{"id":25220,"date":"2023-01-25T09:43:28","date_gmt":"2023-01-25T08:43:28","guid":{"rendered":"https:\/\/pistonaddict.com\/maserati-5000-gt-en-subasta\/"},"modified":"2023-01-25T09:47:58","modified_gmt":"2023-01-25T08:47:58","slug":"maserati-5000-gt-en-subasta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/maserati-5000-gt-en-subasta\/","title":{"rendered":"Maserati 5000 GT en subasta"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"25220\" class=\"elementor elementor-25220 elementor-25092\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-88953f4 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"88953f4\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-b072203\" data-id=\"b072203\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ea12dbc elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ea12dbc\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 18-04-2024 *\/\n.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap{background-color:#69727d;color:#fff}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap{color:#69727d;border:3px solid;background-color:transparent}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap{margin-top:8px}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap-letter{width:1em;height:1em}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap{float:left;text-align:center;line-height:1;font-size:50px}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap-letter{display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t<p>La mayor\u00eda de los fabricantes de autom\u00f3viles ven claramente c\u00f3mo deben ser sus l\u00edneas de modelos actuales y futuras. Y muchos de ellos, o al menos los que tienen \u00e9xito, saben mantener sus ideas. Pero en situaciones de mercado siempre cambiantes, los fabricantes a veces no tienen el coche adecuado para el momento. Y cuando esto ocurre, se introduce r\u00e1pidamente un nuevo modelo para llenar el vac\u00edo.<\/p>\n<p>Un ejemplo es cuando BMW ide\u00f3 un Isseta asequible y muy vendido, que ayud\u00f3 a la empresa a superar sus dificultades financieras. O el Camaro, la apresurada pero exitosa respuesta de Chevy al Mustang. Pero en algunas raras ocasiones, basta con un comprador potencial con los bolsillos suficientemente llenos para que se desarrolle un nuevo modelo. Y una de esas situaciones se produjo a finales de los a\u00f1os 50, cuando Maserati present\u00f3 su 5000 GT.<\/p>\n<\/p>\n<h2>La historia del Maserati 5000 GT<\/h2>\n<p>Gracias a su gran tama\u00f1o y volumen de producci\u00f3n, los grandes fabricantes de autom\u00f3viles pueden establecer normas industriales o, al menos, seguir con \u00e9xito las establecidas por otros. Como resultado, suelen tener abundancia de modelos de venta r\u00e1pida adecuados para la \u00e9poca y se venden bien. Sin embargo, los peque\u00f1os fabricantes no pueden permitirse este lujo y a menudo tienen que buscar nichos de mercado espec\u00edficos que las grandes empresas no han explorado. Y para ello, sus directivos tienen que ser creativos, ingeniosos y, lo m\u00e1s importante, pensar con originalidad. Y si se hace bien, este pensamiento lateral puede producir, y a veces produce, algunos coches espectaculares.<\/p>\n<p>Una historia que ilustra claramente esto tuvo lugar a finales de los a\u00f1os 50. En esta \u00e9poca, Maserati ten\u00eda dificultades para vender sus coches. Intentando dar la vuelta a esta desesperada situaci\u00f3n, el hijo del propietario, Omar Orsi, hizo folletos mostrando sus coches insignia: un 3500 gran turismo y un 450S. A continuaci\u00f3n se enviaron a una selecci\u00f3n de personas adineradas, con la esperanza de captar su atenci\u00f3n. Y este enfoque directo y audaz acab\u00f3 dando sus frutos, atrayendo a varios reputados entusiastas del autom\u00f3vil.<\/p>\n<p>Uno de ellos fue Mohammad Reza Pahlavi, m\u00e1s conocido como el Sha de Ir\u00e1n, que lleg\u00f3 a viajar a Italia para probar los coches de Maserati. Qued\u00f3 impresionado por la conducci\u00f3n y el manejo de la 3500, aunque tambi\u00e9n le gust\u00f3 el rendimiento de la 450S de carreras. Y al final del d\u00eda, al Sha se le ocurri\u00f3 una idea: \u00bfpor qu\u00e9 no combinar estos dos coches en un modelo a medida dise\u00f1ado exclusivamente para \u00e9l? Pero convertir esto en realidad no ser\u00eda tarea f\u00e1cil ni barata. Pero por suerte para Maserati, el gobernante de Ir\u00e1n se ofreci\u00f3 a cubrir todos los gastos necesarios para desarrollar y construir el coche de sus sue\u00f1os. Y el resultado final fue uno de los modelos m\u00e1s prestigiosos y exclusivos de este fabricante italiano: el 5000 GT.  <\/p>\n<\/p>\n<h2>\u00bfC\u00f3mo es el Maserati 5000 GT?