{"id":11568,"date":"2022-07-11T16:48:01","date_gmt":"2022-07-11T14:48:01","guid":{"rendered":"https:\/\/pistonaddict.com\/chevrolet-bel-air-myytavana\/"},"modified":"2022-07-11T17:00:07","modified_gmt":"2022-07-11T15:00:07","slug":"chevrolet-bel-air-myytavana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/chevrolet-bel-air-myytavana\/","title":{"rendered":"Chevrolet Bel Air myyt\u00e4v\u00e4n\u00e4"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"11568\" class=\"elementor elementor-11568 elementor-11382\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-e9f9196 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"e9f9196\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-03659a1\" data-id=\"03659a1\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f2ea02e elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f2ea02e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 18-04-2024 *\/\n.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap{background-color:#69727d;color:#fff}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap{color:#69727d;border:3px solid;background-color:transparent}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap{margin-top:8px}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap-letter{width:1em;height:1em}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap{float:left;text-align:center;line-height:1;font-size:50px}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap-letter{display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t<p>Jokaisella vuosikymmenell\u00e4 on ikoninsa, jotakin, jonka useimmat ihmiset yhdist\u00e4v\u00e4t ensimm\u00e4isen\u00e4 kyseiseen ajanjaksoon, kun se mainitaan.  <strong>Hullulla 70-luvulla meill\u00e4 oli Saturday Night Fever ja legendaarinen Lamborghini Countach.<\/strong>  Avaruuskilpailun astronauttien suosikkiauto Corvette vaikutti voimakkaasti 60-luvulla. Ja 50-luvulla se on Rock&#8217;n&#8217;Roll ja tietenkin Chevrolet Bell Air. T\u00e4st\u00e4 ikonisesta autosta oli useita eritt\u00e4in tunnistettavia versioita, joiden suosio kasvoi sen j\u00e4lkeen ja joista tuli osa popkulttuuria. Todellisuudessa Chevrolet Bel Airia valmistettiin kolmen vuosikymmenen ajan, ja t\u00e4n\u00e4 aikana kahdeksan sen sukupolvea vaihtoi paikkaa. T\u00e4ss\u00e4 artikkelissa k\u00e4ymme l\u00e4pi jokaisen niist\u00e4 ja katsomme, mitk\u00e4 niist\u00e4 ovat merkitt\u00e4vimpi\u00e4.<\/p><p> <\/p><h2>Chevrolet Bel Airin idea<\/h2><p>Chevrolet on ep\u00e4ilem\u00e4tt\u00e4 yksi niist\u00e4 automerkeist\u00e4, jotka auttoivat Yhdysvaltojen motorisoitumista erityisesti sodan j\u00e4lkeisen\u00e4 aikana. T\u00e4m\u00e4 Detroitissa toimiva valmistaja on alusta l\u00e4htien valmistanut k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisi\u00e4 malleja, jotka ovat tarjonneet erinomaista vastinetta rahalle. Vuosien <strong>ajan heid\u00e4n autonsa suunniteltiin keskivertoamerikkalaisen perheen tarpeisiin ja budjettiin sopiv<\/strong>iksi. Chevrolet oli Yhdysvalloille tavallaan sama kuin Volkswagen Saksalle tai Fiat Italialle.<\/p><p>Tilanne alkoi muuttua 40-luvun loppupuolella, jolloin autojen myynti nousi huimasti. Viel\u00e4 t\u00e4rke\u00e4mp\u00e4\u00e4 oli kuitenkin se, ett\u00e4 yh\u00e4 useammat tulevat ostajat halusivat auton, joka on enemm\u00e4n kuin pelkk\u00e4 kulkuv\u00e4line. K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisyyden ja hinnan lis\u00e4ksi heid\u00e4n painopisteens\u00e4 alkoi siirty\u00e4 hauskuuden ja j\u00e4nnityksen kaltaisiin asioihin.  <strong>Chevrolet vastasi t\u00e4h\u00e4n uuteen suuntaukseen useilla uusilla ajoneuvoilla, joista Bel Air oli yksi.<\/strong>  Idea on yksinkertainen: otetaan iso ja tilava auto, laitetaan siihen iso moottori ja varustetaan se monilla ylellisill\u00e4 ominaisuuksilla. Chevrolet-yhti\u00f6n johtajat toivoivat houkuttelevansa ostajia, jotka halusivat j\u00e4nnitt\u00e4v\u00e4n ja kiinnostavan ajoneuvon, jonka takana oli hyv\u00e4maineinen ja hyv\u00e4ksi havaittu merkki. He eiv\u00e4t kuitenkaan osanneet ennakoida, ett\u00e4 Bel Airilla he loivat perustan uudenlaiselle ajoneuvotyypille &#8211; muskeliautolle.<\/p><p> <\/p><h2>Ensimm\u00e4inen Chevrolet Bel Air<\/h2><p>Bel Air esiteltiin alun perin vuonna 1949 Chevrolet&#8217;n suosittujen Fleetline- ja Styleline-sedanien 2-ovisena kovakattoisena versiona. T\u00e4m\u00e4n vuoksi n\u00e4iss\u00e4 autoissa oli l\u00e4hes identtinen etuosa, ja ainoat merkitt\u00e4v\u00e4t erot olivat kattolinja ja siluetti.  <strong>Mutta kun uusi Bel Air, joka sai nimens\u00e4 Los Anglesin varakkaasta ja v\u00e4rikk\u00e4\u00e4st\u00e4 esikaupungista, tuli ostajien suosiossa, Chevrolet teki siit\u00e4 erillisen mallin.