{"id":15195,"date":"2022-10-25T15:58:17","date_gmt":"2022-10-25T13:58:17","guid":{"rendered":"https:\/\/pistonaddict.com\/ferrari-testarossa-huutokaupassa-myytavana\/"},"modified":"2022-10-25T16:04:56","modified_gmt":"2022-10-25T14:04:56","slug":"ferrari-testarossa-huutokaupassa-myytavana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/ferrari-testarossa-huutokaupassa-myytavana\/","title":{"rendered":"Ferrari Testarossa huutokaupassa myyt\u00e4v\u00e4n\u00e4"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"15195\" class=\"elementor elementor-15195 elementor-15044\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-8c2644f elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"8c2644f\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-14d3f5e\" data-id=\"14d3f5e\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2d5908e elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2d5908e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 18-04-2024 *\/\n.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap{background-color:#69727d;color:#fff}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap{color:#69727d;border:3px solid;background-color:transparent}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap{margin-top:8px}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap-letter{width:1em;height:1em}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap{float:left;text-align:center;line-height:1;font-size:50px}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap-letter{display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t<p>Klassikkoautojen v\u00e4rikk\u00e4\u00e4ss\u00e4 maailmassa on monia ikonisia koneita. Kuitenkin vain harvat ylitt\u00e4v\u00e4t automaailman rajat ja niist\u00e4 tulee maailmanlaajuisesti tunnistettavia kulttuuriesineit\u00e4, aikansa symboleita ja ikuisia designlegendoja.  <b>Ferrari Testarossa on yksi n\u00e4ist\u00e4 autoista. T\u00e4m\u00e4 auto, joka on n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4n ulkon\u00e4k\u00f6ns\u00e4, tehokkaan V12-moottorinsa ja loistavan soundtrackinsa ansiosta her\u00e4tt\u00e4\u00e4 yh\u00e4 huomiota l\u00e4hes 40 vuotta alkuper\u00e4isen julkaisunsa j\u00e4lkeen.  <\/b>Testarossa on olennainen osa Ferrarin historiaa, ja se muistetaan aina huippusuorittajana. Silti 80-luvun kulttuurimaiseman osana Testarossa on ikuisesti osa t\u00e4ll\u00e4 vuosikymmenell\u00e4 kasvaneen sukupolven autoilun unelmia. T\u00e4n\u00e4\u00e4n kerromme lis\u00e4\u00e4 t\u00e4st\u00e4 legendaarisesta mallista.<br>\nVaikka Testarossa esiteltiin 80-luvun alussa, sen tarina alkaa vuonna 1973, kun Ferrari BB (Berlinetta Boxer) esiteltiin. Se oli ensimm\u00e4inen Ferrari-malli, jossa oli keskelle asennettu 12-kaksoismoottori, joka tarjosi poikkeuksellisen hyv\u00e4n k\u00e4sitelt\u00e4vyyden, mutta siin\u00e4 oli useita puutteita, jotka johtuivat ahtaasta pakkauksesta. Ferrari oli kuitenkin edelleen sit\u00e4 mielt\u00e4, ett\u00e4 leve\u00e4 flat-12-moottori oli oikea valinta seuraavaan GT-malliin, joten Testarossan kehitys alkoi 70-luvun lopulla. P\u00e4\u00e4tavoitteena oli tehd\u00e4 Berlinetta Boxeria mukavampi, mutta my\u00f6s tehokkaampi ja nopeampi auto. Alusta, jousitus ja moottori suunniteltiin perusteellisesti uudelleen. Kuten l\u00e4hes kaikissa Ferrarin malleissa, legendaarinen suunnittelutalo Pininfarina vastasi muotoilusta, ja kaikki oli valmista debyytti\u00e4 varten.  <\/p>\n<p>Tuona p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 vuonna 1984 Pariisin auton\u00e4yttelyss\u00e4 yleis\u00f6 h\u00e4mm\u00e4styi Ferrarin uudesta mallista. Testarossa oli n\u00e4yttelyn ehdoton t\u00e4hti ja autoyhteis\u00f6n puheenaihe. Sen erottuva muotoilu, matala siluetti, leve\u00e4 takaosa ja erottamattomat sivusaukot tekiv\u00e4t siit\u00e4 v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti klassikon, jonka ulkon\u00e4k\u00f6 n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 yh\u00e4 tuoreelta ja j\u00e4nnitt\u00e4v\u00e4lt\u00e4 viel\u00e4 t\u00e4n\u00e4kin aikana. Vaikka muotoilu varasti show&#8217;n, mekaniikka oli yht\u00e4 vaikuttava.  <b>Kuljettajan takana oli 4,9-litrainen flat-12-moottori, jossa oli luonnollinen ilmanotto. Siin\u00e4 oli nelj\u00e4 nokka-akselia ja 48 venttiili\u00e4, ja se voiteltiin kuivasumppuj\u00e4rjestelm\u00e4ll\u00e4.