{"id":15431,"date":"2022-10-25T16:07:40","date_gmt":"2022-10-25T14:07:40","guid":{"rendered":"https:\/\/pistonaddict.com\/venta-de-toyota-2000-gt-en-subasta\/"},"modified":"2022-10-25T16:13:56","modified_gmt":"2022-10-25T14:13:56","slug":"venta-de-toyota-2000-gt-en-subasta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pistonaddict.com\/es\/venta-de-toyota-2000-gt-en-subasta\/","title":{"rendered":"Venta de Toyota 2000 GT en subasta"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"15431\" class=\"elementor elementor-15431 elementor-15231\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-299b38c elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"299b38c\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-6580793\" data-id=\"6580793\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9feac61 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"9feac61\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 18-04-2024 *\/\n.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap{background-color:#69727d;color:#fff}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap{color:#69727d;border:3px solid;background-color:transparent}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap{margin-top:8px}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap-letter{width:1em;height:1em}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap{float:left;text-align:center;line-height:1;font-size:50px}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap-letter{display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t<p>Cuando un coche tiene \u00e9xito y se convierte en un cl\u00e1sico, su legado es siempre que ha cambiado la percepci\u00f3n del fabricante o de la marca, haci\u00e9ndola m\u00e1s popular y respetada en el mundo del autom\u00f3vil.  <b>El esot\u00e9rico Toyota 2000 GT no fue muy popular; de hecho, se vendieron 351 ejemplares, una cifra criminalmente baja<\/b>. Pero no importa, ya que no s\u00f3lo ha conseguido transformar la imagen de Toyota, sino tambi\u00e9n la de toda la industria automovil\u00edstica japonesa. Esto lo convierte en una pieza preciosa de la industria automovil\u00edstica y, probablemente, en el coche japon\u00e9s m\u00e1s esencial, as\u00ed como en el Toyota m\u00e1s apreciado y buscado de todos los tiempos.<\/p><p><br>\nPara entender mejor por qu\u00e9 el 2000 GT era tan esencial, volvamos al Jap\u00f3n de principios de los 60. El pa\u00eds a\u00fan estaba curando sus cicatrices de la Segunda Guerra Mundial y transform\u00e1ndose r\u00e1pidamente en el gigante industrial que es hoy. La industria del autom\u00f3vil era una de las m\u00e1s prometedoras, con numerosas marcas y una gran cantidad de modelos, conceptos y dise\u00f1os diferentes.  <b>Por supuesto, la mayor\u00eda de los coches producidos eran modelos econ\u00f3micos y los llamados Kei cars, pero las marcas japonesas se sent\u00edan preparadas para conquistar el mundo.<\/b>  Sin embargo, s\u00f3lo hab\u00eda un problema. En aquella \u00e9poca, nadie reconoc\u00eda a las empresas automovil\u00edsticas japonesas como una fuerza en el mercado. Sus cifras de exportaci\u00f3n eran muy reducidas, incluso en mercados similares de Asia, y ninguno de ellos se atrevi\u00f3 nunca a intentar exportar a Europa o Am\u00e9rica. De hecho, Toyota lo hizo en 1959, pero s\u00f3lo se vendieron unos pocos coches en Estados Unidos. Lo que Toyota (y las dem\u00e1s empresas automovil\u00edsticas japonesas) necesitaba era un coche deportivo de pura sangre, algo que hiciera girar las cabezas y que presentara instant\u00e1neamente la marca a los compradores de coches de todo el mundo. Algo r\u00e1pido, exclusivo, precioso y bien hecho. La idea era buena, pero el \u00fanico problema era que algo as\u00ed no exist\u00eda en el Jap\u00f3n de principios de los 60.  <\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-c0072df elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"c0072df\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-a866669\" data-id=\"a866669\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c161dd3 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"c161dd3\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 18-04-2024 *\/\n.elementor-widget-image{text-align:center}.elementor-widget-image a{display:inline-block}.elementor-widget-image a img[src$=\".svg\"]{width:48px}.elementor-widget-image img{vertical-align:middle;display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"451\" height=\"322\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Toyota-Picture-2.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-15278\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Toyota-Picture-2.jpg 451w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Toyota-Picture-2-300x214.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 451px) 100vw, 451px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-733941d elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"733941d\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-1c14dc1\" data-id=\"1c14dc1\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-27b5f89 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"27b5f89\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Para poner en marcha este proyecto, Toyota contrat\u00f3 a Yamaha, que era un renovado constructor de motores que pod\u00eda necesariamente investigar y desarrollar un nuevo coche.  <b>Curiosamente, Yamaha ya ten\u00eda un coche semidesarrollado llamado A550X que deber\u00eda ser un coup\u00e9 insignia de Nissan.<\/b>  Aun as\u00ed, a mitad del proceso, Nissan se ech\u00f3 atr\u00e1s en el acuerdo, dejando a Yamaha con un concept car que apenas funcionaba. Toyota acept\u00f3 financiar el proyecto, pero s\u00f3lo si el dise\u00f1o final del coche era suyo. A principios de 1965, se cerr\u00f3 el trato y, con la financiaci\u00f3n de Toyota y la experiencia t\u00e9cnica de Yamaha, el proyecto del 2000 GT avanz\u00f3 r\u00e1pidamente.  <\/p>\n<p>Con un objetivo claro por delante, los ingenieros de Toyota y Yamaha decidieron poner la \u00faltima tecnolog\u00eda e ideas de construcci\u00f3n en el 2000 GT, tomando prestado de las marcas europeas de primera calidad.  <b>El coche ten\u00eda un fuerte chasis central de acero que se parec\u00eda mucho a la soluci\u00f3n de Lotus, una suspensi\u00f3n de doble horquilla como la de los coches de carreras de Ferrari, un motor de seis cilindros de altas revoluciones como el del Jaguar E-Type y frenos de disco en las cuatro esquinas como los de Alfa Romeo.<\/b>  Reunir todo eso en un solo coche convirti\u00f3 al GT 2000 en uno de los veh\u00edculos m\u00e1s avanzados de la \u00e9poca.  <\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-88d6d6e elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"88d6d6e\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-d309554\" data-id=\"d309554\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-46d67f1 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"46d67f1\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"444\" height=\"296\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Toyota-Picture-3.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-15301\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Toyota-Picture-3.jpg 444w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Toyota-Picture-3-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 444px) 100vw, 444px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-be649c0 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"be649c0\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-00feaee\" data-id=\"00feaee\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ff0ae08 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ff0ae08\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>El motor y el dise\u00f1o son dos de las caracter\u00edsticas m\u00e1s impresionantes que merecen una mirada m\u00e1s cercana. El motor de 2,0 litros y seis cilindros se basaba en la unidad de serie que se encontraba en la berlina de gama alta Toyota Crown.  <b>Sin embargo, Yamaha dise\u00f1\u00f3 una nueva culata de altas revoluciones, un sistema de admisi\u00f3n y tres carburadores de 2 barriles, transform\u00e1ndolo en un verdadero motor de coche deportivo.  <\/b>Con 150 CV procedentes de 2,0 litros, no era masivamente potente, pero con un peso en vac\u00edo de menos de 2.500 libras, el rendimiento era en\u00e9rgico, y el manejo era sublime gracias al diferencial LSD de serie. El 0 a 100 km\/h tardaba poco m\u00e1s de 8 segundos y la velocidad m\u00e1xima era de 137 km\/h, lo que hizo que la prensa del motor se hiciera eco.  <\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-88b9921 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"88b9921\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-d7504cd\" data-id=\"d7504cd\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2d7ba1c elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"2d7ba1c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"433\" height=\"288\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Toyota-Picture-4.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-15324\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Toyota-Picture-4.jpg 433w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Toyota-Picture-4-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 433px) 100vw, 433px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-65d6d49 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"65d6d49\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-b463b1e\" data-id=\"b463b1e\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3623b1c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3623b1c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>La \u00faltima pieza del rompecabezas era el dise\u00f1o. La silueta de capota larga y cubierta corta fue ideada por Satoru Nozaki, dise\u00f1ador de Toyota, que tambi\u00e9n se vio influenciado por numerosos deportivos europeos. <b>Sin embargo, la forma ic\u00f3nica que cre\u00f3 puede considerarse totalmente original y definitivamente reconocible<\/b>. La caracter\u00edstica m\u00e1s impresionante eran los faros giratorios, nunca vistos antes. El interior del coche tambi\u00e9n era muy avanzado, aunque bastante compacto. Tan compacto que Sean Connery no cab\u00eda, por lo que Toyota produjo apresuradamente dos modelos descapotables para que el coche pudiera aparecer en la pel\u00edcula de James Bond &#8220;S\u00f3lo se vive dos veces&#8221;. Sin embargo, nunca se ofreci\u00f3 ning\u00fan Toyota 2000 GT descapotable al p\u00fablico en general, y todos los coches que se vendieron fueron coup\u00e9s.  <\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-5a1488d elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"5a1488d\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-62c664c\" data-id=\"62c664c\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c80342d elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"c80342d\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"451\" height=\"338\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Toyota-Picture-5.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-15347\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Toyota-Picture-5.jpg 451w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Toyota-Picture-5-300x225.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Toyota-Picture-5-260x195.jpg 260w\" sizes=\"(max-width: 451px) 100vw, 451px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-3179c09 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"3179c09\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-6f1c545\" data-id=\"6f1c545\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-59b3440 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"59b3440\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>La presentaci\u00f3n oficial tuvo lugar en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Toyota de 1965 e inmediatamente sorprendi\u00f3 al p\u00fablico automovil\u00edstico, no s\u00f3lo en Jap\u00f3n sino en todo el mundo. Era un coche que nadie esperaba, y nadie pensaba que las marcas de coches japonesas fueran capaces de fabricarlo.  <b>La noticia del ex\u00f3tico y tecnol\u00f3gicamente avanzado coup\u00e9 de Toyota se extendi\u00f3 por todo el mundo, y las ventas oficiales comenzaron en 1967, no s\u00f3lo en Jap\u00f3n sino tambi\u00e9n en Am\u00e9rica y Europa, a trav\u00e9s de la reci\u00e9n creada red de concesionarios Toyota<\/b>. Sin embargo, a pesar del aspecto y la tecnolog\u00eda, hab\u00eda un problema. El Toyota 2000 GT de 1967 ten\u00eda un precio de venta al p\u00fablico de 7.150 d\u00f3lares, mucho m\u00e1s que el Chevrolet Corvette, el Jaguar E-Type o el Porsche 911 y m\u00e1s cercano al precio del Ferrari Dino o el Maserati Ghibli. Muy pronto, Toyota se dio cuenta de que el coche era demasiado caro, pero como se fabricaba pr\u00e1cticamente a mano, no hab\u00eda otra opci\u00f3n. Los compradores ricos de Am\u00e9rica o Europa que pod\u00edan permitirse el coche no sab\u00edan mucho sobre la empresa para decidirse a comprarlo, y era demasiado caro para los compradores nacionales en Jap\u00f3n.  <\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-56446da elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"56446da\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-4c8202f\" data-id=\"4c8202f\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-00bf681 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"00bf681\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"451\" height=\"339\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Toyota-Picture-6.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-15370\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Toyota-Picture-6.jpg 451w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Toyota-Picture-6-300x225.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Toyota-Picture-6-260x195.jpg 260w\" sizes=\"(max-width: 451px) 100vw, 451px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-688e93a elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"688e93a\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-e590b5f\" data-id=\"e590b5f\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-61773fd elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"61773fd\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Las publicaciones automovil\u00edsticas se fijaron en el flamante deportivo japon\u00e9s y elogiaron su equipamiento, equilibrio, sensaci\u00f3n de conducci\u00f3n y ajuste y acabado. En 1967 y 1968, Toyota lleg\u00f3 a patrocinar un equipo de carreras liderado por el legendario Carroll Shelby en el campeonato americano Trans-Am. <b>El Toyota 2000 GT fue muy competitivo e incluso termin\u00f3 segundo en la temporada de 1968, pero no ayud\u00f3 a aumentar las ventas<\/b>. En 1969, entr\u00f3 en producci\u00f3n el motor de 2,3 litros, que ofrec\u00eda 140 CV (10 CV menos que la unidad de 2,0 litros) con m\u00e1s par motor. Ante las escasas ventas, pero los elogios de los colegas del sector, Toyota no tuvo m\u00e1s remedio que suprimir este modelo en 1970, despu\u00e9s de que s\u00f3lo se vendieran 351 coches.  <\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-a428425 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"a428425\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-2ae0608\" data-id=\"2ae0608\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ef0c49f elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"ef0c49f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"446\" height=\"267\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Toyota-Picture-7.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-15232\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Toyota-Picture-7.jpg 446w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Toyota-Picture-7-300x180.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 446px) 100vw, 446px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-4470dfe elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"4470dfe\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-42b2e21\" data-id=\"42b2e21\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-cccfa19 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"cccfa19\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>A pesar de sus decepcionantes registros de ventas, el Toyota 2000 GT hizo lo que la direcci\u00f3n de la empresa esperaba. <b>Hizo que los ojos del mundo entero se fijaran en una modesta empresa japonesa con grandes ambiciones y determinaci\u00f3n<\/b>. Demostr\u00f3 que los coches deportivos de calidad no s\u00f3lo se fabrican en Europa y Am\u00e9rica y present\u00f3 al mundo una nueva superpotencia automovil\u00edstica mundial. En cierto sentido, el Toyota 2000 GT fue la visi\u00f3n del futuro de Toyota y una se\u00f1al de que esta empresa ser\u00eda el mayor fabricante de autom\u00f3viles del mundo unas d\u00e9cadas m\u00e1s tarde.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cuando un coche tiene \u00e9xito y se convierte en un cl\u00e1sico, su legado es siempre que ha cambiado la percepci\u00f3n del fabricante o de la marca, haci\u00e9ndola m\u00e1s popular y respetada en el mundo del autom\u00f3vil.  <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":15276,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[34],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Venta de Toyota 2000 GT en subasta - nombre del Piston Addict<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Todo lo que necesitas saber sobre el Toyota 2000 GT. 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