<\/h2>\n<p>Como era de esperar, el nuevo Maserati 5000 GT estaba basado en el modelo 3500, con el que compart\u00eda la disposici\u00f3n b\u00e1sica y gran parte de la estructura. Y esto significaba que los dos coches tendr\u00edan muchas similitudes, como la forma general, la longitud y la disposici\u00f3n de los asientos. Aun as\u00ed, hab\u00eda muchas diferencias entre ellos, sobre todo en el exterior. En parte, esto se hizo por necesidad debido al espacio adicional necesario para el motor m\u00e1s grande y el hardware que lo acompa\u00f1a. Pero lo que es m\u00e1s importante, hab\u00eda una serie de detalles de dise\u00f1o exclusivos destinados a distanciar visualmente al 5000 GT de su primo m\u00e1s peque\u00f1o.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-0ed90c1 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"0ed90c1\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-1bbb66e\" data-id=\"1bbb66e\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ce5621e elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"ce5621e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 18-04-2024 *\/\n.elementor-widget-image{text-align:center}.elementor-widget-image a{display:inline-block}.elementor-widget-image a img[src$=\".svg\"]{width:48px}.elementor-widget-image img{vertical-align:middle;display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"640\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-2-1024x640.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-25137\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-2-1024x640.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-2-600x375.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-2-300x188.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-2-768x480.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-2-1536x960.jpg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-2.jpg 1680w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-f8e8db9 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"f8e8db9\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-60af0e7\" data-id=\"60af0e7\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-62c65ff elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"62c65ff\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>El 5000 GT ser\u00eda un coche exclusivo, lo que significa que se fabricar\u00e1 en n\u00famero limitado. Curiosamente, las carrocer\u00edas de estos coches fueron construidas por distintos fabricantes. De hecho, este trabajo fue realizado por los ocho carroceros italianos m\u00e1s prestigiosos y reconocidos de la \u00e9poca. Y cada uno de ellos hab\u00eda a\u00f1adido diversos detalles exclusivos a los coches que hab\u00edan construido, d\u00e1ndoles un aire \u00fanico y hecho a medida. La mayor\u00eda de los 5000 GT, un total de 22, fueron fabricados por Carrozzeria Allemano, que tambi\u00e9n cre\u00f3 el primer coche para el Sha de Ir\u00e1n. Otros carroceros que lo intentaron fueron Carrozzeria Monterosa, Ghia y Pietro Frua, cada uno de los cuales fabric\u00f3 s\u00f3lo dos o tres coches. Nombres famosos, como Pininfarina y Bertone, tambi\u00e9n tuvieron sus intentos monomodelo.  <\/p>\n<\/p>\n<h2>Construcci\u00f3n Superleggera del Maserati 5000 GT<\/h2>\n<p>Tal variedad de formas de dise\u00f1o en un coche de producci\u00f3n limitada fue posible gracias a la forma \u00fanica en que se fabric\u00f3 su carrocer\u00eda. En lugar de ser de chapa estampada, los paneles de la carrocer\u00eda eran de tubo fino. Esto serv\u00eda de esqueleto, que luego se cubr\u00eda con un material llamado Duraluminio. De hecho, los ingenieros que concibieron esta idea se inspiraron en el mundo de la aviaci\u00f3n.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-0c29392 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"0c29392\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-36bebf1\" data-id=\"36bebf1\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-90d592d elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"90d592d\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"836\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-4-836x1024.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-25093\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-4-836x1024.jpg 836w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-4-600x735.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-4-245x300.jpg 245w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-4-768x941.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-4.jpg 888w\" sizes=\"(max-width: 836px) 100vw, 836px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-5c06681 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"5c06681\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-66e64af\" data-id=\"66e64af\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-91292b5 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"91292b5\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Esta t\u00e9cnica, denominada Superleggera, que en italiano significa Superligero, fue muy popular entre los fabricantes de coches deportivos en los a\u00f1os 60. Ofrec\u00eda varias ventajas clave con respecto a la configuraci\u00f3n tradicional de carrocer\u00eda sobre bastidor, que era la habitual en aquella \u00e9poca. Al estar hecha en su mayor parte a mano, era ideal para aplicaciones en producci\u00f3n de bajo volumen. Adem\u00e1s, los paneles de la carrocer\u00eda fabricados de este modo se modificaban con facilidad, lo que permit\u00eda realizar cambios r\u00e1pidos en el dise\u00f1o. Pero lo m\u00e1s importante es que esta tecnolog\u00eda de construcci\u00f3n de autocares garantizaba la ligereza, algo esencial en un deportivo. Por ello, no es de extra\u00f1ar que muchos modelos famosos, incluidos Ferraris, Lamborghinis y Astons, tuvieran una construcci\u00f3n muy similar.