<\/b>. Kuivakaasuj\u00e4rjestelm\u00e4 oli j\u00e4nnitt\u00e4v\u00e4 kosketus, joka juontaa juurensa ajalta, jolloin Ferrari esitteli ensimm\u00e4isen kerran 12-sarjan moottorit Formula 1 -autojen kilpa-ajoyksikk\u00f6n\u00e4. Moottorin teho oli 385-390 hv (markkinoista riippuen) ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti 361 lb-ft, mik\u00e4 nosti Testarossan heti 80-luvun alun automarkkinoiden huipulle, sill\u00e4 se kiersi 0-100 km\/h 5,8 sekunnissa ja huippunopeus oli 180 km\/h. Ferrari k\u00e4ytti nime\u00e4 &#8220;Testarossa&#8221; jo 50-luvun lopulla upeasta 250 Testarossa -kilpa-autosta, mutta t\u00e4ss\u00e4 tapauksessa se oli saanut inspiraationsa punaisista sylinterinkannen suojuksista, joissa Testa Rossa tarkoittaa &#8220;punap\u00e4\u00e4&#8221;.  <\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-256f922 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"256f922\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-2628ad1\" data-id=\"2628ad1\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a70a15c elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"a70a15c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 18-04-2024 *\/\n.elementor-widget-image{text-align:center}.elementor-widget-image a{display:inline-block}.elementor-widget-image a img[src$=\".svg\"]{width:48px}.elementor-widget-image img{vertical-align:middle;display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"451\" height=\"339\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Ferrari-Testarossa-Picture-1.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-15068\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Ferrari-Testarossa-Picture-1.jpg 451w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Ferrari-Testarossa-Picture-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Ferrari-Testarossa-Picture-1-260x195.jpg 260w\" sizes=\"(max-width: 451px) 100vw, 451px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-248747d elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"248747d\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-b9c029e\" data-id=\"b9c029e\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8c98642 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"8c98642\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Autolehdist\u00f6n ja Ferrari-asiakkaiden eritt\u00e4in my\u00f6nteisten reaktioiden ansiosta yritys sai runsaasti tilauksia, ja jonotuslistat olivat kaksi vuotta pitki\u00e4, vaikka auton suositushinta vuonna 1985 oli yli 85 000 dollaria.  <b>Testarossa asetti rajallisessa segmentiss\u00e4\u00e4n standardit erinomaisella suorituskyvyll\u00e4\u00e4n, moitteettomalla k\u00e4sitelt\u00e4vyydell\u00e4\u00e4n ja upealla ulkon\u00e4\u00f6ll\u00e4\u00e4n<\/b>. Kaikesta huolimatta t\u00e4ss\u00e4 mallissa oli kuitenkin omat puutteensa ja omituisuutensa. Leve\u00e4n moottorin vuoksi pakkaaminen oli edelleen ongelma, mink\u00e4 vuoksi auton leveys oli l\u00e4hes 2 metri\u00e4 (78 tuumaa), mik\u00e4 vaikeutti liikkumista arkiliikenteess\u00e4. My\u00f6sk\u00e4\u00e4n suuri k\u00e4\u00e4nt\u00f6ympyr\u00e4 ei auttanut, eik\u00e4 kaikissa varhaisissa malleissa ollut ohjaustehostinta. Ohjaus oli kuitenkin kevyt, ja auto reagoi hyvin, kun se oli p\u00e4\u00e4ssyt vauhtiin.  <\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-0b8b8f2 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"0b8b8f2\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-efa8847\" data-id=\"efa8847\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2972a85 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"2972a85\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"445\" height=\"335\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Ferrari-Testarossa-Picture-3.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-15114\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Ferrari-Testarossa-Picture-3.jpg 445w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Ferrari-Testarossa-Picture-3-300x226.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Ferrari-Testarossa-Picture-3-260x195.jpg 260w\" sizes=\"(max-width: 445px) 100vw, 445px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-ba57edd elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"ba57edd\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-434185f\" data-id=\"434185f\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ddcf504 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ddcf504\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Erityinen tekniikka merkitsi sit\u00e4, ett\u00e4 huolto oli monimutkaista, ja tavallinen ty\u00f6, kuten nokka-akselihihihnan vaihto, vaati moottorin sammuttamista, mik\u00e4 teki siit\u00e4 vaativaa ja kallista.  <b>Esimerkkin\u00e4 Testarossan omituisuuksista mainittakoon, ett\u00e4 akku oli piilotettu moottoritilaan, ja sit\u00e4 l\u00e4hesty\u00e4ksesi sinun on irrotettava takapy\u00f6r\u00e4.<\/b>  Kaikesta huolimatta asiakkaat rakastivat Testarossaa, joka oli aikakauden lukuisten julkkisten suosikkikuljetusv\u00e4line. Michael Jordanin, O.J. Simpsonin, Rod Stewartin ja Mike Tysonin kaltaiset ihmiset omistivat kaikki Testarossan (tai muutaman sellaisen). Testarossan suosiosta puhuttaessa on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 mainita kaksi kriittist\u00e4 hetke\u00e4. Yksi niist\u00e4 oli esiintyminen yhdess\u00e4 80-luvun tv-ohjelmista &#8211; Miami Vice. Valkoista vuoden 1986 Testarossaa k\u00e4ytettiin kolmannesta kaudesta l\u00e4htien, ja siit\u00e4 tuli pian yksi tv-historian tunnistettavimmista autoista. Lis\u00e4ksi Testarossa oli auto, jota k\u00e4ytettiin suositussa videopeliss\u00e4 &#8220;Out Run&#8221;, joka m\u00e4\u00e4ritteli arcade-ajamisen 80-luvun lopulla. Viime aikoina t\u00e4t\u00e4 Ferraria on k\u00e4ytetty monissa musiikkivideoissa, kuten legendaarisessa Kavinskyn Autodrive -elokuvassa.  <\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-468425f elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"468425f\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-05033d2\" data-id=\"05033d2\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b81d1f6 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"b81d1f6\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"451\" height=\"254\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Ferrari-Testarossa-Picture-4.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-15137\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Ferrari-Testarossa-Picture-4.jpg 451w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Ferrari-Testarossa-Picture-4-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 451px) 100vw, 451px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-f58650f elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"f58650f\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-6ab0bc2\" data-id=\"6ab0bc2\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d5b90a9 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"d5b90a9\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Vaikka Testarossan suosio ja myynti olivat vakaita, Ferrari tiesi, ett\u00e4 autossa oli viel\u00e4 parantamisen varaa, joten vuonna 1991 se julkaisi p\u00e4ivitetyn mallin nimelt\u00e4 512 TR. Nimi johdettiin tilavuudesta (l\u00e4hes 5,0 litraa), sylinterien lukum\u00e4\u00e4r\u00e4st\u00e4 (12) ja TR:st\u00e4 nimell\u00e4 Testarossa. Autossa oli uusi etuosa, isommat py\u00f6r\u00e4t, parannetut sis\u00e4tilat ja tehokkaampi moottori.  <b>512 TR:n teho oli 420 hv ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti hieman suurempi, kun puristussuhde oli korkeampi ja sylinterinp\u00e4it\u00e4 uudistettiin. Lis\u00e4teho paransi kuitenkin kiihtyvyytt\u00e4 merkitt\u00e4v\u00e4sti: 0-100 km\/h kiihtyi 4,8 sekunnissa, ja auton huippunopeus nousi 195 km\/h:iin.  <\/b><\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-acdf036 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"acdf036\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-9ae8d51\" data-id=\"9ae8d51\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8547024 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"8547024\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"451\" height=\"339\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Ferrari-Testarossa-Picture-5.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-15160\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Ferrari-Testarossa-Picture-5.jpg 451w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Ferrari-Testarossa-Picture-5-300x225.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Ferrari-Testarossa-Picture-5-260x195.jpg 260w\" sizes=\"(max-width: 451px) 100vw, 451px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-b5e9e46 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"b5e9e46\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-1812df1\" data-id=\"1812df1\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9b78f86 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"9b78f86\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>512 TR:n tuotannon loppuminen vuonna 1994 ei kuitenkaan tarkoita, ett\u00e4 Testarossan tarina olisi ohi. My\u00f6hemmin samana vuonna Ferrari esitteli lopullisen version Gran Turismo -coup\u00e9-mallinsa, jonka nimi oli F512 M. &#8220;M&#8221; tarkoittaa &#8220;Modificato&#8221;.  <b>T\u00e4ss\u00e4 mallissa oli perusteellisesti uudistettu etu- ja takaosa, paljaat ajovalot, py\u00f6re\u00e4t takavalot ja ainutlaatuinen py\u00f6r\u00e4n muotoilu.  <\/b>My\u00f6s sis\u00e4tiloja ja moottoria parannettiin. Flat-12-moottorin iskutilavuus s\u00e4ilyi ennallaan, mutta puristustehoa nostettiin hieman 10,4:1:een, mik\u00e4 johti 434 hv:n tehoon. Muutaman hevosvoiman lis\u00e4ys tarkoitti, ett\u00e4 0-100 km\/h aika lyheni edelleen 4,7 sekuntiin ja huippunopeus oli hieman korkeampi, 196 km\/h.  <\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-8635894 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"8635894\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-d5d3ef5\" data-id=\"d5d3ef5\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ca0b83e elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"ca0b83e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"451\" height=\"287\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Ferrari-Testarossa-Picture-6.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-15045\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Ferrari-Testarossa-Picture-6.jpg 451w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Ferrari-Testarossa-Picture-6-300x191.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 451px) 100vw, 451px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-52b104d elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"52b104d\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-dc620ac\" data-id=\"dc620ac\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f975bae elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f975bae\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Testarossa-mallisto p\u00e4\u00e4ttyi kuitenkin vuonna 1996, kun viimeinen F512 M toimitettiin. Se oli yksi kaikkien aikojen myydyimmist\u00e4 Ferrareista, sill\u00e4 sit\u00e4 valmistettiin l\u00e4hes 10 000 kappaletta (1984-1996). Alkuper\u00e4inen malli, jota myytiin vuosina 1984-1991, vei suurimman osan myynnist\u00e4 (7 177 kappaletta), kun taas tyylikk\u00e4\u00e4n n\u00e4k\u00f6ist\u00e4 512 TR:\u00e4\u00e4 valmistettiin 2 261 kappaletta ja viimeiset 501 autoa olivat F512 M -malleja. Mielenkiintoista on, ett\u00e4 Ferrari ei koskaan virallisesti tarjonnut avoautoversiota, ja vain yksi Terstarossa-pudotettava malli valmistettiin, hopeanv\u00e4rinen vuoden 1986 malli, joka rakennettiin Fiatin puheenjohtajalle, legendaariselle Gianni Agnellille. <b>Nyky\u00e4\u00e4n Testarossa on tunnistettava superauto fantastiselta aikakaudelta ja yksi klassikkoautomaailman varmoista sijoituksista<\/b>. Se on edelleen nopea ja kyvyk\u00e4s auto, joka h\u00e4mm\u00e4stytt\u00e4\u00e4 kuljettajaa p\u00e4tev\u00e4ll\u00e4 k\u00e4sittelyll\u00e4\u00e4n ja analogisella suorituskyvyll\u00e4\u00e4n.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Klassikkoautojen v\u00e4rikk\u00e4\u00e4ss\u00e4 maailmassa on monia ikonisia koneita. Kuitenkin vain harvat ylitt\u00e4v\u00e4t automaailman rajat ja niist\u00e4 tulee maailmanlaajuisesti tunnistettavia kulttuuriesineit\u00e4, aikansa symboleita ja ikuisia designlegendoja.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":15098,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[36],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Ferrari Testarossa huutokaupassa myyt\u00e4v\u00e4n\u00e4 - Piston Addict<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Kaikki mit\u00e4 sinun tarvitsee tiet\u00e4\u00e4 Ferrari Testarossasta. Katso kaikki Ferrari Testarossa -huutokaupat PistonAddict.com-sivustolla.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/ferrari-testarossa-huutokaupassa-myytavana\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ferrari Testarossa huutokaupassa myyt\u00e4v\u00e4n\u00e4 - Piston Addict\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kaikki mit\u00e4 sinun tarvitsee tiet\u00e4\u00e4 Ferrari Testarossasta. Katso kaikki Ferrari Testarossa -huutokaupat PistonAddict.com-sivustolla.