<\/strong>  T\u00e4m\u00e4n seurauksena vuodesta 1953 alkaen autoja oli saatavana useammassa eri korimuodossa. 2-ovisen coupen ja avoautojen lis\u00e4ksi oli my\u00f6s 4-ovisia sedaneja ja jopa farmariauto. N\u00e4ihin uudistettuihin malleihin tehtiin my\u00f6s monia muotoilup\u00e4ivityksi\u00e4, kuten yksiosainen tuulilasi tai kromiliuskat.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-84f5391 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"84f5391\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-a302b80\" data-id=\"a302b80\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-563ba3a elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"563ba3a\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 18-04-2024 *\/\n.elementor-widget-image{text-align:center}.elementor-widget-image a{display:inline-block}.elementor-widget-image a img[src$=\".svg\"]{width:48px}.elementor-widget-image img{vertical-align:middle;display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bel_air_1-1024x683.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-11407\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bel_air_1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bel_air_1-600x400.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bel_air_1-300x200.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bel_air_1-768x512.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bel_air_1-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bel_air_1-2048x1366.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-0afe4c8 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"0afe4c8\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-53bba56\" data-id=\"53bba56\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-285eaee elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"285eaee\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Metallin alla Bel Air jakoi suurimman osan mekaniikasta sisarustensa, Fleetline- ja Styleline-mallien kanssa.  <strong>Aluksi moottorina oli ik\u00e4\u00e4ntyv\u00e4 Thriftmasterin 3,5-litrainen kuusisylinterinen moottori, joka tuotti vaatimattomat 92 hevosvoimaa.<\/strong>  My\u00f6hemmin tuotannon aikana mallistoon lis\u00e4ttiin p\u00e4ivitetty Blue Flame -niminen versio. T\u00e4m\u00e4 3,9-litrainen moottori sis\u00e4lsi erilaisia nykyaikaisia teknisi\u00e4 ratkaisuja, ja sen teho oli 115 hevosvoimaa. Vaihteistoista ostajat voivat valita 3-vaihteisen manuaalivaihteiston ja 2-vaihteisen Powerglide-automaattivaihteiston v\u00e4lill\u00e4. Lis\u00e4ksi autossa oli itsen\u00e4inen etujousitus, joka oli tuohon aikaan ep\u00e4tavallinen ja edistyksellinen.<\/p><p> <\/p><h2>Chevrolet Bel Airin toinen sukupolvi<\/h2><p>Mallivuodeksi 1955 Chevrolet julkaisi menestyksekk\u00e4\u00e4n Bel Airin toisen version. Uusi auto oli t\u00e4ysin uudistettu, ja Ferrari-henkinen etus\u00e4leikk\u00f6 oli sen merkitt\u00e4vin yksityiskohta.  <strong>Mielipiteet t\u00e4st\u00e4 ominaisuudesta jakautuivat voimakkaasti ostajien kesken, joten se v\u00e4istyi tavanomaisemman s\u00e4leik\u00f6n tielt\u00e4 my\u00f6hempin\u00e4 vuosina.<\/strong>  Saatavilla olevien korimallien valikoima oli samankaltainen kuin edelt\u00e4j\u00e4ns\u00e4, ja lis\u00e4ksi oli 2-ovinen farmariauto. Tavallaan t\u00e4m\u00e4 on yksi kaikkien aikojen ikonisimmista amerikkalaisista autoista, ja on luultavasti mahdotonta l\u00f6yt\u00e4\u00e4 autoharrastajaa, joka ei tunnistaisi sit\u00e4. Ja jos se ei olisi ollut tarpeeksi suosittu, sen esiintyminen American Graffiti -elokuvassa teki siit\u00e4 kuolemattoman.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-9269a03 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"9269a03\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-83983ee\" data-id=\"83983ee\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a0e2bb6 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"a0e2bb6\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"575\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bel_air_2-1024x575.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-11431\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bel_air_2-1024x575.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bel_air_2-600x337.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bel_air_2-300x169.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bel_air_2-768x431.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bel_air_2-1536x863.jpg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bel_air_2-2048x1150.