{"id":72237,"date":"2023-11-17T17:40:02","date_gmt":"2023-11-17T16:40:02","guid":{"rendered":"https:\/\/pistonaddict.com\/product\/land-rover-defender-p90e-elektrisch\/"},"modified":"2024-03-19T16:59:08","modified_gmt":"2024-03-19T15:59:08","slug":"land-rover-defender-p90e-elektrisch","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/pistonaddict.com\/de\/product\/land-rover-defender-p90e-elektrisch\/","title":{"rendered":"Land Rover Defender P90E Elektrisch"},"content":{"rendered":"

Auto-Geschichte<\/strong><\/p>\n

In der Welt der Gel\u00e4ndewagen ist der Land Rover Defender eine unbestrittene Ikone. Ein wahrer automobiler Held und ein Modell, das noch immer f\u00fcr Robustheit, Zuverl\u00e4ssigkeit und die Einstellung steht, \u00fcberall hin zu fahren. Als solcher ist er immer noch das Traumauto von Millionen von Offroad-Fans weltweit. Die klassischen Modelle, so cool und charmant sie auch sind, haben in der heutigen verkehrs- und umweltbewussten Welt jedoch ausgedient. Das Schweizer Unternehmen Revive hat daf\u00fcr eine L\u00f6sung gefunden und dieses Exemplar auf modernen Elektroantrieb umger\u00fcstet, was das Gef\u00fchl dieses klassischen Fahrzeugs v\u00f6llig ver\u00e4ndert und seine F\u00e4higkeiten verbessert hat. Dieses besondere Exemplar wurde 1999 in der begehrten dreit\u00fcrigen Form produziert und neu in die Schweiz geliefert. Er wurde 2021 vom Verk\u00e4ufer erworben und 2022 von Revive gr\u00fcndlich umger\u00fcstet, was zum ersten Defender EV-Umbau in der Schweiz f\u00fchrte. Der urspr\u00fcngliche Dieselmotor wurde durch einen Netgain Hyper 9-Elektromotor mit 66 kW (100 PS) ersetzt, der von einem 44-kWh-Batteriepaket begleitet wird. Interessanterweise wurde der Elektromotor an das urspr\u00fcngliche Schaltgetriebe und den 4×4-Antriebsstrang angeschlossen. Dieser Defender verf\u00fcgt \u00fcber eine einzigartige Kombination aus Elektroantrieb und Schaltgetriebe, verbesserte Leistung, mehr Drehmoment und eine Reichweite von 120 bis 130 km.<\/p>\n

Innenbereich<\/strong><\/p>\n

Abgesehen von der zentralen Anzeige ist die Innenausstattung dieses einzigartigen Land Rover Defender aus der Zeit und in ausgezeichnetem Zustand. Die Sitze sind mit Stoff bezogen, und im Fond gibt es cool aussehende Rumpelsitze. Das Armaturenbrett sieht genauso aus wie das Original. Er verf\u00fcgt \u00fcber einige zus\u00e4tzliche Schalter, ein verbessertes Audiosystem und eine Kraftstoffanzeige, die so umgebaut wurde, dass sie die Strommenge in den Batterien anzeigt – ein hervorragendes Detail. Obwohl der Defender jetzt \u00fcber ein Batteriepaket verf\u00fcgt, hat er nichts von seiner Praktikabilit\u00e4t und seinem Platzangebot eingeb\u00fc\u00dft.<\/p>\n

<\/strong>Zustand<\/strong><\/p>\n

Dieser legend\u00e4re Gel\u00e4ndewagen hat bis zu seinem Umbau durch Revive 187.654 km zur\u00fcckgelegt. Dieses besondere Exemplar wurde aufgrund seines Zustands und des Fehlens von Sch\u00e4den oder Rost ausgew\u00e4hlt, die alle zu den \u00fcblichen Problemen eines klassischen Defender geh\u00f6ren. Seit dem Umbau hat der Defender knapp 10 000 Kilometer zur\u00fcckgelegt und ist bereit, noch viel mehr zu fahren, denn sein Motor ist brandneu. Derzeit steht der Kilometerz\u00e4hler bei knapp \u00fcber 197.500 Kilometern. Das Fahrzeug wird mit einer umfassenden Dokumentation sowie den Unterlagen und der Garantie der Firma Revive geliefert. Das Fahrzeug wurde kurz vor dem Umbau 2022 gr\u00fcndlich gewartet, wobei die Bremsen erst vor wenigen Tagen im November 2023 \u00fcberholt wurden. Unbedingt zu erw\u00e4hnen ist, dass dieser Defender die schweizerische technische Kontrolle bestanden hat, zugelassen ist und mit einer dreij\u00e4hrigen Garantie von Revive ausgestattet ist, was zeigt, dass der Gesamtzustand fantastisch ist und dass das Fahrzeug f\u00fcr jeden Einsatz auf der Stra\u00dfe und im Gel\u00e4nde absolut geeignet ist.<\/p>\n

<\/strong>\u00c4u\u00dferes und R\u00e4der<\/strong><\/p>\n

Von au\u00dfen sieht dieser Defender EV aus wie jeder andere Land Rover desselben Jahrgangs, und das einzige, was ihn von anderen unterscheidet, sind die Aufkleber und der Ladeanschluss anstelle des Tankdeckels. Mit den originalen 16-Zoll-R\u00e4dern mit Nokian-Gel\u00e4ndereifen (aus dem Jahr 2021) ist er in der Lage, jedes Gel\u00e4nde zu meistern. Es gibt keine Beulen, Kratzer oder Rost, und die graue Farbe ist original.<\/p>\n

<\/strong>Dokumentation<\/strong><\/p>\n

Der Besitzer verkauft dieses Fahrzeug mit den entsprechenden Unterlagen, und befindet sich in der Schweiz. Der Car Vertical-Bericht<\/a> ist sauber; es gibt keinen Nachweis \u00fcber Unf\u00e4lle, Unfallreparaturen, Eigentumsverh\u00e4ltnisse oder rechtliche Probleme. Es gibt Aufzeichnungen \u00fcber die regelm\u00e4\u00dfige Wartung, Original-Werksprospekte, Kaufbelege und Quittungen. Das Auto wird mit einer ordnungsgem\u00e4\u00dfen Dokumentation von Revive, einer schriftlichen 3-Jahres-Garantie f\u00fcr den Elektromotor und das Akkupaket sowie einer technischen Pr\u00fcfung durch die Schweizer Beh\u00f6rden geliefert. Ein umfassendes Benutzerhandbuch und Versicherungsunterlagen werden ebenfalls mit dem Fahrzeug geliefert.<\/strong>. All das bedeutet, dass dieser Defender EV eine vollst\u00e4ndige Stra\u00dfenzulassung hat, f\u00fcr den Export bereit ist und \u00fcberall eingesetzt werden kann.<\/p>\n

Sehen Sie sich das Kaltstart-Video dieses sehr interessanten Land Rover Defender voll elektrisch an:<\/strong><\/p>\n