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/ferrari-testarossa-huutokaupassa-myytavana\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Piston Addict\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-10-25T13:58:17+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-10-25T14:04:56+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Ferrari-Testarossa-Picture-2.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"452\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"297\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"mathieu_kubiweb\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Kirjoittanut\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"mathieu_kubiweb\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/ferrari-testarossa-huutokaupassa-myytavana\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/ferrari-testarossa-huutokaupassa-myytavana\/\"},\"author\":{\"name\":\"mathieu_kubiweb\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#\/schema\/person\/d4fe5a0ced92ae7c6a7c508ba01ca6f4\"},\"headline\":\"Ferrari Testarossa huutokaupassa myyt\u00e4v\u00e4n\u00e4\",\"datePublished\":\"2022-10-25T13:58:17+00:00\",\"dateModified\":\"2022-10-25T14:04:56+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/ferrari-testarossa-huutokaupassa-myytavana\/\"},\"wordCount\":934,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/ferrari-testarossa-huutokaupassa-myytavana\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Ferrari-Testarossa-Picture-2.jpg\",\"articleSection\":[\"Uncategorized @fi\"],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/ferrari-testarossa-huutokaupassa-myytavana\/\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/ferrari-testarossa-huutokaupassa-myytavana\/\",\"name\":\"Ferrari Testarossa huutokaupassa myyt\u00e4v\u00e4n\u00e4 - Piston Addict\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/ferrari-testarossa-huutokaupassa-myytavana\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/ferrari-testarossa-huutokaupassa-myytavana\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Ferrari-Testarossa-Picture-2.jpg\",\"datePublished\":\"2022-10-25T13:58:17+00:00\",\"dateModified\":\"2022-10-25T14:04:56+00:00\",\"description\":\"Kaikki mit\u00e4 sinun tarvitsee tiet\u00e4\u00e4 Ferrari Testarossasta. Katso kaikki Ferrari Testarossa -huutokaupat PistonAddict.com-sivustolla.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/ferrari-testarossa-huutokaupassa-myytavana\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/ferrari-testarossa-huutokaupassa-myytavana\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/ferrari-testarossa-huutokaupassa-myytavana\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Ferrari-Testarossa-Picture-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Ferrari-Testarossa-Picture-2.jpg\",\"width\":452,\"height\":297},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/ferrari-testarossa-huutokaupassa-myytavana\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Kotisivu\",\"item\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/kotisivu-2\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Ferrari Testarossa huutokaupassa myyt\u00e4v\u00e4n\u00e4\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#website\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/\",\"name\":\"Piston Addict\",\"description\":\"Only interesting vehicles\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#organization\",\"name\":\"Piston Addict\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/logo-6.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/logo-6.png\",\"width\":970,\"height\":200,\"caption\":\"Piston Addict\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#\/schema\/person\/d4fe5a0ced92ae7c6a7c508ba01ca6f4\",\"name\":\"mathieu_kubiweb\",\"sameAs\":[\"https:\/\/pistonaddict.com\"],\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/author\/mathieu_kubiweb\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ferrari Testarossa huutokaupassa myyt\u00e4v\u00e4n\u00e4 - Piston Addict","description":"Kaikki mit\u00e4 sinun tarvitsee tiet\u00e4\u00e4 Ferrari Testarossasta. Katso kaikki Ferrari Testarossa -huutokaupat PistonAddict.com-sivustolla.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/ferrari-testarossa-huutokaupassa-myytavana\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"Ferrari Testarossa huutokaupassa myyt\u00e4v\u00e4n\u00e4 - Piston Addict","og_description":"Kaikki mit\u00e4 sinun tarvitsee tiet\u00e4\u00e4 Ferrari Testarossasta. Katso kaikki Ferrari Testarossa -huutokaupat PistonAddict.com-sivustolla.","og_url":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/ferrari-testarossa-huutokaupassa-myytavana\/","og_site_name":"Piston Addict","article_published_time":"2022-10-25T13:58:17+00:00","article_modified_time":"2022-10-25T14:04:56+00:00","og_image":[{"width":452,"height":297,"url":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Ferrari-Testarossa-Picture-2.