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-9e715b2 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"9e715b2\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-6f7ea01\" data-id=\"6f7ea01\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6edb193 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6edb193\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Uusi Bel Air jakoi monia mekaanisia perusrakenteita korvanneen auton kanssa, kuten alustan ja jousituksen.  <strong>My\u00f6s moottorit ja vaihteistot s\u00e4ilytettiin, vaikka autoon lis\u00e4ttiin kaksi tehokkaampaa V8-moottoria.<\/strong>  Suurempi n\u00e4ist\u00e4 kahdesta oli yksi ensimm\u00e4isist\u00e4 moottoreista, jotka saivat mekaanisen polttoaineen ruiskutuksen, joka tunnettiin nimell\u00e4 Ramjet. Lis\u00e4ksi huippumalleihin voitiin tilata lis\u00e4varusteena ilmastointij\u00e4rjestelm\u00e4. Vieh\u00e4tt\u00e4v\u00e4n ulkon\u00e4\u00f6n lis\u00e4ksi uutta autoa kehuttiin sen suorituskyvyst\u00e4 ja yleisest\u00e4 k\u00e4sitelt\u00e4vyydest\u00e4.<\/p><p> <\/p><h2>Kolmannen sukupolven Chevrolet Bel Air<\/h2><p>Vuonna 1958, vain kolme vuotta suositun toisen sukupolven Bel Airin esittelyn j\u00e4lkeen, Chevrolet esitteli sen korvaajan. <strong>Tuleva malli oli merkitt\u00e4v\u00e4sti erilainen ja siin\u00e4 oli vain v\u00e4h\u00e4n yht\u00e4l\u00e4isyyksi\u00e4 poistuvan mallin kanssa<\/strong>. Tunnusomaisuutta lis\u00e4\u00e4v\u00e4t muun muassa alempi ja pidempi korilinja sek\u00e4 nelinkertaiset ajovalot. Aluksi farmariauto poistettiin mallistosta, mutta se ilmestyi my\u00f6hemmin uudelleen erillisen\u00e4 mallina nimelt\u00e4 Nomad. Ostajat ottivat auton hyvin vastaan, ja siit\u00e4 tuli Chevrolet&#8217;n myydyin malli.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-2437139 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"2437139\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-0687994\" data-id=\"0687994\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-cffdafd elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"cffdafd\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bel_air_3-1024x768.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-11455\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bel_air_3-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bel_air_3-scaled-520x390.jpg 520w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bel_air_3-600x450.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bel_air_3-300x225.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bel_air_3-768x576.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bel_air_3-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bel_air_3-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bel_air_3-260x195.jpg 260w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-36417de elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"36417de\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-61d478e\" data-id=\"61d478e\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f094e94 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f094e94\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Mekaniikkaan ei tehty merkitt\u00e4vi\u00e4 muutoksia vanhaan autoon verrattuna, ja useimmat osat pysyiv\u00e4t samoina. <strong>Vanhaa Thriftmasterin 3,5-litraista kuutossylinterist\u00e4 ei en\u00e4\u00e4 ollut saatavilla, ja lis\u00e4varusteeksi tuli iso V8-lohko<\/strong>. Uusi Bel Air oli yksi ensimm\u00e4isist\u00e4 Chevrolet-malleista, joissa k\u00e4ytettiin p\u00e4ivitetty\u00e4 alustaa, Safety-Girderi\u00e4, joka oli kevyempi ja j\u00e4ykempi.<\/p><p> <\/p><h2>Bel Airin ikoninen nelj\u00e4s sukupolvi<\/h2><p>Kolmannen sukupolven Bel Air oli lyhytik\u00e4inen, sill\u00e4 se korvattiin seuraavalla mallilla vuonna 1959. Vaikka uudessa Chevyssa on paljon yht\u00e4l\u00e4isyyksi\u00e4 edellisen auton kanssa, se esitteli t\u00e4ysin uuden muotoilukielen.  <strong>Siihen kuului muun muassa uudelleen suunniteltu etus\u00e4leikk\u00f6, jossa on ylh\u00e4\u00e4lt\u00e4 kiinnitetyt sakarat ja ainutlaatuisen muotoiset takavalot.<\/strong>  Itse asiassa nuo litte\u00e4t takasiivekkeet ovat yksi 60-luvun alun ikonisimmista autojen muodoista. Valitettavasti t\u00e4m\u00e4 oli ensimm\u00e4inen sukupolvi, jossa ei ollut avoautoa tai farmariautoa lis\u00e4varusteena.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-d5ddc62 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"d5ddc62\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-bdecbc7\" data-id=\"bdecbc7\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e4876f1 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"e4876f1\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bel_air_4-1024x683.