{"id":7946,"date":"2022-05-17T19:56:39","date_gmt":"2022-05-17T17:56:39","guid":{"rendered":"https:\/\/pistonaddict.com\/?p=7946"},"modified":"2022-05-19T07:58:34","modified_gmt":"2022-05-19T05:58:34","slug":"se-vende-shelby-ac-cobra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/se-vende-shelby-ac-cobra\/","title":{"rendered":"Se vende Shelby AC Cobra"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"7946\" class=\"elementor elementor-7946 elementor-7939\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-042f62c elementor-section-full_width elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"042f62c\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-57a62c3\" data-id=\"57a62c3\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-663207f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"663207f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 18-04-2024 *\/\n.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap{background-color:#69727d;color:#fff}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap{color:#69727d;border:3px solid;background-color:transparent}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap{margin-top:8px}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap-letter{width:1em;height:1em}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap{float:left;text-align:center;line-height:1;font-size:50px}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap-letter{display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t<p>Desde el criador de pollos de un peque\u00f1o pueblo hasta el ganador de las 24 Horas de Le Mans de 1959, la vida de Carroll Shelby estuvo llena de eventos legendarios y llena de \u00e9xitos. Fue un hombre que venci\u00f3 a Enzo Ferrari en su propio juego, gan\u00f3 Le Mans como piloto y l\u00edder de equipo, y vivi\u00f3 lo suficiente para ver generaciones y generaciones de Shelby Mustang entregados a los clientes. <strong>Sin embargo, su creaci\u00f3n m\u00e1s significativa e ic\u00f3nica se bas\u00f3 en un roadster brit\u00e1nico al que se le inyect\u00f3 la buena dosis de potencia estadounidense V8, vendido bajo el nombre de Shelby AC Cobra<\/strong> . Este peque\u00f1o autom\u00f3vil estableci\u00f3 un legado \u00fanico en el mundo del automovilismo como uno de los autos de carrera m\u00e1s exitosos jam\u00e1s construidos y cuyo atractivo era tan grande que continu\u00f3 fabric\u00e1ndose mucho despu\u00e9s de que Shelby dejara de recibir pedidos. Aqu\u00ed est\u00e1 su historia.<\/p><p>A fines de los a\u00f1os 50, Carroll Shelby estaba en la cima del juego de carreras. Al volante de autos Maserati, se convirti\u00f3 en uno de los pilotos de carreras estadounidenses m\u00e1s exitosos y, en 1959, consigui\u00f3 un concierto con el equipo Aston Martin para las 24 Horas de Le Mans. Con su compa\u00f1ero de equipo Roy Salvadori, Shelby logr\u00f3 ganar la prestigiosa carrera y figurar como uno de los pocos pilotos estadounidenses en lograrlo. Era conocido como una de las personas m\u00e1s trabajadoras en el deporte desde que particip\u00f3 en campeonatos de resistencia y GT y en carreras de larga distancia como la Carrera Panamericana en M\u00e9xico. <strong>Sin embargo, nadie sab\u00eda que Shelby conduc\u00eda bajo fuertes dolores debido a su condici\u00f3n card\u00edaca y bajo fuertes medicamentos<\/strong> . En la d\u00e9cada de 1960, el dolor era insoportable y se vio obligado a retirarse para preservar su salud. Aunque ya no compet\u00eda, se las arregl\u00f3 para permanecer en el negocio de los autom\u00f3viles como distribuidor de autom\u00f3viles y propietario de la escuela de conducci\u00f3n de carreras que abri\u00f3 en 1962. Sin embargo, su mayor sue\u00f1o era hacer un auto deportivo con su propio nombre a pesar de todo.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-bc0b39b elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"bc0b39b\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-fd7f211\" data-id=\"fd7f211\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9ec2abb elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"9ec2abb\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! 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La compa\u00f1\u00eda de Bristol ces\u00f3 la producci\u00f3n de motores de seis cilindros en l\u00ednea, lo que signific\u00f3 que el roadster AC Ace ser\u00eda descontinuado. Shelby escuch\u00f3 la noticia e inmediatamente contact\u00f3 a AC Cars en Thames Ditton, ofreci\u00e9ndoles un trato. Su idea era importar las carrocer\u00edas sin motor del Reino Unido e instalar motores V8 estadounidenses, lo que le otorgaba al roadster liviano una enorme dosis de potencia. <\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-ec72f76 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"ec72f76\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-a2d9760\" data-id=\"a2d9760\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c867b90 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c867b90\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>La idea era simple pero genial, y Shelby comenz\u00f3 a llamar a sus conexiones en la industria automotriz, tratando de asegurar el suministro de los motores y el apoyo financiero. <strong>No mucha gente sabe que su primera opci\u00f3n fue Chevrolet V8 de bloque peque\u00f1o, pero GM no estaba interesado. Luego recurri\u00f3 a Ford Motor Company, que le suministr\u00f3 un par de motores V8 y algunas piezas para el prototipo.