{"id":18699,"date":"2022-12-01T16:40:26","date_gmt":"2022-12-01T15:40:26","guid":{"rendered":"https:\/\/pistonaddict.com\/bmw-507-huutokauppaan-myytavana\/"},"modified":"2022-12-01T16:48:09","modified_gmt":"2022-12-01T15:48:09","slug":"bmw-507-huutokauppaan-myytavana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/bmw-507-huutokauppaan-myytavana\/","title":{"rendered":"BMW 507 huutokauppaan myyt\u00e4v\u00e4n\u00e4"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"18699\" class=\"elementor elementor-18699 elementor-18520\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-fed74d9 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"fed74d9\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-c505cf5\" data-id=\"c505cf5\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ae257f7 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ae257f7\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 18-04-2024 *\/\n.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap{background-color:#69727d;color:#fff}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap{color:#69727d;border:3px solid;background-color:transparent}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap{margin-top:8px}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap-letter{width:1em;height:1em}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap{float:left;text-align:center;line-height:1;font-size:50px}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap-letter{display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t<p>Kun puhumme autoteollisuuden ep\u00e4onnistuneista malleista, puhumme aina autoista, jotka eiv\u00e4t saavuttaneet tavoitettaan, joiden laatu oli surkea, muotoilu kyseenalaista, suorituskyky alitehokasta ja tyyli\u00e4 ei ollut. Kaiken kaikkiaan BMW 507:\u00e4\u00e4 voitiin pit\u00e4\u00e4 ep\u00e4onnistuneena, koska se ei tuottanut yrityksen toivomaa menestyst\u00e4.<strong>  Sit\u00e4 myytiin hyvin pieni\u00e4 m\u00e4\u00e4ri\u00e4, se ei menestynyt juuri lainkaan kilpa-ajoissa, ja se hyl\u00e4ttiin jo parin vuoden j\u00e4lkeen.<\/strong>  Onko se siis ep\u00e4onnistunut? Yksinkertaisesti ei. Kaikesta huolimatta BMW 507 oli upea luomus, insin\u00f6\u00f6ritaidon riemuvoitto ja auto, joka osoitti maailmalle, ett\u00e4 BMW on yritys, joka pystyy valmistamaan maailman upeimpia autoja. T\u00e4m\u00e4 kaunis roadster ei osoittautunut BMW:n toivomaksi pelastajaksi, mutta siit\u00e4 on sittemmin tullut sen arvokkain klassikkoauto. T\u00e4ss\u00e4 on sen tarina.<\/p>\n<p>Nyky\u00e4\u00e4n BMW on maailman suurin luksusautojen valmistaja, mutta juuri toisen maailmansodan j\u00e4lkeen yrityst\u00e4 ei ollut juuri olemassa. Suurin osa tuotantolaitoksista oli pommitettu, osa tehtaista sijaitsi It\u00e4-Saksassa Neuvostoliiton valvonnassa, ja yrityksen oli vaikea sopeutua uuteen sodanj\u00e4lkeiseen todellisuuteen. BMW piti kiinni sotaa edelt\u00e4neiden mallien mallistosta ja valmistautui hitaasti esittelem\u00e4\u00e4n uusimmat mallit 50-luvun alkuun menness\u00e4, ja se pyrki ylellisyysmarkkinoille kilpailemaan p\u00e4\u00e4kilpailijansa Mercedeksen kanssa.  <strong>BMW 501:n, kuusisylinterisill\u00e4 ja V8-moottoreilla varustetun luksussedanin esittely oli melko merkitt\u00e4v\u00e4 hetki yhti\u00f6n historiassa<\/strong>. Kukaan ei odottanut n\u00e4in kehittynytt\u00e4, hyvin suunniteltua ja tehokasta luksussedania yritykselt\u00e4, joka kamppaili selviytymisest\u00e4\u00e4n. Vaikka BMW 501 oli hieno auto, se ei myynyt kovin hyvin, joten yhti\u00f6 aloitti Isettan valmistuksen; se on halpa l\u00e4ht\u00f6tason malli, joka maksoi laskut ja piti yhti\u00f6n pystyss\u00e4.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-3723cc4 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"3723cc4\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-7f04a79\" data-id=\"7f04a79\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9e14411 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"9e14411\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 18-04-2024 *\/\n.elementor-widget-image{text-align:center}.elementor-widget-image a{display:inline-block}.elementor-widget-image a img[src$=\".svg\"]{width:48px}.elementor-widget-image img{vertical-align:middle;display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"761\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-1.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-18544\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-1.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-1-600x446.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-1-300x223.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-1-768x571.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-3b1be85 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"3b1be85\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-9069fde\" data-id=\"9069fde\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8098c25 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"8098c25\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Siin\u00e4 oli kuitenkin ongelma. Asiakkaat tarvitsivat selvennyst\u00e4 siihen, mik\u00e4 BMW todella on. Isettan avulla he kattoivat markkinoiden halvimman osan, ja 501:n avulla he kuuluivat aikakauden kalleimpiin saksalaisiin autoihin.  <strong>BMW halusi ep\u00e4toivoisesti p\u00e4\u00e4st\u00e4 luksusbr\u00e4ndiksi, ja 50-luvun puoliv\u00e4liin menness\u00e4 he ymm\u00e4rsiv\u00e4t, ett\u00e4 yhti\u00f6 tarvitsi &#8220;halo&#8221;-auton, joka toimisi &#8220;tapaustutkimuksena&#8221; BMW:n insin\u00f6\u00f6ritaidon ja muotoilun huippuosaamisesta.<\/strong>  P\u00e4\u00e4roolissa t\u00e4m\u00e4n hankkeen suunnittelussa oli legendaarinen Max Hoffman, joka oli tuolloin BMW:n Yhdysvaltain maahantuoja. H\u00e4n vakuutti johtokunnan siit\u00e4, ett\u00e4 markkinoilla oli aukko urheilullisissa roadstereissa, jotka sopisivat t\u00e4ydellisesti BMW:lle. Yhti\u00f6 halusi ep\u00e4toivoisesti p\u00e4\u00e4st\u00e4 Amerikan tuottoisille markkinoille ja aikoi valmistaa t\u00e4llaisen auton ja myyd\u00e4 sit\u00e4 Hoffmanin j\u00e4lleenmyyj\u00e4verkoston kautta.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-92f995a elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"92f995a\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-7e338f4\" data-id=\"7e338f4\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4bfa185 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"4bfa185\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"681\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-5.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-18636\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-5.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-5-600x399.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-5-300x200.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-5-768x511.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-c55768d elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"c55768d\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-96f0844\" data-id=\"96f0844\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fe481d5 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"fe481d5\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Vuonna 1955 BMW esitteli New Yorkin Waldorf Astoria -hotellissa innostuneen yleis\u00f6n edess\u00e4 BMW 507 -mallinsa. Se oli n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4 ja upea roadster, jonka suunnitteli Albrecht Von Goetz, joka suunnitteli BMW 503:n (ylellinen Gran Turismo).  <strong>Pitk\u00e4n konepellin, lyhyen takaosan ja urheilullisen, kokonaan alumiinista valmistetun siluetin ansiosta se oli yksi aikakauden tai kaikkien aikojen komeimmista autoista, riippuen siit\u00e4, kenelle puhut<\/strong>. Kyse ei kuitenkaan ollut pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n ulkon\u00e4\u00f6st\u00e4, ja 507 oli aikakautensa vakavasti edistyksellinen auto. S\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4kseen rahaa BMW:n insin\u00f6\u00f6rit k\u00e4yttiv\u00e4t mahdollisimman paljon osia olemassa olevista malleista, kuten alustasta, jousituksesta ja voimansiirrosta. Sis\u00e4tilat olivat t\u00e4ysin uudet, ja nahkapenkit ja radio kuuluivat vakiovarusteisiin.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-c8b6c72 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"c8b6c72\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-9635d15\" data-id=\"9635d15\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ec32c40 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"ec32c40\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"869\" height=\"659\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-6.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-18659\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-6.jpg 869w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-6-600x455.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-6-300x228.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-6-768x582.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 869px) 100vw, 869px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-3b1bafc elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"3b1bafc\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-08be822\" data-id=\"08be822\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4e9716f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4e9716f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Pitk\u00e4n konepellin alla oli t\u00e4ysseoksesta valmistettu 3,2-litrainen V8-moottori, joka oli ainoa V8-moottori Euroopassa 50-luvun puoliv\u00e4liss\u00e4 ja loistava tekninen saavutus. Moottori oli k\u00e4sin koottu, ja sen teho oli 150 hevosvoimaa, mik\u00e4 oli kunnioitettava m\u00e4\u00e4r\u00e4.  <strong>V8-moottori oli samanlainen kuin BMW 501 -mallin sedanissa, mutta se oli viritetty tehokkaammaksi ja kierrosluvultaan korkeammaksi.<\/strong>  Voima l\u00e4hetettiin takapy\u00f6rille 4-vaihteisen manuaalivaihteiston kautta, ja vaikka BMW 507 oli tarkoitettu amerikkalaisille ostajille, automaattivaihteisto ei ollut vaihtoehto. BMW 507:n kokonaispaino oli vain 1,3 tonnia, ja sen nopeus oli 125 km\/h ja nopeus 100 km\/h vain hieman yli 10 sekunnissa. 50-luvun puoliv\u00e4liss\u00e4 nuo olivat vaikuttavia lukuja, ja 507 oli kunnioitettava suorittaja. Koska kaikki autot valmistettiin k\u00e4sity\u00f6n\u00e4 ja korit valmistettiin alumiinista, yksik\u00e4\u00e4n ajoneuvo ei ole identtinen, ja niiss\u00e4 oli pieni\u00e4 ulkoisia eroja, kuten kaikissa n\u00e4in valmistetuissa autoissa.