ferrari-308-gts\/\"},\"author\":{\"name\":\"mathieu_kubiweb\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#\/schema\/person\/d4fe5a0ced92ae7c6a7c508ba01ca6f4\"},\"headline\":\"Myyd\u00e4\u00e4n Ferrari 308 GTS\",\"datePublished\":\"2022-05-20T13:03:24+00:00\",\"dateModified\":\"2022-06-15T07:23:27+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/myydaan-ferrari-308-gts\/\"},\"wordCount\":1111,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/myydaan-ferrari-308-gts\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/GTS_3-scaled.jpg\",\"articleSection\":[\"Uncategorized @fi\"],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/myydaan-ferrari-308-gts\/\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/myydaan-ferrari-308-gts\/\",\"name\":\"Myyd\u00e4\u00e4n Ferrari 308 GTS - Piston Addict\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/myydaan-ferrari-308-gts\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/myydaan-ferrari-308-gts\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/GTS_3-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2022-05-20T13:03:24+00:00\",\"dateModified\":\"2022-06-15T07:23:27+00:00\",\"description\":\"Kaikki mit\u00e4 sinun tulee tiet\u00e4\u00e4 Ferrari 308 GTS:st\u00e4. Katso kaikki Ferrari 308 GTS:n autohuutokaupat osoitteessa PistonAddict.com.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/myydaan-ferrari-308-gts\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/myydaan-ferrari-308-gts\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/myydaan-ferrari-308-gts\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/GTS_3-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/GTS_3-scaled.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1707},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/myydaan-ferrari-308-gts\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Kotisivu\",\"item\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/kotisivu-2\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Myyd\u00e4\u00e4n Ferrari 308 GTS\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#website\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/\",\"name\":\"Piston Addict\",\"description\":\"Only interesting vehicles\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#organization\",\"name\":\"Piston Addict\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/logo-6.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/logo-6.png\",\"width\":970,\"height\":200,\"caption\":\"Piston Addict\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#\/schema\/person\/d4fe5a0ced92ae7c6a7c508ba01ca6f4\",\"name\":\"mathieu_kubiweb\",\"sameAs\":[\"https:\/\/pistonaddict.com\"],\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/author\/mathieu_kubiweb\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Myyd\u00e4\u00e4n Ferrari 308 GTS - Piston Addict","description":"Kaikki mit\u00e4 sinun tulee tiet\u00e4\u00e4 Ferrari 308 GTS:st\u00e4. Katso kaikki Ferrari 308 GTS:n autohuutokaupat osoitteessa PistonAddict.com.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/myydaan-ferrari-308-gts\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"Myyd\u00e4\u00e4n Ferrari 308 GTS - Piston Addict","og_description":"Kaikki mit\u00e4 sinun tulee tiet\u00e4\u00e4 Ferrari 308 GTS:st\u00e4. Katso kaikki Ferrari 308 GTS:n autohuutokaupat osoitteessa PistonAddict.com.","og_url":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/myydaan-ferrari-308-gts\/","og_site_name":"Piston Addict","article_published_time":"2022-05-20T13:03:24+00:00","article_modified_time":"2022-06-15T07:23:27+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1707,"url":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/GTS_3-scaled.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"mathieu_kubiweb","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Kirjoittanut":"mathieu_kubiweb","Arvioitu lukuaika":"6 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/myydaan-ferrari-308-gts\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/myydaan-ferrari-308-gts\/"},"author":{"name":"mathieu_kubiweb","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#\/schema\/person\/d4fe5a0ced92ae7c6a7c508ba01ca6f4"},"headline":"Myyd\u00e4\u00e4n Ferrari 308 GTS","datePublished":"2022-05-20T13:03:24+00:00","dateModified":"2022-06-15T07:23:27+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/myydaan-ferrari-308-gts\/"},"wordCount":1111,"publisher":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/myydaan-ferrari-308-gts\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/GTS_3-scaled.jpg","articleSection":["Uncategorized @fi"],"inLanguage":"fi"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/myydaan-ferrari-308-gts\/","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/myydaan-ferrari-308-gts\/","name":"Myyd\u00e4\u00e4n Ferrari 308 GTS - Piston Addict","isPartOf":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/myydaan-ferrari-308-gts\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/myydaan-ferrari-308-gts\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/GTS_3-scaled.jpg","datePublished":"2022-05-20T13:03:24+00:00","dateModified":"2022-06-15T07:23:27+00:00","description":"Kaikki mit\u00e4 sinun tulee tiet\u00e4\u00e4 Ferrari 308 GTS:st\u00e4. Katso kaikki Ferrari 308 GTS:n autohuutokaupat osoitteessa PistonAddict.com.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/myydaan-ferrari-308-gts\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/myydaan-ferrari-308-gts\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/myydaan-ferrari-308-gts\/#primaryimage","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/GTS_3-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/GTS_3-scaled.jpg","width":2560,"height":1707},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/myydaan-ferrari-308-gts\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Kotisivu","item":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/kotisivu-2\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Myyd\u00e4\u00e4n Ferrari 308 GTS"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#website","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/","name":"Piston Addict","description":"Only interesting vehicles","publisher":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#organization","name":"Piston Addict","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/logo-6.png","contentUrl":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/logo-6.png","width":970,"height":200,"caption":"Piston Addict"},"image":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#\/schema\/person\/d4fe5a0ced92ae7c6a7c508ba01ca6f4","name":"mathieu_kubiweb","sameAs":["https:\/\/pistonaddict.com"],"url":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/author\/mathieu_kubiweb\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9242"}],"collection":[{"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9242"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9242\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9783,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9242\/revisions\/9783"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9359"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9242"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9242"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9242"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}