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"mathieu_kubiweb","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Kirjoittanut":"mathieu_kubiweb","Arvioitu lukuaika":"5 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/ferrari-testarossa-huutokaupassa-myytavana\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/ferrari-testarossa-huutokaupassa-myytavana\/"},"author":{"name":"mathieu_kubiweb","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#\/schema\/person\/d4fe5a0ced92ae7c6a7c508ba01ca6f4"},"headline":"Ferrari Testarossa huutokaupassa myyt\u00e4v\u00e4n\u00e4","datePublished":"2022-10-25T13:58:17+00:00","dateModified":"2022-10-25T14:04:56+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/ferrari-testarossa-huutokaupassa-myytavana\/"},"wordCount":934,"publisher":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/ferrari-testarossa-huutokaupassa-myytavana\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Ferrari-Testarossa-Picture-2.jpg","articleSection":["Uncategorized @fi"],"inLanguage":"fi"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/ferrari-testarossa-huutokaupassa-myytavana\/","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/ferrari-testarossa-huutokaupassa-myytavana\/","name":"Ferrari Testarossa huutokaupassa myyt\u00e4v\u00e4n\u00e4 - Piston Addict","isPartOf":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/ferrari-testarossa-huutokaupassa-myytavana\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/ferrari-testarossa-huutokaupassa-myytavana\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Ferrari-Testarossa-Picture-2.jpg","datePublished":"2022-10-25T13:58:17+00:00","dateModified":"2022-10-25T14:04:56+00:00","description":"Kaikki mit\u00e4 sinun tarvitsee tiet\u00e4\u00e4 Ferrari Testarossasta. Katso kaikki Ferrari Testarossa -huutokaupat PistonAddict.com-sivustolla.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/ferrari-testarossa-huutokaupassa-myytavana\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/ferrari-testarossa-huutokaupassa-myytavana\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/ferrari-testarossa-huutokaupassa-myytavana\/#primaryimage","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Ferrari-Testarossa-Picture-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Ferrari-Testarossa-Picture-2.jpg","width":452,"height":297},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/ferrari-testarossa-huutokaupassa-myytavana\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Kotisivu","item":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/kotisivu-2\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Ferrari Testarossa huutokaupassa myyt\u00e4v\u00e4n\u00e4"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#website","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/","name":"Piston Addict","description":"Only interesting vehicles","publisher":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#organization","name":"Piston Addict","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/logo-6.png","contentUrl":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/logo-6.png","width":970,"height":200,"caption":"Piston Addict"},"image":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#\/schema\/person\/d4fe5a0ced92ae7c6a7c508ba01ca6f4","name":"mathieu_kubiweb","sameAs":["https:\/\/pistonaddict.com"],"url":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/author\/mathieu_kubiweb\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15195"}],"collection":[{"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15195"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15195\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15196,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15195\/revisions\/15196"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15098"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15195"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15195"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15195"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}