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-e75c93b elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"e75c93b\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-aee4cce\" data-id=\"aee4cce\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8739219 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"8739219\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"632\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-3.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-18590\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-3.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-3-600x370.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-3-300x185.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-3-768x474.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-5a926a2 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"5a926a2\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-043e18b\" data-id=\"043e18b\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3fbd26c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3fbd26c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Autoyleis\u00f6n innostuneen vastaanoton j\u00e4lkeen BMW valmistautui tuotantoon, ja Max Hoffman alkoi suunnitella myynti\u00e4. Alkuper\u00e4isten odotusten mukaan vuosittain voitaisiin myyd\u00e4 noin 2000 autoa, ja potentiaalinen vuosituotanto voisi olla enint\u00e4\u00e4n 5000 ajoneuvoa.  <strong>Hoffman kaavaili, ett\u00e4 BMW 507 sijoitettaisiin MG:n ja Triumphin halpojen roadsterien yl\u00e4puolelle ja suoraksi kilpailijaksi Jaguar XK140:lle ja Chevrolet Corvetelle, mutta Mercedes 300SL:n tai Ferrari 250:n kaltaisten eritt\u00e4in kalliiden autojen alapuolelle<\/strong>. Kun ensimm\u00e4iset kappaleet kuitenkin saapuivat Hoffmanin j\u00e4lleenmyyj\u00e4lle, tuli ik\u00e4v\u00e4 yll\u00e4tys. Odotettua 5000 dollarin v\u00e4hitt\u00e4ismyyntihintaa, joka tekisi 507:st\u00e4 eritt\u00e4in kilpailukykyisen, ei saavutettu. Sen sijaan n\u00e4iden ensimm\u00e4isten mallien tarrahinta oli per\u00e4ti 9000 dollaria, mik\u00e4 oli kaksinkertainen verrattuna kilpailijoiden myyntihintaan.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-11a3911 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"11a3911\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-5d86836\" data-id=\"5d86836\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a8edb4f elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"a8edb4f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"966\" height=\"644\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-4.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-18613\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-4.jpg 966w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-4-600x400.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-4-300x200.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-4-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 966px) 100vw, 966px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-668c932 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"668c932\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-64a5780\" data-id=\"64a5780\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-89499d1 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"89499d1\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>T\u00e4llaisen hinnankorotuksen vuoksi Max Hoffmanin oli hyvin vaikea myyd\u00e4 BMW 507 -mallia asiakkaille. K\u00e4sin tehty luonne, kehittynyt teknologia ja materiaalit olivat hyvin kalliita, ja puolentoista vuoden kuluttua hinta nousi 10 500 dollariin, mik\u00e4 oli viel\u00e4 vaikeampi perustella. Auto oli edelleen upea, kaunis ja nopea, mutta vain harvoilla oli siihen varaa. Tuotanto kesti vain kolme vuotta, ja vuonna 1959 BMW 507 peruutettiin, kun sit\u00e4 oli valmistettu vain 242 autoa kahdessa sarjassa, joiden v\u00e4liset erot olivat minimaaliset.  <strong>BMW 507 osoittautui BMW:lle pettymykseksi myynnin kannalta, sill\u00e4 yhti\u00f6 menetti rahaa jokaisesta valmistamastaan yksil\u00f6st\u00e4.<\/strong>  Julkaistiin, ett\u00e4 koko 507-seikkailu menetti yli 15 miljoonaa Saksan markkaa, mik\u00e4 oli valtava tappio yritykselle, joka oli jo konkurssin partaalla.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-d718997 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"d718997\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-94d91df\" data-id=\"94d91df\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1bb945a elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"1bb945a\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"606\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-7.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-18521\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-7.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-7-600x355.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-7-300x178.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-7-768x455.