<\/p>\n<p>Pero a pesar de todas las ventajas, la carrocer\u00eda Superleggera no era lo suficientemente fuerte como para soportar los componentes del tren motriz o la suspensi\u00f3n. Esto significaba que se necesitaba un chasis independiente para este fin. Aun as\u00ed, al estar fabricada con tubos ligeros, esta construcci\u00f3n era considerablemente m\u00e1s ligera que los cuadros convencionales.<\/p>\n<\/p>\n<h2>Qu\u00e9 hay bajo la piel del Maserati 5000 GT<\/h2>\n<p>A diferencia del 3500 en el que se basaba, el Maserati 5000 GT ten\u00eda un gran V8 bajo el cap\u00f3. A petici\u00f3n de Shah, este motor se tom\u00f3 directamente del coche de carreras 450S. Aun as\u00ed, se hicieron algunas modificaciones para hacerlo m\u00e1s adecuado para un Gran Turismo. Esto incluy\u00f3 la instalaci\u00f3n de pistones m\u00e1s grandes, carburadores Weber de 45 DCOE y un encendido de doble buj\u00eda. Con todo ello, el motor produc\u00eda la friolera de 325 CV, suficientes para alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 160 km\/h. Unos a\u00f1os m\u00e1s tarde, los anticuados carburadores se sustituyeron por inyecci\u00f3n mec\u00e1nica y la transmisi\u00f3n se mejor\u00f3 a una manual de 5 velocidades. Esto no s\u00f3lo aument\u00f3 ligeramente la velocidad m\u00e1xima, sino que tambi\u00e9n mejor\u00f3 la facilidad de conducci\u00f3n en condiciones cotidianas.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-fe781c9 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"fe781c9\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-6d530d2\" data-id=\"6d530d2\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4a2ede1 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"4a2ede1\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"640\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-1-1024x640.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-25115\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-1-1024x640.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-1-600x375.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-1-300x188.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-1-768x480.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-1-1536x960.jpg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-1.jpg 1680w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-5bcb85b elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"5bcb85b\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-2a72b76\" data-id=\"2a72b76\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b45e138 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"b45e138\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Adem\u00e1s de ser r\u00e1pido, el Maserati 5000 GT ten\u00eda que ser estable a altas velocidades y frenar con firmeza cuando fuera necesario. Esto se consigui\u00f3 mejorando la suspensi\u00f3n independiente de ejes vivos, una configuraci\u00f3n heredada del modelo 3500. Adem\u00e1s, el coche estaba equipado con frenos m\u00e1s grandes, y las versiones posteriores ten\u00edan discos en todo el contorno. Por \u00faltimo, se ha reforzado la columna vertebral del veh\u00edculo, el chasis. As\u00ed se evit\u00f3 la flexi\u00f3n indeseada del cuerpo, que podr\u00eda haberse producido debido a toda la potencia y tensi\u00f3n adicionales.  <\/p>\n<\/p>\n<h2>Comprar un Maserati 5000 GT: antes y c\u00f3mo<\/h2>\n<p>El Maserati 5000 GT, al ser un coche exclusivo fabricado a medida, se vendi\u00f3 en cantidades limitadas.<\/p>\n<p>En total, se fabricaron 34 grandes turismos durante los 7 a\u00f1os que dur\u00f3 su producci\u00f3n. Esto lo convierte en uno de los modelos coleccionables m\u00e1s raros. Y cuando era nuevo, este coche hab\u00eda costado el doble que su primo 3500, que tampoco era barato. Adem\u00e1s de su rareza y alto precio, la mayor\u00eda de los 5000 GT fueron construidos o fueron propiedad en alg\u00fan momento de personas famosas y celebridades. Adem\u00e1s del Sha de Ir\u00e1n, entre sus propietarios destacan el industrial italiano Gianni Agnelli y el actor estadounidense Stewart Granger, por citar s\u00f3lo algunos.