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-11479\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bel_air_4-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bel_air_4-600x400.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bel_air_4-300x200.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bel_air_4-768x512.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bel_air_4-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bel_air_4-2048x1366.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-acdf19b elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"acdf19b\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-5914b60\" data-id=\"5914b60\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-06ba43e elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"06ba43e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Ulkopuolella tehtiin merkitt\u00e4vi\u00e4 p\u00e4ivityksi\u00e4, mutta sen alla tilanne pysyi l\u00e4hes muuttumattomana. T\u00e4m\u00e4 ei kuitenkaan ollut yll\u00e4tys, sill\u00e4 luotettavan ja hyv\u00e4ksi havaitun mekaniikan toimintaan ei tarvinnut puuttua. Ainoana merkitt\u00e4v\u00e4n\u00e4 parannuksena Safety-Girder X-runkoa tarkistettiin suuremman alustan mukauttamiseksi ja sivut\u00f6rm\u00e4yssuojan parantamiseksi.<\/p><p> <\/p><h2>Viidennen sukupolven Bel Air<\/h2><p>Nelj\u00e4nnen sukupolven Bel Air sai hyv\u00e4n vastaanoton ostajilta, joten Chevroletille oli luonnollista, ettei se muuttanut resepti\u00e4 liikaa seuraajassaan. T\u00e4m\u00e4n seurauksena <strong>uusi auto oli hienovarainen ja tasapainoinen parannus korvattavaan malliin<\/strong>. Merkitt\u00e4vin ero oli takana, jossa tutut kissansilm\u00e4t v\u00e4istyiv\u00e4t py\u00f6reiden takavalojen tielt\u00e4. Lis\u00e4ksi t\u00e4m\u00e4 malli toi k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisen ja tilavan farmariauton takaisin korivaihtoehtona.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-f986a52 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"f986a52\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-417388d\" data-id=\"417388d\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8070b07 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"8070b07\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bel_air_5-1024x683.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-11503\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bel_air_5-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bel_air_5-600x400.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bel_air_5-300x200.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bel_air_5-768x512.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bel_air_5-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bel_air_5-2048x1366.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-f5cbf6d elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"f5cbf6d\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-636f4f3\" data-id=\"636f4f3\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6d84dff elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6d84dff\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Tuotannon alussa nelj\u00e4nnen sukupolven Bel Airissa oli samat moottorit kuin edelt\u00e4jiss\u00e4\u00e4n. <strong>Ajan my\u00f6t\u00e4 n\u00e4m\u00e4 autot saivat kuitenkin useita upouusia moottoreita, muun muassa juuri suunnitellun suorakuutosmoottorin ja ison, 6,7-litraisen V8-moottorin, joka kehitti jopa 425 hevosvoimaa<\/strong>. My\u00f6sk\u00e4\u00e4n vaihteistovaihtoehtoihin ei tullut muutoksia verrattuna edelt\u00e4v\u00e4\u00e4n autoon.  <\/p><p> <\/p><h2>Bel Airin kuudes sukupolvi<\/h2><p>Vuonna 1965 Chevyn bestsellerin kuudes sukupolvi esiteltiin yleis\u00f6lle. Uusi auto muotoiltiin alusta alkaen uudelleen, ja sen korilinjat muuttuivat aggressiivisemmiksi ja ter\u00e4v\u00e4mmiksi. Se kasvoi my\u00f6s kooltaan, ja ajoneuvon pituus ylitti ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa 210 tuumaa. Korimuotojen valikoima supistui kaksi- tai neliovisiin sedaneihin ja farmariautoon. My\u00f6hemmiss\u00e4 autoissa saattoi olla lis\u00e4varusteena kolmannen rivin istuimet, jotka mahdollistivat jopa yhdeks\u00e4n matkustajan majoituksen.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-4dee794 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"4dee794\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-f8778f0\" data-id=\"f8778f0\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9537924 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"9537924\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bel_air_6-1024x576.