<\/strong>. Para ser honesto, en 1961\/62, nadie cre\u00eda que Shelby pudiera hacer nada, pero con su peque\u00f1o y talentoso grupo de mec\u00e1nicos, Shelby complet\u00f3 el primer prototipo en cuesti\u00f3n de d\u00edas.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-178a173 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"178a173\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-abb7714\" data-id=\"abb7714\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-54ed24d elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"54ed24d\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>La leyenda dice que tuvo la idea del nombre en su sue\u00f1o, pero en 1962, Shelby comenz\u00f3 a promocionar Cobra muy pronto. El primer Cobra, n\u00famero de chasis CSX2000, estaba propulsado por un motor 260 V8 que generaba 260 hp, acoplado a una transmisi\u00f3n de relaci\u00f3n cerrada de 4 velocidades. Con un peso en vac\u00edo de alrededor de 2000 libras (920 kg), el autom\u00f3vil fue una maravilla para conducir, con tiempos de 0 a 60 mph de aproximadamente 5 segundos y una velocidad m\u00e1xima de cerca de 150 mph. <\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-4576332\" data-id=\"4576332\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7b15fd8 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"7b15fd8\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shelby_cobra_260_prototype_5-1024x680.jpeg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-8057\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shelby_cobra_260_prototype_5-1024x680.jpeg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shelby_cobra_260_prototype_5-600x399.jpeg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shelby_cobra_260_prototype_5-300x199.jpeg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shelby_cobra_260_prototype_5-768x510.jpeg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shelby_cobra_260_prototype_5-1536x1021.jpeg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shelby_cobra_260_prototype_5-2048x1361.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-0cfb1a4 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"0cfb1a4\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-879be93\" data-id=\"879be93\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-74f497f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"74f497f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>En 1962, esos n\u00fameros eran mucho mejores que los de cualquier Corvette, lo que significaba que Cobra pod\u00eda superar a los Ferrari en las carreras de sem\u00e1foros. Shelby y su equipo quedaron fascinados con las pruebas iniciales y el potencial del auto. Sin embargo, hab\u00eda otro problema.<\/p><p>Para promocionar el autom\u00f3vil y obtener m\u00e1s ayuda de Ford, Shelby necesitaba obtener la homologaci\u00f3n SCCA para las carreras. El libro de reglas del Sports Car Club of America establece que para competir, el fabricante debe construir al menos 100 ejemplos. <strong>En ese momento, Shelby ten\u00eda muy pocos autos construidos (algunas fuentes dicen que 12 veh\u00edculos completos), y no hab\u00eda ninguna posibilidad de que pudiera fabricar 100 autos<\/strong> . As\u00ed que decidi\u00f3 hacer un peque\u00f1o truco. El equipo de Shelby volvi\u00f3 a pintar cada autom\u00f3vil varias veces, los prest\u00f3 a revistas en diferentes colores y public\u00f3 varias fotograf\u00edas de autom\u00f3viles en diferentes versiones. Usando eso como prueba, logr\u00f3 obtener la aprobaci\u00f3n de SCCA, lo que signific\u00f3 que Cobra recibi\u00f3 luz verde para las carreras.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-0d55665 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"0d55665\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-4f82e49\" data-id=\"4f82e49\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-259960c elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"259960c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"684\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shelby_cobra_289_4379-1024x684.jpeg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-8177\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shelby_cobra_289_4379-1024x684.jpeg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shelby_cobra_289_4379-600x401.jpeg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shelby_cobra_289_4379-300x201.jpeg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shelby_cobra_289_4379-768x513.jpeg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shelby_cobra_289_4379-1536x1027.jpeg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shelby_cobra_289_4379-2048x1369.