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-7-270x160.jpg 270w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-70c4f99 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"70c4f99\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-02c9568\" data-id=\"02c9568\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9c380fd elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"9c380fd\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Vaikka BMW 507 ei myynytk\u00e4\u00e4n riitt\u00e4v\u00e4sti, se onnistui kuitenkin olemaan osa 50-luvun lopun yl\u00e4luokan seurapiirej\u00e4, ja sill\u00e4 oli useita julkkisomistajia. Saksalainen kilpa-asiantuntija Hans Stuck ja F1-mestari John Surtees olivat omistaneet autonsa uudesta l\u00e4htien. <strong>Suosituin BMW 507 oli kuitenkin kukaan muu kuin rockin kuningas, legendaarinen Elvis Presley<\/strong>. H\u00e4n omisti itse asiassa kaksi ajoneuvoa, joista ensimm\u00e4isen h\u00e4n osti vuonna 1959 palvellessaan Saksassa. Mielenkiintoista on, ettei h\u00e4n ajanut niill\u00e4 juurikaan, koska h\u00e4n ei halunnut ajaa manuaalivaihteistolla. Rakennetuista 242:sta autosta on s\u00e4ilynyt noin 202 kappaletta, mik\u00e4 on h\u00e4mm\u00e4stytt\u00e4v\u00e4 m\u00e4\u00e4r\u00e4 ja osoittaa, ett\u00e4 onnekkaat omistajat ovat hyvin tietoisia siit\u00e4, miten ainutlaatuinen ja fantastinen t\u00e4m\u00e4 auto oli, on ja tulee aina olemaan.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kun puhumme autoteollisuuden ep\u00e4onnistuneista malleista, puhumme aina autoista, jotka eiv\u00e4t saavuttaneet tavoitettaan, joiden laatu oli surkea, muotoilu kyseenalaista, suorituskyky alitehokasta ja tyyli\u00e4 ei ollut.  <\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":18575,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[36],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>BMW 507 huutokauppaan myyt\u00e4v\u00e4n\u00e4 - Piston Addict<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Kaikki mit\u00e4 sinun tarvitsee tiet\u00e4\u00e4 BMW 507:st\u00e4. Katso kaikki BMW 507 -huutokaupat PistonAddict.com-sivustolla.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/bmw-507-huutokauppaan-myytavana\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"BMW 507 huutokauppaan myyt\u00e4v\u00e4n\u00e4 - Piston Addict\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kaikki mit\u00e4 sinun tarvitsee tiet\u00e4\u00e4 BMW 507:st\u00e4. Katso kaikki BMW 507 -huutokaupat PistonAddict.com-sivustolla.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/bmw-507-huutokauppaan-myytavana\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Piston Addict\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-12-01T15:40:26+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-12-01T15:48:09+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-2.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"650\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"kubiweb\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Kirjoittanut\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"kubiweb\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/bmw-507-huutokauppaan-myytavana\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/bmw-507-huutokauppaan-myytavana\/\"},\"author\":{\"name\":\"kubiweb\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#\/schema\/person\/b654bd8ec8744297879f6f28628ad974\"},\"headline\":\"BMW 507 huutokauppaan myyt\u00e4v\u00e4n\u00e4\",\"datePublished\":\"2022-12-01T15:40:26+00:00\",\"dateModified\":\"2022-12-01T15:48:09+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/bmw-507-huutokauppaan-myytavana\/\"},\"wordCount\":948,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/bmw-507-huutokauppaan-myytavana\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-2.jpg\",\"articleSection\":[\"Uncategorized @fi\"],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/bmw-507-huutokauppaan-myytavana\/\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/bmw-507-huutokauppaan-myytavana\/\",\"name\":\"BMW 507 huutokauppaan myyt\u00e4v\u00e4n\u00e4 - Piston Addict\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/bmw-507-huutokauppaan-myytavana\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/bmw-507-huutokauppaan-myytavana\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-2.jpg\",\"datePublished\":\"2022-12-01T15:40:26+00:00\",\"dateModified\":\"2022-12-01T15:48:09+00:00\",\"description\":\"Kaikki mit\u00e4 sinun tarvitsee tiet\u00e4\u00e4 BMW 507:st\u00e4. Katso kaikki BMW 507 -huutokaupat PistonAddict.com-sivustolla.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/bmw-507-huutokauppaan-myytavana\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/bmw-507-huutokauppaan-myytavana\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/bmw-507-huutokauppaan-myytavana\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-2.jpg\",\"width\":1024,\"height\":650},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/bmw-507-huutokauppaan-myytavana\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Kotisivu\",\"item\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/kotisivu-2\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"BMW 507 huutokauppaan myyt\u00e4v\u00e4n\u00e4\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#website\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/\",\"name\":\"Piston Addict\",\"description\":\"Only interesting vehicles\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#organization\",\"name\":\"Piston Addict\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/logo-6.