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-11527\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bel_air_6-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bel_air_6-600x338.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bel_air_6-300x169.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bel_air_6-768x432.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bel_air_6-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bel_air_6-2048x1152.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-f0f17de elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"f0f17de\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-d3bc626\" data-id=\"d3bc626\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b72d612 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"b72d612\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Konepellin alla t\u00e4ss\u00e4 Bel Air -mallissa oli useita voimansiirtovaihtoehtoja. Parin 6-sylinterisen rivimoottorin lis\u00e4ksi oli pitk\u00e4 luettelo erilaisia V8-moottoreita, joista suurimman tilavuus oli 7,0 litraa. Vaihteistovaihtoehtoja olivat kolmi- ja nelivaihteiset manuaalivaihteistot sek\u00e4 pari automaattivaihteistoa. Yleisesti ottaen n\u00e4m\u00e4 autot tarjosivat kohtuullisen suorituskyvyn ja tuohon aikaan n\u00e4hden enemm\u00e4n kuin hyv\u00e4ksytt\u00e4v\u00e4n polttoainetalouden.  <\/p><p> <\/p><h2>Viimeinen Bel Air -sukupolvi Yhdysvalloissa<\/h2><p>Kun Bel Airin seitsem\u00e4s sukupolvi esiteltiin vuonna 1970, suurten sedanien myynti oli vapaassa pudotuksessa.  <strong>T\u00e4m\u00e4n kompensoimiseksi Chevrolet keskittyi uuden autonsa ensisijaisena markkina-alueena autokanta-asiakkaisiin.<\/strong>  Sen tavoitteena oli olla edullisempi vaihtoehto Capricelle ja Impalalle, joiden kanssa se jakoi yleisen muotoilun. Siihen kuuluivat muun muassa ter\u00e4v\u00e4t reunat ja laatikkomainen runko. Kuten edelt\u00e4j\u00e4ns\u00e4, uusi Bel Air oli saatavana sedanina tai jopa yhdeks\u00e4npaikkaisena farmariautona.<\/p><p>Kaikki saatavilla olevat moottori- ja vaihteistovaihtoehdot on s\u00e4ilytetty edelt\u00e4vist\u00e4 malleista, vaikkakin supistetussa valikoimassa.  <strong>Bel Air oli aikanaan viimeinen amerikkalainen t\u00e4ysikokoinen auto, jossa oli manuaalivaihteisto.<\/strong>  Muita ihon alle tehtyj\u00e4 p\u00e4ivityksi\u00e4 olivat muun muassa mittarit, jotka n\u00e4yttiv\u00e4t polttoaineen hetkellisen kulutuksen, ja puskurit, jotka kest\u00e4v\u00e4t alhaisen nopeuden iskuja.  <\/p><p>Caprice menestyi hyvin tyypillisen\u00e4 poliisi- tai taksiautona, mutta Bel Air ei menestynyt yht\u00e4 hyvin. T\u00e4m\u00e4n seurauksena Chevrolet p\u00e4\u00e4tti lopettaa sen k\u00e4yt\u00f6n vuonna 1970 ja keskitty\u00e4 sen korkeatasoisempiin ja paremmin myyviin sisaruksiin. Bel Air oli kuitenkin saatavilla Kanadassa kahdeksannen sukupolven mallina viel\u00e4 muutaman vuoden ajan.<\/p><p> <\/p><h2>Chevrolet Bel Air ker\u00e4ilyautona<\/h2><p>Chevrolet Bel Air on aikakautensa ikoni, ja se on eritt\u00e4in suosittu autoharrastajien ja ker\u00e4ilij\u00f6iden keskuudessa.  <strong>Silti mallivuosien v\u00e4lill\u00e4 on eroja, sill\u00e4 kaikilla ei ole suurta kysynt\u00e4\u00e4.<\/strong>  Esimerkiksi toisen sukupolven autot ovat haluttuja, ja tulevat luultavasti aina olemaan. Toisaalta my\u00f6hemm\u00e4t mallit ovat suosittuja kaupunkiristeilij\u00f6it\u00e4, ja ne muutetaan usein mataliksi. Useimmille asiantuntijoille kolmannen sukupolven autot ovat kuitenkin Bel Air -malliston huipentuma, mink\u00e4 vuoksi ne ovat my\u00f6s kalleimpia. Kunnosta riippuen n\u00e4it\u00e4 autoja myyd\u00e4\u00e4n 20 000-150 000 dollarilla.<\/p><p> <\/p><h2>Chevrolet Bel Air &#8211; lyhyesti<\/h2><p>Chevroletien suosituimpiin ajoneuvoihin kuuluva Bel Air oli tuotannossa vuosina 1950-1981.  <strong>T\u00e4n\u00e4 aikana autoa uudistettiin useita kertoja, ja tuloksena oli kahdeksan erilaista sukupolvea. Joistakin niist\u00e4, kuten toisen ja kolmannen sukupolven malleista, on tullut 60-luvun ja rock&#8217;n&#8217;rollin ikoneita.<\/strong>  Toki Bel Airin tuotanto lopetettiin 80-luvulla. Sen perint\u00f6 el\u00e4\u00e4 kuitenkin edelleen sen synnytt\u00e4miss\u00e4 haloajoneuvoissa, kuten Chevrolet Impalassa.  <\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jokaisella vuosikymmenell\u00e4 on ikoninsa, jotakin, jonka useimmat ihmiset yhdist\u00e4v\u00e4t ensimm\u00e4isen\u00e4 kyseiseen ajanjaksoon, kun se mainitaan.  <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11390,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[36],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Chevrolet Bel Air myyt\u00e4v\u00e4n\u00e4 - Piston Addict<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Kaikki mit\u00e4 sinun tarvitsee tiet\u00e4\u00e4 Chevrolet Bel Airista. Katso kaikki Chevrolet Bel Airin autohuutokaupat PistonAddict.com-sivustolla.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/chevrolet-bel-air-myytavana\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Chevrolet Bel Air myyt\u00e4v\u00e4n\u00e4 - Piston Addict\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kaikki mit\u00e4 sinun tarvitsee tiet\u00e4\u00e4 Chevrolet Bel Airista. Katso kaikki Chevrolet Bel Airin autohuutokaupat PistonAddict.com-sivustolla.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/chevrolet-bel-air-myytavana\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Piston Addict\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-07-11T14:48:01+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-07-11T15:00:07+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bel_air_intro-1024x1024.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"mathieu_kubiweb\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Kirjoittanut\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"mathieu_kubiweb\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/chevrolet-bel-air-myytavana\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/chevrolet-bel-air-myytavana\/\"},\"author\":{\"name\":\"mathieu_kubiweb\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#\/schema\/person\/d4fe5a0ced92ae7c6a7c508ba01ca6f4\"},\"headline\":\"Chevrolet Bel Air myyt\u00e4v\u00e4n\u00e4\",\"datePublished\":\"2022-07-11T14:48:01+00:00\",\"dateModified\":\"2022-07-11T15:00:07+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/chevrolet-bel-air-myytavana\/\"},\"wordCount\":1478,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/chevrolet-bel-air-myytavana\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bel_air_intro.jpg\",\"articleSection\":[\"Uncategorized @fi\"],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/chevrolet-bel-air-myytavana\/\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/chevrolet-bel-air-myytavana\/\",\"name\":\"Chevrolet Bel Air myyt\u00e4v\u00e4n\u00e4 - Piston Addict\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/chevrolet-bel-air-myytavana\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/chevrolet-bel-air-myytavana\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bel_air_intro.jpg\",\"datePublished\":\"2022-07-11T14:48:01+00:00\",\"dateModified\":\"2022-07-11T15:00:07+00:00\",\"description\":\"Kaikki mit\u00e4 sinun tarvitsee tiet\u00e4\u00e4 Chevrolet Bel Airista. Katso kaikki Chevrolet Bel Airin autohuutokaupat PistonAddict.com-sivustolla.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/chevrolet-bel-air-myytavana\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/chevrolet-bel-air-myytavana\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/chevrolet-bel-air-myytavana\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bel_air_intro.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bel_air_intro.jpg\",\"width\":2500,\"height\":2500},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/chevrolet-bel-air-myytavana\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Kotisivu\",\"item\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/kotisivu-2\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Chevrolet Bel Air myyt\u00e4v\u00e4n\u00e4\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#website\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/\",\"name\":\"Piston Addict\",\"description\":\"Only interesting vehicles\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#organization\",\"name\":\"Piston Addict\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/logo-6.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/logo-6.png\",\"width\":970,\"height\":200,\"caption\":\"Piston Addict\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#\/schema\/person\/d4fe5a0ced92ae7c6a7c508ba01ca6f4\",\"name\":\"mathieu_kubiweb\",\"sameAs\":[\"https:\/\/pistonaddict.com\"],\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/author\/mathieu_kubiweb\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Chevrolet Bel Air myyt\u00e4v\u00e4n\u00e4 - Piston Addict","description":"Kaikki mit\u00e4 sinun tarvitsee tiet\u00e4\u00e4 Chevrolet Bel Airista. Katso kaikki Chevrolet Bel Airin autohuutokaupat PistonAddict.com-sivustolla.