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-a37e159\" data-id=\"a37e159\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e1f212c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"e1f212c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Este fue el comienzo de la carrera estelar de carreras de Shelby Cobra. El autom\u00f3vil domin\u00f3 de inmediato la escena de las carreras estadounidenses con su fant\u00e1stico rendimiento, peso ligero y confiabilidad del motor Ford 260 y posterior 289 V8. Muy pronto, Shelby Cobra cruz\u00f3 el oc\u00e9ano y prob\u00f3 suerte en Europa, donde se encontr\u00f3 con una competencia m\u00e1s dura pero con un \u00e9xito casi igual. <\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-0e0ba54 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"0e0ba54\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-5c7e4f2\" data-id=\"5c7e4f2\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d5183f0 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"d5183f0\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>Ferrari, Jaguar y Aston Martin se vieron amenazados por este peque\u00f1o pero incre\u00edblemente capaz auto deportivo que estuvo a punto de ganar el campeonato de autos deportivos de 1964<\/strong> . Se necesit\u00f3 toda la influencia de Enzo Ferrari para cancelar la \u00faltima carrera de la temporada, lo que signific\u00f3 que Shelby terminar\u00eda segundo. Sin embargo, en 1965, Cobra se veng\u00f3 y reclam\u00f3 el t\u00edtulo.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-ed73f36 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"ed73f36\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-64de543\" data-id=\"64de543\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-358d5df elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"358d5df\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>A pesar de que el Shelby Cobra 289 era dominante en la pista de carreras, su alto precio y rendimiento extremo significaban que era algo dif\u00edcil de vender para las personas que buscaban un auto deportivo para todos los d\u00edas. Era un 40% m\u00e1s caro que un Corvette similar y cercano al precio de un Ferrari. El autom\u00f3vil era m\u00e1s r\u00e1pido que todos sus competidores, pero la falta de un techo adecuado, un interior diminuto y espacio en el maletero significaba que solo los entusiastas incondicionales lo comprar\u00edan. Sin embargo, desde finales de 1961 hasta 1965, Carroll Shelby logr\u00f3 vender 655 Cobras con motores 289 V8.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-08d8595\" data-id=\"08d8595\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c7241a9 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"c7241a9\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shelby_cobra_289_563-1024x768.jpeg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-8153\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shelby_cobra_289_563-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shelby_cobra_289_563-scaled-520x390.jpeg 520w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shelby_cobra_289_563-600x450.jpeg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shelby_cobra_289_563-300x225.jpeg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shelby_cobra_289_563-768x576.jpeg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shelby_cobra_289_563-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shelby_cobra_289_563-2048x1536.jpeg 2048w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shelby_cobra_289_563-260x195.jpeg 260w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-fae6deb elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"fae6deb\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-08ac84b\" data-id=\"08ac84b\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a76ca8a elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"a76ca8a\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"668\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shelby_cobra_427_108-1024x668.jpeg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-8225\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shelby_cobra_427_108-1024x668.jpeg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shelby_cobra_427_108-600x392.jpeg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shelby_cobra_427_108-300x196.jpeg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shelby_cobra_427_108-768x501.jpeg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shelby_cobra_427_108-1536x1003.jpeg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shelby_cobra_427_108-2048x1337.