{"id":76292,"date":"2023-12-01T10:53:23","date_gmt":"2023-12-01T09:53:23","guid":{"rendered":"https:\/\/pistonaddict.com\/product\/ferrari-488-gtb\/"},"modified":"2023-12-20T11:45:33","modified_gmt":"2023-12-20T10:45:33","slug":"ferrari-488-gtb","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/pistonaddict.com\/et\/product\/ferrari-488-gtb\/","title":{"rendered":"Ferrari 488 GTB"},"content":{"rendered":"

Auto ajalugu<\/strong><\/p>\n

2015. aastal 458 Italia asemel esitles Ferrari 488 GTB, mis oli esimene turbomootoriga V8-mootoriga Ferrari p\u00e4rast legendaarset F40. Kuigi 488 GTB oli v\u00e4iksema t\u00f6\u00f6mahuga, sest selles oli ainult 3,9-liitrine V8, oli tal 100 hobuj\u00f5udu rohkem kui 458 Italia, s.o h\u00e4mmastavad 670 hobuj\u00f5udu. Veelgi p\u00f5nevam oli aga v\u00e4\u00e4ndemoment, mis on muljetavaldav 760 Nm ja tagab v\u00e4lkkiire kiirenduse, kohese gaasireaktsiooni ja uskumatu s\u00f5idud\u00fcnaamika. 100 km\/h on saavutatav vaid 3 sekundiga ja 330 km\/h tippkiirus k\u00f5lab uskumatult. V\u00e4hese l\u00e4bis\u00f5idu, p\u00f5nevate lisavarustuse ja s\u00fcsinikdioksiidist pidurite t\u00f5ttu on meie pakutav 488 GTB t\u00f5eline juhi mudel, mis on valmis teid h\u00e4mmastama h\u00e4vituslennuki v\u00f5imsuse, rafineerituse ja s\u00f5idud\u00fcnaamika poolest.<\/p>\n

Sisustus<\/strong><\/p>\n

Kuna seda Ferrarit hoiti hoolikalt, on must nahk ja Alcantara interj\u00f6\u00f6r v\u00e4ga heas seisukorras, ilma kasutamisj\u00e4lgedeta. Selle auto esialgne omanik valis sellised lisaseadmed nagu s\u00fcsinikust seljatoega istmed koos naha ja Alcantara kombinatsiooniga, digitaalne n\u00e4idik roolil ja s\u00fcsinikust sisustusseadmed. K\u00f5ik need n\u00e4evad t\u00e4iesti head v\u00e4lja, ilma kriimustusteta, ja lisavad sellele autole j\u00f5udluse tunnet. Mingeid muudatusi ei ole tehtud ja k\u00f5ik toimib t\u00e4ielikult nii, nagu oodatud.<\/p>\n

Tingimus<\/strong><\/p>\n

Algselt tarniti see Ferrari 488 GTB 2016. aasta aprillis oma esimesele omanikule Prantsusmaale ja m\u00fc\u00fcja omandas selle 2022. aastal. See superauto on laitmatus seisukorras, l\u00e4bis\u00f5idum\u00f5\u00f5diku n\u00e4it on vaid 20 500 kilomeetrit. Autoga ei ole kunagi v\u00f5isteldud, j\u00e4lgitud ega osalenud \u00f5nnetustes. Alati hoolikalt hooldatud, 2023. aasta novembri l\u00f5pus remonditud pidurid ja viimane t\u00e4ielik hooldus sama aasta mais. Tulevased omanikud on r\u00f5\u00f5msad, kui nad teavad, et sellele eksemplarile kehtib laiendatud Ferrari garantii (Ferrari Power), mis on \u00fclekantav. Hooldus on alati teostatud volitatud edasim\u00fc\u00fcja poolt ja see on dokumenteeritud. \u00dcks selle auto m\u00fc\u00fcgiargumente on aga selle lisavarustuse pikk nimekiri. Sellel 488 GTB-l on ATF-s\u00fcsteem, keraamilised pidurid koos v\u00e4rvitud pidurisadulatega, s\u00fcsinikkiust uste paneelid ja istmed, esi- ja tagaosa PDC, vedrustuse t\u00f5stuk ja s\u00fcsinikkiust lisad<\/strong>. K\u00f5ik see teeb sellest unikaalse auto, millel on ideaalsed juhi n\u00e4itajad.<\/p>\n

V\u00e4limus ja rattad<\/strong><\/p>\n

See 488 GTB on viimistletud silmatorkavas Grigio Silverstone’i toonis ja selle juurde kuulub ka must interj\u00f6\u00f6r, mis muudab selle auto \u00fcsna t\u00e4helepanuv\u00e4\u00e4rseks. Kuigi see ei ole punane, on see tumehallis veelgi ilusam ja diskreetsem. Loomulikult on kere ilma kriimustuste ja m\u00f5lkideta. See fantastiline 488 GTB on valmis oma 670-hobuj\u00f5ulist v\u00f5imsust muutma ainulaadseks s\u00f5idukogemuseks, sest tema 20-tollised veljed on \u00fcmbritsetud uhiuute ja \u00f5igete Pirelli rehvidega.<\/p>\n

<\/strong>Dokumentatsioon<\/strong><\/p>\n

Professionnal m\u00fc\u00fcb seda s\u00f5idukit koos asjakohaste dokumentidega, asub Prantsusmaal. CarVerticali aruanne<\/a> on puhas; puuduvad t\u00f5endid \u00f5nnetuste, \u00f5nnetusjuhtumite remondi, omandi\u00f5iguse v\u00f5i juriidiliste probleemide kohta. Olemas on andmed regulaarse hoolduse, m\u00fc\u00fcgiarvete ja kviitungite kohta. Laiendatud tehasegarantii selle mudeliga 12 kuuks<\/strong> ja vastavustunnistus (v\u00e4\u00e4rtusega 2000 eurot) on t\u00e4iendavaks t\u00f5endiks, et tegemist on tipptasemel kollektsioneerimiss\u00f5idukiga.<\/p>\n


\nVaadake selle kauni Ferrari 488 GTB k\u00fclmk\u00e4ivitusvideot:<\/strong><\/p>\n