{"id":47836,"date":"2024-01-16T09:00:29","date_gmt":"2024-01-16T08:00:29","guid":{"rendered":"https:\/\/pistonaddict.com\/product\/morgan-roadster-v6-3-0\/"},"modified":"2024-03-20T09:43:31","modified_gmt":"2024-03-20T08:43:31","slug":"morgan-roadster-v6-3-0","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/product\/morgan-roadster-v6-3-0\/","title":{"rendered":"Morgan Roadster V6 3.0"},"content":{"rendered":"

Historia del coche<\/strong><\/p>\n

El actual propietario de este elegante roadster adquiri\u00f3 el coche en 2010, cuando solo ten\u00eda tres a\u00f1os. Se entreg\u00f3 nuevo y pas\u00f3 toda su vida en Espa\u00f1a, utiliz\u00e1ndose para relajantes paseos por la costa. Esta generaci\u00f3n del venerable roadster de Morgan se present\u00f3 en 2004, y aunque era casi indistinguible desde el exterior, presentaba una mejora muy bienvenida bajo ese largo cap\u00f3: el V6 Duratec de 3,0 litros de Ford. Con 24 v\u00e1lvulas, una construcci\u00f3n moderna y una fiabilidad inigualable, el V6 de Ford es mejor que el viejo V8 de Rover que utilizaba Morgan en casi todos los sentidos. Este motor entrega unos respetables 223 CV, y como el V6 es m\u00e1s corto que el V8, est\u00e1 situado m\u00e1s hacia el centro del coche, lo que hace que se maneje mejor. Como probablemente sepas, uno de los secretos de la din\u00e1mica de conducci\u00f3n \u00fanica de Morgan es su chasis, parcialmente fabricado en madera. As\u00ed que, cuando tienes un roadster que pesa poco menos de una tonelada, vives una experiencia de conducci\u00f3n v\u00edvida y notas cada detalle de c\u00f3mo conduce, acelera y se maneja. Y, por cierto, puede alcanzar los 100 km\/h en 5,5 segundos, lo que lo hace muy emocionante de conducir.<\/p>\n

Condici\u00f3n<\/strong><\/p>\n

Este Morgan Roadster ha recorrido poco m\u00e1s de 41.000 kil\u00f3metros y tiene dos propietarios desde nuevo. El estado general es muy bueno, sin da\u00f1os, choques ni reparaciones exteriores. Se mantuvo regularmente sin modificaciones en el motor, la carrocer\u00eda o la suspensi\u00f3n. El propietario revis\u00f3 recientemente los frenos e hizo un an\u00e1lisis de aceite que dio negativo, lo que significa que el motor est\u00e1 en perfectas condiciones. Era de esperar, ya que el V6 de 3.0 litros de Ford es conocido por su durabilidad y longevidad.<\/p>\n

Interior<\/strong><\/p>\n

Una de las mejores caracter\u00edsticas del Morgan Roadster era su interior cl\u00e1sico pero elegante y, en este caso, se ha mejorado con el legendario volante de madera Moto-Lita. El salpicadero de madera cuenta con instrumentaci\u00f3n completa, sistema de audio y reloj. Al mismo tiempo, los asientos est\u00e1n tapizados en un bonito cuero beige, que est\u00e1 en perfecto estado y combina a la perfecci\u00f3n con el color exterior. El techo convertible negro tambi\u00e9n est\u00e1 en gran forma y rara vez se utiliza ya que el veh\u00edculo fue almacenado en el garaje y conducido en buen tiempo. Tambi\u00e9n se incluye la cubierta interior original de Morgan.<\/p>\n

Exterior y ruedas<\/strong><\/p>\n

Oficialmente llamado Verde Connaught pero m\u00e1s famoso como BRG (British Racing Green), este Morgan est\u00e1 acabado en el color m\u00e1s deseable de todos. Un tono oscuro cl\u00e1sico que combina a la perfecci\u00f3n con el interior beige es la especificaci\u00f3n definitiva para cualquier roadster brit\u00e1nico cl\u00e1sico. La carrocer\u00eda est\u00e1 en perfecto estado, sin ara\u00f1azos ni decoloraci\u00f3n y con detalles interesantes como los faros antiniebla, las insignias y las correas de cuero que sujetan el cap\u00f3 (la pegatina del cap\u00f3 se puede quitar f\u00e1cilmente). El aspecto se completa con el juego de llantas de alambre de 18 pulgadas envueltas en neum\u00e1ticos Yokohama, junto con la rueda de repuesto de tama\u00f1o completo montada en la parte trasera. Las ruedas pueden parecer de los a\u00f1os 40, pero son totalmente nuevas y han sido recreadas con esmero para adaptarse a las gomas modernas.<\/p>\n

Documentaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n

Se trata de un veh\u00edculo de propiedad privada con documentaci\u00f3n en regla situado en Palma de Mallorca, Espa\u00f1a. Los informes est\u00e1n limpios; no existen pruebas de accidentes, reparaciones de accidentes, propiedad o problemas legales. Hay registros de mantenimiento regular que se remontan a 2020.
\nPuedes consultar el CarFax de este Morgan Roadster V6 descapotable aqu\u00ed<\/a>. ITV pasada y v\u00e1lida hasta el 4 de agosto de 2024<\/strong>.<\/p>\n

Equipamiento y extras<\/strong><\/p>\n

– Volante de madera Motolita classic
\n– Salpicadero de madera
\n– Pomo de la palanca de cambios de acero
\n– Bolsillos laterales en las puertas de cuero
\n– Embellecedores del travesa\u00f1o del escudo Morgan
\n– Embellecedores interiores de cerraduras con escudo Morgan
\n– Reloj
\n– Radio CD\/MP3 Blaupunkt
\n– 2 luces delanteras adicionales
\n– Cintur\u00f3n interior de cuero forrado con piel de oveja en la parte superior del cap\u00f3
\n– Parasoles de cuero negro
\n– Desconectador de bater\u00eda antirrobo
\n– Barra delantera para insignias\/escudos
\n– Funda de capota de cuero negro con escudo Morgan
\n– 2 fundas de cuero negro para cristales de metacrilato con escudo Morgan
\n– Funda de protecci\u00f3n interior para el coche (tela azul) con escudo Morgan<\/p>\n

Vea el v\u00eddeo de arranque en fr\u00edo de este precioso Morgan Roadster V6 descapotable :<\/strong><\/p>\n