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/chevrolet-bel-air-myytavana\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"Chevrolet Bel Air myyt\u00e4v\u00e4n\u00e4 - Piston Addict","og_description":"Kaikki mit\u00e4 sinun tarvitsee tiet\u00e4\u00e4 Chevrolet Bel Airista. Katso kaikki Chevrolet Bel Airin autohuutokaupat PistonAddict.com-sivustolla.","og_url":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/chevrolet-bel-air-myytavana\/","og_site_name":"Piston Addict","article_published_time":"2022-07-11T14:48:01+00:00","article_modified_time":"2022-07-11T15:00:07+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":1024,"url":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bel_air_intro-1024x1024.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"mathieu_kubiweb","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Kirjoittanut":"mathieu_kubiweb","Arvioitu lukuaika":"7 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/chevrolet-bel-air-myytavana\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/chevrolet-bel-air-myytavana\/"},"author":{"name":"mathieu_kubiweb","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#\/schema\/person\/d4fe5a0ced92ae7c6a7c508ba01ca6f4"},"headline":"Chevrolet Bel Air myyt\u00e4v\u00e4n\u00e4","datePublished":"2022-07-11T14:48:01+00:00","dateModified":"2022-07-11T15:00:07+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/chevrolet-bel-air-myytavana\/"},"wordCount":1478,"publisher":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/chevrolet-bel-air-myytavana\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bel_air_intro.jpg","articleSection":["Uncategorized @fi"],"inLanguage":"fi"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/chevrolet-bel-air-myytavana\/","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/chevrolet-bel-air-myytavana\/","name":"Chevrolet Bel Air myyt\u00e4v\u00e4n\u00e4 - Piston Addict","isPartOf":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/chevrolet-bel-air-myytavana\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/chevrolet-bel-air-myytavana\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bel_air_intro.jpg","datePublished":"2022-07-11T14:48:01+00:00","dateModified":"2022-07-11T15:00:07+00:00","description":"Kaikki mit\u00e4 sinun tarvitsee tiet\u00e4\u00e4 Chevrolet Bel Airista. Katso kaikki Chevrolet Bel Airin autohuutokaupat PistonAddict.com-sivustolla.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/chevrolet-bel-air-myytavana\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/chevrolet-bel-air-myytavana\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/chevrolet-bel-air-myytavana\/#primaryimage","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bel_air_intro.jpg","contentUrl":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bel_air_intro.jpg","width":2500,"height":2500},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/chevrolet-bel-air-myytavana\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Kotisivu","item":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/kotisivu-2\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Chevrolet Bel Air myyt\u00e4v\u00e4n\u00e4"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#website","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/","name":"Piston Addict","description":"Only interesting vehicles","publisher":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#organization","name":"Piston Addict","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/logo-6.png","contentUrl":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/logo-6.png","width":970,"height":200,"caption":"Piston Addict"},"image":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/#\/schema\/person\/d4fe5a0ced92ae7c6a7c508ba01ca6f4","name":"mathieu_kubiweb","sameAs":["https:\/\/pistonaddict.com"],"url":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/author\/mathieu_kubiweb\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11568"}],"collection":[{"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11568"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11568\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11583,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11568\/revisions\/11583"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11390"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11568"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11568"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11568"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}