<\/p>\n<p>Como resultado de todos estos factores, cualquiera de los ejemplares del Maserati 5000 GT raramente est\u00e1 a la venta. E incluso cuando aparecen en una subasta, sus precios son, previsiblemente, muy elevados. Hoy en d\u00eda, el Maserati 5000 GT se vender\u00eda entre 500.000 y casi un mill\u00f3n de d\u00f3lares.  <\/p>\n<\/p>\n<h2>Concluyendo la historia del Maserati 5000 GT<\/h2>\n<p>El Maserati 5000 GT es un coup\u00e9 de 2 puertas con una disposici\u00f3n de asientos 2+2, fabricado entre 1959 y 1966. Basado en un modelo 3500 GT m\u00e1s peque\u00f1o, este exquisito gran turismo se fabric\u00f3 inicialmente a petici\u00f3n del Sha de Ir\u00e1n. Entre las caracter\u00edsticas exclusivas que ofrec\u00eda este coche se inclu\u00edan un potente motor V8 y un interior de gran lujo, entre otras cosas. El Maserati 5000 GT se hizo r\u00e1pidamente popular entre famosos y celebridades. Sin embargo, s\u00f3lo se construyeron 34 de estos coches a medida, lo que los convierte en una rareza hoy en d\u00eda.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La mayor\u00eda de los fabricantes de autom\u00f3viles ven claramente c\u00f3mo deben ser sus l\u00edneas de modelos actuales y futuras. Y muchos de ellos, o al menos los que tienen \u00e9xito, saben mantener sus ideas.  <\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":25179,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[34],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Maserati 5000 GT en subasta - nombre del Piston Addict<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Todo lo que necesitas saber sobre el Maserati 5000 GT. Conoce todas las subastas de coches del Maserati 5000 GT en PistonAddict.com.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/maserati-5000-gt-en-subasta\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Maserati 5000 GT en subasta - nombre del Piston Addict\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Todo lo que necesitas saber sobre el Maserati 5000 GT. Conoce todas las subastas de coches del Maserati 5000 GT en PistonAddict.com.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/maserati-5000-gt-en-subasta\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Piston Addict\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-01-25T08:43:28+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-01-25T08:47:58+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-3.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2048\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1362\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"kubiweb\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"kubiweb\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/maserati-5000-gt-en-subasta\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/maserati-5000-gt-en-subasta\/\"},\"author\":{\"name\":\"kubiweb\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/#\/schema\/person\/b654bd8ec8744297879f6f28628ad974\"},\"headline\":\"Maserati 5000 GT en subasta\",\"datePublished\":\"2023-01-25T08:43:28+00:00\",\"dateModified\":\"2023-01-25T08:47:58+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/maserati-5000-gt-en-subasta\/\"},\"wordCount\":1578,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/maserati-5000-gt-en-subasta\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-3.jpg\",\"articleSection\":[\"Sin categorizar\"],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/maserati-5000-gt-en-subasta\/\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/maserati-5000-gt-en-subasta\/\",\"name\":\"Maserati 5000 GT en subasta - nombre del Piston Addict\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/maserati-5000-gt-en-subasta\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/maserati-5000-gt-en-subasta\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-3.jpg\",\"datePublished\":\"2023-01-25T08:43:28+00:00\",\"dateModified\":\"2023-01-25T08:47:58+00:00\",\"description\":\"Todo lo que necesitas saber sobre el Maserati 5000 GT. Conoce todas las subastas de coches del Maserati 5000 GT en PistonAddict.com.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/maserati-5000-gt-en-subasta\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/maserati-5000-gt-en-subasta\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/maserati-5000-gt-en-subasta\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-3.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-3.jpg\",\"width\":2048,\"height\":1362},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/maserati-5000-gt-en-subasta\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"bienvenida\",\"item\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/pagina-web\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Maserati 5000 GT en subasta\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/#website\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/\",\"name\":\"Piston Addict\",\"description\":\"Only interesting vehicles\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/#organization\",\"name\":\"Piston Addict\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/logo-6.