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-89df70b elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"89df70b\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-9e6c1a6\" data-id=\"9e6c1a6\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e0c543e elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"e0c543e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Shelby era el hombre que no ten\u00eda miedo de traspasar los l\u00edmites, por lo que en 1965 la nueva variante Cobra estaba en camino. Utilizando un chasis y una carrocer\u00eda modificados, debut\u00f3 el Shelby Cobra 427. El 427 era el motor Ford de bloque grande, m\u00e1s ancho y pesado que la unidad 289 V8 m\u00e1s peque\u00f1a. <strong>Sin embargo, entreg\u00f3 mucha m\u00e1s potencia y par. Con 410 hp en un cuerpo que pesaba poco m\u00e1s de una tonelada, Cobra 427 era un cohete de vuelo bajo.<\/strong> El 0 a 60 mph fue de menos de 5 segundos, y la velocidad m\u00e1xima, para aquellos lo suficientemente valientes como para intentarlo, fue de alrededor de 170 mph. A pesar de que se trataba de una verdadera bestia del autom\u00f3vil, result\u00f3 demasiado para algunos compradores, y solo se fabricaron 343 ejemplares hasta 1968.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-235eb72 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"235eb72\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-f2c3985\" data-id=\"f2c3985\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1c5fc99 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"1c5fc99\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>La producci\u00f3n original de Shelby Cobra se detuvo en 1968. En ese momento, Carroll Shelby estaba muy involucrado con el equipo de carreras Ford GT40 y la producci\u00f3n del Shelby Mustang, por lo que no tuvo tiempo de desarrollar m\u00e1s el modelo Cobra. <strong>Pero, aunque el Cobra oficial fue descontinuado, la vida comercial de este modelo apenas hab\u00eda comenzado.<\/strong> Debido al fant\u00e1stico rendimiento, el dise\u00f1o y la leyenda circundante, la empresa AC decidi\u00f3 seguir produciendo las carrocer\u00edas, pero en lugar de enviarlas a las instalaciones de Shelby en California, termin\u00f3 los autos en Themes Ditton y los vendi\u00f3 bajo el nombre de AC Cobra.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-2ca4778 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"2ca4778\" 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Todos usaban motores Ford, los 289 o 427 V8. Despu\u00e9s de eso, AC Cobra pas\u00f3 a la siguiente fase produciendo una versi\u00f3n de Roadster ligero que se pod\u00eda pedir con un V8 de 5.0 litros m\u00e1s moderno (302 pulgadas c\u00fabicas), pero el modelo m\u00e1s emocionante se introdujo en 1997. <strong>Llamada AC Cobra Superblower, esta versi\u00f3n de la obra maestra de Shelby estaba propulsada por un motor V8 de 5 litros sobrealimentado y entregaba m\u00e1s de 350 hp a las ruedas traseras.<\/strong> En a\u00f1os posteriores, el AC Cobra estuvo disponible con un motor GM de 6.2 litros con o sin supercargador, lo que demuestra que la idea de Shelby sigue viva y coleando, incluso 60 a\u00f1os despu\u00e9s de que el CSX2000 dejara at\u00f3nitos a los conductores de prueba.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-0488769 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"0488769\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-25 elementor-top-column elementor-element elementor-element-8bc6df8\" data-id=\"8bc6df8\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-e99448c\" data-id=\"e99448c\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ed48c5e elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"ed48c5e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shelby_cobra2.jpeg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-8033\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shelby_cobra2.jpeg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shelby_cobra2-520x390.jpeg 520w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shelby_cobra2-600x450.jpeg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shelby_cobra2-300x225.jpeg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shelby_cobra2-768x576.jpeg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shelby_cobra2-260x195.jpeg 260w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-25 elementor-top-column elementor-element elementor-element-d063876\" data-id=\"d063876\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desde el criador de pollos de un peque\u00f1o pueblo hasta el ganador de las 24 Horas de Le Mans de 1959, la vida de Carroll Shelby estuvo llena de eventos legendarios y llena de \u00e9xitos. <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8127,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[34],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Se vende Shelby AC Cobra - nombre del Piston Addict<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Todo lo que necesitas saber sobre el Shelby AC Cobra. 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