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/logo-6.png\",\"width\":970,\"height\":200,\"caption\":\"Piston Addict\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#\/schema\/person\/b654bd8ec8744297879f6f28628ad974\",\"name\":\"kubiweb\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/author\/kubiweb\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"BMW 507 huutokauppaan myyt\u00e4v\u00e4n\u00e4 - Piston Addict","description":"Kaikki mit\u00e4 sinun tarvitsee tiet\u00e4\u00e4 BMW 507:st\u00e4. Katso kaikki BMW 507 -huutokaupat PistonAddict.com-sivustolla.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/bmw-507-huutokauppaan-myytavana\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"BMW 507 huutokauppaan myyt\u00e4v\u00e4n\u00e4 - Piston Addict","og_description":"Kaikki mit\u00e4 sinun tarvitsee tiet\u00e4\u00e4 BMW 507:st\u00e4. Katso kaikki BMW 507 -huutokaupat PistonAddict.com-sivustolla.","og_url":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/bmw-507-huutokauppaan-myytavana\/","og_site_name":"Piston Addict","article_published_time":"2022-12-01T15:40:26+00:00","article_modified_time":"2022-12-01T15:48:09+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":650,"url":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-2.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"kubiweb","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Kirjoittanut":"kubiweb","Arvioitu lukuaika":"5 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/bmw-507-huutokauppaan-myytavana\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/bmw-507-huutokauppaan-myytavana\/"},"author":{"name":"kubiweb","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#\/schema\/person\/b654bd8ec8744297879f6f28628ad974"},"headline":"BMW 507 huutokauppaan myyt\u00e4v\u00e4n\u00e4","datePublished":"2022-12-01T15:40:26+00:00","dateModified":"2022-12-01T15:48:09+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/bmw-507-huutokauppaan-myytavana\/"},"wordCount":948,"publisher":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/bmw-507-huutokauppaan-myytavana\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-2.jpg","articleSection":["Uncategorized @fi"],"inLanguage":"fi"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/bmw-507-huutokauppaan-myytavana\/","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/bmw-507-huutokauppaan-myytavana\/","name":"BMW 507 huutokauppaan myyt\u00e4v\u00e4n\u00e4 - Piston Addict","isPartOf":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/bmw-507-huutokauppaan-myytavana\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/bmw-507-huutokauppaan-myytavana\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-2.jpg","datePublished":"2022-12-01T15:40:26+00:00","dateModified":"2022-12-01T15:48:09+00:00","description":"Kaikki mit\u00e4 sinun tarvitsee tiet\u00e4\u00e4 BMW 507:st\u00e4. Katso kaikki BMW 507 -huutokaupat PistonAddict.com-sivustolla.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/bmw-507-huutokauppaan-myytavana\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/bmw-507-huutokauppaan-myytavana\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/bmw-507-huutokauppaan-myytavana\/#primaryimage","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BMW-507-2.jpg","width":1024,"height":650},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/bmw-507-huutokauppaan-myytavana\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Kotisivu","item":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/kotisivu-2\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"BMW 507 huutokauppaan myyt\u00e4v\u00e4n\u00e4"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#website","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/","name":"Piston Addict","description":"Only interesting vehicles","publisher":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#organization","name":"Piston Addict","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/logo-6.png","contentUrl":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/logo-6.png","width":970,"height":200,"caption":"Piston Addict"},"image":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#\/schema\/person\/b654bd8ec8744297879f6f28628ad974","name":"kubiweb","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/author\/kubiweb\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18699"}],"collection":[{"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18699"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18699\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18701,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18699\/revisions\/18701"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18575"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18699"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18699"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18699"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}