{"id":53500,"date":"2023-10-06T11:28:15","date_gmt":"2023-10-06T09:28:15","guid":{"rendered":"https:\/\/pistonaddict.com\/product\/porsche-911-carrera-2-cabrio-997\/"},"modified":"2023-12-20T09:49:28","modified_gmt":"2023-12-20T08:49:28","slug":"porsche-911-carrera-2-cabrio-997","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/pistonaddict.com\/de\/product\/porsche-911-carrera-2-cabrio-997\/","title":{"rendered":"Porsche 911 Carrera 2 Cabrio (997)"},"content":{"rendered":"<p><strong>Auto-Geschichte<\/strong><\/p>\n<p>Dieser &#8220;Guards Red&#8221; Porsche 911 Carrera 2 Cabrio wurde im Dezember 2006 produziert und neu in Spanien verkauft, wo er sein ganzes Leben verbrachte. Der jetzige Eigent\u00fcmer erwarb es 2021. Dieses Cabriolet ist ein Paradebeispiel f\u00fcr das Carrera 2-Modell der 997-Generation, das f\u00fcr seinen Leichtbau, seine hochdrehenden Motoren und sein kompromissloses Fahrgef\u00fchl bekannt ist. Porsche-Puristen kritisierten die nachfolgenden 911-Modelle oft als zu gro\u00df und zu schwer, aber alle waren sich einig, dass der 997 der letzte Vertreter der klassischen Baureihe war. Er bietet ein flinkes Fahrwerk, Saugmotoren, einen charakteristischen Sound und ein einzigartiges Fahrverhalten, vor allem in der Version mit Allradantrieb, wie dieser hier. Dieses Exemplar wird <strong>von einem 3,<\/strong> <strong>6-Liter-Boxermotor<\/strong> <strong>angetrieben<\/strong> <strong>, der satte 325 PS<\/strong> und eine mehr als respektable Leistung <strong>liefert<\/strong>. Der Sprint von 0 auf 100 km\/h ist in nur 4,8 Sekunden m\u00f6glich, die H\u00f6chstgeschwindigkeit liegt bei \u00fcber 280 km\/h (177 mph). Das Wesentliche ist jedoch das 6-Gang-Schaltgetriebe, das dieses rote Cabriolet sofort von einem gew\u00f6hnlichen 911 in ein seltenes Sammlerst\u00fcck verwandelt. Die Handschaltung ist eine sehr w\u00fcnschenswerte Option, die nicht nur dazu beitr\u00e4gt, dass der Wagen sein volles Leistungspotenzial entfaltet, sondern auch jede Fahrt zu einem unvergesslichen Erlebnis macht.<\/p>\n<p><strong>Innenbereich<\/strong><\/p>\n<p>Das Interieur in &#8220;Natural Brown&#8221; ist auffallend mit dem roten Exterieur kombiniert und hebt dieses Exemplar noch weiter von den \u00fcbrigen 911-Modellen ab. Der Innenraum ist in tadellosem Zustand, ohne Kratzer auf den Ledersitzen. Au\u00dferdem ist er mit optionalen Sportsitzen, einem Bose-Audiosystem und einem passenden Lenkrad gut ausgestattet. Das einzige nicht originale Teil ist das Kenwood-Hauptger\u00e4t mit Touchscreen, aber das geschmackvolle Upgrade passt perfekt zum Design des Armaturenbretts. Obwohl dieses Cabrio als Wochenendauto im sonnigen Spanien gefahren wurde, gibt es keine Anzeichen von Sonnensch\u00e4den auf dem wundersch\u00f6nen hellbraunen Lederinterieur.<\/p>\n<p><strong>Zustand<\/strong><\/p>\n<p>Mit nur 43.000 Kilometern aus dem Neuzustand ist der Gesamtzustand des Fahrzeugs tadellos, ohne Unf\u00e4lle oder Sch\u00e4den am Fahrzeug. Die letzte Triebwerkswartung wurde 2022 durchgef\u00fchrt, w\u00e4hrend die Bremsen im Oktober 2023 \u00fcberholt wurden. Das Auto wurde gr\u00fcndlich gereinigt und eine \u00d6lanalyse durchgef\u00fchrt, die ergab, dass der Motor und der Antriebsstrang in einem idealen Zustand waren. Die 911er waren schon immer f\u00fcr ihre Qualit\u00e4t bekannt, und wenn sie richtig gewartet und sorgf\u00e4ltig gepflegt werden, wie es bei diesem Fahrzeug der Fall ist, k\u00f6nnen sie ein Leben lang halten.<\/p>\n<p><strong>\u00c4u\u00dferes und R\u00e4der  <\/strong><\/p>\n<p>Die rote Karosserie ist in perfektem Zustand, ohne Kratzer oder Dellen, und das Cabrioverdeck hat keine Sch\u00e4den. Die Farbkombination ist gro\u00dfartig und hebt dieses Exemplar von der Masse ab. Dieser 911 Carrera 2 ist mit den Porsche-typischen 19-Zoll-Felgen &#8220;Lobster Claw&#8221; ausgestattet, die mit brandneuen Michelin Pilot Sport-Reifen best\u00fcckt sind.<\/p>\n<p><strong>Dokumentation:<\/strong><\/p>\n<p>Dieses Fahrzeug wird von dem in Spanien ans\u00e4ssigen H\u00e4ndler mit entsprechender Dokumentation verkauft. Der CarFax-Bericht ist sauber; es gibt keine Belege f\u00fcr Unf\u00e4lle, Unfallreparaturen, Eigentumsverh\u00e4ltnisse oder rechtliche Probleme. Es gibt Aufzeichnungen \u00fcber die regelm\u00e4\u00dfigen Wartungsarbeiten sowie die originalen Werksprospekte und Quittungen. Die spanische technische Inspektion (ITV) ist in den Unterlagen enthalten und der Wagen hat sie mit Bravour bestanden. \u00dcberpr\u00fcfen Sie das <a href=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/CARFAX-Vehicle-History-Report-PORSCHE-911.pdf\">CarFax-Dokument<\/a> dieses sch\u00f6nen Cabrio Porsche 911 Carrera.<\/p>\n<p><strong>F\u00fcr den Zugriff auf die Auktion dieses Premium-Fahrzeugs ist ein Kreditkartenabdruck\/eine Kreditkarte erforderlich (wird automatisch freigegeben).<\/strong><\/p>\n<p>Sehen Sie sich das Kaltstart-Video dieses sch\u00f6nen Porsche 911 Carrera Cabrio an:<\/p>\n<p><iframe title=\"Cold Start Video of the Porsche 911 Carrera Cabrio 325 CV\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/FNuC3o32Erw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Porsche 911 hat einen besonderen Platz in der Welt der Sportwagen. Er wird nicht mehr nur als Fahrzeug wahrgenommen, da er die Grenzen der Autoindustrie \u00fcberschreitet und zu einem kulturellen Symbol und einer weltweit anerkannten Form geworden ist. Im Laufe seiner Generationen hat sich der 911 von einem kleinen Sportcoup\u00e9 zum heutigen luxuri\u00f6sen GT-Auto entwickelt. Aber nehmen wir an, Sie sehnen sich nach dem unverzichtbaren 911er-Gef\u00fchl, dem Knurren des Boxermotors mit Saugmotor und dem puren Fahrgef\u00fchl. In diesem Fall ist die Generation 997 die letzte, die all diese w\u00fcnschenswerten klassischen Tugenden in moderner Verpackung bietet. 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