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/logo-6.png\",\"width\":970,\"height\":200,\"caption\":\"Piston Addict\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/#\/schema\/person\/b654bd8ec8744297879f6f28628ad974\",\"name\":\"kubiweb\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/author\/kubiweb\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Maserati 5000 GT en subasta - nombre del Piston Addict","description":"Todo lo que necesitas saber sobre el Maserati 5000 GT. Conoce todas las subastas de coches del Maserati 5000 GT en PistonAddict.com.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/maserati-5000-gt-en-subasta\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Maserati 5000 GT en subasta - nombre del Piston Addict","og_description":"Todo lo que necesitas saber sobre el Maserati 5000 GT. Conoce todas las subastas de coches del Maserati 5000 GT en PistonAddict.com.","og_url":"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/maserati-5000-gt-en-subasta\/","og_site_name":"Piston Addict","article_published_time":"2023-01-25T08:43:28+00:00","article_modified_time":"2023-01-25T08:47:58+00:00","og_image":[{"width":2048,"height":1362,"url":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-3.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"kubiweb","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"kubiweb","Tiempo de lectura":"8 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/maserati-5000-gt-en-subasta\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/maserati-5000-gt-en-subasta\/"},"author":{"name":"kubiweb","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/#\/schema\/person\/b654bd8ec8744297879f6f28628ad974"},"headline":"Maserati 5000 GT en subasta","datePublished":"2023-01-25T08:43:28+00:00","dateModified":"2023-01-25T08:47:58+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/maserati-5000-gt-en-subasta\/"},"wordCount":1578,"publisher":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/maserati-5000-gt-en-subasta\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-3.jpg","articleSection":["Sin categorizar"],"inLanguage":"es"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/maserati-5000-gt-en-subasta\/","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/maserati-5000-gt-en-subasta\/","name":"Maserati 5000 GT en subasta - nombre del Piston Addict","isPartOf":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/maserati-5000-gt-en-subasta\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/maserati-5000-gt-en-subasta\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-3.jpg","datePublished":"2023-01-25T08:43:28+00:00","dateModified":"2023-01-25T08:47:58+00:00","description":"Todo lo que necesitas saber sobre el Maserati 5000 GT. Conoce todas las subastas de coches del Maserati 5000 GT en PistonAddict.com.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/maserati-5000-gt-en-subasta\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/pistonaddict.com\/es\/maserati-5000-gt-en-subasta\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/maserati-5000-gt-en-subasta\/#primaryimage","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-3.jpg","contentUrl":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-3.jpg","width":2048,"height":1362},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/maserati-5000-gt-en-subasta\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"bienvenida","item":"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/pagina-web\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Maserati 5000 GT en subasta"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/#website","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/","name":"Piston Addict","description":"Only interesting vehicles","publisher":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/#organization","name":"Piston Addict","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/logo-6.png","contentUrl":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/logo-6.png","width":970,"height":200,"caption":"Piston Addict"},"image":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/#\/schema\/person\/b654bd8ec8744297879f6f28628ad974","name":"kubiweb","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/author\/kubiweb\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25220"}],"collection":[{"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25220"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25220\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25223,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25220\/revisions\/25223"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25179"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25220"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25220"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25220"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}